楚峰

“通過手機APP登記車牌號碼后，便可尋找適合自己時間需求的可用的車位，收費標準也一清二楚，下單后便可通過系統(tǒng)識別車牌打開門禁直接進入停車場?！币晃挥脩粝蛴浾呙枋鲋绾问褂谩盎ブ＼嚒?，“有了這款‘神器，停車難就不是難事兒！”

“互助停車”是一個停車位閑置時間分享與租用平臺以及停車場智慧管理SAAS服務提供平臺，由廣州卡趴網(wǎng)絡科技有限公司開發(fā)運營的?！巴ㄟ^移動互聯(lián)網(wǎng)技術，充分調(diào)動閑置停車位資源，提高資源利用率，更為重要地是緩解了目前存在的城市‘停車難問題?！薄盎ブ＼嚒边\營總監(jiān)陶媛在接受本刊記者采訪時說。

據(jù)介紹，于2015年5月正式上線運營的“互助停車”，在2015年底參加首屆“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務創(chuàng)客大賽（以下簡稱“創(chuàng)客大賽”）時，已在廣州市內(nèi)開拓了28個停車場，覆蓋車位7000余個，每日盤活閑置車位約1000個。憑借著出色的表現(xiàn)以及未來市場潛力值，“互助停車”在首屆創(chuàng)客大賽中獲得總決賽二等獎。

“2016年，帶著創(chuàng)客大賽獲獎項目的光環(huán)，加以被廣東省交通廳認定成為‘互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸服務試點示范項目，‘互助停車穩(wěn)扎穩(wěn)打地開拓著市場?！碧真陆榻B說，“目前，我們已經(jīng)接入停車場超過100個，覆蓋停車位超過30000個，每日盤活閑置車位超過3000個，用戶超過10萬，停車場類型也由單一的住宅停車場延展到商業(yè)寫字樓停車場、商業(yè)綜合體停車場以及專業(yè)停車場等?！?/p>

“互助停車”運營總監(jiān)陶媛

數(shù)據(jù)翻番的背后：三大因素促增長

從7000余個到超過30000個停車位覆蓋，“互助停車”只花了一年的時間。是哪些因素促成這一數(shù)據(jù)成倍的增長？陶媛將這歸結(jié)三大方面的因素。

一是企業(yè)自身做的“加速度”。“一直以來，我們在技術上不斷進行攻堅，力求給用戶提供一個更加便捷、更加爽心的產(chǎn)品?！碧真抡f，“同時，在平臺投入運營的前期，我們也側(cè)重于做市場推廣和宣傳，不斷提升市場的認可度。當然，這個市場認可度除了我們自身做出的努力外，還離不開整個行業(yè)的變化，從2015年開始，智慧停車、共享停車逐漸興起，并逐步得到了大家的認可。”

二是符合政策發(fā)展的大方向。“我們的‘互助停車平臺，就是一種共享經(jīng)濟理念，符合習大大提出的‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念。通過互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了資源共享，打通了用戶與停車場之間的信息孤島，實時更新車位使用情況，實現(xiàn)資源的合理配置，并將各停車場的車位段互相錯開使用——‘互助停車符合整個行業(yè)發(fā)展大趨勢?！碧真陆榻B。

三是來自政府的鼓勵與支持。“2015年參加創(chuàng)客大賽并獲獎，2016年又被列為‘互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸服務試點示范項目，這就說明我們的模式得到了政府層面的認可以及鼓勵，這讓我們在業(yè)務推廣方面有了資質(zhì)證明，大大增強了可信度?！碧真抡f，“有很多客戶就是看到了政府對我們的認可和鼓勵，果斷地和我們達成了合作?！?/p>

“企業(yè)自身、市場、行業(yè)、政府等都來驅(qū)動這件事的話，那么發(fā)展速度自然而然就快起來了！”陶媛總結(jié)道。

業(yè)務模式大升級：停車場的全面管理

經(jīng)過不斷的市場磨合和技術迭代，“互助停車”的業(yè)務合作模式，也由最初的與物業(yè)停車場合作，延伸到了停車場的全面接管運營，通過綜合運營互聯(lián)網(wǎng)技術以及精益管理理念，幫助停車場降低運營成本，提升管理效率，獲得更多經(jīng)營收益，提供更優(yōu)化用戶體驗。

陶媛介紹，“我們最先是做B端用戶的拓展，和物業(yè)及停車場管理方達成合作，引入互助停車模式，這中間我們會協(xié)助停車場進行系統(tǒng)改造升級，并接入到互助停車平臺，將停車位的閑置時間分享出來，外來的車輛能夠通過實名認證、登記手機和車牌信息后就可租用停車位，并通過電子支付來完成交易，做到每一筆帳都清晰可查?！?/p>

“等到B端拓展做到一定程度后，我們就結(jié)合合作方來一起做C端用戶，就是停車位業(yè)主和車主的拓展?！碧真抡f，“在我們整個服務落地的過程中，發(fā)現(xiàn)整個行業(yè)和停車場管理還有很多的提升空間，比如整個使用流程設備的提升和用戶體驗、用戶使用流程的管理體驗的提升以及整個停車場業(yè)務管理流程的提升?！?/p>

