文 胡新新

夜間高速行車安全指南

文 胡新新

與白天相比，夜晚路上通行車輛相對較少，然而，夜間行車往往卻會(huì)存在更多的危險(xiǎn)因素，很多重大交通事故都是在晚上發(fā)生的。

首先，夜間照明條件有限，人眼的觀察范圍和清晰程度會(huì)受到很大影響。白天行車時(shí)可通過觀察周圍參照物進(jìn)行判斷的車距、辨別的方位、躲避的障礙物等信息，在夜間都會(huì)因受光線變化影響，變得難以僅憑肉眼迅速做出判斷。此外，夜晚的高速公路上，大貨車數(shù)量也要明顯高于白天。夜間行車時(shí)，必須要確保車輛燈光運(yùn)作良好，且應(yīng)保障駕駛員處于高度集中精力狀態(tài)，還應(yīng)盡量減慢車速，加大車輛間的距離，隨時(shí)做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

一、夜間行車前應(yīng)做好車輛檢查

夜間行車前，首先應(yīng)做好車輛的檢查和保養(yǎng)工作。檢查車輛的燈光及電氣設(shè)備，并注意查看輪胎、油液、雨刮器等各項(xiàng)零件是否正常，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。夜間開貨運(yùn)的駕駛員，要注意查看貨物裝載捆扎情況是否完好，對影響行車安全的部位和機(jī)件要適時(shí)進(jìn)行檢修，消除安全隱患，確保各部機(jī)件正常運(yùn)行。此外，跑夜路還應(yīng)帶好隨車用品，攜帶必要的隨車工具、常用備件和夜間工作燈，以備不時(shí)之需。

二、夜間行車需謹(jǐn)防疲勞駕駛

夜間特別是在午夜以后行車，最容易引發(fā)駕駛員打瞌睡。此外，夜間行車由于能見度差，駕駛員難以看清道路兩旁的情況，昏暗的景致對駕駛員視覺興奮性刺激小，因此容易引發(fā)疲勞駕駛，從而導(dǎo)致事故。因此，駕駛員在跑夜路時(shí)，如感到疲勞犯困，應(yīng)及時(shí)停車休息。此外，通過經(jīng)常改變車輛遠(yuǎn)近燈光的辦法，提高其他過往車輛駕駛員的注意，也可對減輕視覺疲勞起到一定的作用。

三、跑夜路要注意跟車距離

駕駛員在夜間行車時(shí)，容易遇到兩類問題：一是駕駛員視野不如白天開闊，二是夜間遇緊急情況難操作。因此，跑夜路的駕駛員應(yīng)隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。為避免危險(xiǎn)，應(yīng)注意適當(dāng)增加與前車間的距離，特別是大型貨車，不能跟得太近。這是因?yàn)榕芨咚俚拇筘涇嚩酀M載貨物，過高的自重會(huì)讓大貨車的剎車距離進(jìn)一步增加，這就容易引發(fā)后方車輛追尾。因此，夜間跑高速時(shí)，建議大家盡量避免緊跟在大貨車之后。

四、夜間要活用車輛燈光

夜晚，部分路段未設(shè)置燈光照明，因此個(gè)別車輛會(huì)選擇開著遠(yuǎn)光燈行車，殊不知，這樣做存在著極大的安全隱患。夜間開遠(yuǎn)光燈行車，極易晃到對向車道車輛的駕駛員，影響對向車輛駕駛員視野，從而引發(fā)交通事故。因此，不建議大家在夜間行車時(shí)，長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈照明。此外，夜間會(huì)車時(shí)，如果對向來車未能及時(shí)變換燈光，切不可用強(qiáng)光與對方對射，以防發(fā)生撞車或翻車。正確的做法是，在減速時(shí)鳴笛，或通過反復(fù)明滅燈光以示意。另外，夜間在雨雪或大霧這類特殊天氣情況下，更應(yīng)注意車輛燈光的靈活使用，確保示寬燈、霧燈、雙閃警示燈打開。

五、夜間行車注意控制車速

夜間路上交通流量小，行人和非機(jī)動(dòng)車輛干擾相對較少，過往車輛車速通常較高，因此容易引發(fā)交通事故。此外，夜間車輛由亮處駛?cè)氚堤帟r(shí)，駕駛員的眼睛需要一個(gè)適應(yīng)的過程，因此應(yīng)降低車速。在駛?cè)敕比A街道時(shí)，由于霓虹燈及其他燈光的明暗變化不定，也會(huì)對駕駛員的視野產(chǎn)生影響，因此此時(shí)也應(yīng)降低車速。此外，夜間在通過彎道、坡路、窄路及橋梁等視野較差的路段時(shí)，也應(yīng)降低車速，隨時(shí)做好準(zhǔn)備制動(dòng)、停車。夜間超車時(shí)更應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免在彎道中超車。超車時(shí)應(yīng)給前車以一定的直線距離，超車前應(yīng)在接近前車后，以變換燈光的方式提醒前車減速讓道，適時(shí)控制好車速，待前車做出讓行動(dòng)作后再加速超車。

六、夜間切忌在突然剎車停車

夜晚的高速路上，車速通常較快，再加上駕駛員視線受到影響，如突然停車或剎車，易被后方車輛追尾。因此，如果遇到了必須要在高速路上停車的情況，一定要提前查看后視鏡，觀察后方是否有其他車輛，特別是大型貨車，需要提前減速并打雙閃提示其注意，從而給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。而在夜間倒車或調(diào)頭時(shí)，則需看清周圍地形，在進(jìn)車和倒車時(shí)留出余地。此外，夜間如需停車時(shí)，要盡量避免將車輪駛?cè)氩莸兀?jǐn)防溝渠或路基松軟導(dǎo)致的陷車事故發(fā)生。

七、夜間高速遇爆胎要保持沉穩(wěn)

夜間高速路上如遇爆胎，切忌手忙腳亂。應(yīng)保持沉穩(wěn)，雙手緊緊握住方向盤。此時(shí)切忌亂打方向，更不可立即猛踩剎車。應(yīng)注意觀察后視鏡，在情況允許的條件下還可開啟雙閃，控制住車輛的行進(jìn)方向，靠右側(cè)行駛。不要急于踩剎車，而是應(yīng)該讓車速自己降下來。待車速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車減速。待車輛靠邊挺穩(wěn)后，應(yīng)盡量將車身擺正。不要讓車輛歪靠在緊急停車帶之外,否則在換胎時(shí),容易遭遇二次車禍危險(xiǎn)。必要時(shí)，可將車輛推正靠于緊急停車帶內(nèi)。

八、遭遇事故后應(yīng)撤至安全區(qū)

夜間高速公路遭遇車輛事故后，切忌呆在原地不動(dòng)。正確的做法是，迅速于車輛后方二百米處樹立警告標(biāo)志，并將車內(nèi)乘員疏散至安全區(qū)域。值得注意的是，高速路上一百米的距離，不足以給后方其它車輛提供足夠的緩沖時(shí)間以采取回避措施。此外，如沒有警告標(biāo)志，也可用水桶等其它物件應(yīng)急。