曾傳華，何太碧

大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)研究
——以西華大學(xué)為例

曾傳華，何太碧

隨著大件運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)國際化趨勢(shì)，為提高大件物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)加強(qiáng)大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)。根據(jù)大件貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需求，結(jié)合西華大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)特點(diǎn)，提出針對(duì)大件物流方向的交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、要求和課程設(shè)置，對(duì)加強(qiáng)大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)提出了相關(guān)措施，以及訂單式培養(yǎng)的未來打算。

大件物流；人才培養(yǎng)；交通運(yùn)輸；訂單式培養(yǎng)

隨著大件貨物運(yùn)輸市場(chǎng)國際化，大件運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由國內(nèi)逐步轉(zhuǎn)向國際。國外大件運(yùn)輸企業(yè)大量進(jìn)入中國市場(chǎng)，以其先進(jìn)的經(jīng)營理念、運(yùn)輸技術(shù)，搶占著中國企業(yè)的市場(chǎng)份額。同時(shí)，中國企業(yè)也瞄準(zhǔn)國際市場(chǎng)，力爭(zhēng)在國際市場(chǎng)占有一席之地。因此，中國大件運(yùn)輸業(yè)必須直面挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，全方位促進(jìn)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步，縮短與國外同行的差距［1-2］。

人力資源作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為企業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。然而，擺在我們面前的一個(gè)事實(shí)是：大件物流企業(yè)十分缺乏大件物流人才。由于缺乏大件物流人才，企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平低下，與服務(wù)企業(yè)溝通能力差，在具體進(jìn)行大件物流相關(guān)工作時(shí)漏洞頻出，運(yùn)輸事故、安全事故頻發(fā)，經(jīng)常遭受不必要的損失。因此，加強(qiáng)大件物流人才的培養(yǎng)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成為大件物流企業(yè)發(fā)展的重中之重。

大件物流企業(yè)需要通曉國際規(guī)則、現(xiàn)代物流管理、大件運(yùn)輸技術(shù)、信息應(yīng)用技術(shù)，并具有外語溝通能力的適用人才，尤其是具有現(xiàn)代物流綜合知識(shí)基礎(chǔ)的復(fù)合型通才。大件物流本科人才的培養(yǎng)，可以考慮從2個(gè)方面入手：一是新設(shè)大件物流專業(yè)，但開設(shè)大件物流專業(yè)涉及很多因素，如市場(chǎng)需求、學(xué)校辦學(xué)條件、教育部頒布的本科和?？茖I(yè)目錄范圍等，要在短期內(nèi)開設(shè)大件物流專業(yè)還比較困難。二是從現(xiàn)有專業(yè)中拓展大件物流方向，現(xiàn)有的交通運(yùn)輸、物流管理、物流工程等專業(yè)與大件物流人才的要求接近，可以考慮從這些專業(yè)中拓展大件運(yùn)輸或大件物流方向，以滿足市場(chǎng)對(duì)大件物流人才的需求。此次研究根據(jù)我國大件貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，結(jié)合西華大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)特點(diǎn)，提出從交通運(yùn)輸專業(yè)中拓展大件運(yùn)輸方向，培養(yǎng)大件物流行業(yè)人才。

一、交通運(yùn)輸專業(yè)介紹

西華大學(xué)于1983年開始開設(shè)汽車運(yùn)用工程專業(yè)。1999年，教育部進(jìn)行專業(yè)整合，將汽車運(yùn)用工程專業(yè)歸并入交通運(yùn)輸專業(yè)。作為西南地區(qū)9個(gè)交通運(yùn)輸專業(yè)之一，西華大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)具有“軟硬結(jié)合、公路運(yùn)輸”的特點(diǎn)。所謂“軟硬結(jié)合”，指“機(jī)械類”與“運(yùn)輸管理類”結(jié)合，交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生既要學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程知識(shí)，又要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程知識(shí)。而“公路運(yùn)輸”，指交通運(yùn)輸專業(yè)結(jié)合學(xué)校相關(guān)專業(yè)（車輛工程、物流管理、交通工程專業(yè)）教學(xué)優(yōu)勢(shì)，以公路運(yùn)輸組織與管理為主，其他運(yùn)輸組織管理為輔。

