現(xiàn)在在各大城市你都會(huì)發(fā)現(xiàn)
多了很多共享單車(chē),便于人們短途時(shí)的使用
有市場(chǎng)必有競(jìng)爭(zhēng),所以越來(lái)越多的新型共享單車(chē)
出現(xiàn)在我們的生活中……
無(wú)疑要給押金的多與少,
成為了人們選擇騎不騎的首要原因~
有些押金要299、有些要99......
當(dāng)然越少越能容易讓更多用戶(hù)接受
猝不及防!
當(dāng)所有的人還在討論共享單車(chē)押金問(wèn)題的時(shí)候,
五一放假期間,馬云又重磅出手了
宣布統(tǒng)一共享單車(chē)江湖!
支付寶正式宣布,ofo、永安行、小藍(lán)、Hellobike、funbike、優(yōu)拜等共享單車(chē)品牌與螞蟻金服達(dá)成合作。從4月29日起,用戶(hù)直接通過(guò)支付寶首頁(yè)的掃一掃,就可以解鎖這些品牌的共享單車(chē)。
這意味著,以后用戶(hù)使用這6家共享單車(chē),無(wú)需單獨(dú)下載他們的App,據(jù)悉,這次接入支付寶掃一掃的共享單車(chē)總計(jì)有600萬(wàn)輛,覆蓋全國(guó)50個(gè)城市。據(jù)一位共享單車(chē)投資人估算,整個(gè)行業(yè)目前的共享單車(chē)投放量在1000萬(wàn)輛左右。
這次,馬云的迷蹤拳,打向了一個(gè)全新的領(lǐng)域:共享經(jīng)濟(jì)!
震撼!600萬(wàn)輛“支付寶單車(chē)”誕生!
不費(fèi)吹灰之力!馬云這招后發(fā)制人,讓所有對(duì)手淬不及防!
6家共享單車(chē)和支付寶達(dá)成合作,意味著以后用戶(hù)使用這些共享單車(chē),無(wú)需單獨(dú)下載他們的App,更憑借信用可以免押金進(jìn)行騎行!這無(wú)疑對(duì)所有人來(lái)說(shuō)是個(gè)重大的好處!
此外,接入支付寶的共享單車(chē)擁有更多的保險(xiǎn)服務(wù)。用戶(hù)用支付寶掃一掃解鎖的共享單車(chē),騎行途中就會(huì)獲得一份保險(xiǎn),如果用戶(hù)在騎行時(shí)出現(xiàn)跌跤擦傷等意外事故,可以獲得保險(xiǎn)理賠,保費(fèi)更無(wú)需用戶(hù)承擔(dān)。
由于在無(wú)現(xiàn)金社會(huì)和信用城市建設(shè)上,共享單車(chē)行業(yè)和螞蟻金服能產(chǎn)生業(yè)務(wù)協(xié)同,近期以來(lái),兩者連續(xù)進(jìn)行了一系列的合作探索。先是在3月中旬,和ofo、永安行等在部分地區(qū)試點(diǎn)憑芝麻分免押金騎車(chē);現(xiàn)在又有六家共享單車(chē)加入支付寶內(nèi)。
附上:免押金服務(wù)城市(取自支付寶上)
芝麻分:≥650分
服務(wù)城市:上海、杭州
<永安行>
芝麻分:≥600分
服務(wù)城市:上海、北京、成都、昆明、南昌、長(zhǎng)沙、福州、石家莊、天津、濟(jì)南
<小藍(lán)單車(chē)>
芝麻分:≥700分
服務(wù)城市:深圳、廣州、成都、北京、南京、佛山
<優(yōu)拜單車(chē)>
芝麻分:≥650分,減免押金
服務(wù)城市:上海、深圳、廣州、東莞、佛山、珠海、汕頭、中山、無(wú)錫、南昌、長(zhǎng)沙、寧波、杭州、廈門(mén)
<騎唄單車(chē)>
芝麻分:≥750分
服務(wù)城市:杭州、合肥
芝麻分:≥700分
服務(wù)城市:深圳
<1步單車(chē)>
芝麻分:≥650分
服務(wù)城市:成都
今后,除了摩拜單車(chē)成為騰訊旗下一員外,江湖上再也沒(méi)有所謂小黃車(chē)、小藍(lán)車(chē)、小綠車(chē)之類(lèi)的區(qū)別了,統(tǒng)統(tǒng)都是“支付寶單車(chē)”。
這一切將讓用戶(hù)變得越來(lái)越方便,而你我正享受著科技帶來(lái)的便利!
