高云
摘要:試驗(yàn)檢測(cè)工作主要目的就是為公路建設(shè)提供各項(xiàng)專業(yè)服務(wù),所以在進(jìn)行這項(xiàng)工作的時(shí)候一定要有所依據(jù),試驗(yàn)檢測(cè)人員要對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),務(wù)必讓試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,能經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn),這樣才能讓交通建設(shè)更穩(wěn)定地發(fā)展,才能讓試驗(yàn)檢測(cè)作用真正發(fā)揮出來(lái)。當(dāng)然光是試驗(yàn)檢測(cè)人員在工作上比較重視是沒有用的,主要還是要讓相關(guān)管理部門足夠重視,并在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作上制定相應(yīng)的管理體系,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題,便于更好地采取防范措施,讓高速公路有較高的安全性。
關(guān)鍵詞:高速公路;試驗(yàn)檢測(cè);問(wèn)題
通過(guò)實(shí)驗(yàn)尖刺能充分利用當(dāng)?shù)卦牧?,能迅速推廣應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù),能用定量的方法科學(xué)的評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量能合理的控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。因此,它對(duì)提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。
1、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目
路基工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè):土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等;
路面工程試驗(yàn)檢測(cè):瀝青(基質(zhì)、改性、乳化)、集料實(shí)驗(yàn)、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料、路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等;
瀝青混合料試驗(yàn):礦料級(jí)配、瀝青用量、穩(wěn)定度、流值。動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、最大理論密度等;
橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè):水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn),砂漿、混凝土等試驗(yàn),橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測(cè),樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測(cè)。
隧道工程試驗(yàn)檢測(cè):水泥、集料、鋼材水質(zhì)等原材料試驗(yàn),砂漿、混凝土(噴射混凝土)等試驗(yàn),襯砌尺寸及變形觀測(cè)等檢測(cè)。
2 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)常見的問(wèn)題
2.1 監(jiān)督抽檢工作沒有進(jìn)行到位
在實(shí)際工作過(guò)程中,由于監(jiān)督抽檢工作沒有進(jìn)行到位,這就使得獲取的工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)相對(duì)較少。據(jù)相關(guān)研究人員統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有監(jiān)督單位進(jìn)行的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)抽檢頻率較低,使試驗(yàn)的樣本數(shù)量根本滿足不了既定要求。在此情況下,檢測(cè)得出的結(jié)構(gòu)也就不能反映出高速公路工程建設(shè)的真實(shí)質(zhì)量情況。而試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)施工過(guò)程的控制較少,對(duì)于工程建設(shè)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題不能檢測(cè)出來(lái),對(duì)工程建設(shè)使用的耐久性造成了一定程度的影響。
2.2 沒有完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系
一個(gè)完善的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)體系是要有專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,并配有專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員的。但是現(xiàn)在多數(shù)的高速公路在施工的時(shí)候沒有成立專門的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),實(shí)際使用的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備也都過(guò)于落后,試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量并不合格,其精度也非常低,在日常工作中,也沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修,這讓試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備沒有較長(zhǎng)的使用壽命。
2.3 行為不規(guī)范
由于現(xiàn)今公路工程項(xiàng)目增多,普遍出現(xiàn)檢測(cè)人員缺乏現(xiàn)象。因而,雖然許多公路工程基地建立了試驗(yàn)室,但卻缺乏人員對(duì)具體檢測(cè)工作進(jìn)行操作。另外,許多試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)較低,操作時(shí)常出現(xiàn)不熟練、不規(guī)范現(xiàn)象,主要表現(xiàn)有:未經(jīng)母體機(jī)構(gòu)授權(quán)自主開展檢測(cè)工作;不能完善記錄試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和信息,結(jié)論不準(zhǔn)確,試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告不完整;開展的試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)已超出了授權(quán)范圍。
3 完善高速公路實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的對(duì)策
3.1 健全公路試驗(yàn)檢測(cè)管理制度
第一方面,因?yàn)閷?duì)高速公路進(jìn)行施工的過(guò)程中,技術(shù)和工序均較為復(fù)雜,對(duì)管理制度進(jìn)行建立需要將崗位責(zé)任制度作為管理制度的核心,并明確工作紀(jì)律和考勤制度等。與此同時(shí),對(duì)獎(jiǎng)懲制度以及操作規(guī)范等相關(guān)制度進(jìn)行規(guī)范。通過(guò)這樣的方式,可以使工作順利開展。其次,為了使制度得到充分落實(shí),需要將項(xiàng)目經(jīng)理作為核心以及不同管理人員成為一體的管理部門,項(xiàng)目經(jīng)理最為引導(dǎo),對(duì)工作進(jìn)行明確分工,提升工作效率。通過(guò)這樣的方式提升工作效率,進(jìn)而使檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性得到提升。
3.2 革新試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)
對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)的革新是提升試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量最直接、最有效的手段,因此,試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)的革新具有十分重要的意義。革新試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備主要是指實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的檢測(cè)器材,智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化的檢驗(yàn)設(shè)備不僅能夠節(jié)省較多的人力資源,試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)構(gòu)也會(huì)有所保障,試驗(yàn)誤差被大大縮小,精確度大幅度提升。
3.3 提高檢測(cè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家所需要的高速公路也越來(lái)越多,加上先進(jìn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目日益增多,導(dǎo)致工程試驗(yàn)檢測(cè)人員嚴(yán)重匱乏。因而,應(yīng)通過(guò)業(yè)務(wù)交流、專業(yè)培訓(xùn)、引進(jìn)等方式擴(kuò)大試驗(yàn)檢測(cè)人員隊(duì)伍,盡量做到每一個(gè)工地、每一個(gè)試驗(yàn)室、每一項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備都有人操作。對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)參差不齊問(wèn)題,施工單位應(yīng)采用激勵(lì)方式鼓勵(lì)檢測(cè)人員考取相關(guān)資格證書,并在工程施工中多實(shí)踐,積累豐富的經(jīng)驗(yàn),提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。施工單位應(yīng)建立一支業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),從而保證高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量水平。
3.4 對(duì)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)人員進(jìn)行科學(xué)控制
對(duì)高速公路檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室不同崗位進(jìn)行配置的過(guò)程中,一般是通過(guò)決策層、中間控制層以及作業(yè)操作層三個(gè)層級(jí)構(gòu)成。因此,針對(duì)每一個(gè)層級(jí)的人員對(duì)知識(shí)的掌握程度均具備不同的要求。結(jié)合高速公路實(shí)際情況,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行配置,以防止人員過(guò)多而導(dǎo)致資源被浪費(fèi)。此外,對(duì)檢測(cè)人員的技能水平提出要求,對(duì)崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化,針對(duì)一些崗位技術(shù)不能滿足要求的人員展開專業(yè)性指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻實(shí)施調(diào)崗,以防止檢測(cè)工作的順利開展受到影響。
綜上所述,高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)行對(duì)于確保工程進(jìn)度與質(zhì)量、加強(qiáng)造價(jià)管控有重要意義,要從多個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)入手加強(qiáng)控制提升施工水平,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性,減少試驗(yàn)工作中各類問(wèn)題的負(fù)面影響,最大限度的服務(wù)高速公路建設(shè)。
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