經(jīng)過實踐了解，目前很多停車場存在管理漏洞、資源配置不合理的現(xiàn)象，比如空車位信息更新不及時、人工收費流程繁瑣、漏收停車費、效益不佳等。如何解決停車場的資源優(yōu)化、管理完善的問題呢？陶媛他們就在這方面進行了深入研究。

于是，“互助停車”又將他們的業(yè)務模式延伸到運營管理方面，通過共享互助、差別定價、用戶甄別等技術手段，提升每個停車位的使用效率，進而提升整個停車場的運營收入?！拔覀兊哪繕耸亲屵\營成本、管理成本能夠有超過20%的縮減。”陶媛自信地介紹。

如今的“互助停車”已形成了三大亮點：一是錯峰分享、預約租用，業(yè)主根據(jù)車位實際使用情況進行靈活分享，不影響正常使用又能獲取收益，需要停車的車主根據(jù)實際需要預約租用合適時間段的車位，自動扣費完成支付；二是用戶甄別、差別定價，智能識別業(yè)主，業(yè)主還可邀約親友，不同身份停車可享受不同價格，最大限度保障業(yè)主利益，增加物業(yè)收益；三是云端計費、靈活定價，類似機票定價模式，根據(jù)車位空置率靈活定價，通過價格調(diào)節(jié)供求關系，幫助停車場邊際利潤最大化，避免公共資源浪費，又能保持靈活性。

“一方面，ToB、ToC的業(yè)務模式我們一直在優(yōu)化，希望將更多的停車場資源接入到互助停車平臺上來；另一方面，我們也在深入拓展停車場管理運營整體解決方案的輸出，幫助更多的停車場優(yōu)化管理和運營，提升收益和停車位使用效率?！碧真卤硎?。

堅守創(chuàng)業(yè)的初衷：解決停車難的癥結(jié)

“停車難”是典型“城市病”?！巴＼囌娴碾y嗎？難在哪里呢？是我們的停車位資源不夠嗎？純粹地增加停車位的建設趕得上車輛的增加速度嗎？”陶媛拋出了一堆疑問，然后又進一步分析，“如果不從最根本地解決每個停車位的使用效率的話，建再多的停車位也不能真正解決這個問題。所以，我們就直接跨過停車位的建設，從我們自身的層面和力所能及的角度出發(fā)，來做已有停車位的使用效率提升工作。這也是我們做‘互助停車的意義所在?！眅ndprint

時間追溯到2007年，也就是陶媛他們萌生這個想法的時候，當時他們開車去逛廣州東站附近的宜家，去到停車場就發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象：供給宜家用戶的停車位有限，很難找到車位，與之截然相反的是旁邊住宅區(qū)的停車場卻空蕩得很，住戶們開車上班去了，車位自然就空出來了，但其他人也只能干看著，不能停上去。于是，問題就來了，停車位在那兒閑置著，為什么需要的人卻用不了？怎么樣才能讓這些閑置的停車位被用起來呢？“互助停車”的初期想法就這么誕生了。

而后，陶媛他們專門做了一款硬件方面的專利產(chǎn)品，但是當時不是特別成熟。因為當時的移動支付普及度不高，便利性不高；二是當時智慧停車場管理和改造成本高；三是當時智能手機的普及度也不高。缺失了這些渠道和手段，拿什么說服用戶？

再后來，隨著各方面技術的進步，尤其是到2014年前后，移動支付全面爆發(fā)，智能手機全面普及，各方面硬件成本下降，“我們知道到了可以將想法付之行動的時候了！”陶媛說，“互助停車”的產(chǎn)品開發(fā)就是于2014年落地的，直到2015年5月正式上線運營。

“我們落地的第一個用戶就是方圓集團的方圓月島，他們的物業(yè)負責人非常贊同用共享互助的形式來解決停車難的問題，直接就和我們進行合作了。”陶媛回憶道，“我們從月島開始試點，成功后進行全面深度推廣?！比缃穹綀A月島所在的珠江新城，有一條聞名的興盛路酒吧街，但是所有的路面停車位都被取消了，停車怎么解決？當然就是用“互助停車”上月島停車啦！

在定價方面，“互助停車”和物業(yè)管理房、業(yè)主一起協(xié)商定價，定價原則上參考周邊商業(yè)停車價格，略低于商業(yè)停車價格，稍高于業(yè)主享受的超便宜的停車價格，介于兩者之間。

還有一點非常關鍵，那就是安全問題，陶媛表示，使用“互助停車”的車主需登記并核實手機、車牌等信息，停車場出入也需辨認車牌號碼等信息，相對傳統(tǒng)停車場的臨保，這種模式的安全性更高?！皬奈覀冞\營了將近兩年來看，整個過程中還沒有出現(xiàn)過任何的安全事故、安全問題?！?/p>

如今，也有一些業(yè)主主動找上“互助停車”平臺，白天閑置的停車位可以出租給附近上班的車主，不僅讓更多人享受到停車的便捷，也讓業(yè)主盤活了自己的車位。

據(jù)陶媛介紹，目前“互助停車”平臺上90%用戶集中在廣州地區(qū)，他們也有意以廣州為中心，向周邊城市擴大業(yè)務版圖。他們的停車場管理模式，也從住宅區(qū)拓展到了大型社區(qū)、寫字樓、商業(yè)綜合體、醫(yī)院等多區(qū)域?！疤嵘＼噲龅恼w效率，為更多的車主提供服務，解決停車難問題，初衷依舊，攻堅未停！”endprint