李曉兵

摘 要：環(huán)島在城市道路中十分常見，其作用是為了減少車輛行駛沖突。不過，不少車主似乎不太喜歡這種“繞圈路”，而且還有糾結的問題，有車主甚至向當?shù)氐慕痪块T求助，卻始終沒有一個定論。這個問題看似簡單，但逐漸變得頻繁的環(huán)島交通事故又在提醒我們很有必要注意這類駕駛細節(jié)。本文章，是我在環(huán)島中的轉向燈使用心得體會，希望能為各位車主帶來一些啟發(fā)。

關鍵詞：城市環(huán)島 轉向燈

一、環(huán)島

環(huán)島的正式名稱是“環(huán)形路口”，它是為了減少車輛行駛沖突，環(huán)形交叉口是在幾條相交道路的平面交叉口中央設置一個半徑較大的中心島，使所有經過交叉口的直行和左轉車輛都繞著中心島作逆時針方向行駛（限用于右側通行國家，如中國），在其行駛過程中巧妙地將車流的沖突點變?yōu)榻豢楛c，因此同向車流每次僅需面對處理來自僅一方的另一方車流，從而保證交叉口的行車安全，提高交叉口的通行能力。而在多個交通路口交匯的地方設置的交通設施，多為圓形。環(huán)島能使車輛按同一方向行駛，將沖突點轉變?yōu)橥ㄐ悬c，能有效地減少交通事故的發(fā)生。

二、環(huán)島駕駛基本要求

如今現(xiàn)代化環(huán)島代替?zhèn)鹘y(tǒng)的交叉路口在全世界各國是再普遍不過的事情了。然而環(huán)形交叉路口建設和規(guī)章制度的不斷完善并不意味著駕駛的絕對安全，路口的情況變幻莫測較為復雜，駕駛者需倍加謹慎，認真負責地參與。

1、進入環(huán)形交叉路口時要注意避讓已在環(huán)島內行駛的機動車。

2、在進入環(huán)形交叉路口后，所有車輛都要繞島右側轉行（限用于右側通行國家），但不開轉向燈。行駛到預定道路，準備駛出路口前，才開右轉向燈，然后離開環(huán)形交叉路口。

3、進入環(huán)形交叉路口后按照原先設定路線駕駛，不可中途改變路線，不可中途停車逗留。

4、小型車輛若想超車需當機立斷，避免猶豫不決。

5、進入環(huán)形交叉路口時不可隨意對前方車輛的行駛路線進行大幅度提前判斷和猜測，實事求是，根據(jù)前方車輛給出的信號調整自己的速度。

三、環(huán)島駕駛轉向燈的使用

1、交通法規(guī)規(guī)定

帶著“環(huán)島轉向燈使用”問題，我們首先查閱了《道路交通安全法實施條例》，但是卻發(fā)現(xiàn)這個被網(wǎng)友熱烈討論已久的話題，在交通法規(guī)中并無明文表述，只是分別對轉向燈使用和環(huán)島通行作出的規(guī)定：

（1）《道路交通安全法實施條例》第五十七條規(guī)定：向左拐彎、向左變更車道、準備超車、駕離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向等；向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向等。

（2）《道路交通安全法實施條例》第五十一條第二款規(guī)定：準備進入環(huán)形路口的車輛應讓一再路口內的機動車先行。

2、環(huán)島駕駛轉向燈使用疑問

通常情況下，環(huán)島會被設置在多路口（3個路口以上）的路段，除右轉車輛之外，其余前往各路口的車輛都要進入環(huán)島繞行。環(huán)島內一般會設計成四車道：左側車道用于左轉，中間兩車道用于直行，右側車道用于右轉駛出環(huán)島。進環(huán)島是否有必要打左燈，一直存在2種觀點：

