摘 要：做好空中交通管制員的情境意識(shí)與航空安全工作，能夠提高資源的利用率，有效保證空中交通系統(tǒng)安全運(yùn)行。因此，文章主要分析空中交通管制員的情境意識(shí)與航空安全，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：空中交通管制員；情境意識(shí)；航空安全

隨著人們生活水平的不斷提高，人們的交通方式由陸地交通到海上交通，一直到現(xiàn)在的航空交通?？罩薪煌ü苤茊T的情境意識(shí)不但能夠影響到乘客的人身安全，還能夠影響我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展?；诖?，本文主要研究空中交通管制員的情境意識(shí)與航空安全，從而保證我國(guó)航空業(yè)能夠更好的發(fā)展。

1 情境意識(shí)的概念

情境意識(shí)指的是人們?cè)谝欢ǖ沫h(huán)境中，能夠有效預(yù)測(cè)環(huán)境變化帶來的影響，并提前做出有效措施預(yù)防?？罩薪煌ü苤茊T的情境意識(shí)指的是管制員在飛機(jī)運(yùn)行過程中，在保證飛機(jī)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，保持好兩架飛機(jī)之間的距離，從而提高飛機(jī)的運(yùn)行效率。在飛機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中，管制員應(yīng)該時(shí)刻掌握飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，有效管理飛機(jī)運(yùn)行線路，當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，可以適當(dāng)改變飛行線路，提高飛機(jī)運(yùn)行的安全性，從而保證飛機(jī)能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2 我國(guó)航空中存在的主要安全問題

在我國(guó)航空中，存在很多安全問題，其中，最主要的問題就是空中交通管制員對(duì)其工作沒有足夠的重視。由于我國(guó)交通管制員的知識(shí)水平有限，他們的情境意識(shí)比較弱，導(dǎo)致其在實(shí)際工作中，往往忽視了航空安全問題，嚴(yán)重影響了我國(guó)航空業(yè)的發(fā)展。要想有效改善這種狀況，航空企業(yè)中的管理人員可以定期對(duì)空中交通管制員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們對(duì)其工作的重視。同時(shí)，在培訓(xùn)的過程中，可以向他們提問，采用提問這種方式，能夠了解他們?cè)趯?shí)際工作中經(jīng)常遇到的問題，然后采取有效措施解決。

3 提高空中交通管制員的情境意識(shí)的有效措施

3.1 提高空中交通管制員的注意力

在空中交通中，提高空中交通管制員的情境意識(shí)具有至關(guān)重要的作用?？罩薪煌ü苤茊T具有良好的情境意識(shí)，能夠有效保證飛機(jī)的正常運(yùn)行，讓空中資源得到很好的利用，提高了航空飛機(jī)的安全性。要想有效提高空中交通管制員的工作效率，需要航空企業(yè)中的管理人員不斷提高空中交通管制人員的注意力，提高他們的工作積極性，保證我國(guó)航空企業(yè)能夠更好的發(fā)展。

例如，航空公司中的管理人員可以采取有效措施，防止空中交通管制員的注意力發(fā)生分散?？罩薪煌ü芾砉苤迫藛T在實(shí)際工作中，可以將環(huán)境中的比較容易辨認(rèn)的物理信息，或者之前做到一半的工作，用顏色比較鮮明的字體標(biāo)示出來，讓其他工作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，減輕下一位空中交通管制人員的工作壓力，提高其工作效率。

與此同時(shí)，空中交通管制人員在實(shí)際工作中，對(duì)于飛行前后變化差距較大的空中環(huán)境，為了將信息準(zhǔn)確傳達(dá)給對(duì)方，可以采用明暗交替的變化信息提醒其他空中交通管制員，讓他們注意到空中環(huán)境的變化，合理安排飛行線路。當(dāng)空中環(huán)境發(fā)生較大變化時(shí)，空中交通管制員可以使用顏色比較鮮明的條幅，并將條幅掛在飛機(jī)內(nèi)部，有效提醒空中交通管制人員，保證飛機(jī)在空中的正常運(yùn)行，提高空中交通管制員的工作效率。

通過提高空中管制人員的注意力，能夠有效保證他們的工作質(zhì)量，提高他們的情境意識(shí)，從而保證飛機(jī)在空中的安全運(yùn)行。在實(shí)際工作中，空中交通管制員如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)前方有不明飛行物，應(yīng)該及時(shí)與地面上的監(jiān)控人員聯(lián)系，采用雷達(dá)信號(hào)的方式，將信息傳輸，然后采取有效措施解決。例如，可以改變飛行航線，從而提高飛機(jī)飛行的安全性，保證空中交通管制員的管制工作能夠順利進(jìn)行。

