對于臺灣，我只是向往它美麗的風(fēng)光。雖然只是來看看，但是在這樣的機(jī)車王國里，如果不是用騎車的方式走透透，可能會比較遺憾。

2007年，我買了人生第一輛山地自行車——捷安特，就是臺灣品牌。2011年，人生第一輛光陽鋒麗踏板摩托，也是臺灣品牌?，F(xiàn)在騎的彎道情人也是臺灣光陽的熱門車款。所以，對來自臺灣的物件還是相當(dāng)喜歡?；蛟S對于我們80后來說，或多或少都有臺灣情結(jié)，從PC游戲《仙劍奇?zhèn)b傳》到《大富翁》、《金庸群俠傳》等等，無不來自對岸……

在去臺灣之前，我在優(yōu)酷上看了一個日本人騎摩托車環(huán)島的視頻。他幾乎每隔幾年就會到臺灣環(huán)島一次。于是我也打定主意，一定要去臺灣騎摩托車環(huán)一次島，接下來便在馬蜂窩上做了很多功課。出發(fā)前，在QQ上聯(lián)系到臺北一家機(jī)車行，對方告知可以租到車，索性就辦理了香港駕照，時間比較漫長，最后查了一下還是香港運(yùn)管所發(fā)放的合法駕照，這才開始訂機(jī)票，收拾行李。

從重慶出發(fā)，經(jīng)過三個小時的飛行，終于在桃園機(jī)場落地。我原計劃是在桃園附近租到摩托車，然后直接啟程環(huán)島。但因為駕照關(guān)系，機(jī)車行讓我出示香港身份證時，我一下子就懵了，于是后來被迫改計劃到臺北再租車。由于原計劃落空，我和老婆下了機(jī)場巴士之后提著摩托車馱包穿行在桃園的騎樓里，騎樓過道很狹窄，還停放了很多摩托車。而看著街上穿行著一群群的機(jī)車，頓時心里感到很欣慰，真的來到了機(jī)車的王國。

在桃園一位熱心大哥的幫助和指引下，第二天我們便搭火車來到臺北租摩托車。越往臺北走，天氣越陰沉，我想起小時候常聽的一首歌：冬季到臺北來看雨。就這樣幻想著、憧憬著大臺北。下車后我們直奔火車站旁的車行，很快便辦好手續(xù)，挑了臺雅馬哈S-max，155cc的中型綿羊踏板機(jī)車，接著老板交代了一些臺灣相關(guān)的交通注意事項以及車輛注意事項。他還推薦我們購買頭盔的地址，終于算是要開始環(huán)島了，一騎上車，我整個人就開始混亂了。

臺北的交通真讓我頭大，密密麻麻的踏板車。150cc排量以下必須兩段式左轉(zhuǎn)，短短幾公里路卻走了很長時間，直到買好頭盔，懸著的心總算落了下來。出發(fā)的時間大約是15點，一路飄著小雨，第一天行程規(guī)劃到新竹，距離大概70公里。出發(fā)前老板提醒17點必須打開車燈，這是法規(guī)要求。臺灣的天黑得比較早，17點的時候仿佛傍晚。一路跌跌撞撞騎到新竹，訂好酒店，我和老婆便下樓吃牛肉面，后來又買了鹽酥雞和臺灣啤酒。騎行環(huán)島嘛，散漫一點好，路上的風(fēng)景和美食都要慢慢享受。

我們從新竹到臺中，去了逢甲夜市，還慕名去了宮園眼科吃冰淇淋。但似乎味道不怎么樣，就像一些食物注定是賣給外地人品嘗的一樣。從臺中去南投的山路，限速會比一般道路提高很多。山路上的重型機(jī)車也漸漸多起來，這樣的道路是我比較習(xí)慣的。S-max155的動力還是相當(dāng)不錯，山路上載兩個人也不乏力。在去日月潭的道路上有一座吊橋風(fēng)景很棒，在這里偶遇了一對北京來臺灣的大學(xué)交換生。他們也是租摩托車去日月潭游玩，但由于大家的目的地不一樣，所以也沒有結(jié)伴而行。臨近日月潭，游客也漸漸多了起來，前兩天我們跑了海岸線公路，從今天開始就是穿山而行。