葉德明+李雄標(biāo)

摘 要：隨著通信技術(shù)的不斷進(jìn)步，海上通信方式也日新月異，當(dāng)前海岸電臺的通信技術(shù)與通信方式已不能很好地滿足廣大航船的通信需求。為了更好地滿足船舶航行安全需求，作為承擔(dān)南中國海域的船舶遇險安全通信值守任務(wù)的廣州海岸電臺應(yīng)該想方設(shè)法，主動拓展通信業(yè)務(wù)，不斷提高南海海域通信履約服務(wù)能力。

關(guān)鍵詞：增開 業(yè)務(wù) 船舶需求 服務(wù)能力

1.引言

廣州海岸電臺代表國家參與國際海上人命安全公約（SOLAS），履行國際海事組織（IMO）規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，承擔(dān)著整個南中國海域的船舶遇險安全通信值守任務(wù)，負(fù)責(zé)對國際和國內(nèi)海上航行船舶安全信息播發(fā)、遇險搜救通信、船舶運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度及船岸之間的日常公眾通信等任務(wù)。在全球海上遇險與安全系統(tǒng)（GMDSS）體系中，廣州海岸電臺是我國沿海18座國際數(shù)選值班臺之一，是國際海事組織注冊公布的中頻、甚高頻國際數(shù)選值班臺、國際NAVTEX播發(fā)臺。目前，我臺還不能很好地滿足南海海域廣大航船遇險報警需求及獲取海上安全信息需求，需申請增開高頻數(shù)字選擇性呼叫（DSC）業(yè)務(wù)、海上無線電氣象傳真業(yè)務(wù)和高頻海事巡航飛機(jī)應(yīng)急通信業(yè)務(wù)，同時在相關(guān)島礁建設(shè)中英文NAVTEX播發(fā)臺，提高我臺在南海海域的通信履約服務(wù)能力，更好地滿足船舶航行安全需求。

2.增開高頻數(shù)字選擇性呼叫業(yè)務(wù)

南海是國家重要的戰(zhàn)略區(qū)域，南海的開發(fā)是實施國家“一帶一路”和海洋戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，廣州臺作為華南最大的海岸電臺，擔(dān)負(fù)著守護(hù)南海海域船舶和船員安全的重要責(zé)任?，F(xiàn)廣州海岸電臺國際甚高頻數(shù)選值班電路負(fù)責(zé)A1海區(qū)值守，值守范圍約25海里；國際中頻數(shù)選值班電路負(fù)責(zé)A2海區(qū)值守，值守范圍約150海里。但，距離南中國海最南端曾母暗沙有1200多海里。

根據(jù)對廣州海岸電臺的功能定位，其遇險安全數(shù)字選擇性呼叫值守電路需要覆蓋南中國海，因此廣州臺要充分履行南海海域DSC值守職責(zé)，除現(xiàn)開設(shè)覆蓋A1海區(qū)的甚高頻DSC/ CH70值守電路、覆蓋A2海區(qū)的中頻DSC/2187.5KHz值守電路外，還需增開高頻DSC值守電路，實現(xiàn)A1、A2、A3海區(qū)全時值守，提高我臺在南海海域通信履約服務(wù)能力，更好地滿足南海海域廣大航船的遇險報警需求。

3.增開海上無線電氣象傳真業(yè)務(wù)

根據(jù)國際海事組織的《國際海上人命安全公約》規(guī)定的履約要求，各締約國政府應(yīng)“使用陸地和空間無線電通信服務(wù)機(jī)構(gòu)的相應(yīng)岸基設(shè)備以文字、并盡實際可能以圖象格式發(fā)出信息，警告船舶注意強(qiáng)風(fēng)、風(fēng)暴和熱帶氣旋”。廣州海岸電臺作為南海區(qū)域中心臺，實現(xiàn)海洋氣象信息在南海海域的有效覆蓋，確保船舶航行安全，是職責(zé)所在。同時，通過走訪船舶等用戶得知，目前我臺通過NAVTEX、FEC、SSB和VHF播發(fā)海上安全信息，仍無法滿足廣大航船獲取海上安全信息的需求。實時了解他們的服務(wù)需求，他們對氣象傳真的需求很迫切，對船舶航行安全起到十分重要作用。所以申請增開海上無線電氣象傳真業(yè)務(wù)，是非常必要的，而且時不可待，也將提高我臺在南海海域通信履約服務(wù)能力。

