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        供應鏈下企業(yè)采購管理探討

        2017-07-20 20:45:16鐘麗源
        商場現(xiàn)代化 2017年12期
        關(guān)鍵詞:實施措施供應鏈管理企業(yè)

        鐘麗源

        摘 要:本文著力于描述供應鏈管理的基本形態(tài),初步對于供應鏈管理進行分析了解之后,進而轉(zhuǎn)向研究我國企業(yè)物資中存在的供應鏈相關(guān)問題,企業(yè)發(fā)展下,優(yōu)勢逐步凸顯,在市場上獲得了一定的競爭力。為了企業(yè)的日益壯大,在積極結(jié)合企業(yè)和供應鏈特點的同時,不斷針對企業(yè)的發(fā)展模式提出完善的建議對策并積極實施就顯得尤為重要了。為了企業(yè)更好地發(fā)展和完善,進行改革和創(chuàng)新是重中之重。

        關(guān)鍵詞:企業(yè);供應鏈管理;問題與影響;實施措施

        一、企業(yè)供應鏈管理內(nèi)涵

        在供應鏈管理的發(fā)展勢頭下,引發(fā)了世界對其的廣泛關(guān)注。物料流動和資金信息流動貫穿整個供應鏈的運作發(fā)展??偟膩碚f,供應鏈管理的流程如下:采購-供應-再流向需求客戶端(即客戶)物流。而另一方面,又可以將其歸結(jié)為置于供應鏈管理中優(yōu)化、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一三方面相互運作的有計劃整體系統(tǒng)的活動。在這樣一個過程中,重中之重還是保證最大程度滿足客戶端即客戶的需求,在規(guī)定的時間內(nèi),在保證貨物質(zhì)量和數(shù)量的雙重要求的前提下還要想盡辦法將成本在一定范圍內(nèi)降至最低,以提供一流的服務。

        二、行業(yè)供應鏈的特點

        供應鏈管理即信息流,其含義是指在結(jié)合統(tǒng)一物流和資金的同時對于交易的主體進行一系列組織,協(xié)調(diào),管理的一體化過程,貫穿整個供應鏈管理的根本目的是,在保證質(zhì)量和數(shù)量雙重達標的同時,縮減建議的成本,最終抵達供應鏈需求端(客戶)的需求。而在企業(yè)供應鏈管理中鏈接復雜,主要部分包括需求鏈、采購鏈、供給鏈、運輸鏈、倉儲鏈等,在這樣一個鏈長節(jié)的狀況下,加劇了管理的難度和復雜性。

        三、行業(yè)改革對于供應鏈管理產(chǎn)生的影響

        1.垂直一體化壟斷

        行業(yè)改革的形勢下,打破壟斷機制成為了尤為突出的核心部分,很多公司在這期間都遭受了不可抵御的壟斷待遇。壟斷機制下,供應鏈各個環(huán)節(jié)的分解應運而生,無可厚非引來了許多的參與者和競爭者,強大的競爭壓力驅(qū)使下,產(chǎn)品的價格進行了一定程度的調(diào)解。壟斷打破后,利潤的合理分配逐步提上日程,整個行業(yè)的運行利潤都得到了一定的提高。供應門檻的降低引來了很多的參與者,從而打破了壟斷機制局面,這種情況下,供應業(yè)務環(huán)節(jié)趨于競價。

        2.物資管理的影響

        關(guān)于企業(yè)的零庫存管理,現(xiàn)大都延行偽庫存模式,采用零庫存模式,其根本目的是為了運輸效率的有效提升并且降低庫存。在采用零庫存模式的過程中,企業(yè)擁有管理和決策權(quán),而庫存的所有權(quán)則歸于供應商,由供應商應要求將物資原料送至指定的目的地,而這其中包含的資金流向則按照實際的消耗成本進行計算。在這種模式下,可以很好得進行物資供應的工作,費用方面,運營維持和財務費用歸供應商持有,而消耗后計入財務費用的則由企業(yè)自行承擔,在這一系列的程序下很好得實現(xiàn)零庫存的目的。

