溫州饒軍技能大師工作室/饒軍 吳長路

從技師到大師
——記北京市勞動模范唐尚文

溫州饒軍技能大師工作室/饒軍 吳長路

比賽中的唐尚文

山不辭土，故能成其高；海不辭水，故能成其深！筆者對這句話的理解是再小的一件事，只要用心去做，當(dāng)能做到極致，故此才能成就挺拔入云的高山，造就寬廣無垠的大海。而這句話對北京市勞動模范唐尚文來說，則將其含義詮釋到淋漓盡致，他從一個最普通的汽車售后服務(wù)行業(yè)員工，兢兢業(yè)業(yè)追求卓越一步一個腳印，終做出一番成就，完成自己職業(yè)生涯的升華，實現(xiàn)了從一個普通技師到名揚京城的大師。

唐尚文同志，是一名光榮的中國共產(chǎn)黨黨員，現(xiàn)任北京祥龍博瑞汽車服務(wù)集團(tuán)有限公司九分公司（北京頁川汽車銷售服務(wù)有限公司）技術(shù)總監(jiān)、高級技師，兼任北京交通臺103.9交通廣播服務(wù)熱線欄目專家，搜狐汽車問答專家，新浪網(wǎng)汽車頻道專家，萬車網(wǎng)車知道特約專家，北京市汽車修理公司專家團(tuán)隊專家。于2008年北京奧運會期間擔(dān)任北京地區(qū)奧運火炬?zhèn)鬟f車隊專家保障組成員，有力地保證了奧運火炬在北京地區(qū)的傳遞，事后獲得北京市交通委的表彰。他從事上汽大眾品牌維修近20年，多次參加上汽大眾的各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，具有很強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗，特別擅長上汽大眾系列車型的各類疑難故障診斷維修，帶領(lǐng)上汽大眾服務(wù)站——頁川售后技術(shù)團(tuán)隊一起攻克許許多多的技術(shù)難關(guān)，為千千萬萬的用戶解決各種車輛疑難故障，深受京都的用車一族的熱愛。

一、農(nóng)村娃矢志學(xué)本領(lǐng)

時間追溯到1995年，20出頭的唐尚文剛從北京交通學(xué)校畢業(yè)，被分配到當(dāng)?shù)匾患移嚈z測站工作。汽車檢測工作相對非常的輕松，朝九晚五周末雙休，對現(xiàn)在很多的年輕人來說，安逸的環(huán)境無壓力的工作很容易讓人失去前進(jìn)的動力。但來自于農(nóng)村的唐尚文，卻表現(xiàn)出超乎同齡人的懂事，他的想法很簡單：“學(xué)以致用，將自己所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用到實際工作中，提升自己的維修技術(shù)，做汽車維修行業(yè)的技術(shù)高手。”他不僅這么想，也一直在用他的行動一步步去實現(xiàn)他的想法。

剛進(jìn)入檢測站的時候，唐尚文從來就沒有閑下來過，沒事的時候，他總喜歡跟著廠里老技工的屁股后面轉(zhuǎn)悠，老技工在修理一些車輛故障時，他永遠(yuǎn)是一個義務(wù)打雜的好下手——忙前忙后的整理工具，清潔零件等。當(dāng)老技工工作忙好了休息的時候，他卻躲到邊上繼續(xù)去琢磨技術(shù)，若沒弄懂所維修的故障原理，沒掌握到所維修的技術(shù)精髓，他是不會輕易下班的，就是晚上不睡覺也一定要弄個清楚明白。憑著這股“?！眲艃?，讓這個剛剛走出校門的年輕小伙子的技術(shù)突飛猛進(jìn)。