4.增開高頻海事巡航飛機(jī)應(yīng)急通信業(yè)務(wù)

申請增開高頻單邊帶無線電話海事巡航飛機(jī)應(yīng)急通信業(yè)務(wù)是廣州海岸電臺整體改造工程項目的一項重要內(nèi)容，是履行國際公約、增強(qiáng)海事飛機(jī)巡航應(yīng)急通信能力的新舉措，也將全面提升我臺在南海海域通信履約服務(wù)能力，對服務(wù)海事、服務(wù)民生、服務(wù)社會起到舉足輕重的作用。目前海事飛機(jī)巡航人員與陸地/船舶主要依靠VHF通信， 存在噪聲強(qiáng)、干擾大和通信距離短等缺點，始終不能建立起全天候全方位通信，開放6MHz高頻單邊帶無線電話業(yè)務(wù)， 覆蓋范圍約為500海里，將大大改善南中國海海事飛機(jī)巡航安全通信環(huán)境，更好地保障海上船舶和人命安全。

5.增開南海島礁海況預(yù)報廣播業(yè)務(wù)

為了更好履行國際公約，使南海各島礁海域船舶船員更精準(zhǔn)獲得海況安全信息，保障船舶航行和人命安全，服務(wù)地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南海航海保障中心廣州通信中心（廣州海岸電臺）與國家海洋局南海預(yù)報中心經(jīng)過充分協(xié)商，決定共同開發(fā)南海島礁海況預(yù)報播發(fā)業(yè)務(wù)，并于2017年3月23日起正式實施。預(yù)報區(qū)域包括南海美濟(jì)礁、永暑礁、渚碧礁島三島礁海況預(yù)報，由國家海洋局南海預(yù)報中心制作島礁預(yù)報產(chǎn)品，廣州海岸電臺通過甚高頻無線電話（VHF）、單邊帶無線電話（SSB）、窄帶直接印字電報（NBDP）方式在十四個通信頻道上向南海海域廣大航船廣播。南海島礁海況預(yù)報業(yè)務(wù)的開展，不僅進(jìn)一步滿足南海航船安全需求，而且也體現(xiàn)了我國對南海相關(guān)島礁的主權(quán)所在與職責(zé)所在。

6.南海相關(guān)島礁建設(shè)中英文NAVTEX播發(fā)臺

目前廣州海岸電臺486KHZ（中文）、518 KHZ（英文）兩條中頻航行電傳（NAVTEX）海上安全信息播發(fā)電路，只能有效覆蓋沿海約300海里，4209.5KHZ（英文）一條高頻航行電傳（NAVTEX）海上安全信息播發(fā)電路，只能有效覆蓋沿海約500海里，而距離南中國海最南端曾母暗沙有1200多海里，因此目前仍無法滿足南海海域廣大航船獲取海上安全信息需求。為了滿足航船獲取海上安全信息需求，有必要在南海相關(guān)島礁建設(shè)中英文NAVTEX播發(fā)臺。近來我臺正在籌劃在南海渚碧島礁建設(shè)中英文 NAVTEX播發(fā)臺，包括486KHZ、518 KHZ和4209.5KHZ播發(fā)電路。但要更好地實現(xiàn)南海海域NAVTEX全覆蓋，還需考慮在南海永興島建設(shè)中高頻中英文NAVTEX播發(fā)臺，完成建設(shè)后廣州海岸電臺在南海海域通信履約服務(wù)能力必將得到質(zhì)的飛躍。

7.結(jié)語

本文通過文字與表格相結(jié)合的方式，表述廣州海岸電臺如何開拓創(chuàng)新通信業(yè)務(wù)，主動服務(wù)廣大航船，主動服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為國家南進(jìn)戰(zhàn)略提供通信保障服務(wù)，不斷提高南海海域通信履約服務(wù)能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]廣州海岸電臺整體改造工程可行性研究報告.

[2]交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于南海航海保障中心廣州海岸電臺整體改造工程初步設(shè)計的批復(fù).海計裝，2016，666號.

[3]國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃調(diào)整（2014）.