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        汽車維修技術(shù)存在問題及完善策略

        2017-09-10 07:22:44陳彬
        環(huán)球市場(chǎng) 2017年17期
        關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù)完善策略問題

        陳彬

        摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展進(jìn)步以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展來看,任何產(chǎn)業(yè)都是離不開科技的輔助的,所以在我國(guó)汽車維修業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中,一定要加強(qiáng)對(duì)于汽車維修技術(shù)的研究,并不斷的對(duì)其進(jìn)行改正與完善,這樣才能使汽車維修的技術(shù)隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步而產(chǎn)生變化。目前汽車維修技術(shù)中還存在很多問題,因此需要采取有效的措施進(jìn)行優(yōu)化,從而保證維修質(zhì)量,步入正規(guī)化、現(xiàn)代化的發(fā)展軌道。基于此本文分析了汽車維修技術(shù)存在問題及完善策略。

        關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù);問題;完善策略

        1、汽車維修技術(shù)的特點(diǎn)

        1.1新材料和新工藝的運(yùn)用

        我國(guó)的汽車維修技術(shù)起步較晚,在一路的實(shí)驗(yàn)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中,我國(guó)已經(jīng)能夠運(yùn)用新型的材料和新型的工藝對(duì)汽車進(jìn)行維修了,比如:技術(shù)上利用汽車專用示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、電腦動(dòng)平衡機(jī),材料上,四輪定位儀主要有紅外和激光兩種新型材料。

        1.2先進(jìn)的維修技術(shù)的運(yùn)用

        現(xiàn)代的汽車維修技術(shù)和傳統(tǒng)的汽車維修有著很大的區(qū)別,現(xiàn)代的汽車維修是以液、機(jī)、電一體化的診斷為核心技術(shù),運(yùn)用這種新型的技術(shù)能提高汽車維修的速度和精確的尋找出汽車的故障?,F(xiàn)代汽車維修是以系統(tǒng)診斷和拆裝調(diào)整工藝相融合的,在汽車故障診斷時(shí),以定量分析為基礎(chǔ),采用儀表來進(jìn)行檢測(cè)為首要方法,以直觀檢測(cè)為輔的方法?,F(xiàn)代汽車維修在技術(shù)數(shù)據(jù)方面一般取材于生產(chǎn)廠家給出的數(shù)據(jù)光盤和維修手冊(cè),這樣也更為全面與權(quán)威。

        2、汽車維修技術(shù)存在問題

        隨著我國(guó)人民的消費(fèi)水平增長(zhǎng),私家車的用戶大量增長(zhǎng),因此汽車維修市場(chǎng)前景廣闊。

        2.1方式落后

        目前,我國(guó)汽車維修方式仍處于較為落后的階段,傳統(tǒng)手工操作模式難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的汽車保有量需求。而且,落后的維修方式也成為了限制了汽車維修技術(shù)發(fā)展的主要因素之一。汽車維修服務(wù)供給不平衡,給人們?cè)斐闪酥T多不便,可能會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢在此之上。另外,現(xiàn)代汽車更新?lián)Q代速度加快,越來越注重科技體驗(yàn)。而與科技更新步伐不符的落后汽車維修方式,無法滿足高科技含量汽車修理的需求。因此,汽車維修技術(shù)的完善與發(fā)展,應(yīng)該致力于維修方式創(chuàng)新和優(yōu)化。

        2.2汽車維修人員素質(zhì)偏低

        通過與一些汽車的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的汽車服務(wù)市場(chǎng)體系處于初級(jí)階段,汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員的素質(zhì)比較低。汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員的素質(zhì)不足,極易造成服務(wù)質(zhì)量低下、管理水平較低、維修成本變高以及事故維修率較高等問題。當(dāng)然,目前的汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員的法律意識(shí)淡薄、技術(shù)素質(zhì)不高等已經(jīng)成為制約汽車維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要阻礙。很多國(guó)內(nèi)的汽車維修汽車的人力資源已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車的維修需求,給汽車維修行業(yè)的發(fā)展帶來了困境。

        3、完善策略

        3.1更新汽車維修方式

        隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,尤其是3D打印技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的引入之后,以往汽車零部件短缺的問題得到了極大改善。過去那種舊件修理和無限度延長(zhǎng)汽車使用壽命的汽車維修理念及方式已不再適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展,應(yīng)作出進(jìn)一步的更新?,F(xiàn)代汽車維修技術(shù)應(yīng)該秉承綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念,以定期檢測(cè)和強(qiáng)制維護(hù)為主,防患于未然。同時(shí),汽車維修技術(shù)完善還應(yīng)著重注意對(duì)電子控制技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn),構(gòu)建以性能檢測(cè)為基礎(chǔ)、故障診斷為手段以及換件修理為方式的系統(tǒng)化汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而有效提高汽車維修的科技含量,讓顧客體驗(yàn)便捷、高效的服務(wù)。