除了交通運(yùn)輸專業(yè)，西華大學(xué)還有車輛工程、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、交通工程、物流管理、汽車服務(wù)工程等專業(yè)。在交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域積累了豐碩的研究成果，在道路交通事故鑒定與安全檢測(cè)、先進(jìn)車輛控制技術(shù)與運(yùn)輸智能化、低碳和節(jié)能載運(yùn)工具運(yùn)用推廣和公路交通運(yùn)輸管理、汽車行業(yè)物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化等領(lǐng)域形成了特色，在西南地區(qū)占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。

二、專業(yè)契合度分析

西華大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，較好的人文社科、藝術(shù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)和外語應(yīng)用能力，具備交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)營組織、交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)與管理、汽車運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)，創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力突出的人才。該專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能在道路運(yùn)輸政府主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸主導(dǎo)型物流企業(yè)、城市公共交通企業(yè)、汽車服務(wù)行業(yè)，從事運(yùn)輸行政管理、運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營管理、汽車技術(shù)服務(wù)工作及從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)營組織、交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)與管理、汽車運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。學(xué)生在畢業(yè)5年后能獲得中級(jí)技術(shù)職稱，預(yù)期能成為企業(yè)技術(shù)中堅(jiān)力量，或者中層及以上管理人才。

從培養(yǎng)目標(biāo)看，交通運(yùn)輸專業(yè)與大件物流行業(yè)人才要求的契合度比較高。大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)加強(qiáng)以下4個(gè)方面的培養(yǎng)：（1）大件物流行業(yè)人才在大件運(yùn)輸技術(shù)方面，要能夠很好地掌握大學(xué)物理、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、運(yùn)輸設(shè)備等基礎(chǔ)知識(shí)。（2）大件物流行業(yè)人才在外語溝通能力方面要求較高，要著重培養(yǎng)學(xué)生的外語實(shí)際應(yīng)用能力。另外，大件物流行業(yè)人才在商務(wù)禮儀、人際交往方面也有特別要求。（3）大件物流行業(yè)人才要能夠熟練地掌握一些專業(yè)軟件，如CAD、SketchUp、SolidWorks以及一些有限元分析的軟件。（4）大件物流行業(yè)人才要在實(shí)踐應(yīng)用方面具有較強(qiáng)的能力。

三、大件物流方向人才培養(yǎng)計(jì)劃

（一）培養(yǎng)目標(biāo)

大件物流方向的人才培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，較好的人文社科、藝術(shù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)和外語應(yīng)用能力，具備大件運(yùn)輸運(yùn)營組織專業(yè)知識(shí)，創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力突出的人才。該方向培養(yǎng)的學(xué)生能在大件物流行業(yè)從事企業(yè)運(yùn)營組織管理工作。學(xué)生在畢業(yè)5年后能獲得中級(jí)技術(shù)職稱，預(yù)期能成為企業(yè)技術(shù)中堅(jiān)力量，或者中層及以上管理人才。

