行業(yè)資訊

短 訊

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱技標(biāo)委）主任擴(kuò)大會(huì)議于2016年12月22日在北京召開。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張京偉和秘書長(zhǎng)嚴(yán)波、技標(biāo)委秘書長(zhǎng)劉瑞昕等出席了本次會(huì)議。此次會(huì)上，各位委員及專家認(rèn)真聽取了劉瑞昕秘書長(zhǎng)對(duì)2016-2017年度技標(biāo)委工作計(jì)劃的分解介紹。會(huì)上還通過了關(guān)于調(diào)整、增補(bǔ)副主任委員、委員、專家的議案。

第四屆成都國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱CAPAS）將于2017年5月25—27日，在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心盛大開啟，預(yù)計(jì)整體展出面積將達(dá)3.5萬m2,超過750家參展企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，吸引全球逾1.8萬名專業(yè)觀眾和買家蒞臨。據(jù)悉，CAPAS在2017年的展示板塊將調(diào)整為供應(yīng)鏈采配區(qū)、汽車用品生活館、快修和易損件專區(qū)、商用車專區(qū)、新能源專區(qū)以及四川企業(yè)展示區(qū)等六大主題專區(qū)。

2016年12月29日，暢的科技鐵科院充電項(xiàng)目在北京市望京地區(qū)正式開通運(yùn)營(yíng)，這是暢的科技推出的第一個(gè)五星級(jí)充電項(xiàng)目。該項(xiàng)目是一座綜合型充電站，建有充電樁108臺(tái)，占地6 660 m2,可同時(shí)為乘用車、客車以及物流車等多種不同車型解決充電需求。該項(xiàng)目由暢的科技自行租賃土地、申請(qǐng)箱式變壓器，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，最終達(dá)到峰谷電價(jià)充電的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

近日，國(guó)家質(zhì)檢總局公布了進(jìn)口制動(dòng)摩擦片監(jiān)督抽查情況。結(jié)果顯示，從口岸抽查71批次，不合格8批次；流通領(lǐng)域抽查388批次，不合格211批次；電商平臺(tái)抽查8批次，不合格7批次?？傮w不合格檢出率達(dá)到48.4%。本次抽查依據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 5763-2008 《汽車用制動(dòng)器襯片》，檢測(cè)內(nèi)容包括4項(xiàng)：標(biāo)志、摩擦性能、剪切強(qiáng)度和壓縮應(yīng)變。

重點(diǎn)關(guān)注

全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)首屆委員會(huì)議召開

全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)于2016年12月23日，在廣西交通技師學(xué)院召開了首屆委員會(huì)議。會(huì)上，營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)主任單位上海建橋?qū)W院汽車系主任、營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳永革作了工作匯報(bào)。與會(huì)代表就營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)的組建方案和2017年工作計(jì)劃進(jìn)行了認(rèn)真地討論。會(huì)議通過了增補(bǔ)6家委員單位的決議，并決定由北京博樂汽車營(yíng)銷管理科學(xué)研究所作為營(yíng)銷專委會(huì)的專家團(tuán)隊(duì)，由該研究所聘任各委員單位一名專家作為首批專家。會(huì)議還重點(diǎn)討論了由主任委員單位上海建橋?qū)W院提出的《全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)2017年度工作計(jì)劃(討論稿)》，并提議對(duì)于個(gè)別項(xiàng)目承擔(dān)單位進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)。會(huì)議期間，還安排了汽車營(yíng)銷專業(yè)建設(shè)與發(fā)展研討會(huì)和首屆職業(yè)教育信息化培訓(xùn)，均取得了較好的效果。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2016年12月23日，環(huán)保部正式發(fā)布國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)六”），自2020年7月1日開始實(shí)施。國(guó)六的排放限值相對(duì)國(guó)五總體提升40%～50%，而且其在采用嚴(yán)格的WL TC工況測(cè)試循環(huán)的同時(shí)，還增加了蒸發(fā)排放、加油排放和車載診斷系統(tǒng)監(jiān)管。國(guó)六既非歐標(biāo)也非美標(biāo)，而是基于中國(guó)國(guó)情獨(dú)創(chuàng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，綜合了歐洲和美國(guó)加州排放標(biāo)準(zhǔn)中最嚴(yán)格的部分。因此無論是外資品牌、合資品牌還是自主品牌，都將處于在同一起跑線上。我國(guó)自2017年1月1日開始全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施僅間隔三年半，國(guó)內(nèi)汽車制造商將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

曼胡默爾獲FCA“2016年度最佳供應(yīng)商”稱號(hào)

