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        淺談道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

        2017-07-14 08:24:00肖渝
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)管理改進(jìn)措施現(xiàn)狀

        肖渝

        摘 要:“要想富,先修路”,道路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ),同時(shí)也是現(xiàn)今乃至未來一段時(shí)間國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)。道路交通運(yùn)輸是我國(guó)除鐵路運(yùn)輸外陸上交通中一項(xiàng)極為重要的交通運(yùn)輸方式,其是我國(guó)構(gòu)建陸上交通運(yùn)輸體系的重要補(bǔ)充。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的道路交通運(yùn)輸體系日趨完善。道路交通運(yùn)輸?shù)牧己冒l(fā)展離不開良好的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理。本文在分析現(xiàn)行的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了分析闡述。

        關(guān)鍵詞:道路交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;現(xiàn)狀;改進(jìn)措施

        中圖分類號(hào):F512 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)各地之間的人員和物資交流日趨緊密,道路交通運(yùn)輸作為一種重要的陸上交通形式,其水平的高低對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接的影響。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是促進(jìn)道路交通運(yùn)輸發(fā)展的重要一環(huán),近些年來,我國(guó)的道路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段,各地針對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目的種類及多樣化程度不斷增加。道路交通運(yùn)輸業(yè)也從原先的野蠻式增長(zhǎng)向著規(guī)范化和集約化的方向發(fā)展,為道路交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。為更好地促進(jìn)道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)積極做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,從提升道路交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)模和服務(wù)質(zhì)量等多方面入手,促進(jìn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定的發(fā)展。

        1.道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加,我國(guó)的道路交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期。隨著我國(guó)道路交通體系的不斷完善,使得道路交通運(yùn)輸?shù)挠|角逐漸延伸到了我國(guó)各個(gè)城市,從而構(gòu)建起了完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。但是在這一過程中我國(guó)的道路交通運(yùn)輸仍存在著一些問題,比如說,道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)仍存在著諸多的缺陷,如道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理、布局不完善等,這些因素的存在極大地影響著道路交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近些年來,我國(guó)加大了對(duì)道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度,并通過構(gòu)建高速交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以便使得各地之間的道路交通運(yùn)輸更為方便、快捷。隨著道路建設(shè)的逐步完善,道路交通運(yùn)輸業(yè)也應(yīng)當(dāng)緊抓這一有利形勢(shì),積極推進(jìn)道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,通過做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,提升道路交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)和管理水平,確保道路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量及安全性,以確保道路交通運(yùn)輸健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

        2.道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

        做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的意義:(1)做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對(duì)于制定道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有著極為重要的推動(dòng)作用。道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開對(duì)于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的分析。只有在做好各種影響因素分析的基礎(chǔ)上才能針對(duì)性的予以解決。現(xiàn)階段我國(guó)的道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在著諸多的問題,這些問題的產(chǎn)生與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀有著密切的聯(lián)系同時(shí)也與道路交通運(yùn)輸管理部門所制定的政策相關(guān),其中政策的好壞對(duì)于道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著巨大的導(dǎo)向作用。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的合理化,是道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然需求,同時(shí)也是道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的必然要求,為做好道路交通運(yùn)輸政策制定的合理化必須要要對(duì)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行正確的評(píng)定。通過對(duì)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行正確的評(píng)定可以對(duì)現(xiàn)階段所實(shí)行的道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理政策中的不足進(jìn)行有效的分析及解決,并可以對(duì)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理政策的制定提供數(shù)據(jù)參考,此外,通過對(duì)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行分析能夠?yàn)檎{(diào)節(jié)市場(chǎng)運(yùn)力及運(yùn)量提供強(qiáng)有力的支撐,便于資源優(yōu)化配置。在做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中需要對(duì)道路交通運(yùn)輸行業(yè)的基礎(chǔ)性加以了解,并應(yīng)積極加強(qiáng)對(duì)于道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)?;芾淼哪芰?,通過加強(qiáng)對(duì)于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,為市場(chǎng)提供一個(gè)有序、有效的管理機(jī)制,為道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)良好的外部環(huán)境。此外,做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理還能積極促進(jìn)道路運(yùn)輸單位的經(jīng)營(yíng)管理模式。道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過程,在這一市場(chǎng)中,道路運(yùn)輸單位是道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的主體,其經(jīng)營(yíng)管理的模式對(duì)其規(guī)?;?、集約化以及網(wǎng)絡(luò)化管理的實(shí)現(xiàn)起到了決定性的作用。通過道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理對(duì)道路交通運(yùn)輸單位的經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)的分析能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)單位的管理方式提供有效的幫助,從而進(jìn)一步促進(jìn)道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中,如何做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化改革一直是管理者所關(guān)注的重點(diǎn)。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中應(yīng)當(dāng)做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)之間的關(guān)系,通過積極調(diào)整和優(yōu)化道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)作為道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化以實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,從而提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

