文/本刊記者 李冰漪

訪談

擔(dān)當(dāng)央企責(zé)任創(chuàng)造高價(jià)值服務(wù)
——專訪招商局物流集團(tuán)總經(jīng)理張銳

文/本刊記者 李冰漪

招商局物流集團(tuán)總經(jīng)理張銳接受本刊記者專訪

招商局集團(tuán)（簡稱“招商局”）是國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè)，國家A級央企，經(jīng)營總部設(shè)于香港，亦被列為香港四大中資企業(yè)之一。旗下招商局物流集團(tuán)有限公司（簡稱招商物流）是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)，于2000年正式組建，總部位于深圳。十幾年來招商物流的戰(zhàn)略部署產(chǎn)生了哪些重要影響？對中國物流業(yè)的進(jìn)步做出了哪些重大貢獻(xiàn)？不久前本刊記者對招商局物流集團(tuán)總經(jīng)理張銳進(jìn)行了專訪，請他談一談?wù)猩涛锪魇畮啄甑臍v程及今后的展望。

中白商貿(mào)物流園推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)

提到招商物流近期的大動(dòng)作，不能不提不久前剛舉行一期工程完工慶典儀式的招商局中白商貿(mào)物流園。對此，總經(jīng)理張銳表示，招商局中白商貿(mào)物流股份有限公司是由招商物流與中白工業(yè)園發(fā)展股份有限公司合資成立，公司注冊資本金為2000萬美元。中白工業(yè)園項(xiàng)目是國家發(fā)展“一帶一路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)，招商局中白商貿(mào)物流園項(xiàng)目是中國與白俄羅斯兩國元首關(guān)注和推動(dòng)的項(xiàng)目，目前是中白工業(yè)園園區(qū)內(nèi)最大投資、最大規(guī)模、最早開工、最早建成、最早運(yùn)行的項(xiàng)目。招商局集團(tuán)將在中白物流工業(yè)園組建以招商物流為核心的中白商貿(mào)物流園，建設(shè)一個(gè)一平方公里的商貿(mào)物流城，招商局商貿(mào)物流園首發(fā)區(qū)工程包括71000平方米的倉儲(chǔ)設(shè)施、21000平方米的物流交易展示中心、6500平方米的商務(wù)中心和輔助配套設(shè)施，將為入園企業(yè)及來自世界各地的客商提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

對于中白商貿(mào)物流園的定位和未來的發(fā)展方向，張銳認(rèn)為，中白商貿(mào)物流園定位為國際綜合供應(yīng)鏈商貿(mào)物流平臺(tái)，擬規(guī)劃建設(shè)倉儲(chǔ)服務(wù)、交易展示、供應(yīng)鏈增值服務(wù)、商貿(mào)物流園區(qū)配套四大功能區(qū)，未來，商貿(mào)物流園將致力打造成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的核心節(jié)點(diǎn)、歐亞物流大通道重要樞紐及國際化智慧型交易平臺(tái)。

招商局中白商貿(mào)物流園是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的核心節(jié)點(diǎn)，能夠參與到國家“一帶一路”倡議中，是招商局集團(tuán)的一份榮譽(yù)，更是一份央企必須承擔(dān)的重要責(zé)任。招商局集團(tuán)已經(jīng)制定了中白商貿(mào)物流園未來戰(zhàn)略規(guī)劃，到2020年，園區(qū)將建成功能完善、相對成熟的綜合商貿(mào)物流服務(wù)園區(qū)，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要的商貿(mào)物流樞紐，成為白俄羅斯重要的商貿(mào)物流集散中心，連接克萊佩達(dá)港通達(dá)便捷的內(nèi)陸“無水港”，這對招商局集團(tuán)海外業(yè)務(wù)發(fā)展有重要促進(jìn)作用，可以說招商局集團(tuán)將企業(yè)發(fā)展與踐行國家“一帶一路”倡議相結(jié)合，對企業(yè)自身發(fā)展來講具有重要意義。