在漫長(zhǎng)的冬天的夜晚，爸爸和媽媽常常談?wù)撐鞑康拇蟛菰?。爸爸說西部的土地很平坦，那兒雖然沒有樹，可青草長(zhǎng)得又高又密。大草原一眼望不到邊，各種動(dòng)物就像生活在牧場(chǎng)里一樣自由自在地四處游蕩和覓食。那兒除了印第安人之外還沒有其他人居住。冬天就要過去了，有一天爸爸對(duì)媽媽說：“既然你不反對(duì)，我決定要把家搬到西部了。我已經(jīng)為我們的小木屋找到一個(gè)買主，如果我們現(xiàn)在賣，可以賣到最好的價(jià)錢。這些錢足夠我們?cè)谝粋€(gè)新地方重新安家了。”

2016年12月14日，菲亞特-克萊斯勒汽車（FCA）在都靈Lingotto中心禮堂舉辦了供應(yīng)商質(zhì)量表彰會(huì)議。曼胡默爾在“底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”分類評(píng)選中，力壓群雄奪得桂冠。本次評(píng)選由FCA管理層完成，1 000多家供應(yīng)商在內(nèi)飾與電氣、動(dòng)力總成或可持續(xù)發(fā)展等13個(gè)類別中角逐排名。在“底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”類別甄選中，曼胡默爾因優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶定位給人留以深刻印象。在當(dāng)晚的頒獎(jiǎng)典禮上，F(xiàn)CA歐洲、中東和非洲底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)部主管EdoardoCalarco為曼胡默爾總裁兼汽車主機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Kai Knickmann先生頒獎(jiǎng)。這是曼胡默爾在剛剛過去的2016年中，第二次獲得由FCA授予的獎(jiǎng)項(xiàng)。2016年7月在底特律舉辦的年度供應(yīng)商會(huì)議上，F(xiàn)CA將發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組最高質(zhì)量獎(jiǎng)授予曼胡默爾。

短訊

2016年1月5日，中德新能源汽車與無人駕駛技術(shù)（沈陽(yáng)）研究院揭牌儀式，在中德（沈陽(yáng)）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園舉辦。該研究院由中德（沈陽(yáng)）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園、沈陽(yáng)市科技局與沈陽(yáng)德贏科技有限公司聯(lián)合德國(guó)華人汽車工程師協(xié)會(huì)及華晨汽車研究院共同發(fā)起成立，結(jié)合中德汽車領(lǐng)域中堅(jiān)力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同研究新能源技術(shù)與無人駕駛技術(shù)在汽車領(lǐng)域的未來發(fā)展前景和實(shí)踐應(yīng)用。

近日，大陸集團(tuán)2016財(cái)年初步關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)布，報(bào)告的銷售額同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到約405億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率約為10.7%，公司輕松實(shí)現(xiàn)了2016年10月調(diào)整的年度目標(biāo)。大陸集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，圓滿結(jié)束2016財(cái)年。執(zhí)行董事會(huì)主席艾爾馬爾?德根哈特博士表示：“2017年，我們預(yù)計(jì)銷售額增長(zhǎng)將超過6%，突破430億歐元?！?/p>

近日，上汽通用首臺(tái)9擋全新自動(dòng)變速器（9AT）下線，預(yù)計(jì)2017年3月正式投產(chǎn)，規(guī)劃總產(chǎn)能每年達(dá)54萬臺(tái)，包括9T45、9T50和9T60等型號(hào)。新研發(fā)的9AT將普遍支持發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能，在油耗方面和換擋平順性方面將有一定的提升。該變速器項(xiàng)目將全面采用高度自動(dòng)化、柔性化和全封閉潔凈裝配車間，并集成大量智能裝配系統(tǒng)。據(jù)悉，上汽通用雪佛蘭探界者2.0T車型將率先搭載這款變速器。

日前，國(guó)際汽車零部件集團(tuán)（IAC）和上海申達(dá)股份有限公司（申達(dá)）宣布簽署建立全球合資企業(yè)（JV）的最終協(xié)議，為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）供應(yīng)軟飾和聲學(xué)元件。申達(dá)將在價(jià)值5億7千萬美元的英國(guó)合資企業(yè)中占有70%的股份。IAC將持有30%的股份。合資企業(yè)名稱待定，進(jìn)一步鞏固了當(dāng)前IAC和申達(dá)擴(kuò)張近20多年的成功合資關(guān)系。

行業(yè)企業(yè)

艾仕得水性漆閃耀“2016寶馬中國(guó)售后技能大賽”

