標準動態(tài)

《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法》和《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》等標準發(fā)布

5月12日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準334項國家標準，批準的標準中有關汽車行業(yè)的標準7項，詳細標準編號、名稱、代替標準號及實施日期如表1。

民航局發(fā)布無人機6月1日起實行實名制登記

5月16日，中國民航局航空器適航審定司發(fā)布《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，5月18日，登記網(wǎng)站系統(tǒng)上線?！兑?guī)定》明確自6月1日起，最大起飛重量為250克(含250克)的民用無人機須實名登記注冊，8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實名登記。無人機實名登記制度邁出實質(zhì)性一步。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，實名注冊只是嚴格管理的第一步，國家空管委正在牽頭起草一份針對無人駕駛航空器飛行的具體管理規(guī)定，將明確對未進行無人機實名登記的行為給予處罰。該規(guī)定是國家層面對無人機管理的最高行政法規(guī)，有望近期出臺。我國無人機實名制登記管理辦法實施以后，將會對不登記行為進行處罰。

中國航空運輸協(xié)會通航分會副總干事孫衛(wèi)國介紹，“實名制登記后，每架無人機有唯一編號，利用低空飛行控制系統(tǒng)就能實時掌握其飛行動態(tài)。”先完成實名制登記，再將無人機的運行納入低空飛行服務管理系統(tǒng)，低空飛行監(jiān)控系統(tǒng)目前正在全國一些地方試點，不排除將無人機運行納入民航空管系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

與環(huán)境相關的9項試驗機行業(yè)標準發(fā)布

近日，工信部批準652項行業(yè)標準，涵蓋機械、航空、船舶、制藥裝備、汽車、化工、冶金、建材、石化、紡織、輕工業(yè)、包裝、電子、通信共計14個行業(yè)，同時批準《車用超級電容器》等2項行業(yè)標準修改單。

依據(jù)文件內(nèi)容，批準的標準中與環(huán)境相關試驗機行業(yè)標準9項。文件顯示，該9項標準均將自2018年1月1日起開始實施。詳細標準編號、名稱、主要內(nèi)容及實施日期如表2。

表1

表2