李春明
摘 要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展有利于送變電施工項(xiàng)目的持續(xù)完善。與其他施工工程對(duì)比,送變電施工工程與技術(shù)具有一些繁瑣性及多樣性,并且送變電施工技術(shù)對(duì)整體電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性與可靠性具有直接影響,從而對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生影響。文章對(duì)送變電工程施工技術(shù)進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:送變電;施工工程;施工技術(shù);土建工程;變電安裝;線(xiàn)路安裝
送變安裝電工程具橫跨多種科學(xué)技術(shù),具有廣泛的多功能性和實(shí)用性,因此在電力安裝工程中占有及其重要的地位。 輸配電設(shè)備安裝工程涉及范圍廣泛。 這是因?yàn)檩斪冸姽こ躺婕暗降膬?nèi)容多元化并且復(fù)雜,所以具體的安裝工作,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的管理。 工作的主要內(nèi)容包括:設(shè)計(jì),安裝和調(diào)試,完成。 在科技和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下,工藝,技術(shù),新材料逐漸復(fù)雜化,且已經(jīng)被引入到項(xiàng)目的輸送和安裝中。 這些對(duì)實(shí)際送變電安裝工程帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。 一方面,需要投入更多的人力,物力和財(cái)力等資源。 另一方需要完善施工技術(shù),加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。
1送變電工程的基礎(chǔ)施工技術(shù)
1.1場(chǎng)地土方量的計(jì)算及調(diào)配
在送變電工程施工之前,要對(duì)土方情況進(jìn)行計(jì)算,土方施工進(jìn)行前應(yīng)當(dāng)通過(guò)適宜的方式測(cè)量初始地貌的高程,通常可以通過(guò)方格網(wǎng)法進(jìn)行,在高低落差較大或狹長(zhǎng)的地貌可以通過(guò)斷面法進(jìn)行核算。土方調(diào)配需依照挖方及填方大致平衡的方針。在核算土方平衡過(guò)程中需核算相應(yīng)方格角點(diǎn)的施工高度、判定零線(xiàn)、核算方格土方工程量、核算場(chǎng)地邊坡土方工程量,實(shí)現(xiàn)挖、填方平衡的目的。
1.2現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)
在現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工之前,有必要提前建設(shè)平臺(tái)。 為了使平臺(tái)更加堅(jiān)實(shí),通常用鋼管式原木方式搭建。 施工人員需要戴頭盔,使用梯子進(jìn)行上下坑作業(yè)。 在安裝鋼模板的過(guò)程中,模板需要先拼成片,然后整體放置。 石塊或澆筑混凝土在施工過(guò)程中應(yīng)按照指示進(jìn)行,不得隨意放置,避免意外的發(fā)生。
1.3石砌體工程
砌石墻在過(guò)程中不能外側(cè)立石塊,中間填心的方式進(jìn)行砌筑,需要盡可能通過(guò)石頭之間本身的形狀進(jìn)行互補(bǔ)堆砌,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌方式,使石頭可以大致匹配。 搭建石墻過(guò)程中應(yīng)通過(guò)拉結(jié)石,不能出現(xiàn)鏟口石或斧刃石。在擋墻厚度毛400mm時(shí),拉結(jié)石在長(zhǎng)度方面應(yīng)當(dāng)與墻的厚度相同。在擋墻厚度超過(guò)400mm時(shí),拉結(jié)石的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)超出墻厚的67%,這時(shí)可通過(guò)兩塊拉結(jié)石進(jìn)行搭接,長(zhǎng)度需超過(guò)150mm。應(yīng)當(dāng)挑選平面相對(duì)較大的石塊砌第一批毛石,先在基坑地段鋪設(shè)砂漿,緊接著將毛石砌上,并且確保毛石大面向下。對(duì)空隙相對(duì)較大的石塊而言,應(yīng)當(dāng)先通過(guò)砂漿進(jìn)行填塞,之后再通過(guò)碎石進(jìn)行嵌實(shí),擋土墻的砂漿飽和度不可低于80%。石塊之間一定不可發(fā)生相互觸碰的問(wèn)題,毛石的最上一批、轉(zhuǎn)角處乃至洞口均應(yīng)當(dāng)通過(guò)平毛石砌筑,毛石墻每日砌筑高度應(yīng)保持在1.2m內(nèi)。擋土墻的墻面垂直度與平整度的偏差不可超出20mm,擋土墻的軸線(xiàn)和頂標(biāo)高偏差需掌控在15mm之內(nèi)。
