車展當(dāng)然少不了車，今年的成都車展在去年110個(gè)汽車品牌參展的基礎(chǔ)上，又新增了七個(gè)中國(guó)品牌以及兩個(gè)豪車品牌。其中不少新品已經(jīng)提前與大家見(jiàn)面了，他們是誰(shuí)？還有哪些值得期待呢？

寶馬6系GT

基于寶馬CLAR平臺(tái)打造

新車在未來(lái)很可能是6系家族中唯一的四門(mén)車型，采用了寶馬家族最近的家族式前臉設(shè)計(jì)，比如開(kāi)眼角的大燈、更扁平的雙腎形格柵等。新車前保險(xiǎn)杠也會(huì)提供時(shí)尚取向的貫穿式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)取向的分割式設(shè)計(jì)。

相比于前任，6系GT的車身要更加低矮。新車的尾燈也是最新的樣式。內(nèi)部的LED燈帶具有不錯(cuò)的點(diǎn)亮效果。

新車搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛米。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩450牛米。

路虎攬勝星脈

主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型豪華SUV

攬勝星脈依然延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但細(xì)微之處的創(chuàng)新更彰顯了這款新車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。新車采用了大面積黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，矩陣式激光LED前大燈造型修長(zhǎng)，具有濃厚的家族辨識(shí)度。

作為一款擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型豪華SUV，新車會(huì)提供各種不同的駕駛模式，駕駛者甚至可以根據(jù)自身喜好對(duì)車輛的油門(mén)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向輔助力度、懸架軟硬的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以應(yīng)對(duì)各種不同路況。安全配置方面，攬勝星脈配有諸如ABE自主應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等配置。

牧馬人Rubicon Recon十年限量版

新增17寸輪轂

新車采用了灰綠色涂裝，保險(xiǎn)杠與進(jìn)氣格柵采用啞光噴涂，巨大的黑色輪拱和粗獷的AT輪胎，顯得整個(gè)外觀非常強(qiáng)悍硬朗。

車身側(cè)面還有“Trail rated”“Recon”的標(biāo)識(shí)，以彰顯其獨(dú)特的身份。此外，新車還新增的17英寸啞光晶巖灰鋁輪轂。

搭載一臺(tái)3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208千瓦，最大扭矩347牛米。匹配5速手自一體變速箱。此外，還針對(duì)全路況性能進(jìn)行了更強(qiáng)的提升，新車將前橋以及前/后差速器加固，并且升級(jí)了懸架性能。

MINI敞篷版自由派

增加車身顏色

相比現(xiàn)款車型，新增自由派車型的變化主要是外觀部分。新車車身采用加勒比藍(lán)色，并采用了MINI YOURS黑白米字旗設(shè)計(jì)的黑色軟頂。MINI COOPER 敞篷版自由派車型采用了MINI YOURS Nappa真皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，并配有哈曼卡頓高保真音響系統(tǒng)。

搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米，百公里加速8.7秒，而百公里油耗為5.7升； MINI COOPER S 敞篷版自由派車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為280牛米，百公里加速7.1秒，而百公里油耗為6.2升。

馬自達(dá)CX-8

采用了雙邊共兩出的排氣布局

采用了馬自達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車突出的輪眉線條營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感，而雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺(jué)效果。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。此外，該車內(nèi)飾布局采用2+2+2的六座設(shè)計(jì)，未來(lái)還將在日本市場(chǎng)推出7座版本。

將搭載一臺(tái)2.2T創(chuàng)馳藍(lán)天柴油直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，但具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布。未來(lái)，新車將成為馬自達(dá)在日本市場(chǎng)的旗艦SUV車型。

上汽大通D90

提供8種座椅布局

新車定位為全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV，售價(jià)區(qū)間15.67萬(wàn)-26.38萬(wàn)元。D90提供從3到8座共8種座椅布局。其中創(chuàng)新的Trans-Beyond座椅，類似可平躺的航空公務(wù)艙，取消前排右側(cè)座椅，后排乘客能夠獨(dú)享整個(gè)右側(cè)空間。

全系新車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，峰值扭矩360牛米，與之匹配的是來(lái)自法國(guó)邦奇的6速手自一體變速箱。D90底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿懸架，并可在同款車型上選裝適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)形式。

吉利新博瑞

應(yīng)用了全新樣式的外觀設(shè)計(jì)

