杜云生
摘要:交通工程與經(jīng)濟發(fā)展息息相關,與人們?nèi)粘I钔瑯用懿豢煞帧R虼?,為保障交通工程的質(zhì)量安全,必須做好相應的監(jiān)督工作,交通工程質(zhì)量檢測絕不容忽視。本文在分析當前我國公路橋梁試驗檢測現(xiàn)狀的基礎上,就這些問題提出了相關的解決措施,旨在促進交通事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。
Abstract: Traffic engineering is closely related to economic development and is inseparable from people's daily life. Therefore, in order to ensure the quality and safety of traffic engineering, corresponding supervision work are essential, and traffic engineering quality inspection can not be ignored. Based on the analysis of the present situation of highway bridge test detection in China, this paper puts forward relevant measures to promote the healthy and sustainable development of transportation industry.
關鍵詞:公路橋梁;實驗檢測;措施
Key words: highway bridge;test detection;measure
中圖分類號:U446 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)21-0219-02
0 引言
自改革開放以來,我國對于交通工程建設的要求日益嚴格。這其中,交通工程質(zhì)量檢測發(fā)揮了重要作用,并隨著交通工程發(fā)展形成了一定規(guī)模。試驗檢測技術是公路橋梁施工中最有效的質(zhì)量控制方法,在整個施工過程中占有舉足輕重的地位。對公路橋梁進行試驗檢驗,有助于提高道路橋梁的質(zhì)量監(jiān)管水平,并且隨著相關技術經(jīng)驗越來越成熟,對公路橋梁進行有效的試驗檢測,有助于進控制路橋工程質(zhì)量,而且質(zhì)量檢驗技術經(jīng)驗的累積,有助于實現(xiàn)路橋工程良性發(fā)展,同時能進一步滿足國民經(jīng)濟發(fā)展對道路橋梁基礎設施的建設要求。近年來我國的社會經(jīng)濟發(fā)展水平在逐步提升,為了確保其始終符合規(guī)范、科學的指導思想,本文針對公路橋梁實驗檢測技術及其相關應用進行以下研究:
1 公路橋梁試驗檢測技術的重要性
步入21世紀以來,科學技術的發(fā)展突飛猛進,它與道路橋梁工程的深度融合得到了全社會的廣泛關注。從前期設計到項目竣工,整個施工過程包含多道工序,每道工序的技術指標各不相同,施工中稍不注意就可能出現(xiàn)問題。這些存在的問題可以分為兩個方面:其一是材料缺陷,比如材料的型號、規(guī)格和質(zhì)量等級與設計要求不符,外觀缺損等。其二,施工控制不嚴格,比如施工人員不按技術規(guī)程操作,或者出現(xiàn)人為失誤等等。在整套施工流程中,這些問題看似不嚴重,但是若不嚴加控制,就可能對整個工程造成嚴重的安全威脅。利用實驗檢驗手段在橋梁工程施工結(jié)束后進行質(zhì)量驗收,是降低出錯率的有效路徑。但是發(fā)現(xiàn)橋梁工程存在安全隱患后置之不顧,任其發(fā)展,就會對行人、車輛的安全通行造成嚴重的安全威脅,甚至由此引發(fā)安全事故。國內(nèi)路橋施工領域現(xiàn)階段的工程質(zhì)量檢測尚缺乏一套規(guī)范可行的技術指標,傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗手段安全隱患篩查率較低,已無法適應現(xiàn)代路橋建設要求。
2 公路橋梁工程試驗檢測的作用
2.1 確保對施工材料的優(yōu)化控制