        四、企業(yè)供應鏈管理下存在的問題

        1.物流專業(yè)人才匱乏

        在企業(yè)的發(fā)展過程中,始終秉持國有企業(yè)壟斷,以計劃經(jīng)濟為前提把社會經(jīng)濟效益放在最為首要的位置而并未對于供應鏈管理給予多方面的重視。很多企業(yè)仍然基于傳統(tǒng)的物流管理模式,由于供應鏈管理起步過晚,對于該方面的運用還顯得較為貧瘠。由于供應鏈管理方面意識的不夠強大,從業(yè)人員的知識水平至綜合素質(zhì)都還未達到整個行業(yè)的相關(guān)水平,無法從根本上將物流管理融會貫通到整個行業(yè)。因而,綜合專業(yè)人才的匱乏、供應鏈管理的權(quán)責不清以及戰(zhàn)略目標的模糊,導致了企業(yè)諸多弊端,例如員工關(guān)系松散、員工效率低下等,成為了影響一個企業(yè)競爭力的主要因素。

        2.信息化程度低

        物資和產(chǎn)品流動是行業(yè)中不可或缺的部分,但更重要的當屬信息的流動和傳遞。21世紀,信息是推動整個社會發(fā)展不可或缺的一部分,任何有關(guān)信息的開發(fā)和利用都離不開信息。然而,整個企業(yè)發(fā)展來說,供應鏈管理還沒有完全將設置物流管理部門提上日程,對于企業(yè)內(nèi)部的硬件設備以及專業(yè)人員的培訓也不夠密切關(guān)注。鑒于企業(yè)信息系統(tǒng)的不夠完善、庫存信息的不夠清晰以及企業(yè)使用手工記賬方式進行信息記錄等,完全不利于庫存信息的匯總分析以及采購決策。另外,企業(yè)還沒有致力于網(wǎng)絡信息平臺的建立,企業(yè)之間的信息都是呈現(xiàn)的孤立狀態(tài),“信息孤島”的存在導致了無法在管理經(jīng)驗方面產(chǎn)生重大突破的現(xiàn)實。

        3.環(huán)境污染嚴重

        有些企業(yè)的運作離不開發(fā)電無可厚非。發(fā)電即把原始能源轉(zhuǎn)化為電能。目前,我國主要以火力發(fā)電為主,包括燃煤、天燃氣等方式,其比例大約占總發(fā)電量的70%,輔以水力、風力、太陽能發(fā)電等多種形式。而在這樣的情況下,對于環(huán)境的污染是巨大的,伴隨著發(fā)電會產(chǎn)生很多的粉塵、氮氧化物、重金屬等,這對于環(huán)境的破環(huán)是不容小覷的。除此之外,由于物流的不完善以及生產(chǎn)和物流在組織上的分散,各種物流方式間的聯(lián)系不夠緊密,導致了重復建設和運輸?shù)膰乐噩F(xiàn)象,在更大程度上加大了對于環(huán)境的污染。尾氣中存在著細小的粉塵吸附硫化物和氮氧化物以及重金屬,這些會造成PM2.5含量的上升,并且導致空氣中粉塵致病,增加了煤炭在運輸過程中的物流成本,不僅對企業(yè)自身有弊無利,也對人民群眾的日常生活產(chǎn)生了極其不利的影響。

        五、供應鏈管理下企業(yè)相關(guān)的對策與有效措施

        1.加速物流專業(yè)人才培養(yǎng)

        企業(yè)管理中,人才對供應鏈管理中產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響。由于企業(yè)意識上的缺乏,既有嫻熟的管理知識又掌握熟練的操作性人才著實稀缺。在這樣的形勢下,組織員工培訓,結(jié)合理論與實踐,形成一支全面掌握生產(chǎn)、管理和計算機等相關(guān)知識、具備靈活操作能力的人才隊伍,以滿足企業(yè)對供應鏈管理人才的需求,就顯得尤為重要了。在這樣一種整改模式下,還可以緊密員工之間的關(guān)系,可以更加明確自身在供應鏈管理方面的工作范圍,對于企業(yè)供應鏈管理方面的完善是非常有幫助的。