2送電線(xiàn)路的桿塔組立
2.1桿塔的組裝技術(shù)
對(duì)于桿塔的施工,應(yīng)確保桿塔順利搭起,然后高度重視裝配技術(shù)。然而,在組裝工程中,應(yīng)確保施工平面的平整度,之后排桿的核心軸線(xiàn)與其他線(xiàn)路的方向重合,并且還需確保轉(zhuǎn)角的軸線(xiàn)與水平轉(zhuǎn)角的二等分線(xiàn)點(diǎn)重疊必須確保角的軸線(xiàn)與水平角平分線(xiàn)。在塔的安裝中,需要嚴(yán)格控制螺栓的規(guī)格,加強(qiáng)試驗(yàn)。塔的施工按照施工圖紙,螺栓穿過(guò)構(gòu)件時(shí)在厚度方面并非毫無(wú)變動(dòng),可是改變的程度會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成的影響。架設(shè)導(dǎo)線(xiàn)以前,需對(duì)其采取緊固的方式給予解決,在架線(xiàn)完成后需進(jìn)行嚴(yán)格審查。確保施工工作與施工圖紙完全吻合,確保雙帽螺栓的緊固度。
2.2內(nèi)拉線(xiàn)抱桿分解組塔
在使用內(nèi)拉線(xiàn)抱桿給予施工時(shí),需考量到鐵塔的長(zhǎng)度。因?yàn)閮?nèi)拉線(xiàn)抱桿在結(jié)構(gòu)上比較特殊,通常而言,懸浮式固定模式成為主要結(jié)構(gòu)類(lèi)別,因此,需加大抱桿長(zhǎng)度。長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)控制為鐵塔長(zhǎng)度的1.6倍左右,假如鐵塔對(duì)電壓的標(biāo)準(zhǔn)較高,應(yīng)當(dāng)將抱桿長(zhǎng)度延長(zhǎng)。對(duì)抱桿構(gòu)造而言,影響長(zhǎng)度的因素包含了懸浮高度以及起吊高度。抱桿高度與起吊高度為正比,構(gòu)件安裝工程也更為簡(jiǎn)便,可是因?yàn)槔€(xiàn)與抱桿相互間的角度縮小,受力程度較大,抱桿本身的穩(wěn)定性則會(huì)隨之降低,否則會(huì)使穩(wěn)定J性增強(qiáng)。
2.3透過(guò)抱桿立塔法
在各地變電線(xiàn)路施工當(dāng)中,大部分采取的方法為透過(guò)抱桿立塔法,在使用這一方法時(shí),假如抱桿自重過(guò)大,則需通過(guò)懸浮抱桿,能夠省去一些工程。在分解立塔的過(guò)程中,需對(duì)施工基礎(chǔ)給予驗(yàn)收及檢測(cè),確保設(shè)計(jì)強(qiáng)度符合施工要求,通常而言,強(qiáng)度需超出7c0y0。倒落式抱桿立桿法也較為普遍,需對(duì)雙抱桿給予固定。通常狀況下,塔身下端會(huì)產(chǎn)生根開(kāi)大、抱桿低一級(jí)吊角大的特征。因此,需要把拉線(xiàn)與地面的夾角掌控在25。以?xún)?nèi),并且需使抱桿前傾,從而降低拉線(xiàn)與控制繩的受力度。通天抱桿在倒提升的過(guò)程中需將準(zhǔn)備工作做好,而二道腰箍則為極為重要的一環(huán),把上箍設(shè)置于立塔段平口處,這是為了預(yù)防抱桿產(chǎn)生嚴(yán)重傾斜的狀況。倒提的方式在實(shí)際施工中十分普遍,主要是為了提升鋼絲繩,通過(guò)鐵塔轉(zhuǎn)向滑車(chē),之后通過(guò)腰滑車(chē)以后掛住抱桿底端。當(dāng)懸浮抱桿提高時(shí),提高的高度均不相同,并且無(wú)需進(jìn)行接長(zhǎng),主要是把鋼繩一側(cè)懸掛于腰滑車(chē)主節(jié)點(diǎn)中。另一側(cè)透過(guò)抱桿的底端,引致腰滑車(chē),在滑車(chē)升高的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)掌控好承托繩與抱桿夾角相互間的關(guān)聯(lián)。
2.4 500kV以上線(xiàn)路桿塔組立