談到中白商貿(mào)物流園未來的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，張銳認(rèn)為，未來項(xiàng)目將以物流園為支點(diǎn)，在白俄羅斯建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，在這一區(qū)域內(nèi)為企業(yè)提供高水準(zhǔn)的第三方物流服務(wù)，同時(shí)為居民提供小件包裹配送服務(wù)。借助“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的政策優(yōu)勢和白俄羅斯的區(qū)位優(yōu)勢，中國企業(yè)在白俄羅斯投資設(shè)廠的步伐穩(wěn)步邁進(jìn)。吉利集團(tuán)已經(jīng)與白俄羅斯全球第二大礦山機(jī)械企業(yè)共同投資組建“吉利（白俄羅斯）汽車有限公司”，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到12萬輛；奇瑞集團(tuán)也已經(jīng)簽署了投資總額為10億美元的意向協(xié)議，在白俄羅斯建設(shè)汽車廠。隨著中白一系列經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議的簽署，可以預(yù)見，未來將有一大批中國企業(yè)赴白俄羅斯投資設(shè)廠，新的投資將帶來更多的潛在物流業(yè)務(wù)。作為中國在白俄羅斯實(shí)力最雄厚的物流企業(yè)，中白商貿(mào)有望依托項(xiàng)目與白俄羅斯中國企業(yè)進(jìn)行深度合作，為企業(yè)產(chǎn)品在歐洲地區(qū)的銷售提供區(qū)域分撥、物資中轉(zhuǎn)、多式聯(lián)運(yùn)等服務(wù)。

張銳表示，近年來，招商局大力踐行“一帶一路”倡議，把企業(yè)自身優(yōu)勢與沿線國家的發(fā)展需求有機(jī)結(jié)合起來，努力實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，受到東道國的歡迎，為“一帶一路”建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。截至2016年底，招商局境外企業(yè)總資產(chǎn)4544億元人民幣，境外實(shí)體企業(yè)184家，分布于五大洲43個(gè)國家和地區(qū)。招商局在參與“一帶一路”建設(shè)中注重海陸并舉，在海上投資“一帶一路”沿線國家的重要港口，在陸上整合運(yùn)輸資源，推動(dòng)中歐物流大通道建設(shè)，取得了較高的市場占有率。除中白商貿(mào)物流園項(xiàng)目外，還有斯里蘭卡項(xiàng)目、吉布提等地項(xiàng)目正在打造中。

迅猛發(fā)展的十七年

招商物流自組建至今已經(jīng)十七年了，談到這些年的歷程，總經(jīng)理張銳感受頗多。他說，這些年來，招商物流聚焦泛快速消費(fèi)品合同物流細(xì)分市場，發(fā)展迅速，實(shí)現(xiàn)了年復(fù)合增長率30%以上的高速發(fā)展。截至2016年底，招商物流總資產(chǎn)達(dá)到178億元，2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入132億元，利潤總額9.1億元。招商物流擁有自有土地規(guī)模超過200萬平方米，自建倉庫達(dá)到114.8萬平方米，經(jīng)營倉庫面積達(dá)到221萬平方米，可控車輛超過30，965臺(tái)。招商物流已經(jīng)在華東、華北、東北、西南、西北、華中、華南7大經(jīng)營區(qū)域擁有全國性物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)體，在全國153個(gè)城市設(shè)立了物流運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)815個(gè)，物流配送可及時(shí)送達(dá)全國700多個(gè)城市，全國性物流網(wǎng)絡(luò)布局初具規(guī)模，2016年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量83.7億噸公里。

在公司具體運(yùn)營上，張銳表示，招商物流強(qiáng)調(diào)以“集約化”保障高效執(zhí)行力，以“網(wǎng)絡(luò)化”為企業(yè)核心競爭力，以“信息化”為運(yùn)作核心紐帶，以“標(biāo)準(zhǔn)化”提升服務(wù)能力，以“國際化”推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。目前已經(jīng)正式形成了以普貨合同物流、公路快運(yùn)、冷鏈、國際供應(yīng)鏈物流、托盤共享租賃五大業(yè)務(wù)平臺(tái)協(xié)同發(fā)展的局面，形成了立體化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中，普貨合同物流平臺(tái)具有專業(yè)的方案策劃能力、完善的實(shí)體運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、豐富的物流資源、先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，在快消品、類快消品細(xì)分市場具有領(lǐng)先地位。公路快運(yùn)平臺(tái)恒路物流在深圳、北京、上海、成都、沈陽、武漢等地建設(shè)了多個(gè)面向全國的開放式物流運(yùn)營平臺(tái)和覆蓋全國的公路干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通過各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合貨物流、信息流、資金流、商務(wù)流，為全國加盟伙伴、廣大客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。冷鏈平臺(tái)招商美冷，是國內(nèi)大型公共冷鏈服務(wù)商，在國內(nèi)主要一線城市擁有和管理14座冷庫，自有冷藏車106臺(tái)，同時(shí)整合管理500余臺(tái)外協(xié)冷藏車，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)主要省市地區(qū)，致力于為客戶提供一體化的冷鏈服務(wù)方案。國際供應(yīng)鏈物流平臺(tái)已經(jīng)形成較大規(guī)模的船代、貨代服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，較高服務(wù)水準(zhǔn)的進(jìn)出口物流服務(wù)，服務(wù)覆蓋全國30多個(gè)城市和口岸。旗下發(fā)展托盤共享租賃業(yè)務(wù)的招商路凱，已發(fā)展為大中華區(qū)、澳新及東南亞地區(qū)領(lǐng)先的物流包裝設(shè)備共用租賃企業(yè)，是全球第二大物流包裝設(shè)備租賃公司，托盤總量達(dá)到2100萬個(gè)，可向供應(yīng)鏈上下游客戶提供服務(wù)。

