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        汽車駕駛節(jié)油問題探討

        2017-09-10 10:39:04王慶
        世界家苑 2017年9期
        關(guān)鍵詞:節(jié)油汽車影響

        王慶

        摘 要:汽車節(jié)省燃油與汽車的很多方面有關(guān)系,首先在選擇汽車的時候就要考慮汽車的經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)樗P(guān)系著日后的養(yǎng)車費(fèi)用。在選擇了汽車后,使用中有很多可以節(jié)約燃油的方法,如在駕駛中正確操作,合理的汽車保養(yǎng),以及合理的選擇汽車用油,都可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油?,F(xiàn)就汽車運(yùn)用中的節(jié)油影響因素做一下探索。

        關(guān)鍵詞:汽車;節(jié)油;影響

        1.車輛技術(shù)狀況對節(jié)油的影響

        1.1發(fā)動機(jī)

        發(fā)動機(jī)是整部汽車的心臟,它的技術(shù)狀況好壞是直接影響油耗的最重要的因素。任何一個部件出了問題都會影響發(fā)動機(jī)整體性能。

        (1)汽缸壓力如果達(dá)不到發(fā)動機(jī)的設(shè)計要求,則發(fā)動機(jī)燃燒效率下降,致使油耗增加。

        (2)配氣相位不準(zhǔn)確,發(fā)動機(jī)有效功率下降、致使油耗增加。

        (3)點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,如點(diǎn)火不正時、點(diǎn)火電壓不足、火花塞工作能力差等情況都會增加油耗。

        (4)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)工作性能影響較大,潤滑油量不足與油質(zhì)變差都會增加發(fā)動機(jī)油耗。

        (5)如果發(fā)電機(jī)電壓低,則充電電流??;而發(fā)動機(jī)電壓過高,將會使油耗上升,動力下降,這些還沒有引起普遍重視。發(fā)電機(jī)電壓過高,造成點(diǎn)火能量減少或點(diǎn)火滯后。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)電壓過高,點(diǎn)火線圈的初級線圈電流增大,點(diǎn)火線圈溫度升高,電阻增大,使其效率降低,輸出能量減少,造成點(diǎn)火能量減少,從而致使氣缸內(nèi)混合氣由于點(diǎn)火能量減少而燃燒不完全,導(dǎo)致油耗上升,動力下降。

        1.2汽車底盤技術(shù)狀況的影響

        底盤對燃油的消耗,主要表現(xiàn)在傳動機(jī)械的損失和無用功率的損耗,若要想節(jié)油,應(yīng)注意下面幾項(xiàng)工作。

        (1)前輪定位。試驗(yàn)表明:前束改變1mm,油耗則增加5%,前束過小則影響汽車轉(zhuǎn)向性能和汽車穩(wěn)定行駛,因此前束必須適當(dāng)。

        (2)輪胎氣壓達(dá)到規(guī)定要求。輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時,輪胎的變形量增加,滾動阻力增加。一般認(rèn)為,輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓高0.05~0.1mpa/cm2較為合適,當(dāng)然不能超過輪胎允許氣壓,并要定期進(jìn)行輪胎換位。如果全部輪胎氣壓低于規(guī)定0.05~0.1mpa/cm2,則油耗上升4%~6%,低于0.1mpa/cm2,則油耗上升10%。

        (3)保持各部件合理的間隙。間隙過小,摩擦力增大,功率消耗增大、油耗增加。經(jīng)驗(yàn)表明,如果制動蹄片與制動鼓間的間隙過小,輪轂軸承過緊,燃油消耗將增加20%左右;制動器呆滯發(fā)咬,油耗將增加8%~10%;駐車制動器間隙小,使傳動阻力增加,油耗增加20%左右;而離合器打滑則油耗增加近30%。因此要求傳動部分間隙必須合適,轉(zhuǎn)動靈活,不卡滯,傳動可靠,才能減少傳動功率的損失。

        2.駕駛技術(shù)對節(jié)油的影響

        汽車的運(yùn)行條件是復(fù)雜的,在不同的情況下,要運(yùn)用不同的方法來達(dá)到節(jié)約燃油的目的。

        2.1經(jīng)常使發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)車速下運(yùn)轉(zhuǎn)

        汽車在行駛的時候,燃油的消耗決定于發(fā)動機(jī)工作的經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)動阻力和功率利用率等因素。實(shí)踐證明,如果克服阻力所需功率的增大對汽車燃料消耗的影響,將大大超過發(fā)動機(jī)耗油率降低的影響,反之,如汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性變差,只有在中等速度行駛時,矛盾兩方面的綜合影響,使得汽車每百公里燃料消耗最低。所以,汽車在行駛過程中,只有保持中速行駛才能達(dá)到節(jié)油目的,也就是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的速度。但是,汽車的經(jīng)濟(jì)速度不是固定不變的,它隨著道路情況,載荷等因素而變化,一般來講,道路條件好,載荷輕時,經(jīng)濟(jì)車速較高,如果道路條件差,載荷重時,經(jīng)濟(jì)車速較低。因此,需視具體情況進(jìn)行調(diào)整。