是金子總會發(fā)光的，沒多久金子光芒就顯露出來了。那一次，廠里來了輛檢測尾氣的面包車，但在檢測臺進(jìn)行到一半時候卻突然熄火無法啟動了，站里好幾個老技工反復(fù)檢查都沒能找出問題所在，當(dāng)事車主自然也很著急，而檢測站則更是焦急。因為檢測站為流水線作業(yè)，只要有一輛車在流水線上停下來，則整條流水線都癱瘓了。這樣勢必導(dǎo)致流水線后面的已經(jīng)檢修一部分項目的車輛都堵在那里，既無法后退更無法前進(jìn)，就這樣時間過了半個多小時，站里那些老技工始終沒能找出問題的所在。在大家一籌莫展的時候，不知是哪股勁頭，年輕的唐尚文自告奮勇，拿起工具就開始動手檢修。憑著日常的細(xì)心觀察和知識積累，根據(jù)發(fā)動機(jī)啟動的幾點要素，結(jié)合他腦海里掌握的工作原理，一步步分析，結(jié)果沒花多久時間，就找到了故障原因，順利解決了問題，讓流水線又恢復(fù)了正常，這自然一下子讓全體員工對他刮目相看了。事后當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)表揚唐尚文的時候，他很謙虛地說“其實我還年輕，需要學(xué)習(xí)的東西太多太多，而這次能維修好也并不是我技術(shù)好，只是我運氣好?？赡苓@個故障點大家都特別容易忽略，我卻剛好比別人多留心了一點，所以才能夠及時發(fā)現(xiàn)而已。”正是憑著唐尚文口中的好“運氣”，他的專業(yè)技術(shù)水平提升就像一列高鐵一樣飛速前進(jìn)，短短時間后就成為該站頂尖的技術(shù)高手。時至今日唐尚文當(dāng)時表現(xiàn)出來的謙遜的品德，好學(xué)的態(tài)度，上進(jìn)的精神，都令當(dāng)時他的領(lǐng)導(dǎo)和同事印象深刻。自那時他們就能看出，唐尚文一定能在該行業(yè)做的出類拔萃，一定不會久居人下的。

二、為追求邁步從頭越

光陰似箭，一晃唐尚文在檢測站工作快兩年了，基于他高超的技術(shù)水平和出色的工作能力，他已經(jīng)是檢測站的股肱之才了。應(yīng)該說全站員工碰到所有的技術(shù)難題，征求他的建議已經(jīng)形成一個共識。領(lǐng)導(dǎo)的重視及他職務(wù)的提升，當(dāng)然都不是他止步不前的理由，也無法阻擋他對技術(shù)的追求和熱愛。如果他至今仍然留在檢測站工作的話，前程當(dāng)然也是一片光明。但經(jīng)過近兩年時間的磨煉，唐尚文的腦海里更清晰勾勒出自己的奮斗目標(biāo)，“干一行，愛一行，必須做到最好，做最好的汽車維修技師”。因此他已不局限于檢測站的工作，他認(rèn)為男子漢當(dāng)志存高遠(yuǎn)，他需要更寬廣的汽車平臺，在更大的層面上為車輛提供技術(shù)方面的服務(wù)，做京城最好的汽車維修技師。因此他毅然辭掉了檢測站的工作 ，于1997年辭職來到了北京頁川上海大眾汽車銷售服務(wù)有限公司，從最底層的一個學(xué)徒開始，開始了他職業(yè)生涯的一個全新的一頁。

剛到新單位，唐尚文遇到一個非常嚴(yán)厲的直屬主管。記得有一次，主管把一個比較棘手的工作交給唐尚文，讓他獨立完成（也算是對他的考核吧）一個車輛冒黑煙的檢測維修工作。雖然唐尚文經(jīng)過自己的努力，最終找出問題所在并排除了故障，主管還是批評他“笨手笨腳”，主管指出不足之處，包括工作流程不規(guī)范，工作效率低下等。其實對一個新人來說，能排除這個棘手的故障也已經(jīng)非常不容易的了。但當(dāng)時的唐尚文并未因排除故障而沾沾自喜，他清醒地意識到，尺有所短寸有所長，領(lǐng)導(dǎo)指出的自己弱項，正是他自己容易疏忽的地方，他只有盡快彌補(bǔ)自己的短板，做針對性的改進(jìn)，才能讓自己更強(qiáng)大。工作流程不規(guī)范，也是他一直不太重視的，一個合格的維修技師，排除故障固然重要，但是過程的規(guī)范性必不可少，只有規(guī)范的工作，才能保證工作安全，才能提高效率。所以當(dāng)時的唐尚文很虛心接受上司的批評，確實是自己干活不夠到位，但是他相信自己以后一定會干得更好。