全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)全力支持近日結(jié)束的“2016寶馬中國(guó)售后技能大賽”,助力這一業(yè)界盛事順利進(jìn)行。同時(shí)，使用艾仕得水性漆的技師包攬了大賽噴漆個(gè)人冠軍和售后服務(wù)團(tuán)體冠軍兩大桂冠。此次比賽中噴漆項(xiàng)目主要分為兩個(gè)部分：個(gè)人賽主要包括三工序珍珠漆調(diào)色及修補(bǔ)；團(tuán)隊(duì)賽則主要是噴漆快修。前者三工序珍珠漆由于其漆膜和顏料結(jié)構(gòu)的特殊性，對(duì)其修補(bǔ)一直是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)難題，最容易造成返工甚至客戶投訴；后者更是噴漆維修行業(yè)的一大趨勢(shì)。負(fù)責(zé)協(xié)助此次大賽技術(shù)支持的艾仕得涂料系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理張仁君表示：“采用艾仕得的施必快Hi-TEC水性漆和高亮度清漆這個(gè)業(yè)界一流的汽車涂料系統(tǒng)，是確保選手表現(xiàn)出色的關(guān)鍵之一?！?/p>

近日，多元化工業(yè)集團(tuán)蒂森克虜伯正在江蘇省常州市投資興建世界最大的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目占地面積超過15萬m2，配有高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線，2017年投產(chǎn)后，將向中國(guó)乃至全球汽車制造商提供高質(zhì)量的汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套解決方案。該項(xiàng)目一期規(guī)劃年產(chǎn)量400萬套，投資額達(dá)到2億歐元，并能提供近800個(gè)就業(yè)崗位。蒂森克虜伯機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執(zhí)行官卡森?克魯斯博士表示：“上一財(cái)年至今，我們已經(jīng)收到約80億歐元的訂單。因此，我們?cè)谧罱鼛讉€(gè)月里加速擴(kuò)建了北美、歐洲和亞洲的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。位于常州的新廠將成為我們中國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)的核心生產(chǎn)基地?！?/p>

博澤榮獲廣汽菲克“2016年優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)

近日，汽車零部件供應(yīng)商博澤榮獲廣汽菲亞特克萊斯勒汽車“2016年優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。對(duì)于該獎(jiǎng)項(xiàng)，供應(yīng)商需經(jīng)歷內(nèi)部提名、初選以及專家評(píng)估等一系列嚴(yán)格評(píng)選流程，方可躋身優(yōu)秀行列。博澤廣州工廠成功通過了多方面的審核測(cè)試，其中包括質(zhì)量控制，供貨效率，項(xiàng)目管理能力以及商業(yè)化能力等，最終從400多家候選供應(yīng)商中脫穎而出，成為12家優(yōu)秀供應(yīng)商中的一員。在頒獎(jiǎng)典禮上，博澤中國(guó)區(qū)總裁項(xiàng)潔從廣汽菲克總經(jīng)理JohnBurton手中領(lǐng)取了這一嘉獎(jiǎng)。“非常感謝廣汽菲克授予我們優(yōu)秀供應(yīng)商的獎(jiǎng)項(xiàng)。這是對(duì)我們員工們專業(yè)表現(xiàn)的高度認(rèn)可。”項(xiàng)潔說道，“我們將繼續(xù)努力，以創(chuàng)新、高品質(zhì)和高效為基礎(chǔ)加深雙方的合作?！?/p>

產(chǎn)品快訊

在近日舉辦的2017國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，博世公司向觀眾展示了一臺(tái)搭載先進(jìn)語(yǔ)音控制技術(shù)的概念車，該項(xiàng)技術(shù)可以理解為隨意會(huì)話。相比現(xiàn)有語(yǔ)音系統(tǒng)，該車搭載的人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI）可識(shí)別的詞語(yǔ)、句子多出很多。現(xiàn)有語(yǔ)音系統(tǒng)往往只能下達(dá)特定的指示用語(yǔ)，而博世最新的語(yǔ)音控制技術(shù)則可以識(shí)別更多的自然語(yǔ)言。HMI系統(tǒng)和車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)連接，能讓駕駛者了解是否可以使用自動(dòng)駕駛。此外，該車還具備汽車對(duì)汽車、汽車對(duì)自行車的交流功能，該功能可以有效降低車輛撞擊事故率。

