岳峰
【摘要】:城市綜合管廊是城市的基礎(chǔ)工程,是市政工程中與生產(chǎn)生活高度相關(guān)的系統(tǒng)工程,進行城市綜合管廊建設(shè)需要科學(xué)合理的實際作為前提,應(yīng)該在掌握城市綜合管廊的定義與概念的基礎(chǔ)上,堅持設(shè)計城市綜合管廊的基本原則和思想,尊重城市綜合管廊設(shè)計的根本環(huán)節(jié),在強化城市綜合管廊的平面線形設(shè)計、防災(zāi)設(shè)計、結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計、特殊段設(shè)計的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)城市綜合管廊的優(yōu)化,進而做到對城市綜合管廊功能的保證。
【關(guān)鍵詞】城市綜合管廊;特點;設(shè)計要點
1、城市綜合管廊的特點
1.1實現(xiàn)統(tǒng)一管理
城市綜合管廊中包含多種地下管道,通過統(tǒng)一的管理和監(jiān)管,避免相關(guān)行業(yè)和部門壟斷,提高城市綜合管廊的管理水平和效率。
1.2提高地下空間利用率
現(xiàn)代化城市的土地資源越來越緊張,城市道路發(fā)揮著空間和交通的重要功能,并且越來越多的市民重視城市的空間功能。為了提高現(xiàn)代化城市的美觀度,傳統(tǒng)的電話線、電力線等架空管線都逐漸轉(zhuǎn)移到地下,這也使得地下管線數(shù)量越來越多,規(guī)劃設(shè)計更加復(fù)雜,而通過設(shè)計城市綜合管廊,能夠有序、合理的布置各種地下管線,從而有效提高地下空間利用率。
1.3具有明顯的經(jīng)濟效益
雖然城市綜合管廊的初期建設(shè)投資較高,但是其后期的運行管理、維護檢修費用相對較少,具有明顯的經(jīng)濟效益。首先,在對城市綜合管廊中的管線進行擴容、更新、補充時,不需要反復(fù)開挖路面,有助于保障城市道路質(zhì)量和使用性能,使城市交通通暢運行,減少對城市道路周圍綠化植物的破壞,節(jié)省大量的修繕、維護和養(yǎng)護費用。其次,道路結(jié)構(gòu)層、地下水和土壤中酸堿物質(zhì)很容易腐蝕地下管道,影響其使用壽命,但是通過在綜合管廊中合理布置各種地下管線,可有效延長管道使用壽命,減少管材維護保養(yǎng)和更新費用。最后,傳統(tǒng)的地下管線在獨立埋設(shè)時,維護檢修過程中難以準確把握高程和正確位置,需要反復(fù)開挖路面,影響城市交通運行,而城市綜合管廊設(shè)計為各種地下管線的保養(yǎng)、維修和監(jiān)管提供了極大便利,有效減少了一些管道損壞的經(jīng)濟損失。
2、城市綜合管廊的設(shè)計內(nèi)容
2.1網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)全面性規(guī)劃是重點。在結(jié)合城市用地規(guī)劃和管線規(guī)劃的基礎(chǔ)之上,對管線布設(shè)、道路設(shè)置等方面進行深入的探究,從而規(guī)劃綜合管廊的全面性的網(wǎng)絡(luò)布局體系,就成都市的管廊設(shè)計來說,由于受到成本的制約,管廊建設(shè)也只是在城市的市中心以及交通樞紐等區(qū)域進行建設(shè),其他區(qū)域還沒覆蓋到位。
2.2管線布設(shè)規(guī)劃
結(jié)合城市各種地下管線的規(guī)劃設(shè)計,仔細分析不同市政管線的系統(tǒng)節(jié)點、服務(wù)范圍、標高、管徑、走向、位置等要素,根據(jù)城市綜合管廊的橫斷面布置、平面結(jié)構(gòu)設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求等情況,全面考慮城市綜合管廊的穩(wěn)定性和安全性以及各種管線的兼容性,合理布置地下管線。第一,城市綜合管廊應(yīng)滿足現(xiàn)代化城市發(fā)展要求,并且最大限大的節(jié)約土地資源,綜合管廊中的地下管線布置應(yīng)符合規(guī)劃設(shè)計要求;第二,對于地勢平坦的城市道路區(qū)域,盡量避免在綜合管廊中設(shè)計重力流管道;第三,給水管道、電力線路和通信線路可設(shè)置在同一空間,但是燃氣管道和熱力管道不可以同溝室設(shè)置;第四,在城市綜合管廊的兩邊分別布置高壓電纜和通信電纜;第五,熱力管道不能和電纜線路布置在一起,封閉式電纜通道中不能有任何的易燃液體和氣體。
