袁喜
摘 要:本文針對實訓教學存在的相關問題,從改革當前工學結合模式、以“崗位技能”為依據改革現有實訓項目、加大設施設備的投入、加強對汽修師資的培訓與引進、開發(fā)項目化與任務化的校本教材等多個方面,提出了提高中職汽修專業(yè)課實訓教學有效性的方法和措施。
關鍵詞:汽修專業(yè)課 實訓教學 有效性
汽修專業(yè)作為當前中等職業(yè)學校的熱門專業(yè),畢業(yè)生面對的是用人單位不斷提高的技能要求,升學學生則面臨專業(yè)技能考試的壓力,這就要求有效開展汽修實訓教學。如何提高中職汽修專業(yè)課實訓教學的有效性值得探究。
一、專業(yè)課實訓教學的現狀
1.專業(yè)課教學以理論教學為主
由于資金不足,有些學校無法配備充足的汽修實訓設備,許多需要安排實訓教學的內容完全或部分被理論教學替代。同時,由于汽修教師本身個人實踐技能欠缺,不敢或不能帶學生進行實訓教學,干脆以理論教學代替。
2.實訓教學無法與理論教學有效銜接
很多中等職業(yè)學校汽修專業(yè)教學模式還停留在非常傳統的普高式教學模式上,班級學生大多在50人以上,專業(yè)課教學采取“理論+實驗”的模式,導致實訓與理論教學無法有機結合。專業(yè)課教材很多還是傳統的“講授式”教材,以理論為主,教材內容與學校的實訓設備不配套,實訓內容與教材內容脫節(jié)。
3.實訓教學與企業(yè)生產實踐脫節(jié)
當前很多汽修專業(yè)課和實訓技能內容都是以知識結構的系統性來設置的,并未與企業(yè)技能崗位有效結合,實訓項目與內容均是單一化的,導致畢業(yè)生去企業(yè)后感覺在學?!笆裁炊紱]學到”。
二、有效開展實訓教學的途徑
1.理論與實踐一體化教學
理論與實踐一體化教學是指在同一空間和時間同步進行的,實訓室即課堂,課堂即實訓室,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現,沒有固定的先實后理或先理后實,而是理中有實、實中有理。它是在教師的指導下,學生作為主體主動參與教學活動,師生雙方邊教、邊學、邊做來完成某個教學目標和教學任務,融理論、實踐、生產于一體的教學模式。一體化教學既能實現理論和實踐的結合,又能強化操作技能培訓,突出了職業(yè)教育的特色。
2.行動導向教學
行動導向教學法來源于德國,是以培養(yǎng)各種能力為本的教學方法的統稱,它將“以學生為中心,以行動為導向”作為核心思想。不同于具體的教學方法,它以培養(yǎng)學生行為能力為目標,在教師的引導下,營造符合工作實際的教學活動氛圍,引導學生利用自身的感知覺系統體會教學內容,積極參與學習。行動導向教學法的特點是以學生為中心,充分調動學生的主動性,讓學生在相互合作中完成某一項任務,完成學習目標。行動導向教學法包括頭腦風暴法、引導文教學法、項目教學法、角色扮演法等。行動導向教學需要配套的項目化與任務化教材。
3.工學結合
工學結合是一種將學習與工作相結合的教育模式,形式多種多樣。如一年分為三學期,工作與學習交替進行,一個星期幾天學習幾天工作,每天半天學習半天工作等等。而現在中職普遍是安排學生第三學年去企業(yè)實習。無論是什么形式,它們的共同點是學生在校期間不僅學習而且工作,也就是半工半讀。這里的工作不是模擬的工作,而是與普通職業(yè)人一樣從事有報酬的工作,因為只有這樣,學生才能真正融入到社會中得到鍛煉。學生的工作作為學校專業(yè)培養(yǎng)計劃的一部分,除了接受企業(yè)的常規(guī)管理外,學校有嚴格的過程管理和考核,并給予相應學分。
三、汽修實訓實施有效教學的具體措施
1.改革當前工學結合模式,建立現代學徒制
當前工學結合的主要形式是汽修專業(yè)學生在校學習兩年,第三學年去企業(yè)實習,這種形式存在前期在校學習與后期企業(yè)實踐相脫離等問題。為了更有效地開展工學結合,可以創(chuàng)新形式,不單單是兩個學年在校、一個學年在企業(yè)的模式,可以是一天、幾周、幾個月在企業(yè)實訓實習的形式,實現真正的工學結合。
2.以“崗位技能”為依據,改革現有實訓項目
現有汽修專業(yè)課實訓內容設置一般都是根據汽車結構項目組成來設置,大多都是分成各種系統總成的形式。這種形式便于實訓室管理,其設置系統化,但是這種汽修實訓室存在與汽修企業(yè)脫鉤的問題,導致實訓項目脫離實際。由此,在設置汽修實訓室的時候,除按汽車結構項目組成來設置外,還應該參照汽車維修企業(yè),設置“企業(yè)化”汽修實訓工廠,設置“崗位化”的實訓項目與任務,讓學生在學習過程中能“身臨其境”,獲得更多“崗位化”的知識與技能。設計具體的實訓項目與任務時,可以通過走訪調查企業(yè)、采訪畢業(yè)學生等形式獲得第一手資料,從而設置最貼近實際的崗位實訓項目。
3.加大設施設備的投入,充分借助信息技術,開展小班化教學
提高汽修專業(yè)技能實訓教學效果的根本途徑是讓學生獲得充分的動手機會。在實訓教學中采用小班小組的形式,同時配備專門的指導教師,讓學生在反復動手操作練習的過程中提高專業(yè)技能。
信息技術可以部分解決學生人數過多、師資與實訓設備不足的問題。當前信息技術在教育方面的應用主要體現在數字化教學資源、多媒體輔助演示及網絡課堂等方面。如景格公司等開發(fā)的有關汽修專業(yè)課程的數字化教學資源庫包,內容包括學習任務背景、具體案例、實際操作演示等,學習直觀性很強,同時提供授課教師個性化定制功能,即上課老師可以根據需要對資源庫進行修改、完善。景格、宇龍等公司提供的汽車虛擬仿真實訓軟件,具有直觀形象、信息量大、良好的交互性等特點,且在學生“實訓”過程中無任何損耗,各校可以根據經濟條件合理選擇相關信息化手段與資源。
4.加強對汽修師資的培訓與引進
外派教師參加各種師資培訓(“雙師型”培訓),提高專業(yè)教師的教學能力和專業(yè)技能,特別是提高教師的實際動手能力,讓教師不再只是“紙上談兵”。同時,通過教師下企業(yè),加強教師對當前企業(yè)里新工藝、新設備的了解與掌握,讓教師在平常教學中能做到理論聯系實際,使汽修實訓教學內容更加貼近實際崗位工作內容。同時引進汽修專業(yè)課教師,為“小班化”“師徒式”教學提供充足的師資保障。
5.開發(fā)項目化與任務化的校本教材
為了實現對現有設備的有效利用,挖掘設備使用潛力,解決現有汽修專業(yè)課教材實訓教學內容與實訓設施設備不一致的矛盾,必須組織專業(yè)課教師開發(fā)理實一體化的校本教材,使汽修專業(yè)課教學不再實際脫離,更好地利用現有設施設備,提高實訓教學的有效性。
參考文獻:
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(作者單位:臨海市中等職業(yè)技術學校)