還有一次，一輛汽車送到店里維修，故障現(xiàn)象是緊急制動時空擋后就熄火，再啟動也能正常著車，在其他兄弟站修過多次也沒修好。當(dāng)時的車輛普遍都是使用化油器供油系統(tǒng)。這輛車也讓唐尚文維修了將近一天時間，他分析緊急制動時候熄火，應(yīng)該是化油器供油的原因，而和點火系統(tǒng)關(guān)系不大。問題究竟出在哪呢？唐尚文多次拆裝調(diào)整化油器后問題依然沒有改觀，經(jīng)過認(rèn)真分析和反復(fù)推敲，分析故障原因可能是滑行瞬間混合氣過濃才導(dǎo)致熄火。經(jīng)反復(fù)試車后故障出現(xiàn)時，立即停車并將化油器解體檢查，發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)的油面偏高，且油浮子的顏色很深，故障點終于找到了。經(jīng)過更換全新的浮子，重新調(diào)整油面后故障得到了徹底排除。通過這個疑難故障的維修，唐尚文把發(fā)動機(jī)化油器混合氣形成原理弄通了，這為他以后維修電噴車輛打下了深厚的基礎(chǔ)。

通過上述兩故障的維修，讓唐尚文深刻認(rèn)識到：那個時代發(fā)動機(jī)的核心控制部分就是化油器，對化油器的維修熟練透徹了，就會掌握那個年代的維修核心，才能成為一個維修中的佼佼者，而這正是他一直所追求的。自那以后，他全身心地投入到研究化油器的工作之中。他在接下來的工作中，將所有碰到的化油器問題引起的故障現(xiàn)象和故障原因全都記錄在筆記本上，歸類后加以總結(jié)再在以后的實車檢修中不斷地摸索和積累，反復(fù)論證所記錄結(jié)果的可靠性。當(dāng)然他不局限于一個人的經(jīng)驗，很多時候看見有同事檢修化油器故障時，他也會主動在邊上幫忙和學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的維修經(jīng)驗并加以吸收。就這樣經(jīng)過幾年的沉淀，唐尚文已經(jīng)寫滿了厚厚的兩個筆記本，基本將所有有關(guān)化油器的知識都研究透了，本站甚至包括附近兄弟維修單位，只要有化油器搞不定的，也都尋求唐尚文的幫忙指點，而且基本上都是一找一個準(zhǔn)。在大家的口碑相傳之中，唐尚文在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)是小有名氣的技師了。

“我永遠(yuǎn)都忘不了那位嚴(yán)厲的主管，一直都發(fā)自內(nèi)心地感謝他，是他的嚴(yán)格要求讓我更精益求精，勇于向上。”抱著感恩之心的唐尚文這樣告訴筆者。幾年下來，他已經(jīng)從一個“笨手笨腳”的初學(xué)者，蛻變成為站里甚至是該區(qū)域數(shù)一數(shù)二的技師高手?！皠e人解決不了的故障，我愿意去研究，別人修不好的問題，我勇于去嘗試?！痹谒难劾铮挥胁簧线M(jìn)的思想，沒有修不好的車輛；只有懶惰的人，沒有學(xué)不精的技術(shù)。憑著這樣一股子不服輸?shù)你@研勁兒，他一步一個腳印，逐步奠定了他作為該站的技術(shù)核心成員的地位。

