鄧探春
摘 要:市政道路建設(shè)不僅關(guān)乎到城市的交通運輸狀況,還與城市的環(huán)境外貌建設(shè)息息相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展要求不斷提高,市政道路施工的要求越來越嚴(yán)格,其質(zhì)量管理問題也不斷增加。在市政道路建設(shè)中尋找出科學(xué)的方法解決質(zhì)量管理問題,不僅有利于市政道路施工建設(shè),還有利于對后續(xù)的市政道路建設(shè)提供參考和借鑒。本文根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,對市政道路施工中的質(zhì)量管理問題進(jìn)行詳細(xì)分析,并根據(jù)問題的產(chǎn)生原因,提出相關(guān)解決措施。
關(guān)鍵詞:市政道路 施工質(zhì)量 施工管理
前言
市政道路建設(shè)是推動城市經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑,想要獲得良好的交通運輸能力,減小城市流動壓力,就必須對市政道路建設(shè)施工進(jìn)行有效的質(zhì)量管理。隨著城市面積不斷擴大,市政道路建設(shè)難度逐漸增大,其質(zhì)量管理問題開始凸顯。一方面市政道路建設(shè)環(huán)境變得復(fù)雜,另一方面市政道路建設(shè)長度有所增加。市政建設(shè)道路需要滿足各種氣候條件和水文地質(zhì)條件,一些較為適宜的地段市政道路建設(shè)已經(jīng)處于飽和階段,必須向建設(shè)難度大的地段進(jìn)行擴展。這對施工工藝、施工材料和施工管理等方面提出了較高的要求。相應(yīng)的,政府部門也會投入更多的道路維護(hù)資金。市政道路是一個由水、電、氣運輸管線、道路、綠化帶、地下隧道等多種元素組成的立體空間系統(tǒng)。一旦由于管理不善導(dǎo)致質(zhì)量問題,不僅對人們的日常生活生產(chǎn)造成極大影響,嚴(yán)重時還會對人們的生命財產(chǎn)造成威脅。因此,正視市政道路施工中的質(zhì)量管理問題,有效提高市政道路建設(shè)質(zhì)量管理效率,幫助政府部門節(jié)省開支,顯得十分必要。
1、市政道路施工過程中的質(zhì)量管理問題
1.1施工質(zhì)量監(jiān)管不力
現(xiàn)代市政道路建設(shè)需要在原有道路系統(tǒng)上施工,施工環(huán)境較為復(fù)雜,需要在施工場地布置、施工進(jìn)度及施工人員組織上進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌。市政道路施工過程中受到原有管道、線路及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境限制,道路施工方在進(jìn)行施工過程中往往忽略對施工現(xiàn)場的管理,既沒有提前進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,也沒有在施工現(xiàn)場采取有效的干擾排除措施,導(dǎo)致在市政道路在施工過程中受到水、電、熱能供給管路的嚴(yán)重干擾,不僅給嚴(yán)重拖延了施工進(jìn)度還容易造成施工事故。同時,一些施工方為了能夠追趕施工進(jìn)度在施工過程中私自簡化施工工藝流程,采用不符合實際施工狀況的施工技術(shù),導(dǎo)致市政道路質(zhì)量不高。此外,施工方在施工建設(shè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)未對人員及施工設(shè)備進(jìn)行合理分配的現(xiàn)象,導(dǎo)致施工點之間相互孤立,難以維持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。
1.2招標(biāo)過程不合理
招標(biāo)過程是決定市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),其中涉及施工技術(shù)圖紙及施工預(yù)算的問題。施工技術(shù)和施工圖紙是施工人員的進(jìn)行有效施工的依據(jù)。但由于招標(biāo)部門為了節(jié)省資金,僅以施工預(yù)算作為是否中標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致一些施工圖紙中出現(xiàn)標(biāo)注不清或設(shè)計不合理的部分,給施工人員的理解造成極大困難。一些開發(fā)能力較低的開發(fā)商為了能夠中標(biāo),采取非法手段對招標(biāo)單位負(fù)責(zé)人員進(jìn)行賄賂,非法獲取市政道路的建設(shè)資格。為了能夠獲得更高的利潤,開發(fā)商在市政道路建設(shè)過程中采用劣質(zhì)的混凝土及鋼筋,導(dǎo)致原本的“利民工程”變?yōu)椤岸垢惫こ獭4送?,在招?biāo)過程中還會出現(xiàn)施工預(yù)算與招標(biāo)文件嚴(yán)重不符的現(xiàn)象,不僅造成巨額經(jīng)濟損失,對政府部門的公信力也會造成嚴(yán)重影響。
1.3施工人員素質(zhì)不高
