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        株洲、建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況對膠州發(fā)展通用航空小鎮(zhèn)的啟示

        2017-07-10 18:58:27王程程
        中國集體經(jīng)濟 2017年19期
        關(guān)鍵詞:膠州市膠州建德

        王程程

        摘要:為加快推進膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,學(xué)習(xí)先進地區(qū)發(fā)展通航小鎮(zhèn)經(jīng)驗做法,近期對湖南株洲和浙江建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行實地考察,對加速推進膠州洋河通用航空小鎮(zhèn)發(fā)展提供了借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:通用航空;發(fā)展

        一、株洲、建德兩地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

        湖南省株洲市蘆淞區(qū),蘆淞是我國航空工業(yè)的搖籃之一,誕生了新中國第一臺航空發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、航機陸用燃氣輪機,先后獲批“國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”、“國家中小航空發(fā)動機特色產(chǎn)業(yè)基地”。2016年,株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值逾100億元,中小型航空發(fā)動機國內(nèi)市場占有率達90%以上。經(jīng)積極創(chuàng)建,株洲通用航空城獲批國家首批“國家級通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”、“湖南省航空航天特色產(chǎn)業(yè)園”,獲評“中國最具投資價值通航產(chǎn)業(yè)園”。

        浙江省杭州建德市,建德千島湖通用航空機場(A類)于2006年10月建成并取得《民用機場使用許可證》,跑道長500米,寬21米,占地2000余畝。2015年10月,建德千島湖機場列入《浙江省通用機場發(fā)展規(guī)劃》。依托建德千島湖,建德市于2016年啟動建德航空小鎮(zhèn)和啟動建德千島湖機場二期跑道(長800米,寬30米)建設(shè),同年開通“富春江—新安江—千島湖”低空旅游專線。目前,浙江東華通用航空公司、浙江省公安警用用航空隊、上海金匯通用航空公司、國網(wǎng)通用航空公司等國內(nèi)30多家航空公司超過60架飛機和直升機在此開展通航作業(yè)和飛行訓(xùn)練,上海金匯通用航空公司、上海東方通用航空公司、浙江新洲通用航空公司、浙江華翊通用航空公司等9家通用航空公司在此建立主運營基地。目前,建德千島湖機場由千島湖通用機場管理公司管理運營,建德市國資公司持有100%股份,機場處于盈利狀態(tài)。經(jīng)積極創(chuàng)建,建德航空小鎮(zhèn)現(xiàn)已納入國家發(fā)改委“通用航空旅游示范工程”、“首批航空飛行營地示范工程”和浙江省第二批“特色小鎮(zhèn)”。

        二、對膠州通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點建議

        作為國家首批通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)城市,株洲的通航立足于堅實的航空工業(yè)基礎(chǔ);同樣作為國家首批低空旅游示范城市,杭州建德率先創(chuàng)新性的導(dǎo)入了通航特色。2016年,膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩大國字號航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺相繼落戶青島,《山東省通用機場布局規(guī)劃》將青島公務(wù)機場、膠州洋河通用機場一并納入山東省通用機場布局規(guī)劃,《青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案》將膠州市洋河鎮(zhèn)列為全市首批通用航空小鎮(zhèn)。近期,青島銳翔通用航空運營公司、青島龍運通用航空公司實質(zhì)入駐膠州市洋河通用航空產(chǎn)業(yè)園,沈陽航空航天大學(xué)青島研究院項目啟動工商注冊辦理程序,市城投公司、青島燈塔集團也分別就投資建設(shè)洋河通用機場、洋河通用航空產(chǎn)業(yè)園與洋河鎮(zhèn)達成合作意向,膠州市集通航研發(fā)制造、飛行培訓(xùn)、運營作業(yè)、機場管理運營和配套服務(wù)于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條漸趨形成。結(jié)合赴株洲蘆淞區(qū)、杭州建德市考察學(xué)習(xí)體會,現(xiàn)就加快推進膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出如下建議。

        (一)探索兩區(qū)融合,打造一園兩場三區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展載體

        重點建設(shè)青島通用航空產(chǎn)業(yè)園,依托青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū),圍繞通用航空制造及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展航空研發(fā)設(shè)計、航空機載設(shè)備及系統(tǒng)、航空新材料、精密機械等航空制造產(chǎn)業(yè);《青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實施方案》(專家論證稿)提出,將膠州市膠東臨空經(jīng)濟區(qū)通航片區(qū)、膠州洋河通航運營產(chǎn)業(yè)片區(qū)和膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)通航制造片區(qū)整體作為膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園予以統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)作發(fā)展。

        建議膠州市結(jié)合自身實際和航空之城發(fā)展定位,在現(xiàn)有北部運輸航空與南部通用航空“兩翼齊飛”民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上,積極探索膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩區(qū)融合發(fā)展路徑,積極爭取將膠州洋河通航運營產(chǎn)業(yè)片區(qū)和膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)通航制造片區(qū)納入膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)拓展區(qū),統(tǒng)籌運作青島公務(wù)機場和洋河通用機場兩個機場,整合優(yōu)勢資源打造膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園。積極引導(dǎo)洋河通航產(chǎn)業(yè)園在兩區(qū)融合發(fā)展中發(fā)揮先行先試區(qū)和延伸自留地作用。

        (二)建立工作機制,強化通航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)運營

        一是建立全市通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)工作機制。借鑒杭州建德市成立建德航空小鎮(zhèn)建設(shè)指揮部的作法,成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各相關(guān)職能部門和鎮(zhèn)辦為成員單位的膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全市通用航空產(chǎn)業(yè)培育和膠州通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、通用機場建設(shè)等重點工作。