三、勇提升再翻新篇章

時間一晃，唐尚文在北京頁川已經(jīng)待了將近十年。這么多年以來，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，十年如一日；在技術(shù)上精益求精，帶動售后團(tuán)隊共同前進(jìn)。眾望所歸之下順理成章地被集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)一致推選為售后技術(shù)總監(jiān)。這個職位無疑屬于同行業(yè)的技術(shù)頂尖的一個崗位，但同時肩上的擔(dān)子也更加繁重。因為技術(shù)總監(jiān)面對的不再是一輛車子的普通維修，而是面對的一些“疑難雜癥”的維修和指導(dǎo)；不再是一個點對點的技術(shù)指導(dǎo)，而是負(fù)責(zé)對整個售后車間的技術(shù)支持，不光只有機(jī)電維修，還要對那些鈑噴類疑難故障提供支持。特別是頁川作為上汽大眾最早一批技術(shù)中心站，唐尚文還肩負(fù)著對本地區(qū)所有上汽大眾4S疑難故障的技術(shù)支持。對他來說，這才是他所追求的目標(biāo)，他需要的就是不斷突破自己，提升自我，超越自我。

讓唐尚文記憶尤其深刻的一件事，發(fā)生在2008年北京奧運會前夕，轟動京城的“POLO車輛二次點火”事件。其現(xiàn)象是：當(dāng)冷車時候，第一次啟動車輛無法順利著車，必須要第二次啟動或者第三次啟動才能正常著車。該車作為上汽大眾一款走量車型，曾經(jīng)多次奪取同級別銷量冠軍。而在北京一個地區(qū)在那個時間段就出現(xiàn)“二次點火”現(xiàn)象的POLO車輛不少于幾十輛，在4S店多次檢查沒發(fā)現(xiàn)任何問題，車主們理所當(dāng)然認(rèn)為就是產(chǎn)品質(zhì)量問題，給大眾品牌的信譽(yù)帶來了極大的損害，也讓POLO在媒體和輿論中留下一些負(fù)面影響?？紤]到事態(tài)嚴(yán)重，大眾汽車總部調(diào)集了整個集團(tuán)，包括產(chǎn)品設(shè)計部、技術(shù)工程師及全國各維修站頂尖的技術(shù)經(jīng)理等多方專業(yè)人士，聯(lián)合來京研究POLO車“二次點火”的原因，唐尚文作為京津冀的維修站頂尖人才當(dāng)然也參與到其中。歷時一個月，在眾多專業(yè)人士的聯(lián)合協(xié)作下，終于找到了故障的原因：并非產(chǎn)品質(zhì)量本身存在問題，而是因為天氣和油品的原因共同導(dǎo)致的，在低溫天氣下，發(fā)動機(jī)啟動需要較濃的混合氣，由于汽油品質(zhì)差，導(dǎo)致噴油量無法達(dá)到正常啟動的臨界條件，最終導(dǎo)致第一次啟動失敗，需要二次啟動。找到故障原因也成功化解了上汽大眾的這次品牌信譽(yù)危機(jī)，重建了用戶對企業(yè)的品牌信心。“通過這次經(jīng)歷，我也的確從眾多專家中學(xué)到了很多東西。發(fā)現(xiàn)不管是知識的積累和技術(shù)的更新，都是沒有終點的。現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展這么快，新車型層出不窮，我們就必須得與時俱進(jìn)，不斷地深入學(xué)習(xí)。”

作為一個優(yōu)秀的技術(shù)總監(jiān)，對自己的技術(shù)提高當(dāng)然是毋庸置疑。唐尚文認(rèn)為：在技術(shù)層面上維修好車輛，保證車輛性能達(dá)到正常的標(biāo)準(zhǔn)，是一個最基礎(chǔ)的工作。但是一個好的技術(shù)總監(jiān)，不光修車，還要修“心”，還要第一時間處理好用戶的抱怨和投訴。因為很多時候，客戶更愿意傾聽技術(shù)總監(jiān)的溝通，并不太愿意接受服務(wù)經(jīng)理甚至服務(wù)總監(jiān)的和技術(shù)不搭邊的解釋，畢竟在客戶眼里，技術(shù)總監(jiān)才是技術(shù)權(quán)威。對此唐尚文也很有一套方法：