        3.提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的舉措分析

        在加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中,首先需要加強(qiáng)對(duì)于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,通過不斷地調(diào)整和完善用以構(gòu)建起良好的道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平提升的同時(shí),要構(gòu)建更為完善的道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并推進(jìn)道路交通運(yùn)輸服務(wù)的擴(kuò)展,積極推進(jìn)道路交通運(yùn)輸組織經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化,而這一切所實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)則是要做好相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。隨著國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn),我國(guó)的道路交通運(yùn)輸建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,但是從道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理管理方面來說,還需要做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容,首先是在骨干網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上,應(yīng)當(dāng)更加重視對(duì)于國(guó)道主干線的建設(shè),構(gòu)建起以主干國(guó)道和高速公路為基礎(chǔ)的縱貫東西、南北的運(yùn)輸大動(dòng)脈,完成對(duì)于道路交通運(yùn)輸主干網(wǎng)的建設(shè)。在積極推進(jìn)主干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)也需要做好支線網(wǎng)絡(luò)的改造,通過積極推進(jìn)干線公路、支線公路的建設(shè)速度,提升道路交通運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)水平。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中還需要積極引入和應(yīng)用高新技術(shù)。通過對(duì)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論模型進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代化的運(yùn)輸技術(shù)對(duì)于道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的推動(dòng)作用。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中積極引入高新技術(shù)的應(yīng)用從而為道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的保障。以計(jì)算機(jī)技術(shù)為例,將其應(yīng)用于道路交通運(yùn)輸中,將計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合將能極大地促進(jìn)道路交通運(yùn)輸?shù)纳?jí)。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中,道路交通運(yùn)輸管理部門及相關(guān)企業(yè)為提升其對(duì)于道路交通運(yùn)輸管理的水平需要通過使用計(jì)算機(jī)、電子數(shù)據(jù)交換以及GPS等的技術(shù)做好對(duì)于道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾韽?qiáng)化,通過構(gòu)建自動(dòng)購(gòu)票和異地結(jié)算業(yè)務(wù),提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的水平。在道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中應(yīng)當(dāng)在充分考慮旅客出行便捷、舒適和安全性的同時(shí)合理地對(duì)道路交通運(yùn)輸車輛的運(yùn)行班次進(jìn)行安排,從而有效地提升相應(yīng)的運(yùn)輸效率,積極提升道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理關(guān)鍵是要做好相應(yīng)的宏觀調(diào)控,在做好道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方式來提升道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的效率。

        結(jié)語

        道路交通運(yùn)輸是國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要基礎(chǔ),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)于人員和物資之間的交通運(yùn)輸?shù)男枨蟾鼮槠惹?。為?shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要做好對(duì)于道路交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理,通過不斷研究和改進(jìn)道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方式,優(yōu)化道路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理結(jié)構(gòu),為道路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)力保障。

        參考文獻(xiàn)

        [1]閆子華.論市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].時(shí)代金融旬刊,2014 (6X):19-19.

        [2]李貞.關(guān)于強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的思考[J].時(shí)代經(jīng)貿(mào),2013 (12):20-20.

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