向世界500強(qiáng)企業(yè)邁進(jìn)

近幾年，招商物流一方面聚焦泛快速消費(fèi)品物流細(xì)分市場，強(qiáng)調(diào)客戶維護(hù)與深度開發(fā)，追求客戶服務(wù)領(lǐng)域延伸，為客戶提供物流策劃與供應(yīng)鏈的管理咨詢服務(wù)、物流與供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計(jì)、物流與供應(yīng)鏈實(shí)施與控制、物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理、全球化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、物流信息化及信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、供應(yīng)鏈上多個(gè)環(huán)節(jié)的資源整合服務(wù)、物流的特殊服務(wù)等；另一方面積極開展新運(yùn)力組織、跨境電商等新業(yè)務(wù)、新模式，并依托標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的管理集成優(yōu)勢，積極尋求并購，開發(fā)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的公共物流服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)了合同物流與平臺(tái)物流的融合，推進(jìn)全供應(yīng)鏈服務(wù)設(shè)計(jì)、操作能力。

張銳說，招商物流目前已經(jīng)形成較為系統(tǒng)的企業(yè)文化體系，以“用心做事，親力親為”為核心文化理念，以“與客戶共同成長”、“運(yùn)營成本的優(yōu)化、合理”為經(jīng)營管理理念，注重員工從物質(zhì)到精神上共享企業(yè)的發(fā)展成果，吸引和培養(yǎng)了一批高素質(zhì)專業(yè)人才，為長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，招商物流在全國擁有員工近萬人。

現(xiàn)在，招商物流已擁有良好的品牌和企業(yè)形象，得到了行業(yè)內(nèi)外的一致認(rèn)可，先后獲得了中國5A綜合物流企業(yè)、中國物流十強(qiáng)、全國物流先進(jìn)集體、全國制造業(yè)與物流聯(lián)動(dòng)示范企業(yè)、中國物流示范基地、全國物流教育人才培養(yǎng)基地、國家級守合同重信用企業(yè)、全國通用倉儲(chǔ)企業(yè)60強(qiáng)等稱號(hào)，并連續(xù)多年居于廣東省流通業(yè)龍頭企業(yè)和深圳市重點(diǎn)綜合型物流企業(yè)榜首。同時(shí)，招商物流熱心公益事業(yè)，自覺擔(dān)當(dāng)企業(yè)公民的社會(huì)義務(wù)和責(zé)任，堅(jiān)持HSE（健康、安全、環(huán)境）的運(yùn)作理念，并積極響應(yīng)中央和招商局集團(tuán)產(chǎn)業(yè)援疆、創(chuàng)新扶貧的號(hào)召，在新疆、威寧、蘄春等地投資興建了物流分發(fā)中心，以實(shí)際行動(dòng)幫助地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。招商物流還在汶川地震、雅安地震、魯?shù)榈鹊卣馂?zāi)害中充分發(fā)揮專業(yè)能力，參與抗震救災(zāi)。特別是在2014年魯?shù)榭拐鹁葹?zāi)工作中，以招商物流為主要組成部分的招商局“災(zāi)急送”物流平臺(tái)，發(fā)揮了積極作用，得到了國務(wù)院國資委及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和好評。招商局集團(tuán)志愿者災(zāi)害應(yīng)急物流大隊(duì)“災(zāi)急送”項(xiàng)目被國資委命名為“優(yōu)秀志愿服務(wù)項(xiàng)目”。

現(xiàn)在，招商物流已成為全國綜合運(yùn)營能力最強(qiáng)、資源配套最完善、品牌價(jià)值最高的第三方物流商之一。張銳表示，未來，招商物流將進(jìn)一步整合內(nèi)外部物流資源，加快與中外運(yùn)長航協(xié)同合作，充分發(fā)揮旗下五大業(yè)務(wù)平臺(tái)綜合效應(yīng)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析，利用新運(yùn)力組織模式及供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術(shù)平臺(tái)，創(chuàng)造高價(jià)值物流服務(wù)，全方位培育立體化供應(yīng)鏈物流生態(tài)圈，真正做到從物流服務(wù)的提供者成長為物流服務(wù)的整合者，攜手中外運(yùn)長航，在物流板塊努力成為集團(tuán)第二個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)的征程中作出我們最大的貢獻(xiàn)。

本刊記者與張銳合影