新博瑞的前臉采用了時(shí)下較為流行的上下分層結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款車型前保險(xiǎn)杠變?yōu)樨灤┦蕉逻M(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ?，同時(shí)原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外，在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，為整車營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感。

新車搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為135千瓦（184馬力），峰值扭矩為300牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，該車的百公里加速時(shí)間為9.5s，綜合油耗為7.8L。

艾瑞澤5e

續(xù)航里程350公里

外觀方面，艾瑞澤5e保持了艾瑞澤5燃油版的外觀造型，尾部左側(cè)加入“ARRIZIO 5e”標(biāo)識(shí)，右側(cè)的“i-POWER”則表明其純電動(dòng)車型的身份。

將搭載一臺(tái)最大功率為122馬力，峰值扭矩為276牛米的電動(dòng)機(jī)。最高速度為152km/h，在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)350公里，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)400公里。電池方面，該車裝配有49kWh的三元鋰電池組，在快充模式下，該車電池電量從30%充到80%需要30分鐘。

吉利遠(yuǎn)景X3

內(nèi)飾有兩種顏色可選

外觀設(shè)計(jì)上依然采用了吉利家族專有的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用了水滴漣漪回紋式設(shè)計(jì)，鷹眼式前大燈組搭配回旋鏢式LED日間行車燈，使整車造型更加犀利。梯形的下進(jìn)氣格柵采用銀色鍍鉻包裹，更增添了時(shí)尚感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上分別有黑棕雙色和全黑色，而中控臺(tái)部位則采用了大面積的金屬銀拉絲飾板，搭配銀色亮條鍍鉻裝飾，使整車看起來(lái)更具有時(shí)尚感。新車還配備有多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、大尺寸液晶顯示屏等配置，整體布局簡(jiǎn)潔大方。

新車將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102馬力，峰值扭矩為141牛米，匹配5MT/4AT變速箱。

長(zhǎng)安凌軒1.5T

前臉和動(dòng)力均有提升

新車型采用全新璀璨星光前臉，以夜空中忽明忽暗的點(diǎn)點(diǎn)繁星為創(chuàng)作靈感，鍍鉻質(zhì)感的四角星徽從視覺(jué)中心漸次向四周推開(kāi)，鋪滿整個(gè)格柵。

內(nèi)飾沿用整車的全軟質(zhì)內(nèi)艙、時(shí)尚的雙拼混搭風(fēng)內(nèi)飾、考究的鋼琴面板、鍍鉻飾邊的勾勒等不凡設(shè)計(jì)，呼應(yīng)外觀。

長(zhǎng)安凌軒1.5T+6MT車型搭載BlueCore1.5T VVT DOHC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和高效六速手動(dòng)變速器全新動(dòng)力組合，最大總功率115千瓦，最大扭矩225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。

長(zhǎng)安鈴木驍途

7款車型可選

新車共推出1.6L和1.4T兩種動(dòng)力共7款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-15.98萬(wàn)元。

驍途借鑒了S-CR0SS概念車的某些設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用了全新的直瀑式造型。新車將全系標(biāo)配車頂行李架、車身運(yùn)動(dòng)包圍套件、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+電熱除霧。

此外該車還全系標(biāo)配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排雙氣囊/側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)等。搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型還提供智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)了解，未來(lái)驍途還有望推出1.0T車型，最大功率83千瓦，峰值扭矩170牛米。

中華V3三代

車身長(zhǎng)度比上一代增加40mm

外觀經(jīng)過(guò)升級(jí)后擁有硬朗鋒利的肌肉美感，將豪華車的設(shè)計(jì)理念和百年寶馬德式優(yōu)雅相結(jié)合，以中華家族第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言勾勒出中華V3三代極具時(shí)尚動(dòng)感的強(qiáng)健體魄。車身提供五種顏色選擇，前臉繼承中華元素，全新打造的FIYING WING貫穿式翔云翼格柵，如直瀑飛流而下，更加有效地將冷卻氣流引導(dǎo)至車內(nèi)散熱器。此外，在行駛中，與格柵融為一體的開(kāi)眼角式大燈與寶馬全新5系采用相同設(shè)計(jì)。

中華V3三代搭載源自寶馬支持的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛米，且擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性。在韓國(guó)進(jìn)口5AT變速箱的配合下，中華V3三代的百公里加速時(shí)間僅為9.8秒。