        二是建立全市通用航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)運營機制。借鑒株洲國投與新蘆淞集團聯(lián)合出資設(shè)立株洲通用航空發(fā)展有限公司的做法,立足膠州市現(xiàn)有招商引資成果,由市城投公司、青島燈塔集團和沈陽航空航天大學(xué)等單位共同出資設(shè)立平臺公司,作為全市通航產(chǎn)業(yè)培育、通用機場及園區(qū)開發(fā)建設(shè)主體;借鑒杭州建德市與賽伯樂集團聯(lián)合設(shè)立通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的做法,設(shè)立膠州通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,推動全市通用航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項目導(dǎo)入和產(chǎn)業(yè)鏈條培育。

        (三)整合優(yōu)勢資源,打造膠州洋河通用航空特色小鎮(zhèn)

        立足洋河鎮(zhèn)獨特的區(qū)位、旅游等優(yōu)勢條件,深掘自然稟賦,整合通航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源,將艾山風(fēng)景區(qū)劃入洋河鎮(zhèn)政府管轄,統(tǒng)籌打造集航空體育與文化、科普教育、旅游觀光、慢生活休閑、群眾體育、農(nóng)業(yè)采摘等特色項目為一體的洋河通航特色小鎮(zhèn)和國際慢城。結(jié)合當?shù)靥厣蜌v史淵源,在洋河通航特色小鎮(zhèn)重點打造一批特色突出、人氣旺盛、主題明確的“航空航天博覽館”、“畫家村”、“德孝文化村”、“民俗村落”、“家庭農(nóng)莊”等旅游項目。

        (四)立足行業(yè)實際,分步導(dǎo)入通用航空產(chǎn)業(yè)項目

        先起集市,后舉廣廈??紤]到通用機場審批建設(shè)周期長,產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇緊迫的國情,建議在統(tǒng)籌推進全市通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條培育的基礎(chǔ)上,踐行“先基地,后機場;先運營,后完善;先無人機,后有人機”的發(fā)展路徑。

        先基地,后機場,即2017年上半年,先平整壓實洋河通航機場選址地塊,達到通航野外起降點、航空運動基地簡易標準,滿足“運-5”等固定翼作業(yè)飛機、直升機、無人機、動力傘、三角翼等航空器起降需要;先運營,后完善,先利用野外起降場地開展無人機、航空運動飛行器、農(nóng)林作業(yè)飛機等飛行活動,將洋河通用航空產(chǎn)業(yè)培育起來,待洋河通用機場審批建設(shè)完成后完善相關(guān)項目和配套服務(wù),支持大多數(shù)固定翼通用飛機、直升機等通用航空器起降;先無人機,后有人機,即從安全生產(chǎn)原則出發(fā),2017年上半年起先在洋河通航產(chǎn)業(yè)園開展無人機培訓(xùn)與作業(yè)、航空模型賽事等飛行項目,后在洋河通用機場開展有人機飛行項目。

        (五)優(yōu)化頂層設(shè)計,強化通航產(chǎn)業(yè)政策支撐

        一是扶持優(yōu)質(zhì)項目。借鑒株洲市一系列通航產(chǎn)業(yè)扶持發(fā)展政策,重點扶持3~5家主業(yè)突出、核心競爭力強的通用飛機整機制造、通用航空運營等企業(yè),通過資本運作,優(yōu)化資源配置,給予配套政策扶持。根據(jù)膠州市實際和國家發(fā)改委關(guān)于中國加拿大航空工業(yè)合作有關(guān)政策,先期重點扶持加拿大X3新能源水陸兩棲油電混合新能源飛機研發(fā)生產(chǎn)項目、沈航工業(yè)級無人機自主研發(fā)生產(chǎn)項目落戶膠州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū);扶持青島銳翔通用航空有限公司、青島龍運通用航空有限公司在洋河通航產(chǎn)業(yè)園落地并開展運營活動,支持通用飛機零部件研發(fā)、生產(chǎn)等航空工業(yè)項目落戶。

        二是鼓勵科技創(chuàng)新。國內(nèi)重點航空高校、研究院所、企業(yè)來膠建立院士專家工作站、技術(shù)中心、工程研究中心、工程技術(shù)研究中心、重點實驗室、工業(yè)設(shè)計中心、博士后工作站等。支持建設(shè)航空裝備產(chǎn)品及零部件國家級、省級質(zhì)檢中心,搭建公共檢測服務(wù)平臺。2017年重點扶持沈陽航空航天大學(xué)青島研究院項目正式落地運營。

        三是保障項目用地。加快編制《膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,在符合土地利用總體規(guī)劃,切實保護耕地和節(jié)約集約用地的前提下,按照資源集聚、優(yōu)勢集聚的原則,加強對膠州市通航產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)控,積極吸引并優(yōu)先安排產(chǎn)業(yè)重點項目落戶膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)園。對于青島市重點建設(shè)項目,優(yōu)先保障用地計劃指標,供地價格予以優(yōu)惠。

        四是完善溝通協(xié)調(diào)機制。2017年積極爭取青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)有關(guān)政策、資金及時落實到位。適時組建膠州市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會,加強與國家、山東省有關(guān)航空協(xié)會組織的溝通,參與研究膠州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。

        在發(fā)展過程中我們要既要優(yōu)化頂層設(shè)計,建立工作機制,又要整合優(yōu)勢資源,立足行業(yè)實際,在現(xiàn)有北部運輸航空與南部通用航空“兩翼齊飛”民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局的基礎(chǔ)上,積極探索膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、青島市通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)兩區(qū)融合發(fā)展路徑。

        (作者單位:膠州市發(fā)展和改革局)

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