與在公路上駕駛汽車、在天空中操縱飛機一樣，在海里駕駛艦船也需要相應(yīng)資格認證。但美國政府問責(zé)辦公室新近報告稱，駐日美軍第七艦隊超過1/3艦員的資格證書都已經(jīng)過期。用通俗的話講，這些艦員就如同在海上“無證駕駛”。

美國?？怂剐侣劸W(wǎng)7日稱，第七艦隊接連出現(xiàn)撞船事故后，美國海軍和其他部門展開了調(diào)查。美海軍提交給調(diào)查小組的記錄顯示，截至6月，第七艦隊11艘驅(qū)逐艦和巡洋艦中，有8艘艦艇的艦員沒有獲得“機動航海技術(shù)”或基本的操舵能力認證；7艘主力艦艇的作戰(zhàn)訓(xùn)練資格證書過期。美國政府問責(zé)辦公室的最新報告則顯示，整體而言，第七艦隊中37%的艦員資格認證已經(jīng)過期。相比之下，2015年這一數(shù)字才7%。

華盛頓戰(zhàn)略和預(yù)算評估中心高級研究員布賴恩·克拉克說，相關(guān)報告表明，美國海軍可能長期傾向于派船出海完成任務(wù)，但沒有充分保障配套的訓(xùn)練和培訓(xùn)。他說：“這似乎是普遍存在的一個系統(tǒng)性問題。鑒于第七艦隊所處的東亞擁擠水域?qū)γ儡娕炌У男枨蟛粩嘣黾?，?dǎo)致投入訓(xùn)練和認證的人力物力不斷削減。尤其是最近幾個月，朝鮮的導(dǎo)彈與核武器試驗更是增加了第七艦隊的出動壓力，迫使這些美國戰(zhàn)艦進行更多的演習(xí)和巡邏?！?/p>

報道稱，雖然還沒有認定第七艦隊接連發(fā)生的撞船事故與艦員普遍缺乏相關(guān)資格認證到底是何關(guān)系，但五角大樓承認，美國海軍存在明顯問題。▲

（魏云峰）