        2.加快信息化平臺的建設

        信息的快速發(fā)展對于企業(yè)的建設和發(fā)展也產(chǎn)生著重大的影響,企業(yè)應該順應潮流,積極掌握和利用信息,充分利用現(xiàn)有的人力、物力和財力。企業(yè)的信息化總體建設方案如下:(1)要對于企業(yè)計劃中的預算進行調(diào)控,合理地對設備以及材料的采購和儲存實施管理,加大合同執(zhí)行力度的同時,最大程度降低財務成本。(2)加強對于工程管理和安全管理的監(jiān)控,實現(xiàn)動態(tài)實時查詢,進一步保證生產(chǎn)過程的平穩(wěn)運行,將不可預性引發(fā)的事故降到最低。(3)在這個信息化的時代,應該一改傳統(tǒng)的信息記錄模式,將供應鏈管理的思想運用到企業(yè)的整個發(fā)展歷程中,以創(chuàng)新為目標,在硬件配置的基礎上開發(fā)新的軟件,更好地完善信息化體系,從而達到提高企業(yè)供應鏈管理的信息化建設水平的最終目的。

        3.全面應用綠色供應鏈,控制環(huán)境污染

        隨著企業(yè)的日益發(fā)展,某類企業(yè)運用電力發(fā)電產(chǎn)能,在這種模式下,企業(yè)產(chǎn)能的速度也明顯提升,伴隨著產(chǎn)能的增加,污染程度也日益驅(qū)顯,面對這樣的安全隱患問題,可以通過更改傳統(tǒng)能源方式來解決,更多得發(fā)展綠色供應鏈方式。(1)煤炭的燃燒會產(chǎn)生極高污染,在這樣的情況下,企業(yè)無疑應該致力于清潔能源的開發(fā)和利用,同時加快對于潔凈煤生產(chǎn)技術(shù)的推廣,從而在一定程度上控制煤炭的生產(chǎn)和使用,降低煤炭燃燒對于環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。(2)利用聯(lián)合運輸?shù)姆绞剑档湍茉吹氖褂?,在一定程度上降低能源消耗。一改以往我國企業(yè)采用“二高一低”的傳統(tǒng)物流運營方式,即“高污染,高消耗,低效率”。而建議企業(yè)的物流采用聯(lián)合運輸又或者多種交通工具聯(lián)合使用的方法,不僅能夠在避免重復運輸、重復裝卸搬運的同時避免二次倒運,從而減少物流成本,而且還可以對于環(huán)境污染起到一定的控制作用。

        六、結(jié)束語

        隨著市場的不斷改革,如何在日后的經(jīng)濟發(fā)展中獲得優(yōu)勢,是當下企業(yè)工作的重中之重。我國企業(yè)的供應鏈管理已然在市場上有了一定的影響力,可要想不斷升級發(fā)展、爭立不敗之地,就需要改革傳統(tǒng)的保守思想,以市場要求為重點,大力加強供應鏈管理意識的同時、提高對于員工素質(zhì)的管理以適應供應鏈管理的發(fā)展需求,從而更好得達到需求端(客戶)標準,更好的保障我國的企業(yè)供應鏈管理在市場上的穩(wěn)定地位。

        參考文獻:

        [1]趙柱文.基于企業(yè)物資供應的供應鏈管理整合[J].物流技術(shù),2009,02:125-126+139.

        [2]楊海賢,李新威.企業(yè)應提升供應鏈管理戰(zhàn)略[J].開放導報,2005,03:130-131.

        [3]楊海賢,李新威.企業(yè)提升供應鏈管理戰(zhàn)略[J].廣西電業(yè),2005,03:43-45.

        [4]刁文棟,魏安華.企業(yè)的供應鏈管理研究[J].沈陽工程學院學報(社會科學版),2006,04:484-486.

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