        3.2加強(qiáng)汽車維修人員基本素質(zhì)

        解決汽車維修行業(yè)的問題現(xiàn)狀,必須從技術(shù)上提高汽車維修業(yè)的科技含量,充分利用現(xiàn)有資源,實(shí)行節(jié)能和環(huán)保措施,改進(jìn)維修行業(yè)的落后面貌。當(dāng)前,首先應(yīng)做好汽車維修企業(yè)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作。提高維修技術(shù)人員的專業(yè)能力,使維修技術(shù)人員擁有高超的維修技術(shù)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。只有具備一定的文化水平,才能夠在實(shí)踐中總結(jié)出系統(tǒng)的維修技術(shù)理論,傳承不同汽車的維修技術(shù)和方法,提升自己的專業(yè)技術(shù)能力。一方面,汽車維修企業(yè)應(yīng)重視對(duì)維修技術(shù)人員的管理培訓(xùn),與汽車維修技術(shù)學(xué)校保持適當(dāng)?shù)穆?lián)系和合作,定期組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),主動(dòng)提升人員的專業(yè)素質(zhì),通過合作實(shí)現(xiàn)共贏。另一方面,國(guó)家應(yīng)給汽車維修行業(yè)給予大力支持,扶持培訓(xùn)學(xué)校,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,通過多方培養(yǎng)專業(yè)人才、引進(jìn)核心科技,促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

        3.4加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)督管理

        汽車維修行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督和管理必須得到有效的保證,以確保維修技術(shù)的可靠、安全和高效。因此,有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量的監(jiān)管力度,采用先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)手段對(duì)維修效果進(jìn)行全面的技術(shù)評(píng)估。通過高科技的檢驗(yàn)技術(shù)手段可以及時(shí)檢測(cè)出維修方面的不足,發(fā)現(xiàn)檢測(cè)技術(shù)、維修方式的問題,分析存在的錯(cuò)誤環(huán)節(jié),防止發(fā)生維修事故,消除由于維修產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),企業(yè)應(yīng)建立必要的獎(jiǎng)罰制定,懲處能力不足的操作人員,加強(qiáng)對(duì)維修工作的質(zhì)量控制。汽車維修行業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、協(xié)作化發(fā)展,創(chuàng)建自己的獨(dú)立連鎖維修品牌,以高質(zhì)量的服務(wù)、高精度的技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        3.5建立信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

        與傳統(tǒng)汽車維修不同,現(xiàn)代汽車維修對(duì)維修技術(shù)要求非常高,一些進(jìn)口汽車會(huì)有一些新裝備、新車型,這類汽車出現(xiàn)問題,就會(huì)用到更加復(fù)雜的汽車技術(shù),只有憑借正確的診斷數(shù)據(jù),才能找到汽車運(yùn)行工作原理,要對(duì)各個(gè)部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解分析,不懂現(xiàn)代技術(shù),就會(huì)給維修帶來巨大的阻礙,降低維修效率與質(zhì)量,增加成本的同時(shí),也影響維修人員聲譽(yù)。通過建立網(wǎng)上咨詢或?qū)<曳?wù),解決汽車網(wǎng)絡(luò)信息共享問題,對(duì)不能確定的故障可以及時(shí)問答,節(jié)約成本的同時(shí),也普及了新技術(shù)。

        總之,汽車已經(jīng)成為我國(guó)人民的代步工具,因此汽車的保有量呈現(xiàn)出逐年上升趨勢(shì),這也就造成了汽車維修也將變得越來越多。只有不斷加強(qiáng)創(chuàng)新,全面學(xué)習(xí)提高,才能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),滿足現(xiàn)代汽車維修需要,汽車維修技術(shù)任重而道遠(yuǎn),因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳弢.汽車維修技術(shù)自學(xué)系統(tǒng)平臺(tái)的開發(fā)[D].吉林大學(xué),2015.

        [2]陸玉平.汽車維修技術(shù)的特征與新進(jìn)程[J].汽車實(shí)用技術(shù),2013,05:96-98.

        [3]梁岳蔚.汽車維修技術(shù)特征與改善措施探討[J].技術(shù)與市場(chǎng),2014,09:77+79.

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