文：任開鵬

凱迪拉克轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除

文：任開鵬

氣動(dòng)控制電磁閥

故障現(xiàn)象：一輛2014年產(chǎn)上汽通用凱迪拉克XTS 2.0 轎車，行駛里程2萬(wàn)km。用戶反映該車動(dòng)力不足。

檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車只是在急加速時(shí)才出現(xiàn)故障，緩加速則基本正常。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0299——進(jìn)氣增壓不足。路試中觀察數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣氣壓始終達(dá)不到目標(biāo)值（圖1）。

檢查渦輪增壓器輸出端的管路和中冷器，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏。斷開排氣旁通閥氣動(dòng)閥的氣源后試車，故障現(xiàn)象消失，這說(shuō)明是氣壓控制部分出現(xiàn)了問(wèn)題。檢查氣動(dòng)閥，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)卡滯。檢查氣動(dòng)控制電磁閥，發(fā)現(xiàn)其輸入與輸出端處于常通狀態(tài)（圖2），顯然正是它造成了氣壓的失控。增壓出現(xiàn)后，壓差氣源未加以控制便直接送至氣動(dòng)閥，造成進(jìn)氣氣壓無(wú)法正常升高。

故障排除：更換氣動(dòng)控制電磁閥，故障排除。

圖1 路試中采集的數(shù)據(jù)

圖2 失效的電磁閥