中國(guó)卡賽的發(fā)展史與國(guó)際卡賽的時(shí)差并不是很大。世界上的首次卡車(chē)大賽是1979年6月17日在美國(guó)亞特蘭大賽道舉行的，不過(guò)，ATRA （美國(guó)卡賽協(xié)會(huì)）在1982年將賽事出售給了N. Linn Henndershott，比賽改在美國(guó)東部進(jìn)行，賽道變成了砂土路面的橢圓賽道。

國(guó)際汽聯(lián)承認(rèn)的歐洲卡車(chē)大賽是1985年組建的，在專(zhuān)用柏油賽道上進(jìn)行，以卡車(chē)拖頭為賽車(chē)。接著，巴西、英國(guó)、墨西哥、印度都組建了自己的卡賽。全球卡賽的規(guī)則大同小異，區(qū)別最大的是賽車(chē)的限速。國(guó)外的卡賽可以達(dá)到時(shí)速160 km/h，最低車(chē)重5500kg。

中國(guó)卡車(chē)大賽從2003年開(kāi)始，但一開(kāi)始是以場(chǎng)地技巧賽形式。2008年，中國(guó)卡車(chē)賽是場(chǎng)地越野賽的形式。從2015年開(kāi)始，中國(guó)卡車(chē)賽才與國(guó)際卡賽接軌，改為場(chǎng)地賽形式，但賽車(chē)動(dòng)力均低于國(guó)際卡賽。

本期沖女郎中出現(xiàn)的兩輛卡車(chē)分別是紅巖F3BEE681BT和捷克GYRTECH RACE POWER改裝的TATRA（太脫拉），最高時(shí)速均限制到120km/h。雖然車(chē)速不快，但這些龐然大物在賽道上拼命追逐時(shí)，就像一群狂奔的大象，那場(chǎng)景也相當(dāng)令人震撼。