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        全新景逸S50

        2017-07-16 23:01:32虞宗霖
        汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2017年6期
        關(guān)鍵詞:景逸德式懸浮式

        虞宗霖

        作為景逸S50的一次中期改款,全新景逸S50比起老款來(lái)說(shuō)有了耳目一新的改進(jìn)。眼睛所看到的都比較“德式”風(fēng)格,包括外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì);而體驗(yàn)到的,則很“日式”,包括底盤(pán)調(diào)校、動(dòng)力和駕乘表現(xiàn),這就是全新景逸S50帶來(lái)的印象,它的改變,還是有目共睹的。

        看得到的都比較“德式”

        在煙雨迷蒙的桂林山水間,我們用一整天的時(shí)間與全新景逸S50來(lái)了一段非常愉快的旅行。從桂林市里出發(fā),穿過(guò)包茂高速,過(guò)遇龍河,途經(jīng)陽(yáng)朔七仙峰茶觀園景區(qū),最終抵達(dá)陽(yáng)朔。午飯后又在蜿蜒連綿的桂北山區(qū)中穿行,看九馬畫(huà)山,品葡萄峰林,行駛在秀麗的山水間,線條流暢的全新景逸S50也是一道亮麗的風(fēng)景線,尤其是S50前臉的四道杠和前大燈,是很熟悉的“德式大眾”風(fēng)格,加上多輻動(dòng)態(tài)鋁合金輪圈,很有視覺(jué)沖擊力。

        全新景逸S50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣不讓人覺(jué)得陌生,貫通設(shè)計(jì)的中控臺(tái)和全新懸浮式立體座艙,懸浮式的中央屏幕,隱隱能看到寶馬、奧迪以及大眾車(chē)上的一些元素符號(hào),很是親切。而全軟化搪塑工藝的采用,以及雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),相比起2016款,無(wú)論是在視覺(jué)上或者是觸感上均得到了大幅提升,觸手之處,盡感舒適。

        體驗(yàn)到的都很“日式”

        在動(dòng)力系統(tǒng)上,全新景逸S50并沒(méi)有做出更新,依舊為“1.5L+5MT”、“1.6L+CVT”以及“2.0L+6MT”三套動(dòng)力系統(tǒng)。

        此次試駕的是一款搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這款1.6L來(lái)自三菱的4A92發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW,最大扭矩151Nm,采用了輕量化鋁制缸體以及三菱MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),成熟可靠,有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的,是一款來(lái)自邦奇的CVT變速器,帶有雪地和運(yùn)動(dòng)模式,并支持模擬了6速手動(dòng)模式。

        全新景逸S50的電子油門(mén)輕盈,響應(yīng)很靈敏,在低速行駛狀態(tài)下,動(dòng)力的傳遞并沒(méi)有因?yàn)镃VT變速器而感覺(jué)慢半拍,因此在路況相對(duì)擁堵的城區(qū)里駕駛,駕駛起來(lái)依舊感覺(jué)到非常的輕松,1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意。

        這套動(dòng)力系統(tǒng)在不同的駕駛風(fēng)格下,表現(xiàn)出完全不同的風(fēng)格。如果你是“溫柔型”的,輕給油門(mén),全新景逸S50會(huì)給你最安靜舒適又平順的加速體驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常的柔和,在不知不覺(jué)中即完成了加速。在高速上當(dāng)你嘗試“激進(jìn)型”駕駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm以上則變得異常亢奮,持續(xù)高亢的聲浪使得加速過(guò)程充滿著回味。如果不想看到自動(dòng)模式下CVT枯燥的轉(zhuǎn)速表現(xiàn),可以切換到真實(shí)模擬了換擋轉(zhuǎn)速的CVT手動(dòng)模式,很有躍動(dòng)感。

        全新景逸S50的底盤(pán)做了重新的調(diào)校,行駛起來(lái)感覺(jué)非常的規(guī)整,有著合資品牌一樣的品質(zhì)感。懸架系統(tǒng)表現(xiàn)得很有韌度,普通路面行駛時(shí)把細(xì)小的顛簸過(guò)濾得干干凈凈,讓人倍感舒適。當(dāng)你擔(dān)憂這樣的懸架系統(tǒng)在彎道里會(huì)否很疲軟時(shí),經(jīng)過(guò)30多公里蜿蜒山路的測(cè)試,全新景逸S50很有韌度的懸架支撐,卻讓我們過(guò)足了癮。

        同樣經(jīng)過(guò)優(yōu)化的,還有全車(chē)的NVH性能。得益于嚴(yán)格的聲包學(xué)設(shè)計(jì)、“閉環(huán)加強(qiáng)式”車(chē)身結(jié)構(gòu)以及自主品牌中少有的激光拼焊技術(shù),全新景逸S50在隔音降噪方面,與合資車(chē)型相比,并不遜色,最直接的感受是行駛中靜謐舒適,如果你是溫柔型的駕駛,已經(jīng)完全無(wú)可挑剔。

        7萬(wàn)元級(jí)超值中級(jí)車(chē)

        全新景逸S50以偏德式風(fēng)格的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),不再像舊款那樣看起來(lái)平庸,更潮流的設(shè)計(jì)將更加迎合追求經(jīng)濟(jì)時(shí)尚、注重品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。重新調(diào)校過(guò)的底盤(pán)以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化的全車(chē)NVH,也確保了駕乘舒適度和品質(zhì)感。2700mm的軸距所營(yíng)造出來(lái)的大空間,加上豐富的配置例如ESP、電子駐車(chē)、360全景影像系統(tǒng)、支持手機(jī)互聯(lián)+WiFi+語(yǔ)音控制的8英寸互動(dòng)觸控屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、氛圍燈等等,在該區(qū)間價(jià)位里,還是物超所值的。而在售后服務(wù)上,全新景逸S50提供8年16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,這既是東風(fēng)風(fēng)行始終堅(jiān)持“以人為本,用戶至上”服務(wù)理念,也展現(xiàn)出了對(duì)產(chǎn)品的自信。

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