近日，電裝與NEC為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，將全面展開合作，共同開發(fā)利用人工智能(AI)的車載產(chǎn)品等。要想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助功能，需要能通過AI分析車載攝像頭拍攝的圖像，判斷哪里有行人和障礙物，應(yīng)該向哪個(gè)方向前進(jìn)等技術(shù)。在此次的框架下，電裝將利用NEC擁有的AI和車載軟件系統(tǒng)開發(fā)能力。雙方將共同開發(fā)通過AI預(yù)測(cè)危險(xiǎn)，控制轉(zhuǎn)向盤和制動(dòng)器的技術(shù)。此外，兩家企業(yè)還將在保護(hù)車載IT設(shè)備的信息安全技術(shù)方面也將開展合作。

在近日舉辦的2017北美國(guó)際車展（NAIAS）上，耐世特發(fā)布了2款全新的智能轉(zhuǎn)向技術(shù)：耐世特隨需轉(zhuǎn)向?系統(tǒng)及耐世特靜默轉(zhuǎn)向盤?系統(tǒng)。對(duì)于自動(dòng)駕駛的車輛，耐世特隨需轉(zhuǎn)向?系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在駕駛員人為控制和自動(dòng)駕駛控制之間更安全、更直覺的切換。此外，該系統(tǒng)還能夠讓駕駛員隨心定制多個(gè)駕駛模式，其中包括運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式以及手動(dòng)操控模式。耐世特靜默方向盤?系統(tǒng)則能夠修正車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向過程中轉(zhuǎn)向盤的顫動(dòng)和回正帶來的干擾，從而顯著降低操作疲勞，確保車輛安全平穩(wěn)的行駛。

設(shè)備產(chǎn)品

大陸集團(tuán)為上汽榮威打造7英寸彩屏儀表板

上汽集團(tuán)“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5自上市以來，在國(guó)內(nèi)持續(xù)熱銷，大陸集團(tuán)為其量身定制了7英寸彩屏儀表板功不可沒。該款彩屏儀表板使用大陸集團(tuán)自主研發(fā)的液晶屏開發(fā)工具，由大陸汽車車身電子系統(tǒng)（蕪湖）有限公司的專家完成，是大陸集團(tuán)在中國(guó)提供的第一款本土研發(fā)的大屏顯示儀表。該儀表板配備了高分辨率（800x480）、高對(duì)比度的全彩液晶顯示屏,采用了上汽集團(tuán)與阿里巴巴共同合作開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，可與中控多媒體系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)（手機(jī)、中控和儀表屏），使駕駛員體驗(yàn)到更為一致的信息傳遞。同時(shí)，該儀表板還采用了一體式的設(shè)計(jì)理念，通過虛擬表頭的概念，將傳統(tǒng)物理表頭和虛擬屏幕表頭自然融合，給駕駛者以全新的科技體驗(yàn)。

舍弗勒正發(fā)展成為交通出行解決方案供應(yīng)商

近日，在2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2017）上，舍弗勒展示實(shí)現(xiàn)“高效驅(qū)動(dòng)，馳騁未來”愿景和應(yīng)對(duì)未來變革的系列解決方案。其中包括一款稱為Bio-Hybrid的舍弗勒微交通概念車，車長(zhǎng)略超過200 cm，寬度僅為85 cm，車身配有頂篷，非常節(jié)省空間,由舍弗勒設(shè)計(jì)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供推動(dòng)力。舍弗勒還展示了采用微涂層傳感器，可以測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)數(shù)、力和溫度的傳感器軸承，以及未來的變速器和新一代電動(dòng)車技術(shù)?！拔磥淼某鞘锌臻g需要最小的交通足跡和最大的移動(dòng)性”,舍弗勒副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得?古茲默教授表示：“輪轂電機(jī)等創(chuàng)新駕駛概念會(huì)使新的交通出行方式成為現(xiàn)實(shí)，并且在數(shù)字化方面都是非常重要的部件?！?/p>

博格華納為鈴木Solio提供耐用型靜音鏈條

近日，作為內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車清潔高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納為鈴木的Solio混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)靜音鏈條。當(dāng)采用電力驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，2根鏈條將動(dòng)力從電機(jī)傳遞到變速器，以推進(jìn)車輛。在制動(dòng)或減速時(shí)，鏈條用制動(dòng)力反拖電動(dòng)機(jī)，從而對(duì)電池充電。博格華納的鏈條技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)比齒輪傳動(dòng)更輕的重量、更小的空間和更低的成本，即使在混合動(dòng)力典型的高轉(zhuǎn)速條件下仍提供可靠的耐久性。博格華納還為1.2 L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供了靜音正時(shí)鏈條。在這兩種應(yīng)用中，降低摩擦從而提高耐久性并提高效率。