宋歡

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)步，我國(guó)人均生活水平得以提升，汽車在人們生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。同時(shí)，汽車行業(yè)的發(fā)展逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。但是，隨著汽車的使用和普及其問(wèn)題也逐漸的顯露出來(lái)，例如環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、氣候變暖等是現(xiàn)階段各個(gè)國(guó)家所要面的共同的問(wèn)題。因此，為了汽車行業(yè)更好的發(fā)展和保護(hù)人們的生活環(huán)境，新能源的研制和使用必不可少。現(xiàn)階段，研制新能源新技術(shù)已經(jīng)成為各個(gè)國(guó)家所面臨的首要問(wèn)題。本文就我國(guó)發(fā)展新能源汽車的可行方向和趨勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，并提出一些建議，希望對(duì)日后我國(guó)汽車行業(yè)的健康發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；總體構(gòu)想；基本思路；總體趨勢(shì)

在新時(shí)代的背景下，汽車已經(jīng)成為人們是日常生活的一部分，在慶幸人民生活水平大力提升的同時(shí)，汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的環(huán)境和資源的問(wèn)題，并時(shí)刻危害著人民的生命安全和社會(huì)的健康發(fā)展。由此可見(jiàn)，新能源的研究和應(yīng)用是現(xiàn)階段各國(guó)健康發(fā)展的首要前提。新能源與傳統(tǒng)的煤炭、石油等燃料不同，它是在保對(duì)大自然能量的一種轉(zhuǎn)化，如太陽(yáng)能、風(fēng)能等，和天然氣等燃燒后不污染環(huán)境和空氣的一種新型的能源。新能源的使用可以有效的改善傳統(tǒng)能源帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，為提高人們的生活環(huán)境和提升國(guó)家的國(guó)際地位提供的保障。因此，各國(guó)應(yīng)該大力研制和推進(jìn)新能源的使用。

1 我國(guó)發(fā)展新能源汽車的重要意義

1.1 發(fā)展新能源汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要

我國(guó)用于汽車能源的石油資源是有限的，在幾十年后必然會(huì)出現(xiàn)枯竭，要大量依賴從國(guó)外進(jìn)口石油。屆時(shí)世界石油資源也會(huì)出現(xiàn)匱乏，各國(guó)對(duì)石油資源的競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈，石油在國(guó)家安全方面的重要性日益上升。所以節(jié)制使用石油資源，發(fā)展新能源汽車將會(huì)促進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

1.2 發(fā)展新能源汽車是控制城市污染的需要

燃油汽車的尾氣排放已給環(huán)境帶來(lái)了破壞。世界各國(guó)都己認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，紛紛制定了相關(guān)嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，以求減少對(duì)環(huán)境的污染。因此尋求無(wú)污染或低污染的“綠色汽車”成為各國(guó)的基本國(guó)策，也是人類可持續(xù)發(fā)展的需要。

2 汽車對(duì)新能源的基本要求

2.1 能源要儲(chǔ)量豐富

傳統(tǒng)的煤炭、石油等能源的使用不僅造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染，同時(shí)隨著能源需求的逐漸加劇其開(kāi)采的力度也逐漸的加深，大量挖掘?qū)е率偷饶茉吹拇鎯?chǔ)量極具減少，影響了社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。新能源在開(kāi)發(fā)和使用的過(guò)程中，要重點(diǎn)考慮我國(guó)未開(kāi)汽車的發(fā)展方向，在使用的過(guò)程中要保證能源的供應(yīng)，只有這樣才能促進(jìn)汽車行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康的發(fā)展。

2.2 能源的能量密度要高

隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，汽車行業(yè)也得到了巨大的發(fā)展，就目前來(lái)看，汽車的外型和功能逐漸的增多，同時(shí)對(duì)能源的要也更為嚴(yán)格。能源的能量密度要高，所占用的汽車燃料箱的體積越小，燃料箱的體積小車身的重量就會(huì)減少，這樣不僅有利于汽車本身素的的提升和技術(shù)的進(jìn)步，還會(huì)加大汽車的行駛路程，提高汽車的性能。所以在新能源的使用時(shí)，要嚴(yán)格的要求其密度的大小，只有這樣才能進(jìn)一步提升汽車的質(zhì)量和功能，提高人們生活條件促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

2.3 能源的污染要小

傳統(tǒng)能源的使用，在帶來(lái)了能源革命促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，隨著其深入的應(yīng)用問(wèn)題逐漸的暴露。環(huán)境污染、能源短缺、氣候變暖等等都與傳統(tǒng)能源使用密不可分。在提高人們生活水平的同時(shí)危害了人們的生活環(huán)境，沒(méi)有達(dá)到我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展的目標(biāo)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)。因此，在新能源的開(kāi)發(fā)與使用中，要保證其燃燒后污染物的含量小甚至不會(huì)產(chǎn)生有害氣體，新能源只有達(dá)到汽車尾氣零排放才能達(dá)到人們和社會(huì)的需求，新能源的使用只有在保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的基礎(chǔ)上才能得到廣泛的應(yīng)用。

