肖唯榮
(江蘇省太湖高級中學(xué) 江蘇 無錫 214125)
基于理論探究的物理實驗復(fù)習(xí)的嘗試
肖唯榮
(江蘇省太湖高級中學(xué) 江蘇 無錫 214125)
物理高考對能力的要求比較高,傳統(tǒng)的“講-練”結(jié)合的二輪復(fù)習(xí)模式在培養(yǎng)學(xué)生能力和幫助學(xué)生構(gòu)建知識體系時的效率較低,究其原因是學(xué)生在習(xí)題訓(xùn)練時缺乏必要的探究,不能融會貫通地運用知識.本文以“小車-木板”模型為背景設(shè)計了一堂高三實驗復(fù)習(xí)的理論探究課,來探索高三實驗復(fù)習(xí)的有效教學(xué)模式.
高三實驗復(fù)習(xí) 探究教學(xué) 理論探究 “小車-木板”模型
“小車-木板”模型是高中物理力學(xué)實驗中的重要模型,人教版教材中以它為基礎(chǔ)的學(xué)生實驗有4個:練習(xí)使用打點計時器;探究速度隨時間變化的規(guī)律;探究加速度與物體質(zhì)量;物體受力的關(guān)系;探究功與速度變化的關(guān)系.在高考和高考模擬試題中以它為背景的創(chuàng)新實驗題層出不窮,如2012,2010,2009年江蘇高考卷第11題等.
在以往的高三實驗復(fù)習(xí)中,對于這一模型的處理方法往往是分別梳理每個實驗的目的、原理、器材 選擇、操作步驟及注意點、數(shù)據(jù)處理等,在此基礎(chǔ)上做一定量的習(xí)題并強調(diào)一些常見的結(jié)論.由于針對這一模型的試題的考查點在不斷變化,有時的考查內(nèi)容甚至與教師平時強調(diào)的結(jié)論完全相反,令學(xué)生遇到這類試題時無所適從,教師也成了救火隊員,出現(xiàn)新的問題就補充講解,但往往無法讓學(xué)生徹底地掌握分析這類試題的方法.究其原因還是在常規(guī)復(fù)習(xí)課中教師過分強調(diào)結(jié)論性的東西,忽略了學(xué)生的思考和自我構(gòu)建,導(dǎo)致學(xué)生分析問題的能力不強,遇到考查死記硬背的知識還能應(yīng)付,而遇到創(chuàng)新試題則束手無策.要解決這一問題,必須要改變高三實驗復(fù)習(xí)的方式,引入探究教學(xué)模式.當(dāng)然囿于高三復(fù)習(xí)的實際情況,不可能對這類創(chuàng)新實驗題去進行實驗操作探究,但可以在學(xué)生完成一定量習(xí)題的基礎(chǔ)上,從邏輯推理的角度引導(dǎo)學(xué)生進行理論探究,幫助學(xué)生自我構(gòu)建這一模型的知識體系,提高分析問題的能力.
本文以這一模型為背景在高三實驗復(fù)習(xí)中進行了理論探究教學(xué)的嘗試.
到高三第二輪復(fù)習(xí)階段,學(xué)生對“小車-木板”模型已經(jīng)有一定的認(rèn)識,因此可以嘗試從實際試題中跳出來,直接給出這一模型的基本裝置,如圖1所示.
圖1 “小車-木板”模型基本裝置
教師可以在講臺上安裝這樣一套器材,演示一下小車的基本運動,引起學(xué)生的回憶和思考,在此基礎(chǔ)上提出問題:這一套裝置中涉及了哪些物理過程和規(guī)律?
在學(xué)生充分討論的基礎(chǔ)上,教師引導(dǎo)學(xué)生從高中物理基本內(nèi)容出發(fā),對裝置從受力情況、運動情況、能量關(guān)系3個角度進行分析和總結(jié)(設(shè)小車質(zhì)量為M,鉤碼質(zhì)量為m).
2.1 受力分析
受力分析圖如圖2所示.
圖2 受力分析圖
由牛頓第二定律對小車有
T-f=MaA
對鉤碼有
mg-T=maB
2.2 運動分析
釋放鉤碼后小車和鉤碼一起做勻加速直線運動,且各時刻兩物體速度大小相等,令vA=vB=v;加速度大小相等,令aA=aB=a;經(jīng)過相等時間兩物體的位移大小相等,令xA=xB=x.
由1,2兩步分析進一步得到加速度大小
細(xì)線中拉力大小
2.3 能量關(guān)系
根據(jù)動能定理,對小車有
對鉤碼有
由上面兩個式子進一步得到系統(tǒng)的能量關(guān)系
即鉤碼減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)兩個物體增加的總動能和系統(tǒng)克服摩擦力做功產(chǎn)生的內(nèi)能.
在基本規(guī)律探究到位的基礎(chǔ)上,進一步設(shè)問:對于不同的實驗?zāi)康暮蛿?shù)據(jù)測量要求,實驗條件如何控制?教師可引導(dǎo)學(xué)生從典型實驗出發(fā),拓展到創(chuàng)新實驗.
