國外交通安全宣傳教育方法與措施

在世界各國的工業(yè)化發(fā)展過程中，為預防和減少道路交通事故，各國政府除采取加強道路安全設施投資規(guī)劃和建設等措施外，還非常重視交通安全宣傳教育工作，以提高廣大交通參與者的“安全”與“規(guī)則”意識，明確通行權益，規(guī)范通行行為，形成良好的交通秩序，從而有效地促進了全社會的交通安全工作。

一、嚴格的交通安全法律制度和普及教育是減少交通事故的重要舉措

發(fā)達國家在社會的汽車化進程中逐步形成了一套嚴格的交通安全法律制度，通過多年的宣傳教育，家喻戶曉。為保護青少年，美國的一些聯(lián)邦州立法強制騎自行車的青少年戴安全頭盔，加里弗尼亞、佛羅里達、新澤西等州分別規(guī)定18歲、16歲和14歲以下騎自行車必須戴頭盔，目前騎車戴頭盔已成為普遍的安全行為。除采取行政或刑事處罰外，有的州還針對嚴重違法行為采取了施加心理影響的方法，以約束違法人的駕駛行為。如德克薩斯州規(guī)定了“懺悔10年”的處罰方法，即駕駛人因酒后駕車撞死行人，則在10年的懲戒期限內(nèi)，肇事駕駛人必須隨身攜帶受害者的照片，以便時時反思過失殺人的罪過。澳大利亞警方在嚴厲處罰酒后駕車、超速行駛、疲勞駕車等違法行為的同時，也高度重視宣傳和教育工作，采取電視、報刊宣傳以及公路邊擺放肇事汽車實物等方式，教育廣大機動車駕駛人遵守交通安全法規(guī)，安全和謹慎地駕駛車輛。

二、設立專門機構負責交通安全宣傳工作

許多國家都設有專門機構負責交通安全宣傳和教育。美國交通安全宣傳教育屬政府行為，每年撥?？钔瓿山煌ò踩麄鹘逃媱?，警察局設有專門從事交通安全宣傳教育工作的人員，廣泛聽取各種社會意見，積極開展行人安全、自行車安全、禁止酒后駕車等交通安全宣傳教育活動；利用專項資金制作交通安全宣傳圖板、招貼畫，并發(fā)放各種各樣的交通安全宣傳品。日本各都道府縣市都成立以普及全民交通安全宣傳教育、防止交通事故為宗旨的“全日交通安全協(xié)會”，在鎮(zhèn)、村還建有分支機構，經(jīng)常開展各種交通安全宣傳教育活動，每年召開“交通安全國民運動中央大會”；建立了全國唯一的綜合性機動車安全駕駛教育培訓基地，供學員學習交通安全相關理論知識，模擬駕駛，親身體驗危險，提高回避危險、安全駕駛的技能。此外，日本還有200多家規(guī)模稍小的交通安全教育機構，開展群眾性交通安全學習活動，各城市甚至每個城區(qū)都設有交通安全教育活動中心，市民可在這里免費獲取相關宣傳資料，參加各種交通安全宣傳教育活動。新加坡交警部門與駕駛學校、全國安全理事會及傳媒等機構密切合作，常年開展各種交通安全宣傳教育活動。交警部門還邀請酒吧、夜總會及酒店等娛樂場所予以配合，讓其為醉酒的駕車者安排出租車，將他們送回家中。瑞典的交通安全宣傳教育實現(xiàn)了國家、地方行政單位、汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車駕駛者協(xié)會和保險公司共同參與，密切合作，齊抓共管。

三、發(fā)揮媒體宣傳交通安全的作用

媒體是交通安全宣傳最直接、有效的手段之一。美國采取類似市場營銷的方式，將交通安全的重要性、交通事故死亡率、惡性事故現(xiàn)場等及時向全社會報道，同時穿插專家演講，甚至讓交通事故中的逃生者現(xiàn)場解說，吸引觀眾，增強宣傳效果。同時也讓公眾反映交通安全的隱患，改善設施，改進執(zhí)法工作，最終實現(xiàn)全社會的交通安全目標。日本電臺、電視臺在每天晚上的黃金時段都要播報當天的交通要聞和交通安全信息；每年舉辦春秋季交通安全活動，日本首相親自任主席，以視重視。各種傳媒工具廣泛宣傳交通安全的重大意義，并向全國征集交通安全標語，每年收到的交通安全標語達30多萬條。一些日常用品上都印有“注意交通安全”字樣。澳大利亞非常重視電視宣傳廣告片和宣傳口號的作用，凡電視上出現(xiàn)交通安全宣傳廣告，都針對某個問題設定一個主題，每個主題都有一句相應的口號，出現(xiàn)在宣傳廣告的末尾。

四、高度重視對少年兒童的交通安全宣傳教育

少年兒童是國家的未來，交通安全宣傳要從娃娃抓起，使之從小就養(yǎng)成文明、安全的交通行為。美國一些學校將交通安全知識與課程結合起來，如地理課老師會讓學生畫出一張由家到學校的路線圖，歷史課老師會講解交通工具的發(fā)展史等。英國從1970年開始，全國各地中小學校開展了兒童、學生交通安全教育行動，由學校向?qū)W生講授安全思想和避免交通事故傷害的方法，取得了良好的效果。法國自1997年來在中小學中正式提出交通安全終身教育的概念，在小學三年級開設“道路安全”課程，讓小學生循序漸進地掌握與交通安全的知識、法規(guī)和標志，讓他們了解法規(guī)、危險與事故三者之間的關系。瑞典幼兒2周歲時就開始對他們進行交通安全教育，使他們掌握交通法規(guī)最初步、最基本的知識。丹麥當孩子兩歲半時，即開始接受交通安全教育，并被邀請加入兒童交通俱樂部；8歲時，就具備了相當強的安全意識，知曉安全過馬路等常識。日本少年兒童從小接受交通安全宣傳教育，在語文、算術和圖畫等科目中都穿插了有關的交通安全知識。每月有一天為“交通安全指導日”，每年的春秋兩季，學校都組織交通安全宣傳教育活動。新加坡建有許多特殊的兒童公園，定期向小學生開放。公園里設有模擬的城市道路，通過直觀形象的教育，使孩子們從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則和文明行車、走路的良好習慣。澳大利亞學校老師不僅講授交通法規(guī)，還帶著學生親自實踐。小學設有“如何騎自行車”和“如何過馬路”兩項交通安全教育課程；中學將交通安全知識引入教學課本中，進一步強化中學生的交通安全意識。