500kV以上線(xiàn)路桿塔組立的方法大致為通天抱桿與懸浮抱桿立塔法。通天抱桿立塔法則為各地均運(yùn)用的傳統(tǒng)方法,在立高塔或在山區(qū)立塔時(shí),通天抱桿過(guò)重,可使用懸浮抱桿的方式,節(jié)省下端。分解立塔的過(guò)程中,基礎(chǔ)需要通過(guò)驗(yàn)收。當(dāng)立抱桿時(shí),通常先起立20m,可以通過(guò)倒落式抱桿立桿方式,也可以先將固定雙抱桿立好,之后透過(guò)抱桿頂端朝天滑車(chē),起立20m抱桿初始段。起吊角與前傾角都需要掌控于30度之內(nèi)。
3變電施工工程的施工技術(shù)
3.1變壓器安裝應(yīng)注意的環(huán)節(jié)
變壓器安裝時(shí)有諸多方面需要在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。在運(yùn)用移動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)確認(rèn)變壓器的位置,實(shí)際位置及尺寸需要盡量與圖紙相同,通常而言,誤差不可超出25。假如在圖紙中未給出實(shí)際尺寸,則需確保變壓器軌道距離超出800mm,并且變壓器與門(mén)的間距應(yīng)當(dāng)超過(guò)1000mm。有些變壓器需要通過(guò)人工方式進(jìn)行操控,從而在人工操控的方向需要至少預(yù)留1200mm的距離,如此才可更好地確保安全,并且也可以有利于變電施工工作的進(jìn)行。
3.2安裝溫度計(jì)以前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行校檢
變電施工之前需要檢查溫度計(jì),通過(guò)測(cè)試后,可以將溫度計(jì)投放入施工中,在安裝一個(gè)組件后需要加入變壓器油,然后將二次儀表置于變壓器旁 一方面,應(yīng)注意干變壓器,這是由于其自身有一些特殊性,所以安裝一次元件,需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注的點(diǎn)進(jìn)行安裝。 二次元件的安裝應(yīng)當(dāng)注重有利于觀(guān)察的方面,因此二次部件通常需要安裝在變壓器護(hù)欄網(wǎng)中的更有利觀(guān)察的一側(cè),并且在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查是否具有擠壓的狀況。
3.3對(duì)散熱器安裝的探討
散熱器對(duì)于變壓器尤為關(guān)鍵,因此變電施工時(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)散熱器的安裝,散熱器的目的是排出變壓器工作中造成的余熱。在施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)先安裝好油泵乃至油流指示器,并且還需確保油流指示器是否指向正確,如果不行,就需再次進(jìn)行安裝。在箭頭朝向油流方向時(shí),應(yīng)繼續(xù)安裝散熱器。散熱器可以保護(hù)變壓器,謹(jǐn)防變壓器過(guò)熱燒損,對(duì)變電工作十分關(guān)鍵,在散熱器安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)其本身密封性的檢查,使其符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
3.4電壓切換裝置緊固的分析
在施工過(guò)程中,需要加強(qiáng)電壓切換裝置的緊固連接,電壓切換裝置與分接點(diǎn)之間的接觸應(yīng)嚴(yán)格且堅(jiān)固,轉(zhuǎn)折點(diǎn)的位置也應(yīng)在指定點(diǎn)。 電壓切換裝置的所有連接必須完整,旋轉(zhuǎn)盤(pán)和拉桿必須確保控制足夠靈活,旋轉(zhuǎn)盤(pán)的密封度必須足夠強(qiáng)以確保操作能夠正常進(jìn)行。
3.5變壓器真空注油的分析
變電器真空注油工程對(duì)變電施工來(lái)說(shuō)尤其重要。 真空注油的第一步是抽真空,在抽真空前應(yīng)確保變壓器及相應(yīng)系統(tǒng)的完好的密封性。 開(kāi)關(guān)油室和變壓器油箱可以一同進(jìn)行抽真空,并且變電施工還需加強(qiáng)注油管道也需與相關(guān)管道并聯(lián),這么做是為了保障開(kāi)關(guān)油室與變壓器油箱可以一同進(jìn)行注油。
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