2.4 經(jīng)濟(jì)效率高

新能源開(kāi)發(fā)和研制的最終目的就是投入市場(chǎng)，新階段隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇，各國(guó)之間的聯(lián)系愈加密切，但各國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸的激烈。新能源的使用在保護(hù)環(huán)境提高人們生活水平的同時(shí)還要有一定的經(jīng)濟(jì)效益，減少其使用成本擺正經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益和環(huán)境效益并存，是現(xiàn)階段新能源使用主要面臨問(wèn)題和發(fā)展方向。隨著世界汽車行業(yè)發(fā)展的逐漸深入，新能源汽車的要打開(kāi)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)就要具有一定的優(yōu)勢(shì)，只有保證新能源汽車的價(jià)格廉價(jià)和平民化，才能保證其應(yīng)用的廣泛并逐漸取代傳統(tǒng)的能源汽車，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

2.5 使用性能要好

新能源汽車的使用在減少尾氣排放的同時(shí)，還應(yīng)該有良好的使用性能，只有保證新能源汽車的高質(zhì)量才能提高新能源汽車的口碑，擴(kuò)寬國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)。同時(shí)新能源汽車的能儲(chǔ)存要方便能夠保證期長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸，同時(shí)減低運(yùn)輸?shù)某杀具€要有交稿的安全性。新能源汽車的使用，在改善黃靜的同時(shí)，還要提高質(zhì)量，減少成本的輸出，降低各種費(fèi)用，才能促進(jìn)社會(huì)得獎(jiǎng)進(jìn)步，保證我國(guó)在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。

3 新能源汽車特點(diǎn)

新能源汽車根據(jù)所用能源的不同可分為太陽(yáng)能汽車、電動(dòng)汽車、氫能汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車等。

3.1 太陽(yáng)能汽車

太陽(yáng)能汽車是利用汽車車身直接把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能來(lái)作為動(dòng)力源的汽車。除了增加太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備外，其余總成與其他類型的電動(dòng)汽車接近。其特點(diǎn)主要有：（1）太陽(yáng)能資源豐富，取之不盡，用之不竭；（2）目前太陽(yáng)能電池儲(chǔ)存能量密度??；（3）無(wú)污染；（4）價(jià)格目前非常昂貴，在未來(lái)10年～20年內(nèi)無(wú)法全面推廣。

3.2 電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車是指將來(lái)自水能、風(fēng)能、核能等任何一種形式的能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，并以電能作為?qū)動(dòng)力的汽車。其特點(diǎn)有：（1）電能來(lái)源很豐富；（2）能量密度低；（3）電能用于汽車，排放為零；（4）由于目前蓄電池技術(shù)還有待于進(jìn)一步提高，其成本難以降低；（5）使用性能：電能是一個(gè)安全的能源，對(duì)充電站的要求不高，建充電站投入低，并且電站及電動(dòng)汽車維護(hù)簡(jiǎn)單。

4 新能源汽車發(fā)展的基本思路

我國(guó)新能源汽車的發(fā)展主要思路為：“因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃“，不搞全國(guó)統(tǒng)一模式，按能源的屬地不同，發(fā)展不同類型的新能源汽車，在廣東、浙江等電能資源豐富，天然氣資源匱乏，天然氣管線不能延伸到的省市，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車（采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力）。而以天然氣資源豐富或天然氣主干管道途經(jīng)的大中城市為點(diǎn)，開(kāi)發(fā)使用天然氣汽車，實(shí)行“以點(diǎn)帶面“的天然氣汽車發(fā)展布局。

結(jié)束語(yǔ)

汽油車在我國(guó)近一段時(shí)期內(nèi)，仍將占據(jù)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，只是其所占的市場(chǎng)份額會(huì)有較大的降低；柴油車是目前內(nèi)燃機(jī)的生力軍，其所占的市場(chǎng)份額將有較大幅度的提高；燃?xì)馄噷⒃诙唐趦?nèi)會(huì)有大幅度提高，但所占的份額將不會(huì)超過(guò)20%，受能源等條件的限制，它只能起到補(bǔ)充作用；混合動(dòng)力汽車是目前比較有發(fā)展前途的清潔汽車，近期會(huì)有較大發(fā)展，但不會(huì)占據(jù)未來(lái)汽車的主導(dǎo)地位。燃料電池汽車最具發(fā)展前途，它將成為未來(lái)汽車發(fā)展的最終選擇。

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