觀點一：進環(huán)島不需打左燈

在實際車輛駕駛過程中，“出環(huán)島需要打右燈”的操作得到絕大部分人的認可，分歧主要集中在“進環(huán)島是否需要打左燈”之上。有不少駕駛員認為“進環(huán)島不需要打左燈”。他們的理由是應將環(huán)島視為道路的延伸部分，車輛進入環(huán)島相當于直行，即使前車不打左轉向燈，后車也會明白前車是要進入環(huán)島，而且環(huán)島外車輛需要讓行環(huán)島內車輛，所以打轉向燈屬于多余動作；還有駕駛員表示，駕照理論考試的題目已經指出進環(huán)島是不需要打左轉向燈的。

觀點二：進環(huán)島需打左燈

認為“進環(huán)島需要打左燈”的駕駛員也不在少數(shù)。他們的理由是“轉向燈是打給環(huán)島內的車輛看的”，因為環(huán)島內車輛要選擇路口駛出環(huán)島，而環(huán)島外車輛進入時會對環(huán)島內車輛造成判斷影響，所以車輛進環(huán)島時打轉向燈，是將自己的行駛意圖告訴環(huán)島內車輛，提醒對方通過時要注意。此外，車輛進入環(huán)島屬于向左變道或左轉操作，自然需要打左轉向燈。

3、環(huán)島中的轉向燈使用

因為相關的交通法規(guī)沒有明確規(guī)定，所以在環(huán)島內的轉向燈使用情況完全視駕駛責習慣而定。在實際行駛中絕大部分車輛在環(huán)島內并沒有開啟轉向燈。既然如此，我們只能根據(jù)交通法規(guī)的相關規(guī)定去理解這個問題了。我們從以下三種情況分析環(huán)島中的轉向燈使用方法：

（1）進環(huán)島左轉：假如車輛要左轉，則要選擇環(huán)島內左側車道。由于車輛需要從島外切入內道，因此車輛進入環(huán)島時應打左轉向燈，告訴島內車輛及后車“我要切內道左轉，注意了”。車輛駛出環(huán)島前，應提前打右轉向燈，確認安全后從內側車道開始往環(huán)島外變線，最后駛出環(huán)島。

（2）進環(huán)島直行：假如車輛要直行，則應該選擇環(huán)島內中間車道。由于車輛進入環(huán)島后不需要變換車道，因此車輛進入環(huán)島時不需要打左轉向燈；當車輛準備出環(huán)島繼續(xù)直行時，由于要跨越環(huán)島內右側車道，因此需要打右轉向燈提示其他車輛注意，然后駛出環(huán)島。

（3）進環(huán)島右轉：假如車輛要右轉往其他路口，可選擇環(huán)島內右側車道，也可從環(huán)島外圍右轉。車輛駛入環(huán)島時的情況與直行狀態(tài)相似，因此也不需要打左轉向燈；當車輛選擇對應路口后，應提前打右轉向燈，確認安全后右轉駛出環(huán)島。

通過以上三種情況的分析，我們發(fā)現(xiàn)車輛駛入環(huán)島時需要打左轉向燈的情況只有一種，就是左轉行駛，其余兩種情況均不需要打左轉向燈。而車輛駛出環(huán)島時則必須打右轉向燈。轉向燈是機動車輛在轉向時提示周圍車輛及行人注意避讓的警示燈。為了安全轉向燈應提前打，應提前10-20秒的時間打燈，給后面司機留有足夠時間反應，但有時候要根據(jù)路況及交通狀況和車速綜合判斷要提前多久打轉向燈，但一般不要低于10秒鐘。

四、總結

環(huán)島中的轉向燈使用問題并不是駕駛習慣這么簡單，它還關系到環(huán)島路段的交通安全狀況，大家討論這個問題的出發(fā)點也是保證行車安全，弄清楚在環(huán)島內如何使用轉向燈還是很有必要的。因此車主在通過環(huán)島路段時，除了要根據(jù)自己的通行方向提前選擇對應的車道外，還應該顧己及人，適時使用轉向燈提醒其他車輛——只是用左手多撥一下的事情而已。

參考文獻

（1）《中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》 2014版

（2）《汽車駕駛與安全》2013年 第三期endprint