（二）培養(yǎng)要求

大件物流方向的人才培養(yǎng)要求為：（1）通過政治理論、思想品德修養(yǎng)、人文社科等課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使學(xué)生具有良好的思想政治素質(zhì)和人文知識(shí)素養(yǎng)。（2）掌握外語、數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理等基本理論知識(shí)。（3）掌握汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工基礎(chǔ)、交通運(yùn)輸工程學(xué)、汽車運(yùn)用工程、工程制圖、工程力學(xué)、交通運(yùn)籌與優(yōu)化、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析等專業(yè)基本理論知識(shí)；掌握道路運(yùn)輸組織、公路大件運(yùn)輸基礎(chǔ)、運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)輸場(chǎng)站規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸企業(yè)管理、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)輸市場(chǎng)學(xué)、數(shù)據(jù)庫與運(yùn)輸信息系統(tǒng)、道路運(yùn)輸行政管理等專業(yè)知識(shí)；具有大件運(yùn)輸領(lǐng)域的組織管理能力、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、優(yōu)化控制能力，具有汽車運(yùn)用技術(shù)能力，能運(yùn)用這些知識(shí)與能力解決與大件運(yùn)輸相關(guān)的具體問題。（4）了解一定的運(yùn)輸安全、運(yùn)輸商務(wù)、汽車技術(shù)、金融保險(xiǎn)服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品企劃等知識(shí)。（5）通過金工實(shí)習(xí)、駕駛實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、上機(jī)操作、實(shí)驗(yàn)課程、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文及設(shè)計(jì)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生在大件物流試驗(yàn)方面的設(shè)計(jì)和實(shí)施能力，并能夠分析試驗(yàn)結(jié)果，具備大件物流領(lǐng)域工作的基本技能。（6）通過組織各種形式的文體活動(dòng)、講座、全國大學(xué)生競(jìng)賽、科技創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)和其他社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的組織能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、責(zé)任感和榮譽(yù)感。（7）掌握常規(guī)資料查詢、文獻(xiàn)檢索及運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等獲取相關(guān)信息的方法，具有撰寫研究報(bào)告、專業(yè)論文的基本能力。（8）了解國內(nèi)外大件領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)及相關(guān)政策和法規(guī)。（9）具有較強(qiáng)的自學(xué)能力，具有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。

四、大件物流方向課程體系設(shè)置

從課程體系結(jié)構(gòu)上看，大件物流方向的課程分為三大類：公共教育課程、學(xué)科基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，其中每一類又包含核心、必修和選修課程。大件物流方向課程配置流程如圖1所示。

公共教育課程包括思想政治、外語、體育、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等課程。

學(xué)科基礎(chǔ)課程包括交通運(yùn)輸工程學(xué)、汽車運(yùn)用工程、交通運(yùn)籌與優(yōu)化、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃等核心課程；高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、工程制圖、工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工技術(shù)等必修課程；機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車底盤構(gòu)造、交通信息技術(shù)應(yīng)用課程設(shè)計(jì)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車測(cè)試基礎(chǔ)、交通運(yùn)輸專業(yè)外語等選修課程。

專業(yè)課程包括道路運(yùn)輸組織、運(yùn)輸場(chǎng)站規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸企業(yè)管理、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)輸市場(chǎng)營銷學(xué)、公路大件運(yùn)輸基礎(chǔ)等核心課程；交通運(yùn)輸安全、運(yùn)輸組織課程設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸法律法規(guī)、數(shù)據(jù)庫與運(yùn)輸信息系統(tǒng)、科技創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)等必修課程；交通運(yùn)輸機(jī)械與設(shè)備、運(yùn)輸商務(wù)、專業(yè)軟件應(yīng)用、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)課程設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸專業(yè)綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)等選修課程。

五、加強(qiáng)大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)的措施

（1）架構(gòu)大件物流方向課程體系。對(duì)學(xué)生大學(xué)物理、工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備等課程的學(xué)習(xí)提出了更高要求，增設(shè)了公路大件運(yùn)輸基礎(chǔ)必修課程、交通運(yùn)輸機(jī)械與設(shè)備選修課程。

（2）加強(qiáng)學(xué)生課外培訓(xùn)。大件物流行業(yè)人才需要熟練掌握一些專業(yè)軟件，如CAD、SketchUp、SolidWorks以及一些有限元分析的軟件，應(yīng)多組織專業(yè)教師進(jìn)行相關(guān)軟件的使用培訓(xùn)。

圖1 大件物流方向課程配置流程

（3）成立大件運(yùn)輸興趣小組。大件運(yùn)輸興趣小組由對(duì)大件運(yùn)輸感興趣的學(xué)生自發(fā)組成，小組成員分階段進(jìn)行公路大件運(yùn)輸相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)。新入學(xué)的學(xué)生主要加強(qiáng)大件運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，大二、大三學(xué)生基于收集的歷史案例進(jìn)行公路大件運(yùn)輸項(xiàng)目的模擬訓(xùn)練，大四學(xué)生深入到企業(yè)參加實(shí)際的公路大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作。

（4）從本科和研究生2個(gè)層次培養(yǎng)大件運(yùn)輸行業(yè)人才。針對(duì)大件運(yùn)輸企業(yè)的需求，從應(yīng)用型和研究型2個(gè)層次培養(yǎng)大件運(yùn)輸行業(yè)人才。