1.相信尊重客戶，贏得用戶信賴。 有一位帕薩特領(lǐng)馭用戶反映車內(nèi)有異味，去過幾家維修站檢查都說正常，為此客戶也多次投訴后經(jīng)過大眾總部的協(xié)調(diào)來到唐尚文那里進(jìn)行檢測。車主是一位四十多歲的大姐，那天如約而來，簡單辦了預(yù)檢手續(xù)后，唐尚文并沒有急于進(jìn)車間檢查，而是就車輛問題與用戶進(jìn)行了詳細(xì)溝通。經(jīng)過了解，用戶反映的異味味道類似于煙味嗆嗓子，不是新車開始就有，而是使用一段時間以后才有的，因此排除了裝飾材料所發(fā)出的甲醛味。接下來與用戶一起試車，說心里話當(dāng)時唐尚文根本就沒有聞到什么異味，但還是本著相信并尊重用戶的原則，根據(jù)用戶的描述，對車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，不放過一點蛛絲馬跡。當(dāng)舉升車輛檢查時，發(fā)現(xiàn)了一點點的問題，車輛右側(cè)縱梁的防腐蠟有明顯的熔化現(xiàn)象，排氣管以及三元催化器都有較多熔蠟的痕跡，遂取下一些蠟讓用戶聞了聞，用戶點頭說像是這個味道，同時提出車輛會不會有什么質(zhì)量問題。唐尚文從技術(shù)角度與用戶進(jìn)行了溝通，上汽大眾汽車為了保證車身十年以上的防腐性能，特別采用了空腔注蠟技術(shù)，蠟的溫度達(dá)到70℃左右就有可能熔化，但絕不會燃燒，因此沒有危險。該車蠟注的比較多，對車輛的防腐性能當(dāng)然會更好，不會出現(xiàn)任何問題，請放心使用。把熔化的蠟清理干凈，盡量減少這種味道的產(chǎn)生，同時在車輛的使用時也可以嘗試一些方法，比如在外界環(huán)境不太好，或者有異味時，可以使用內(nèi)循環(huán)按鈕，這樣會大大減少車外傳來的味道。經(jīng)過這樣的溝通，用戶對唐尚文的技術(shù)和服務(wù)都非常認(rèn)可。

2.把握用戶心理期望，適當(dāng)付出降低抱怨。有一輛POLO勁情，新車行駛了2500km，反映冷車啟動時發(fā)動機(jī)有異響，1min左右消失。用戶是一位20多歲的小伙子，對車輛一知半解，他認(rèn)為是發(fā)動機(jī)液壓挺桿響，或者就是機(jī)油泵壓力不夠，強(qiáng)烈要求索賠發(fā)動機(jī)。唐尚文接手時，熱車已經(jīng)看不到故障現(xiàn)象，遂約定將車放在本站，第二天早上一起試車，并讓用戶把車鑰匙拿走。第二天一大早啟動發(fā)動機(jī)時，果然有比較明顯的響聲，真的很像是液壓挺桿響，半分鐘左右逐漸消失。聽到聲音之后唐尚文心里有了底，明確告知用戶，該響聲是積炭引起敲缸聲音，不屬于質(zhì)量問題。這個小伙子當(dāng)然不接受，他認(rèn)為才行駛2500km就有積炭，不可能存在積炭。唐尚文安撫客戶別著急，如果真是質(zhì)量問題，本站肯定會負(fù)責(zé)到底的。通過他的檢查和判斷，該響聲確實和車輛本身質(zhì)量無關(guān)，應(yīng)該與燃油有直接關(guān)系。在這之前，他已經(jīng)處理過好幾起類似的問題了，雖然這個聲音與挺桿響確實很像，但還是存在一些差別的，液壓挺桿響是在缸蓋的中上部，聲音是比較清脆的“嗒嗒”聲；這輛車的聲音明顯在缸蓋下部，活塞頂附近，而且聲音沒有那么清脆，有點類似于“當(dāng)當(dāng)”的聲音。小伙子半信半疑，那該如何修復(fù)呢？唐尚文誠懇的告知客戶：該車還是新車，響聲也不嚴(yán)重，不建議解體檢查，可以使用上海大眾的燃油添加劑，同時拉拉高速，可能會有意想不到的效果。但是該產(chǎn)品是需要自己去購買的，費用大概100多元一瓶?？紤]到您是在本站購買的車輛，我先送您一瓶試試看，如果效果好再買。到這個時候小伙子的態(tài)度已經(jīng)180度大轉(zhuǎn)彎了，由開始的抱怨變?yōu)榉浅８兄x了。過了幾天之后，小伙子又來了，因為車輛的問題已經(jīng)明顯改善，特地來表示感謝的，并且又自費買了好幾瓶添加劑帶走了。唐尚文深知，對維修站來講，適當(dāng)?shù)母冻鲞€是很有必要的，既能留住客戶，又能提升維修站的業(yè)績。