市政道路施工較為簡單,其中許多的施工人員是未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的農(nóng)民工。對施工技術(shù)及工藝過程不夠了解,導(dǎo)致在施工過程對施工精度上把控不嚴(yán),有些施工工藝需要緊密配合,如市政道路中混凝土方塊與方塊之間的配合,一旦出現(xiàn)銜接不當(dāng)?shù)那闆r,將加重市政道路的磨損情況,減少市政道路的使用壽命。施工人員素質(zhì)不高還體現(xiàn)在施工人員的施工意識不強上,施工人員在施工過程中的注意力主要在于施工進(jìn)度及薪酬兩個方面。在施工過程中
出現(xiàn)違規(guī)操作及誤操作的情況,導(dǎo)致在市政道路出現(xiàn)多處質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。同時,這些施工人員的責(zé)任心較差,出于不被處罰的心理,想法設(shè)法對操作不當(dāng)引起的施工失誤進(jìn)行掩蓋,導(dǎo)致施工監(jiān)督部門未能第一時間采取相應(yīng)措施,從而導(dǎo)致市政道路施工質(zhì)量下降。
2、市政道路施工質(zhì)量管理問題解決措施
2.1加強施工質(zhì)量監(jiān)管
為了應(yīng)對復(fù)雜的市政道路建設(shè)環(huán)境,保證市政道路施工質(zhì)量,需要采取有效措施加強施工質(zhì)量。在施工前對施工場地進(jìn)行提前規(guī)劃,根據(jù)對施工現(xiàn)場的調(diào)查,提前制定科學(xué)合理的措施對市政道路施工現(xiàn)場中原有的的管路及線路進(jìn)行規(guī)避,保證施工過程不被干擾。同時,對施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。特別地,要對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,保證施工技術(shù)和用料完全按照施工前的規(guī)劃進(jìn)行使用和配置。對于一些大流量路段,需要按照實際路面使用情況采用相關(guān)工藝流程。為了加快施工效率,可在施工過程前將設(shè)備和施工人員進(jìn)行編號,使施工人員與施工設(shè)備的使用時間飽和。為避免各施工點之間相互孤立,需要在每個施工日之后對各施工區(qū)域的工作進(jìn)行統(tǒng)一核查,保證各施工段能夠相互銜接,保持市政道路的施工一致性。
2.2完善招標(biāo)過程
在市政道路施工招標(biāo)過程中主要對招標(biāo)的技術(shù)圖紙、施工技術(shù)及施工預(yù)算進(jìn)行控制。招標(biāo)商需要在招標(biāo)過程中組織相關(guān)專家對招標(biāo)過程進(jìn)行核查,對施工圖紙中標(biāo)注模糊及未標(biāo)注的區(qū)域展開討論并及時向投標(biāo)方咨詢相關(guān)問題,保證在各施工過程中施工人員能夠完全了解設(shè)計人員的設(shè)計意圖。同時,對施工技術(shù)進(jìn)行考察,主要就施工技術(shù)的先進(jìn)性與可行性進(jìn)行分析。同時,在招標(biāo)過程中各方面的工作人員需要端正自身態(tài)度,保證招標(biāo)過程的公平公正,堅決抵制非法投標(biāo)商的各種示好行為。對于一些預(yù)算遠(yuǎn)低于其他投標(biāo)單位的開發(fā)商,需要對其市政道路建設(shè)施工史及相關(guān)營業(yè)執(zhí)照進(jìn)行核查。為了避免施工預(yù)算超標(biāo),需要對施工過程中的資金花費進(jìn)行詳細(xì)估算,保證各項資金去向都能夠明確公開。
2.3提高施工人員素質(zhì)
提高施工人員素質(zhì)需要在施工招人前設(shè)定一定的考查標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先錄用一些具有施工經(jīng)驗及施工經(jīng)歷的施工人員,保證其在施工過程中能詳細(xì)了解施工技術(shù)及工藝過程,從而使施工精度得到有效提高。同時,為了能夠提高施工人人員的職業(yè)技能,施工開發(fā)商可定期對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)使其能夠熟練應(yīng)對施工過程中的難題。為了加強施工人員的職業(yè)道德素養(yǎng),施工方可與施工人員簽訂相關(guān)協(xié)議,對施工失誤及違規(guī)操作的人員進(jìn)行薪酬懲罰,從而對其行為進(jìn)行約束。同時,在平時階段通過橫幅及宣傳單對施工人員的工作態(tài)度進(jìn)行加強,使其樹立正確的施工責(zé)任心。
結(jié)束語
隨著城市的面積不斷擴大,市政道路建設(shè)轉(zhuǎn)向施工難度高、施工環(huán)境復(fù)雜的地段。雖然市政道路施工過程較為簡單,但也容易引發(fā)各種施工問題。由于其是城市經(jīng)濟發(fā)展的主要命脈,無法進(jìn)行長期封停。在施工過程中需要對其質(zhì)量問題進(jìn)行監(jiān)管,保證招標(biāo)過程的合法與合理性。同時,為了避免人為因素造成的施工質(zhì)量下降,需要在施工前對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),嚴(yán)格施工人員錄用門檻。只有這樣,才能夠保證市政道路施工獲得良好的質(zhì)量。
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