六、未來的考慮——訂單式培養(yǎng)

在條件允許的情況下，結(jié)合具體的企業(yè)需求，可以對(duì)大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)采取訂單式培養(yǎng)模式［3-5］。

首先應(yīng)了解企業(yè)對(duì)大件物流行業(yè)人才的需求，制定人才培養(yǎng)訂單，這是訂單式人才培養(yǎng)模式實(shí)施的首要條件。培養(yǎng)針對(duì)特定企業(yè)的人才規(guī)格進(jìn)行，訂單是訂單式人才培養(yǎng)模式確立的關(guān)鍵。大件物流行業(yè)人才的教學(xué)計(jì)劃、師資配備、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等都是按照培養(yǎng)要求制定和安排，因此只有訂單達(dá)到一定規(guī)模，才能實(shí)施訂單式教學(xué)。為了使訂單式培養(yǎng)的人才真正符合企業(yè)需要，要求企業(yè)全程參與培養(yǎng)工作。培養(yǎng)過程中，在條件允許的情況下，大件物流企業(yè)可從資金、技術(shù)、設(shè)備、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所等方面支持實(shí)施訂單教育的班級(jí)，從而保證訂單式人才培養(yǎng)更好地實(shí)施。

訂單確立后，校企雙方簽訂訂單式人才培養(yǎng)協(xié)議。訂單培養(yǎng)協(xié)議中要明確校企雙方職責(zé)，學(xué)校須按企業(yè)要求培養(yǎng)人才，企業(yè)則要接納合格的訂單人才。協(xié)議一經(jīng)簽訂，校企雙方必須嚴(yán)格遵守，以保證訂單式人才培養(yǎng)高質(zhì)量地完成。校企雙方簽訂協(xié)議后，學(xué)校負(fù)責(zé)挑選參與訂單培養(yǎng)的學(xué)生，組織實(shí)施訂單教學(xué)。在選拔學(xué)生時(shí)，采取學(xué)生自愿報(bào)名、企業(yè)根據(jù)自身需求有條件選拔的形式。

訂單式培養(yǎng)模式的學(xué)制采取“3+1”形式培養(yǎng)，即學(xué)制4年，其中學(xué)生在校學(xué)習(xí)3年，3年后學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)和工作1年。在此期間，企業(yè)考核學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)，并將考核結(jié)果反饋給學(xué)校。學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中確定畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目，并收集相關(guān)資料，學(xué)校和企業(yè)分別安排導(dǎo)師共同指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）。

學(xué)生取得畢業(yè)證書及學(xué)位證書后，按照事先確定的人才需求、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，由校企雙方共同考核確定最終人選。

七、結(jié)語

結(jié)合西華大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)的特點(diǎn)，研究如何培養(yǎng)大件物流方向人才，提出了人才培養(yǎng)目標(biāo)、要求和課程設(shè)置。基于大件物流實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)提出了加強(qiáng)大件物流行業(yè)人才培養(yǎng)的措施，以及訂單式培養(yǎng)的未來打算。

[1]楊卓林.國外大件運(yùn)輸概況及展望[J].專用汽車，2015（5）.

[2]李冰漪.大件物流的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].中國儲(chǔ)運(yùn)，2013（7）.

[3]石海信，李尚平，陸安山.地方本科院校訂單式人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)證研究[J].高教論壇，2012（10）.

[4]趙亞威，高宏偉，于洋.“訂單式”人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐探索[J].高教論壇，2010（12）.

[5]蔡志奇.應(yīng)用型本科教育中“訂單式培養(yǎng)環(huán)節(jié)”價(jià)值分析[J].中國成人教育，2010（11）.

（編輯：劉姝）

G642

A

1673-1999（2017）07-0122-03

曾傳華（1974—），男，博士，西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院教授，研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸；何太碧（1970—），男，碩士，西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院教授，研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸。

2017-05-10

西華大學(xué)研究生教育改革創(chuàng)新項(xiàng)目“汽車安全及應(yīng)用工程”（YJG2016005）。