3.及時補(bǔ)救服務(wù)不足，降低客戶的流失率。技術(shù)總監(jiān)工作中一個必備內(nèi)容，還包括用戶對技術(shù)類抱怨的處理。那一次，唐尚文給一個比較挑剔的用戶打電話，該用戶的車輛是帕薩特V6，之前已經(jīng)和服務(wù)顧問發(fā)生過不愉快了。接通電話自報家門以后，唐尚文的第一句話就是向用戶真誠的道歉。用戶表示，如果這次接不到你們的電話，我恐怕再也不會去你們那修車了。唐尚文首先請客戶不要生氣，并告知客戶他是負(fù)責(zé)車間技術(shù)的，有啥問題可以和他說，看能不能解決問題。于是用戶將幾次不愉快的經(jīng)歷，原原本本的在電話里講了出來，唐尚文耐心的傾聽，不時地給予回應(yīng)，這個電話足足打了40分鐘，最終成功的挽回了這個客戶，并成了很好的朋友。還有一次事故車輛維修印象比較深刻，該車輛右前角發(fā)生碰撞，更換了右前大燈和保險杠等，修完后取車時用戶發(fā)現(xiàn)右前大燈是新的，非常明亮，而原車的左前大燈顯得非常暗淡。用戶當(dāng)時就提出異議，為什么差別這么大也不提前通知我一聲。業(yè)務(wù)員也進(jìn)行了解釋，因為您的車比較老，是2003年的，原車大燈發(fā)黃，更主要的是氙燈價格比較貴，大概要2000多元，而且右邊大燈走保險維修程序，所以就沒有通知。用戶雖然勉強(qiáng)接受，但最后還是自費換了一個另外一側(cè)的大燈，因此多浪費了幾個小時的時間。根據(jù)這個過程來分析，這件事其實不算是什么大問題，但為了徹底打消客戶心中的疑慮和不滿，唐尚文還是親自和客戶做了詳細(xì)的溝通，再次向用戶表示歉意，同時感謝用戶一直以來對本站的信任和支持。并給予客戶免除了本次工時費等優(yōu)惠措施。讓用戶感覺到了他的真誠，就這樣將一個滿懷抱怨的客戶變成滿心歡喜的客戶。后來經(jīng)過幾次交往，他和客戶變成了非常要好的朋友，并在這個客戶的良好口碑帶動之下，為他們站介紹了一批新客戶來購買車輛。正是唐尚文的真誠打動了和彌補(bǔ)了許多服務(wù)不足導(dǎo)致抱怨的用戶，有效降低了客戶流失率。