3.1 典型實驗探究
在探究物體加速度和物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實驗時,涉及到測量物體受到的合力的大小,如果要用鉤碼的重力來近似代替小車受到的合力,應(yīng)該如何做?
由上面的分析進行合理推導(dǎo),要使
首先排除摩擦力的影響——平衡摩擦力.具體做法是將木板遠離定滑輪的一端墊高形成斜面,調(diào)節(jié)合適角度后滿足
f=Mgsinθ
又因為
f=μMgcosθ
故
tanθ=μ
3.2 拓展實驗探究
從這兩個基本結(jié)論出發(fā),結(jié)合不同的實驗?zāi)康暮驮磉M一步對比探究,加深對條件控制的理解.
(1)如果用該裝置來探究小車速度隨時間變化的規(guī)律,需不需要滿足這兩個條件?
分析:該實驗只要保證小車做勻加速直線運動,通過紙帶來分析小車運動的速度和加速度即可,并不需要獲得合力,故不需要滿足上述條件.
(2)如果用該裝置來探究功與速度變化的關(guān)系,需不需要滿足這兩個條件?
分析:該實驗的原理是求出某個過程中合力對小車做的功,同時獲得小車的初、末速度,探究合力的功和速度變化的關(guān)系.由于小車所受的合力仍要用鉤碼的重力代替,故需平衡摩擦力和滿足m?M.
(3)如果要用該套裝置來驗證系統(tǒng)機械能守恒,需如何控制實驗條件?
分析:平衡摩擦力后摩擦力消失了嗎?
答:沒有.與重力的分力相互抵消了.
分析:平衡摩擦力后,摩擦力做不做功?
答:做功.
結(jié)論:平衡摩擦力的操作不能消除摩擦力對系統(tǒng)做功.所以嚴(yán)格意義上講,在存在摩擦力的情況下,該系統(tǒng)的機械能不守恒.但從實際出發(fā),如果摩擦力做的功較少,引起系統(tǒng)機械能損失不大的情況下,可認(rèn)為系統(tǒng)機械能守恒.所以需要滿足什么條件?
學(xué)生進一步探究得出,需滿足mgx?fx ,而f=μMg ,故在實驗器材一定的情況下,要使系統(tǒng)機械能守恒,需滿足m?M .這一結(jié)果與上面的結(jié)論相反.
(1)用兩個光電門來代替打點計時器——求瞬時速度的方法不同,其他規(guī)律不變.
(2)用氣墊導(dǎo)軌來代替長木板——摩擦力可忽略,上述規(guī)律中涉及摩擦力的操作可不進行.
(3)繩子通過拉力傳感器連接在小車上——可通過傳感器直接得出拉力的大小,不需要用鉤碼的重力來代替,故不需要m?M.
在高三第二輪復(fù)習(xí)中采用這種理論探究的教學(xué)模式,可以消除一些傳統(tǒng)“講-練”模式的弊端,讓學(xué)生暫時從題海中跳出來,對這一模型的知識體系有一個主動建構(gòu)的過程,掌握這類問題的分析切入點和基本原理,提高分析問題能力,也能養(yǎng)成一些科學(xué)探究的素養(yǎng).同時教學(xué)過程體現(xiàn)了一定的層次性,對于探究的深度,基礎(chǔ)一般的學(xué)生重點把握規(guī)律分析和基本結(jié)論即可,基本規(guī)律和結(jié)論掌握較好的學(xué)生則重點進行拓展實驗的探究.
高三學(xué)生在面對習(xí)題時有很強的目的性,即用盡量少的時間得出答案.在這種情況下,習(xí)題的探究功能和能力培養(yǎng)功能被大大弱化,教師用典型例題來引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建知識體系或掌握某類問題的解題方法的期望會落空.在高三總復(fù)習(xí)階段,一味地采用“講—練”模式復(fù)習(xí)往往是低效的,會出現(xiàn)有些問題反復(fù)講反復(fù)錯的現(xiàn)象,原因是知識的建構(gòu)不是建立在學(xué)生自主的基礎(chǔ)上,教師反復(fù)強調(diào)的結(jié)論不能內(nèi)化為學(xué)生的知識;也會出現(xiàn)學(xué)生原先會做的題過段時間又不會做的現(xiàn)象,原因是學(xué)生對習(xí)題背后隱藏的知識和方法沒有進行深入的探究,學(xué)習(xí)過程是膚淺的.因此,在高三物理復(fù)習(xí)課的教學(xué)中,我們應(yīng)當(dāng)從“習(xí)題串”的復(fù)習(xí)模式中跳出來,從大量習(xí)題中發(fā)掘適合探究的素材或流程,創(chuàng)設(shè)一定的情境,引導(dǎo)學(xué)生自主建構(gòu)知識體系和總結(jié)思想方法,真正提升學(xué)生分析和解決問題的能力.
2017-02-21)