馬云打向了一個(gè)全新的領(lǐng)域:共享經(jīng)濟(jì)
此次馬云之所以出手共享單車(chē),就是瞄準(zhǔn)了共享單車(chē)所指向的兩個(gè)重要領(lǐng)域:共享經(jīng)濟(jì)和大數(shù)據(jù)!
這兩者,將是未來(lái)十年的風(fēng)口所在。
1、共享經(jīng)濟(jì),來(lái)源于我們個(gè)人擁有的過(guò)剩資源。分享給其他人使用,并獲得某種意義上的收益,這就是共享經(jīng)濟(jì)。
比如,你家的車(chē)放在車(chē)庫(kù)里不動(dòng),能不能讓它動(dòng)起來(lái)賺點(diǎn)錢(qián)?你說(shuō)我的車(chē)在動(dòng)啊,我在開(kāi),但你還有3個(gè)空座位,那也是過(guò)剩資源。
假如你的車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn)人,但你的車(chē)外殼能不能?chē)娡繌V告賺點(diǎn)錢(qián)?這其實(shí)也是過(guò)剩資源。
共享經(jīng)濟(jì),其實(shí)已經(jīng)逐漸改變了我們身邊的世界。比如,改變了人們出行方式的滴滴,改變了人們住宿方式的Airbnb,改變了人們學(xué)習(xí)方式duolinggo......
淘寶作為一個(gè)連接賣(mài)家和買(mǎi)家的平臺(tái),已經(jīng)非常成功了?,F(xiàn)在,馬云再次出手共享單車(chē),其目的或是為構(gòu)建另一個(gè)平臺(tái)試水:建立一個(gè)讓全世界過(guò)剩資源都能共享起來(lái)的平臺(tái)。
據(jù)專(zhuān)家分析,未來(lái)幾年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)將保持40%左右的高速增長(zhǎng)。到2020年共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模會(huì)占到GDP比重達(dá)10%,2025年預(yù)計(jì)達(dá)到20%。未來(lái)10年,我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有望出現(xiàn)5—10家巨無(wú)霸企業(yè)。
馬云已經(jīng)為下個(gè)十年乃至二十年布局!
2、大數(shù)據(jù)是信息時(shí)代最重要的生產(chǎn)資料,是未來(lái)商業(yè)的核心!誰(shuí)擁有了數(shù)據(jù),誰(shuí)就將擁有未來(lái)。
對(duì)此,馬云是非常清楚的。馬云曾經(jīng)預(yù)測(cè),數(shù)據(jù)將取代石油,成為未來(lái)制造業(yè)最大的能源。隨著大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、金融、地理信息、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用落地,數(shù)據(jù)就像是石油和稀有金屬一樣的戰(zhàn)略資源。
人類(lèi)歷史每一次生產(chǎn)力產(chǎn)生重大突破,針對(duì)核心生產(chǎn)資料的爭(zhēng)奪都會(huì)引發(fā)劇烈爭(zhēng)端甚至殘酷戰(zhàn)爭(zhēng)。
今天,馬云已經(jīng)打響了第一槍?zhuān)瑢?duì)大數(shù)據(jù)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)開(kāi)始了!
淘寶和天貓,已經(jīng)掌握了大量賣(mài)家和買(mǎi)家商業(yè)交易的大數(shù)據(jù),但這畢竟只是一部分的數(shù)據(jù);今天,馬云開(kāi)始嘗試掌握人們活動(dòng)范圍、身體狀況、健康情況等大數(shù)據(jù)。
別忘了,當(dāng)你屁股跨上共享單車(chē)之前,無(wú)論是ofo,還是永安行,你都必須把你的電話(huà)號(hào)碼、真實(shí)姓名、身份證號(hào)(要實(shí)名認(rèn)證)都發(fā)送過(guò)去。在你騎行之時(shí),共享單車(chē)也在默默收集你的數(shù)據(jù)。
別忘了,截至2016年底,中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶(hù)數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn),到2017年年底,用戶(hù)規(guī)模將達(dá)5000萬(wàn)。這個(gè)數(shù)量還在不斷增長(zhǎng),數(shù)據(jù)的量級(jí)是可怕的。
3、把信用注入共享經(jīng)濟(jì)和大數(shù)據(jù)之中,將為這兩者插上飛翔的翅膀。
交易誠(chéng)信和安全約束是共享經(jīng)濟(jì)目前面臨最大的挑戰(zhàn)。而這恰恰是支付寶的長(zhǎng)項(xiàng)。
馬云說(shuō):“西湖邊上有個(gè)乞丐,面前放的不是缽不是碗,而是二維碼?!?/p>
當(dāng)共享經(jīng)濟(jì),因?yàn)樾庞枚鴽](méi)有了押金,因?yàn)榇髷?shù)據(jù)而更加透明,因?yàn)榧夹g(shù)而沒(méi)有了虛假,這一定是中國(guó)經(jīng)濟(jì)史上從未有過(guò)的實(shí)質(zhì)改變!