4.說服用戶時要有信心，有理有據(jù)，并加以對比。2016年4月份一天晚上，他與分中心領(lǐng)導(dǎo)一起處理一輛途觀車的投訴，用戶反映車輛行駛中收油再加油底盤有異響，在一家兄弟維修站檢查更換了不少配件，故障現(xiàn)象沒有絲毫變化，用戶非常不滿意，要求退換車。在此之前該維修站技術(shù)人員曾與他電話聯(lián)系過，因此他對該車輛也算有了一個初步了解，該車行駛一段時間熱車后，時速在50～60km/h時收油再加油，底盤會發(fā)出“嗒”的一聲響，同時伴隨輕微震動。由于時間緊任務(wù)急，當(dāng)天晚上他直接驅(qū)車趕到該維修站，對車輛進(jìn)行了測試和檢查，在維修站技術(shù)人員的配合下，對相關(guān)配件進(jìn)行替換測試，經(jīng)過他的檢查和測試，他認(rèn)為車輛的技術(shù)狀況完全正常，為了證明他的觀點，他讓該維修站工作人員找了一輛同型號的途觀車，以相同條件對車輛進(jìn)行路試，當(dāng)車輛行駛一段時間熱車后，兩車所表現(xiàn)出的現(xiàn)象完全相同。其原因是非正常駕駛引起，不是故障，響聲來自于自動變速器內(nèi)部和半軸的正常間隙，所產(chǎn)生的輕微沖擊，完全是正常的，不會有任何問題。找到了所謂的“故障”原因，分中心領(lǐng)導(dǎo)和維修站的負(fù)責(zé)人都放心了。為了保險起見，領(lǐng)導(dǎo)要求他第二天當(dāng)面向用戶做一個解釋說明。第二天一大早，他再次來到這家維修站。一起和用戶試車，確認(rèn)了所謂的故障現(xiàn)象，并在試車過程中向用戶做了耐心的解釋：在檢查過程中，他們所拆裝的部分，都是嚴(yán)格按照上海大眾維修手冊的要求進(jìn)行的，每個螺絲都按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，客戶完全可以放心，不會有任何安全隱患。通過一番有理有據(jù)的溝通，用戶的態(tài)度已經(jīng)有所軟化。回到維修站后，將早已準(zhǔn)備好的一輛新車，讓用戶親自駕駛，以相同的方法進(jìn)行測試，果然聲音再次出現(xiàn)，用戶至此無話可說，完全接受了我們的觀點。后來在分中心領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，維修站給予該用戶一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，用戶表示非常滿意。

通過日常工作中一點一滴的管理，唐尚文已經(jīng)由一個毛頭小伙子，成長為一個技術(shù)上的能手，管理上的好手，工作中的多面手了。

四、有志者終破繭成蝶

付出總有回報，在唐尚文一直的堅持和努力之下，他的社會影響力越來越大，在大眾內(nèi)部和社會上獲得的榮譽(yù)無數(shù)，先后榮獲2010年、2012年上汽大眾NO.1技能大賽北方區(qū)比賽冠軍；榮獲2011年首都勞動獎?wù)拢?012年被推薦享受北京市政府技師津貼；2014年上汽大眾NO.1技能大賽全國十強(qiáng)；2015年榮獲北京市勞動模范。其中印象特別深刻的則是2010年北京市首屆職工職業(yè)技能大賽汽車修理工項目的比賽，可以說當(dāng)時這個冠軍差點與他失之交臂，現(xiàn)在談起往事唐尚文仍舊感到慶幸。當(dāng)時在報名的時候，他感覺自己年齡偏大，也想將機(jī)會留給年輕人，但是集團(tuán)的年輕小伙子反而希望唐尚文能去，能給年輕人一些帶頭作用。在這種情況下，他才報名參加了那屆技能大賽。比賽過程也驗證了他的擔(dān)心不是多余的。在復(fù)賽的時候，由于考核項目勞動強(qiáng)度較大，對體能的要求較高，唐尚文的表現(xiàn)不如預(yù)期，不過他還是憑借豐富的經(jīng)驗順利進(jìn)入決賽。在決賽的時候，北京全市46名汽車行業(yè)機(jī)電高手匯聚一堂，同堂競技。唐尚文再一次顯示他豐富的知識水平和專業(yè)的規(guī)范操作，一騎絕塵遙遙領(lǐng)先地拿到當(dāng)屆的冠軍。

唐尚文獲得冠軍后，當(dāng)記者問及他的感想，他一句話概括為“成功來自于用心雕琢，感恩讓我全力以赴”，這句話正是他發(fā)自內(nèi)心的感受，正是他一直的精雕細(xì)琢，才有他今天的成功；也是他一直的對技術(shù)的執(zhí)著追求，才成就了他一代大師的地位，才讓他一個山里娃，能夠在北京市區(qū)成家立業(yè)，也讓他對這份工作特別感恩。這份感恩的心，已經(jīng)讓他更全力以赴投入到工作中，投入到事業(yè)中，投入到對技術(shù)的進(jìn)無止境的追求之中。