3.2 提高空中交通管制員的航空安全專業(yè)知識(shí)

要想有效提高空中管制員的情境意識(shí)，提高他們的航空專業(yè)知識(shí)水平具有至關(guān)重要的作用?？罩薪煌ü苤乒ぷ饕罂展軉T具有非常好的航空專業(yè)知識(shí)，對(duì)航空專業(yè)水平的要求也比較高。因此，在實(shí)際工作中，航空企業(yè)中的管理人員應(yīng)該不斷提高空中交通管制人員的專業(yè)知識(shí)水平，從而保證空中交通管制員的工作質(zhì)量。

例如，航空企業(yè)中的管理人員可以定期對(duì)空中交通管制人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)之后，要及時(shí)進(jìn)行考核。對(duì)于表現(xiàn)比較好的空中交通管制人員，可以給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，當(dāng)然，對(duì)于表現(xiàn)不太好的工作人員，也應(yīng)該給予一定的鼓勵(lì)。采用獎(jiǎng)勵(lì)的方法，能夠充分調(diào)動(dòng)交通管制人員的工作熱情，提高其工作效率，從而提高交通管制人員對(duì)情境意識(shí)的重視。

除此之外，航空企業(yè)中的管理人員可以將空中交通管制人員分成若干個(gè)小組，在每個(gè)小組中選出一個(gè)組長(zhǎng)。然后以每個(gè)小組為單位學(xué)習(xí)航空安全專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過一段時(shí)間之后，航空企業(yè)中的管理人員可以檢驗(yàn)他們的學(xué)習(xí)成果。采用這種方式，能夠有效保證空中交通管制人員的學(xué)習(xí)質(zhì)量，提高他們對(duì)其工作的重視，從根本上提高交通管制人員的情境意識(shí)，讓他們能夠更好的了解航空安全知識(shí)在企業(yè)中的重要性。

同時(shí)，航空企業(yè)中的管理人員要不斷提高空中交通管制人員的心理素質(zhì)。隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，航空安全問題日漸突出，空中交通管制工作具有一定的危險(xiǎn)性。在飛機(jī)飛行過程中，經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)情況，這就需要空中交通管制人員具有良好的心理素質(zhì)。在遇到緊急情況時(shí)，有自己的觀點(diǎn)，并且了解自己的工作性質(zhì)，對(duì)空中情境意識(shí)有自己的判斷，從而提高空中交通管制工作效率。

3.3 主動(dòng)調(diào)整工作負(fù)荷

航空企業(yè)中的管理人員通過合理調(diào)整空中交通管制人員的工作負(fù)荷，能夠有效保證空中管制員的工作順利進(jìn)行，提高他們的工作效率。由于空中交通管制員的工作負(fù)荷會(huì)隨著空中情境意識(shí)變化而變化，不能人為控制，因此，航空企業(yè)中的管理人員在實(shí)際工作中，應(yīng)該根據(jù)飛機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況，合理調(diào)整空中交通管制員的工作負(fù)荷，減輕他們的工作壓力，保證航空飛機(jī)能夠安全運(yùn)行。

例如，在空中交通工作中，空中交通管制人員可以提前猜測(cè)飛機(jī)中的負(fù)荷問題，并根據(jù)負(fù)荷數(shù)量的大小，有效管理其工作時(shí)間，保證航空飛行工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，空中交通管制員可以在空中安全管理工作中，使用空中安全管理設(shè)備，從而提高空中資源的利用率，保證飛機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性。

航空企業(yè)中的管理人員可以合理安排空中管制員的工作順序。對(duì)于年齡比較大的空中交通管制員，可以將他們安排在白天工作，保證其工作質(zhì)量。那些比較繁重的工作，可以讓精力充沛的年輕人去忙。采用這種形式，能夠有效保證空中交通管制員的工作質(zhì)量，提高其工作效率，提高空中交通管制員的情境意識(shí)，保證空中交通管制資源能夠得到很好的利用。通過主動(dòng)調(diào)整負(fù)荷，空中交通管理人員可以提高空中交通管制員對(duì)其工作的重視，不斷加強(qiáng)他們的情境意識(shí)，從而有效提高其工作效率，預(yù)防空中交通管制員的人為失誤，保證飛機(jī)更加安全地運(yùn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要想有效保證我國(guó)航空安全，提高空中交通管制員的情境意識(shí)，具有特別重要的作用。但是，在實(shí)際工作中，仍然存在很多問題，這就相關(guān)工作人員在原有基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提高自身的職業(yè)綜合素質(zhì)，從而保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：黃婷婷（1990-），女，漢族，四川成都人，大學(xué)本科，助理工程師，民航西南空中交通管理局，研究方向：空中交通管制。