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【摘 要】絲綢之路會連接亞洲、歐洲和非洲，促進(jìn)亞歐非經(jīng)濟(jì)的融合，建立區(qū)域市場，促進(jìn)國家間的和諧發(fā)展，帶動經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。本篇文章分別論述了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展格局，以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的思路，并為深入研究提供參考的理論。

【關(guān)鍵詞】絲綢之路；經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局；區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

一、引言

“絲綢之路”是我國連接?xùn)|西橋梁，加快了東西方文化與經(jīng)濟(jì)的融合，對社會發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)的影響。當(dāng)下，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶逐漸形成，橫跨多個大洲與大洋，該經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，符合國際發(fā)展的趨勢，可加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)各國的交流與合作，積極應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

二、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，會建立一個新的發(fā)展格局，這一發(fā)展格局有自己的特點(diǎn)，可讓各區(qū)域的經(jīng)濟(jì)相互互補(bǔ)，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1.格局具有兩端高中間低的特點(diǎn)

整個絲綢之路的建設(shè)會分成三部分，有東、中、西三部分。西部會與歐洲連接，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，東部會與亞洲相連，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出發(fā)展中的特點(diǎn)，中間位置處于南亞和中亞，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后，所以整個格局中，整體經(jīng)濟(jì)會呈現(xiàn)出兩端發(fā)展較快，中部發(fā)展較慢的特點(diǎn)，有很大的經(jīng)濟(jì)差異。從格局的東部分析，其連接的國家有中國、印度與俄羅斯等，這些國家的經(jīng)濟(jì)都有處于不斷上升的狀態(tài)，工業(yè)化進(jìn)程加快，經(jīng)濟(jì)快速增長，而西部國家最初是用工業(yè)帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型后，其逐漸從工業(yè)變?yōu)榧夹g(shù)，發(fā)展技術(shù)產(chǎn)業(yè)，但其經(jīng)濟(jì)增長的速度變慢。整個格局的中部，工業(yè)發(fā)展會受到各方面限制，與東部和西部的發(fā)展情況來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的距離。

2.經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性

根據(jù)上述特點(diǎn)，可以分析出東部、中部、西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異，三者會互相補(bǔ)充，彌補(bǔ)各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不足。其包括以下三方面：

（1）東部地區(qū)

東部地區(qū)主要以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為主，負(fù)責(zé)世界各國產(chǎn)品的制造，是制造工廠，會建立完善的制造體系，其有豐富的資源，以及充足的人力、財力，也會使用先進(jìn)的制造技術(shù)，位于全球的中間地位。其生產(chǎn)的主要產(chǎn)品包括半導(dǎo)體材料、服裝、日用品等。

（2）西部地區(qū)

西部地區(qū)有著先進(jìn)的技術(shù)與工業(yè)水平，并從工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)經(jīng)濟(jì)，有很高的科學(xué)技術(shù)水平，長期處于世界領(lǐng)先地位，掌握很多核心技術(shù)，是知識產(chǎn)權(quán)的所有者。

（3）中部地區(qū)

中部地區(qū)是用出售石油得到經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到限制，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出單一化的特點(diǎn)，同時，該地區(qū)也是世界各國想要建立合作的區(qū)域之一。

這三個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)可相互彌補(bǔ)，由東部與西部給中部提供支持，中部為其提供石油資源。

三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化模式

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化模式，會建立核心向邊緣的發(fā)展模式，形成交通經(jīng)濟(jì)帶，讓各個國家成為經(jīng)濟(jì)共同體，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

1.核心向邊緣的發(fā)展模式

經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，是用發(fā)達(dá)國家?guī)影l(fā)展中和發(fā)展落后國家的經(jīng)濟(jì)，形成帶動效應(yīng)，把亞洲、歐洲、非洲的資源整合，讓其協(xié)調(diào)發(fā)展，提高國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)力。當(dāng)下，中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，其促進(jìn)自身的發(fā)展的同時，也要與發(fā)達(dá)國家合作，深化經(jīng)濟(jì)一體化，建立經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，運(yùn)用絲綢之路的優(yōu)勢，做到國家間發(fā)展戰(zhàn)略的無縫對接，實(shí)現(xiàn)各國經(jīng)濟(jì)的共贏，同時，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，縮小國家間的經(jīng)濟(jì)差異。

2.形成交通經(jīng)濟(jì)帶

絲綢之路會帶動沿線的經(jīng)濟(jì)，尤其是會加強(qiáng)鐵路的建設(shè)，優(yōu)化公路建設(shè)，加大周圍國家基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)的力度，比如，資源的傳輸與信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，會使用能源管道，建立跨國信息網(wǎng)絡(luò)?；窘煌ㄔO(shè)施逐步完善后，會讓位于絲綢之路上各個國家建立交流，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，增加交流的次數(shù)，讓交流變得更加順暢。

交通經(jīng)濟(jì)帶的形成，會明確沿線各國的資源優(yōu)勢，促進(jìn)國家間的合作，同時又會建立競爭關(guān)系，重新分布格局，使整個經(jīng)濟(jì)帶上的國家經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為緊密，優(yōu)化國家間的合作。

3.建立經(jīng)濟(jì)共同體

在絲綢之路的帶動下，各國以及各區(qū)域紛紛建立了經(jīng)濟(jì)共同體的發(fā)展模式，建設(shè)區(qū)域市場。區(qū)域內(nèi)，各國文化的交流與合作，除了可以加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，同時也會促進(jìn)政治交流，解決兩國的矛盾，建立貿(mào)易合作，以為沿線各國的貿(mào)易合作打下基礎(chǔ)，深化經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)資源的雙向流動，有良好的市場經(jīng)濟(jì)。同時，經(jīng)濟(jì)共同體的建設(shè)會樹立長遠(yuǎn)的目標(biāo)，包括加強(qiáng)對外聯(lián)系，促進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展，為中亞、南亞提供幫助，創(chuàng)造合作的條件等。

四、結(jié)語

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，可加快東、中、西各區(qū)域的經(jīng)濟(jì)融合，深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，縮小各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的差異。同時，交通經(jīng)濟(jì)帶與經(jīng)濟(jì)體共同體的建設(shè)，能夠促進(jìn)國家間的自由貿(mào)易，構(gòu)建新的空間格局，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，帶動沿線國家共同發(fā)展。

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