通過試驗檢測得到有關工程質(zhì)量的檢測結(jié)果,可綜合評定材料質(zhì)量與設計要求是否一致,然后對照施工規(guī)程對工程材料的質(zhì)量等級進行評定,并判斷其與設計要求之間是否存在差距。在公路橋梁工程施工過程中,工程質(zhì)量是否滿足要求,要通過工程施工過程中的質(zhì)量管理指標控制,以及工程項目竣工之后各項評定驗收指標,進行綜合的分析。
2.2 有助于控制路橋工程質(zhì)量
相關技術調(diào)研顯示,試驗檢驗手段是全面驗收路橋施工工藝流程及參數(shù)控制是否符合設計要求的有效路徑。材料進場后,施工單位組織相關成員對照標準參數(shù)對材料進行抽樣復檢,可有效避免劣質(zhì)或不合格的材料進入施工現(xiàn)場。由此可見,試驗檢測環(huán)節(jié)在工程質(zhì)量監(jiān)督中不可或缺。
2.3 有助于節(jié)省施工成本
雇工費、機械采購或機械租賃費以及材料費是工程造價體系中最關鍵的三項成本。其中材料費在總費用中所占比例高達33%。在路橋施工過程中,就地取材可大大降低材料采購成本,提高采購效率。為了保證材料質(zhì)量達標,就地取材時必須對這些材料進行試驗檢測和質(zhì)量評估,以免因材料質(zhì)量不達標影響工程進度。
3 公路橋梁試驗檢測技術的現(xiàn)狀
在路橋施工行業(yè)發(fā)展的進程中,橋梁老化問題始終是困擾施工單位的一個世界性難題。在現(xiàn)當代路橋工程領域,有的橋梁因為建筑設計不合理,在使用過程中長久失修,高空墜物、橋體倒塌等事故層出不窮,對安全通行造成了極大的威脅;有的橋梁工后質(zhì)量驗收不嚴謹,工后存在結(jié)構(gòu)病害,進而在投入使用后發(fā)生了倒塌事故,嚴重干擾了社會秩序。
主司路橋質(zhì)量檢測的技術員的技術水平和專業(yè)素質(zhì)與崗位要求尚有差距,并且對待檢測工作敷衍了事,使得試驗檢測對橋梁質(zhì)量的監(jiān)督檢驗作用得不到充分發(fā)揮,結(jié)果是雖然付出了不少時間和精力,對橋梁工程質(zhì)量卻收效甚微。
在試驗檢測過程中,一些檢測項目耗時過長,如果沒有提前制定一套科學地生產(chǎn)計劃,就可能出現(xiàn)“下一道工序已然開始,但上一道工序的質(zhì)量檢測尚未完成的”的窘境,如果上一道工序存在的質(zhì)量問題因為檢測進度滯后而無法被篩查出來,下一道工序又因為缺乏質(zhì)量參考依據(jù)而不能發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患,那么隨著工程建設步伐的逐步推進,最后就可能釀成大禍,引發(fā)預想不到的嚴重后果。
4 加強公路橋梁試驗檢測提高路橋梁施工質(zhì)量的對策
4.1 提高試驗檢測人員技術和水平
就現(xiàn)階段國內(nèi)負責試驗檢測的一些技術員,其技術水平、專業(yè)素質(zhì)以及專業(yè)之間的配合與崗位要求之間或多或少存在差距。工序復雜且流程繁瑣的試驗檢測工作對技術員的專業(yè)素質(zhì)有嚴格的準入標準。部分施工單位人員結(jié)構(gòu)不合理,檢測隊伍整體上缺乏專業(yè)水準,一定程度上限制了工程質(zhì)量的改進。要提高工程質(zhì)量,首先要提高試驗檢測技術員的技術水平和扎實的專業(yè)功底。以我國當前大部分試驗檢測人員的能力水準來看,顯然無法達到這一要求。有鑒于此,為了提高檢測質(zhì)量,試驗檢測技術員必須明確各自的崗位職責,結(jié)合工程特點建立工程質(zhì)量檢測體系,嚴肅對待每一項檢測任務。一些單位目前已定期組織檢測員參加在崗培訓,這便是一個良好的開端。
4.2 健全、完善管理制度
規(guī)范嚴謹?shù)恼叻ㄒ?guī)和管理制度,是提高試驗檢測質(zhì)量的基本前提。政策法規(guī)是行業(yè)的標尺,必須按部就班地落實。同時在執(zhí)行過程中要兼顧當?shù)氐臉蛄禾攸c和建設要求制定出經(jīng)濟可行的施工計劃,為政策法規(guī)的落實提供有效載體。另外,要結(jié)合行業(yè)技術要求對試驗檢測機構(gòu)進行規(guī)范化管理,使每一套質(zhì)檢結(jié)果在本專業(yè)中具有足夠的說服力。對質(zhì)檢機構(gòu)資質(zhì)評定方面,交通管理部門必須對其進行嚴格的考核和審批,并且要定期審查其專業(yè)資質(zhì),通過對準入資質(zhì)嚴格把關構(gòu)建起一整套科學的、完善的路橋工程質(zhì)量監(jiān)督機制,切實提高路橋工程質(zhì)量。質(zhì)檢機構(gòu)必須認真對待每一項質(zhì)檢任務,努力提高質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術水平。每一項試驗檢測都必須進行自檢,以認真負責的工作態(tài)度全力做好質(zhì)量監(jiān)督檢驗工作。