2.3平面與橫斷面的規(guī)劃
結(jié)合城市綜合管廊的沿線用地情況和道路條件,根據(jù)橫斷面布置、容納管線等設(shè)計條件,對城市綜合管廊設(shè)計最佳的布置形式和平面走向。當(dāng)前,常見的城市綜合管廊平面布置主要有道路單側(cè)布置、兩側(cè)布置和中央布置三種形式。在設(shè)計綜合管廊橫斷面時,應(yīng)按照綜合管廊的相容性、管理和維修、運行設(shè)置以及管線類型等要求,充分考慮到綜合管廊的合理性和經(jīng)濟性,合理布置艙室管線,確定最佳的艙室布局、艙室尺寸、艙室數(shù)量和埋置深度。同時,按照城市綜合管廊中各種管線的情況,又可分電纜溝、直線綜合管廊、干線綜合管廊三種,結(jié)合不同城市的規(guī)劃設(shè)計要求,可選擇最合適的斷面形式,例如,馬蹄形斷面適合施工現(xiàn)場地質(zhì)條件比較復(fù)雜,需采用暗挖法施工的綜合管廊;圓形斷面適合盾構(gòu)、頂管等非開挖施工工程;矩形斷面適合明開挖施工工程。另外,支線綜合管廊設(shè)置時應(yīng)注意其內(nèi)部凈高應(yīng)高于1.9m,干線綜合管廊應(yīng)高于2.1m,城市綜合管廊和地下構(gòu)筑物重疊交叉部的高度應(yīng)大于1.5m。如果城市綜合管廊周圍設(shè)置有其他管道或者支架,人行通道寬度應(yīng)不小于1.0m。
2.4關(guān)鍵節(jié)點的規(guī)劃
在做好上述三個方面的準備規(guī)劃后,要實現(xiàn)管廊的多功能,就必須要結(jié)合地下空間的通風(fēng)性能、施工設(shè)備的出入口、人員的進出口等等施工的實際需要,對這些將要施工的工程相關(guān)的各個節(jié)點進行合理的規(guī)劃,使其滿足施工的各項需求。
2.5附屬設(shè)施規(guī)劃
人防工程作為管廊設(shè)計中的一個重要內(nèi)容,也是管廊規(guī)劃設(shè)計中必須要考慮的一個部分。因此在做好上述準備規(guī)劃的前提下,要充分的設(shè)計好消防、通風(fēng)、火災(zāi)警報等等防御系統(tǒng),同時,還應(yīng)該做好橋架支架等附屬系統(tǒng),給綜合管廊的運行管理工作提供便利和保障。成都市管廊設(shè)計中,一些通風(fēng)口的位置設(shè)置不合理,比如說一些區(qū)域通風(fēng)口相隔太近,還有一些通風(fēng)口就臨近景區(qū)或者是綠化帶,對景區(qū)和綠化帶的觀賞性造成了一定的影響。
2.6建設(shè)時序規(guī)劃
我國各大城市在管廊的規(guī)劃設(shè)計中,大多都是結(jié)合各個管線的布設(shè)情況來統(tǒng)籌安排好建設(shè)的時間,保證管線建設(shè)好就投入運營然后進行下一個管線的布設(shè)工作。
結(jié)語:
綜合管廊是順應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展需要的,在城市中建設(shè)綜合管廊,對市政管線進行集中布置,體現(xiàn)了集約化,規(guī)范化的先進管理方法。我國正處于城鎮(zhèn)化與現(xiàn)代化的快速發(fā)展時期,城市對地下管線需求將越來越大,傳統(tǒng)的管線敷設(shè)方法已不能滿足使用要求,城市綜合管廊將是未來的發(fā)展方向。但綜合管廊在我國仍處于起步階段,相關(guān)的規(guī)范及理論還不成熟,這就需要我們相關(guān)人員共同努力,早日形成完善的關(guān)于綜合管廊設(shè)計及施工的理論。