談 登

(貴州省公路局，貴州 貴陽 550003)

提高機械設(shè)備使用壽命方法

談 登

(貴州省公路局，貴州 貴陽 550003)

隨著我國社會基礎(chǔ)建設(shè)范圍的不斷擴大，工程設(shè)備的使用量不斷增加，工程建設(shè)的機械化水平得到了提升，這在一定程度上提高了工程建設(shè)質(zhì)量，加快了工程建設(shè)進度。但是因為工程設(shè)備的長時間使用，同時因為工程機械設(shè)計水平、使用環(huán)境和使用單位的維修養(yǎng)護水平有所不同，造成設(shè)備使用壽命長短有所差異，對工程設(shè)備性能的發(fā)揮產(chǎn)生了負面影響。本文對提高機械設(shè)備使用壽命的措施進行闡述，供相關(guān)人士參考。

設(shè)備；使用壽命；方法

1 優(yōu)化設(shè)計

優(yōu)化設(shè)計是保證設(shè)備使用壽命的基礎(chǔ)，對此，國家提出了優(yōu)化設(shè)計思想。當(dāng)前我國很多大型施工項目中使用的土石方工程設(shè)備較多，這些設(shè)備的外觀比較新穎環(huán)保，耐用性較強。對此，需要依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅、操縱臺、環(huán)保型的低噪聲發(fā)動機，超前的流線型機身和駕駛舒適感，具有優(yōu)良的機械性能以及人性化設(shè)備，獲得了駕駛?cè)藛T的廣泛認可。根據(jù)國外相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計資料來看，為了延長設(shè)備的使用壽命和設(shè)備的使用性能，需要提高設(shè)備設(shè)計的可行性，并就設(shè)備的維修進行優(yōu)化設(shè)計，需站在設(shè)備全壽命周期的角度對影響設(shè)備使用的各因素進行綜合考量，以保證設(shè)備實際使用效果，如圖1所示。

圖1 設(shè)備全壽命周期循環(huán)流程圖

2 維修保養(yǎng)

很多專家學(xué)者認為若是機械設(shè)備的維修性好，便于維修工作的實施，則可以采用“低成本的快速修理”模式進行修理工作，保證機件維持良好的工作狀態(tài)，在實際工作中也需做好維修決策，如圖2所示。在實際工作中，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)了故障，因為低成本快速修理，不需要大面積更換零件，這樣在降低了成本的同時也延長了設(shè)備的使用壽命，提高機械的完好率。所以，在維修保養(yǎng)設(shè)計工作者中需要注意以下幾點：首先，拆裝的簡化，使得維修工作更加便捷和人性化，如可以使用OPS管接頭、分離式鏈軌節(jié)、翻轉(zhuǎn)式駕駛室以及發(fā)動機罩，盡量使用可以調(diào)節(jié)的鉸接結(jié)構(gòu)；其次，部件組合化，將設(shè)備的零部件設(shè)計為可拆卸式；然后，加注潤滑油集中化，最后，監(jiān)控信息化、自動化，采用先進的計算機技術(shù)對設(shè)備的運行參數(shù)進行監(jiān)測，如油量、油溫、軸溫、水文等；另外，延長潤滑的周期，若使用的是雙過濾器，避免油老化的問題，對輕負荷、活動不頻繁的干系鉸接部分使用含油軸承，達到理想的潤滑效果。為了縮短維修工作周期，對于使用頻率較高且容易損壞的部件可以換用通用件，從而減少備件的儲備。

圖2 設(shè)備維修決策流程示意圖

3 機械設(shè)備的技術(shù)管理

工程機械設(shè)備的使用要求、操作方法和保養(yǎng)方法均有所差異，因此，設(shè)備越先進，越需要進行精細化管理。設(shè)備的使用技術(shù)要求需要對設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)組織、設(shè)計要求和以往的工作經(jīng)驗等相關(guān)內(nèi)容進行總結(jié)，且在實施過程中與嚴格遵循相關(guān)要求進行操作。通常情況下，機械設(shè)備的技術(shù)規(guī)定內(nèi)容主要如下：第一，設(shè)備運行時必須為健康狀態(tài)，不能出現(xiàn)帶病、超速、超載、超壓、超溫現(xiàn)象；第二，要對新的以及大修后的機械設(shè)備進行試驗，依據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求進行全面檢查、鑒定以及試運轉(zhuǎn)，依據(jù)磨合期的要求進行維修與養(yǎng)護；第三，液壓系統(tǒng)加油、換油或者是修理時所需的設(shè)備均需要進行清理，避免設(shè)備表面或內(nèi)部有很多灰塵雜質(zhì)；第四，在冬季運行設(shè)備時，需要怠速運轉(zhuǎn)5～10 min，等到發(fā)動機的水溫高達35°時再逐漸增加設(shè)備的運轉(zhuǎn)負載，有液壓元件的需要先慢速運動一段時間，等到油溫升高到一定程度時再帶負載；第五，設(shè)備停機時，需要在空載情況下運轉(zhuǎn)3～5 min再熄火，對于有增壓器的發(fā)動機需要予以檢查，若突然熄火會造成增壓器損壞；第六，帶增壓器的發(fā)動機停置的時間需要大于7 d，在二次啟動時需要添加潤滑油；第七，機械設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)工作時，應(yīng)該保持平穩(wěn)柔和的轉(zhuǎn)臺，避免突然撞擊或者是超載運轉(zhuǎn)；第八，當(dāng)需要更換液壓油箱內(nèi)的油、更換管路濾清器、拆卸油缸或者是工作裝置油路元件時，空氣會不斷進入液壓系統(tǒng)，在安裝工作結(jié)束后需要將回路內(nèi)的空氣排出。

4 結(jié)束語

綜上所述，要想延長機械的使用壽命，需要做好設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，其對于專業(yè)性和技術(shù)性的要求較高，作為設(shè)備操作技術(shù)人員，需要予以重視，提升專業(yè)水平。預(yù)防性維護以及保養(yǎng)是保證機械設(shè)備長期維持健康工作狀態(tài)的關(guān)鍵所在，對設(shè)備的運行管理進行實時監(jiān)督與管理才能延長設(shè)備的使用壽命。

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[2] 馬軍.淺談煤礦機械的磨損及其減小方法[J].機械管理開發(fā)，2015，30(9)：115-116.

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2016-12-28

談登(1978-)，男，中級，主要從事事業(yè)單位設(shè)備物資管理研究。

U415.5

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：1008-3383(2017)06-0200-02