這一槍打響,無(wú)疑是又一場(chǎng)商業(yè)革命,將無(wú)現(xiàn)金社會(huì)、信用城市、大數(shù)據(jù)、共享經(jīng)濟(jì)完美的鏈接起來(lái)。
馬云就是馬云,一出手就是大格局!
共享單車(chē)之戰(zhàn),變成微信和支付寶的戰(zhàn)爭(zhēng)!
支付寶收編ofo等6大共享單車(chē)之后,共享單車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑就變成了微信和支付寶的大戰(zhàn)。
當(dāng)年共享出行領(lǐng)域的滴滴和快的,滴滴背后有騰訊,快的背后有阿里巴巴,兩大巨頭大打價(jià)格戰(zhàn),最終合并在一起,如今騰訊和阿里巴巴都是滴滴的股東。
而今,在共享單車(chē)領(lǐng)域,摩拜背后是騰訊,ofo等6大共享單車(chē)背后是阿里巴巴,這又演變成騰訊和阿里巴巴之間的競(jìng)爭(zhēng)。
摩拜和騰訊的深度綁定已成定局,騰訊也早已成為了摩拜的第一大股東。所以,理所當(dāng)然的,微信給予了摩拜最大的流量和入口支持,小程序、掃碼、九宮格,該給的都給了。當(dāng)年對(duì)滴滴都沒(méi)這么慷慨過(guò)。
如今,ofo又和支付寶合作,通過(guò)支付寶直接掃碼騎車(chē),如此一來(lái),ofo的入口也變得更加豐富多元。
對(duì)于永安行、小藍(lán)、Hello bike、funbike、優(yōu)拜等其它處于二線、三線的品牌而言,支付寶的拉新作用無(wú)疑是巨大的。但是對(duì)于市場(chǎng)覆蓋率已經(jīng)很高的ofo而言,拉新效果有限。當(dāng)然,因?yàn)橹Ц秾毧梢灾苯咏鉀Q押金、保險(xiǎn)等問(wèn)題,所以相對(duì)衍生的入口價(jià)值會(huì)更大一點(diǎn)。
如今騰訊市值3264億美元,阿里巴巴市值2882億美元,兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)成為無(wú)可撼動(dòng)的超級(jí)霸主,似乎任何新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)誕生后,最終的發(fā)展都會(huì)由這兩家來(lái)決定。
又一場(chǎng)商業(yè)革命,為馬云喝彩
誰(shuí)也沒(méi)想到,一個(gè)曾經(jīng)只是為了解決淘寶賣(mài)家、買(mǎi)家信任擔(dān)保的支付寶,竟然成為今天創(chuàng)造出世界金融奇跡,讓歐美嘆為觀止的中國(guó)企業(yè)。
這次吹響的開(kāi)放號(hào)角,只是前行的冰山一角。過(guò)去13年,支付寶面臨的挑戰(zhàn)前所未有。正如馬云所說(shuō):我們所做的事是前人沒(méi)有做過(guò)的事,中國(guó)沒(méi)經(jīng)驗(yàn),全世界都沒(méi)經(jīng)驗(yàn),我們靠的只是創(chuàng)新。
這次支付寶和六大共享單車(chē)品牌合作,無(wú)疑是又一場(chǎng)革命,將無(wú)現(xiàn)金社會(huì)和信用城市完美的鏈接起來(lái)。這一切將讓用戶(hù)變得越來(lái)越方便!而你我正享受著科技帶來(lái)的便利!
試想一下,如果沒(méi)有阿里巴巴、騰訊、百度,沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)、支付寶、微信,今天我們的生活將會(huì)怎樣?
企業(yè)家精神,就是永不停歇地破壞舊模式,永不停歇地創(chuàng)造新思想、新模式、新生活。
繼消滅現(xiàn)金后,本已功成名就、不缺錢(qián)的馬云,再次進(jìn)行著一場(chǎng)用信用打通共享經(jīng)濟(jì)和大數(shù)據(jù)的革命!讓為馬云喝彩、為中國(guó)祝福!