4.3 加強對于原材料的質(zhì)量監(jiān)管
路橋施工原材料是工程的基礎,對公路用料實施嚴格的監(jiān)控和檢測,可以預防公路的各種隱患。對沙、石、鋼筋、水泥等材料的運用,可以避免路橋的沉陷、塌陷。檢測出哪種原材料不合格,哪種原材料是嚴禁應用的,就不要用。這樣能很好的預防施工單位采用劣質(zhì)材料來充任合格的材料進行施工,并且在樣品的取樣時,應有監(jiān)督機構(gòu)的人員在場并簽字認同,并按相關規(guī)定進行。對各種原材料有時還要進行常規(guī)的試驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。相比施工單位都要進行嚴格的試驗檢測,在試驗報告出來之前不可投入施工應用,禁止抱著僥幸的態(tài)度施工。
4.4 加強施工整個過程中的質(zhì)量控制
對現(xiàn)場施工整個過程中的質(zhì)量控制和檢測是最關鍵的一項工作,但是也很少有工人按照施工技術規(guī)范操縱。因此出現(xiàn)的施工質(zhì)量難題就要跟上級技術人員、管理人員聯(lián)系,以確保順利進行。工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。要有專人專職負責質(zhì)檢。監(jiān)理單位要真正落實各個階段的監(jiān)理。特別是事前的監(jiān)理,要確保防患于未然。相比之下,高級管理要求對公路的全部施工過程進行照片全程監(jiān)督。這樣才不會出任何差錯。保證工程施工內(nèi)容順利完成后,工程的管理者也要對工程的后期驗收進行監(jiān)測,以公路施工的既定方案為參考,從實際的施工內(nèi)容入手,再對施工后的質(zhì)量進行全面檢驗,從而得出相關的數(shù)據(jù)來進行對比,整個檢驗過程必須要保證數(shù)據(jù)的準確性。
4.5 嚴肅地落實獎懲制度
為保證檢測的嚴謹,防止施工檢測過程出現(xiàn)紕漏,路橋工程質(zhì)量檢測單位及其質(zhì)量檢測活動監(jiān)督檢查應實施“雙隨機一公開”檢查,進一步推動公路橋梁質(zhì)量檢驗系統(tǒng)放管結(jié)合,不斷優(yōu)化服務改革,創(chuàng)新行政監(jiān)管方式,規(guī)范監(jiān)督檢測行為。同時要根據(jù)試驗檢測結(jié)果嚴肅地落實獎懲條例,每月根據(jù)工程項目檢測情況編制月度質(zhì)量檢查報告,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的當事人視危害程度進行相應的經(jīng)濟處罰,并監(jiān)督其返工返修,切實履行好只見監(jiān)督職能。對于在檢查中成績突出、工作質(zhì)量高的人員,進行獎勵,提高職工的責任心和積極性,保證工程質(zhì)量。
5 結(jié)束語
綜上所述,公路橋梁工程質(zhì)量檢測重要性體現(xiàn)在四個方面,即保證交通運輸?shù)捻槙?、保證各種建設過程操作符合國家標準、降低工程建設成本、減少公路橋梁投入使用后的風險。前兩個容易理解,而能降低公路橋梁工程建設成本主要是因為質(zhì)量檢測要求下,需要就地取材,使用更適合技術和器材,投入最少人力物力,從而減少了公路橋梁工程建設成本。另外,在進行一定的質(zhì)量檢測后,能夠保證公路橋梁工程建設完工之后的質(zhì)量符合一定的標準,能夠滿足使用,從而減少使用之后的風險。
作為檢驗公路橋梁工程質(zhì)量的唯一有效手段,公路橋梁工程的試驗檢測工作將直接影響整個公路橋梁工程的質(zhì)量。隨著我國公路橋梁不斷發(fā)展,越來越多的人將目光轉(zhuǎn)向公路橋梁工程試驗檢測工作,其重要性不容忽視。因此,必須利用先進的科學技術,先進的試驗檢測設備,建立健全試驗檢測體制,不斷加強對公路橋梁工程工地試驗檢測工作的管理,以此來保證試驗檢測的真實性、客觀性,提高公路橋梁工程的施工質(zhì)量及安全。
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