        2.2實(shí)行正確的駕駛操作方法

        (1)先選路后行車。不管多省油的汽車,如果要多跑路也還要消耗汽油的。

        (2)先暖后行。冬季氣溫低,應(yīng)先做“暖身”,再讓汽車起跑,這樣對于燃料消耗的區(qū)別是很明顯的。

        (3)柔和起步。盡量掛低檔起步,輕踩油門踏板,緩慢加速,當(dāng)汽車達(dá)到一定檔位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音逐步把檔位從低檔位換到高檔位,這樣可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間,增加燃油的利用率,如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車,也會增加耗油量。

        (4)輕踩油門。如果猛抬油門,則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,從而致使耗油增加。

        (5)及時換檔。換檔要快,特別在斜坡上行駛,換檔的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料,如果換檔不及時,那必然大大地增加油耗。

        (6)減少不必要的制動。制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,意味著能量的消耗,所以在通過交叉路口、下坡時,都應(yīng)提前抬起油門,如果車子性能好,也可以掛空檔溜車,使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。

        (7)保持行車安全距離。如果道路擁堵,而前車又經(jīng)常剎車,就應(yīng)該和前車保持足夠的安全距離,這樣既可以從容減速,又可以減少制動次數(shù),以達(dá)到節(jié)油的目的。

        (8)盡可能使用高檔位行車。在大城市的道路,當(dāng)時速達(dá)到40km以上時,足可以換上五檔了,當(dāng)然也不要在高檔位拖檔行駛,要學(xué)會聽發(fā)動機(jī)聲音來換檔,并且要了解自己車的情況,發(fā)動機(jī)“發(fā)抖”前,就要把檔位降下來,讓車速提上去再換回高檔位行駛。

        (9)合理滑行。汽車在行駛中,掛空檔靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續(xù)行駛,稱為滑行?;袝r一般發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),只需消耗很少的油,因此滑行是一種節(jié)油操作方法。

        3.采用合理的節(jié)油措施

        影響汽車油耗的因素很多,只有選擇好的節(jié)油方式,才有可能取得好的節(jié)油效果。近年來為節(jié)油采用了許多措施和方法,“九孔片”、“三重喉管”、“多極火花塞”“、怠速節(jié)油器”等這些節(jié)油裝置都有一定的節(jié)油效果,但也有其局限性,因此,選擇節(jié)油方式時,應(yīng)注意選擇適合自己車型的節(jié)油方式。對節(jié)油裝置的要求應(yīng)符合以下幾點(diǎn)。

        (1)結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。

        (2)成本不宜太高。

        (3)使用方便,安裝、維修簡易,不增加駕駛員負(fù)擔(dān),不產(chǎn)生副作用。

        (4)經(jīng)過一定時間使用,確有穩(wěn)定的節(jié)油效果。

        4.車輛維護(hù)對節(jié)油的影響

        汽車使用過程中,其零部件和各運(yùn)動機(jī)構(gòu)會產(chǎn)生不同程度的磨損、松動、損傷和自然老化。為防止整車零部件和各機(jī)構(gòu)早期磨損及發(fā)生故障,必須對車輛進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)作業(yè),保證車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性,使整車各總成保持均衡的技術(shù)狀況,延長車輛的使用壽命,并達(dá)到節(jié)油的目的。

        (1)定期更換火花塞,并保證新火花塞型號和間隙大小符合原廠規(guī)定。

        (2)定期更換空氣濾清器。臟污的空濾器會使空氣流動受阻,進(jìn)入氣缸空氣量不足,從而形成不完全燃燒,導(dǎo)致油耗增大。

        (3)按制造廠推薦的行駛里程或時間,及時更換燃油濾芯、機(jī)油和機(jī)油濾清芯。

        (4)定期更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(pvc)。

        (5)按要求維護(hù)冷卻系,檢查節(jié)溫器、散熱器的技術(shù)狀況和工作情況,并及時采取措施。

        (6)檢查火花塞高壓點(diǎn)火線是否絕緣良好;否則會造成點(diǎn)火高壓下降,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,增加油耗。

        (7)檢查傳動帶是否完好無損,松緊度是否符合技術(shù)要求。

        (8)蓄電池的電量須充足,以便迅速起動發(fā)動機(jī),從而避免浪費(fèi)燃料。

        (9)定期更換潤滑油,以減小摩擦,減輕磨損,降低油耗。

        (10)停車避免太陽直曬。

        5.結(jié)束語

        使用車輛要做到節(jié)油必須時時處處注意,從大處著眼,小處著手,點(diǎn)滴節(jié)約,積少成多,影響汽車燃料消耗的因素很多,只有處理好每一個環(huán)節(jié),才可能取得好的節(jié)油效果。

        參考文獻(xiàn)

        [1]聶軍,聶萍.淺談汽車節(jié)油的有效措施[j].機(jī)械研究與應(yīng)用,2008,(01).

        [2]陳豪.汽車節(jié)油技術(shù)淺析[j].機(jī)械研究與應(yīng)用,2007,(01).

        [3]洪杰.汽車節(jié)油的途徑和方法[j].交通職業(yè)教育,2006,(03).

        (作者單位:江蘇省鹽城市鹽都區(qū)秦南鎮(zhèn)人民政府)

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