文 AO記者 鄭劼

Li來了

文 AO記者 鄭劼

魏嵐德表示：“寶馬正邁進(jìn)本土化發(fā)展的新階段，全新5系將再一次推動(dòng)我們前行?！?/p>

6月23日，全新一代BMW 5系Li在杭州上市，推出BMW 528Li、BMW 530Li、 BMW 530Li xDrive和BMW 540Li等車型，新車型已于5月中旬開始預(yù)售，建議零售價(jià)為44.99萬元～66.39萬元。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德在發(fā)布會(huì)上表示：“中國的寶馬客戶比世界任何其他市場的客戶都要年輕，他們思維敏捷，敢想敢干，同時(shí)也追求品質(zhì)生活。‘時(shí)不我待’是當(dāng)前快節(jié)奏的中國社會(huì)背景下精英階層的主流意識，全新BMW 5系Li來得正當(dāng)其時(shí)?！?/p>

開寶馬 坐寶馬

無論是更寬闊犀利的雙腎形進(jìn)氣格柵，還是與之貫通的全新六邊形LED天使眼前大燈，或是5系專屬的雙腰線設(shè)計(jì)、雙邊單出排氣管設(shè)計(jì)，作為一款運(yùn)動(dòng)豪華商務(wù)轎車，全新BMW 5系Li整體充滿了力量感。

全新5系乘客艙由熱成形鋼和鋁合金組成，車門采用第二代鋁板結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后備箱蓋也由全鋁制成。同時(shí)，全新5系在車底后部、后車橋以及后部消聲器區(qū)域有大面積的封閉設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)提升了車內(nèi)靜噪。此外，車體材料還應(yīng)用了復(fù)合型材質(zhì), 比如在尾門內(nèi)部使用“洋麻”材質(zhì), 提高了車輛的碰撞安全性。通過材質(zhì)上的創(chuàng)新，新528Li與上一代的對應(yīng)車型525Li相比減重130公斤。

動(dòng)力上，新車型應(yīng)用了B系列2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，集成雙渦管單渦輪增壓、電子氣門和高精度直噴三大科技。主力車型530Li最大功率185千瓦，改進(jìn)型8速手自動(dòng)一體變速箱支持從高檔直接降至2擋。全新5系后橋采用五連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)合沖壓鋼制的控制臂, 在強(qiáng)度更高、質(zhì)量更輕的同時(shí)，行駛噪音也更低。此外，全新5系Li還將同級獨(dú)有的自適應(yīng)舒適型底盤列入選裝。 在駕駛輔助系統(tǒng)方面，全新BMW 5系Li可提供十余項(xiàng)增強(qiáng)型駕駛輔助功能。

俗話說：“開寶馬，坐奔馳?！睂汃R的操控性能一向?yàn)槿怂Q道，但在全新BMW 5系Li上，乘坐舒適度也十分出色。上車之前就有被稱為“天使之翼”般的迎賓光毯，全景天窗帶星空車頂，配合多達(dá)11種色調(diào)的環(huán)境氛圍燈；8種可調(diào)高級香薰套件，還可選配具有鉆石高音揚(yáng)聲器的Bowers & Wilkins環(huán)繞立體聲。新車軸距達(dá)到3108毫米，所有車型全部采用具有通風(fēng)功能的真皮座椅，后排乘客還能用觸控平板電腦操作車內(nèi)的許多功能，如開閉天窗和遮陽簾，調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、座椅和香氛等。

年輕化 本土化

如今寶馬在中國的主力消費(fèi)人群平均年齡為35歲，這意味著絕大部分5系車主出生在80后甚至85后。與前輩相比,這批年輕的車主更加自信,更加注重內(nèi)在品質(zhì)和細(xì)節(jié)的精致。

對寶馬而言，BMW 5系是中堅(jiān)車型也是品牌的代表——自1972年問世以來累計(jì)銷量超830萬輛， 2003年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)以后，第六代車型總計(jì)銷售超過80萬輛。但時(shí)代總在進(jìn)步，與老5系和第一代企業(yè)家產(chǎn)生的巨大共鳴不同，如今寶馬在中國的主力消費(fèi)人群平均年齡僅為35歲，這意味著絕大部分5系車主出生在80后甚至85后。這批年輕的車主出生在逐漸富裕的中國社會(huì)，在互聯(lián)網(wǎng)的世界里長大，與前輩相比他們更加自信和靈活，要求更具個(gè)性、更有情趣、更健康，更加注重內(nèi)在品質(zhì)和細(xì)節(jié)的精致。

“在全新BMW 5系Li的設(shè)計(jì)和研發(fā)中，中國客戶的需求總是我們最優(yōu)先的考慮?！?魏嵐德介紹，為了滿足中國消費(fèi)者的風(fēng)格偏好，新車型特意做出了一些改變：例如兩大設(shè)計(jì)套裝之一的M運(yùn)動(dòng)套裝是首次被應(yīng)用于國產(chǎn)5系，后軸空氣懸掛系統(tǒng)和火山紅色的Dakota真皮座椅亦為國產(chǎn)車型的專有配置。

面對年輕化、“互聯(lián)網(wǎng)化”的消費(fèi)人群，全新BMW 5系Li搭載了眾多前瞻性智能互聯(lián)科技。手勢控制、自然語音識別、中央液晶觸控屏、iDrive多媒體操作系統(tǒng)和熱敏按鍵各有優(yōu)勢，能夠滿足用戶在不同時(shí)刻、不同情景甚至不同心情條件下的車輛功能操作。以自然語音識別系統(tǒng)為例，用戶使用日常用語即可控制導(dǎo)航、娛樂、通訊等諸多功能。用戶可將智能手機(jī)等終端設(shè)備與車輛聯(lián)網(wǎng)，獲取基于實(shí)時(shí)路況下的出行提示、預(yù)約服務(wù)等車輛服務(wù)和其他增值服務(wù)。全新 5系Li支持手機(jī)無線充電功能，并且還是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)無線連接Apple CarPlayTM功能的豪華商務(wù)轎車，智能手機(jī)與車輛間的便捷連接，為智能用車生活提供了更多空間。

據(jù)了解，寶馬為了全新BMW 5系Li的順利投產(chǎn)，投入巨資在沈陽建設(shè)了一座世界頂級先進(jìn)工廠，成功實(shí)現(xiàn)了新車型的本土化生產(chǎn)。新工廠擁有完整的汽車制造四大工藝車間，和大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生雙胞胎、3D打印等國際領(lǐng)先的制造技術(shù)，是工業(yè)4.0應(yīng)用的行業(yè)典范。

不僅如此，在正式量產(chǎn)之前，全新BMW 5系Li還經(jīng)歷了與國際標(biāo)軸5系完全同步的開發(fā)與測試流程，長軸距車型更是在中國不同極端氣候條件和路況下進(jìn)行了大量耐久性與可靠性測試，以確保新車型在中國市場的產(chǎn)品適應(yīng)性。

“5系是華晨寶馬引以為豪的旗艦車型，它激勵(lì)并推動(dòng)我們進(jìn)入了中國最創(chuàng)新和最成功的豪華汽車生產(chǎn)商的行列。我們正邁進(jìn)本土化發(fā)展的新階段，全新5系將再一次推動(dòng)我們前行?！蔽簫沟卤硎?，在這種“時(shí)不我待”的年輕化主流意識驅(qū)使下，全新BMW 5系Li將賦予寶馬品牌更強(qiáng)的實(shí)力，引入更多世界級的本土化產(chǎn)品。