游 專

（淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系，江蘇 淮安 223003）

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)四化五段”教學(xué)模式研究與實(shí)踐

游 專

（淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系，江蘇 淮安 223003）

針對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的參與雖然沒有改變汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程的實(shí)質(zhì)，但卻改變了整個(gè)教學(xué)過程的模式、教學(xué)過程的組織序列、分析和處理教育教學(xué)思路的問題。通過整合信息化教學(xué)手段，優(yōu)化課堂教學(xué)模式，進(jìn)行高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)四化五段”教學(xué)模式研究 。結(jié)果表明：新的教學(xué)模式能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極情感因素，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)；三聯(lián)四化五段；教學(xué)模式；研究與實(shí)踐

CLC NO.: U469.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)09-57-04

引言

隨著科技的發(fā)展、時(shí)代的進(jìn)步，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的各種教學(xué)媒體設(shè)施已日趨完善，很多高職高專院校在每個(gè)教室和實(shí)訓(xùn)室等教學(xué)場(chǎng)所裝備了計(jì)算機(jī)、視頻投影儀等常用設(shè)備，安裝了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信息傳輸設(shè)備，組建了局域網(wǎng)。但是否有了這些先進(jìn)的媒體設(shè)備就可以真正為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)服務(wù)，就能切實(shí)提高教學(xué)效率呢？

同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)教育從CAI（計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)）階段發(fā)展到了IITC（信息技術(shù)與課程整合）階段，通過信息技術(shù)與汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程整合可以從根本上改變現(xiàn)有的教學(xué)結(jié)構(gòu)模式，加速創(chuàng)新人才的培養(yǎng)[1]。但每個(gè)高職高專院校，在實(shí)踐的過程中不可避免的存在一些誤區(qū)，如何有效地進(jìn)行信息技術(shù)與汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程整合，形成范式，輻射推廣，使汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果是值得思考和實(shí)踐的課題。

綜上所述，現(xiàn)代信息技術(shù)的參與雖然沒有改變汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程的實(shí)質(zhì)，但卻改變了整個(gè)教學(xué)過程的模式、教學(xué)過程的組織序列、分析和處理教育教學(xué)問題的思路。在對(duì)基于現(xiàn)代信息技術(shù)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式進(jìn)行研究和實(shí)踐時(shí)，不僅要研究各種視聽媒體在教育過程中如何應(yīng)用，各種視聽教材如何制作，而且要研究汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程的構(gòu)成及其規(guī)律，研究基本要素的相互關(guān)系；研究汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評(píng)價(jià)；研究“行、企、?！比?lián)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源的開發(fā)配置、成本與效益問題；研究開發(fā)新的信息技術(shù)在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用等等，從而形成運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)學(xué)的思想、手段、方法，研究和探討如何有效地分析和解決汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)的具體問題的理論和技術(shù)。

1、主要內(nèi)容

“三聯(lián)”是指“行、企、?！甭?lián)合，與汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略型合作關(guān)系，由行業(yè)專家引入知名汽修企業(yè)，共商培養(yǎng)方案、共定課程體系、共培師資隊(duì)伍、共建學(xué)習(xí)環(huán)境、共組訂單班級(jí)、共施教學(xué)過程、共評(píng)學(xué)生質(zhì)量、共享教學(xué)成果?！叭?lián)共教”建設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“行企、?！被ネㄐ畔⑵脚_(tái)、“三聯(lián)共建”打造汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源服務(wù)平臺(tái)。如圖1所示。

圖1 現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)”教學(xué)模式

“四化”是指三聯(lián)互動(dòng)式教學(xué)實(shí)施方式中的教學(xué)策略與方法，即教學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目化、教學(xué)實(shí)施情境化、教學(xué)組織柔性化、教學(xué)評(píng)價(jià)多樣化[2]。如圖2所示。

教學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目化：師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的汽車檢測(cè)與維修項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)[3]。它是“行為導(dǎo)向”教學(xué)法的一種。將相關(guān)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成若干具體的訓(xùn)練項(xiàng)目，并按照項(xiàng)目的要求，組織實(shí)施教學(xué)與考核，使汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的能力目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

圖2 現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“四化”教學(xué)模式

教學(xué)實(shí)施情境化：依據(jù)教學(xué)內(nèi)容，行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校三聯(lián)合搭建關(guān)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)情境化實(shí)施環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入情境、情境觸動(dòng)，形成學(xué)生自己的體驗(yàn)、感悟，并對(duì)教學(xué)內(nèi)容產(chǎn)生個(gè)體獨(dú)特的學(xué)習(xí)欲望和興趣，使教學(xué)生動(dòng)化。

教學(xué)組織柔性化：根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生來源、學(xué)習(xí)能力水平不同，進(jìn)行有針對(duì)的分層異源教學(xué)，使各層次的同學(xué)都得到較好的發(fā)展，使好生更好，后進(jìn)生有大進(jìn)步，逐步縮小差異。

教學(xué)評(píng)價(jià)多樣化：依據(jù)教學(xué)目標(biāo)對(duì)教學(xué)過程及結(jié)果進(jìn)行價(jià)值判斷并為教學(xué)決策服務(wù)的活動(dòng)，研究教師的教和學(xué)生的學(xué)的過程。一般包括對(duì)教學(xué)過程中教師、學(xué)生、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法手段、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)管理諸因素的評(píng)價(jià)，但主要是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)和教師教學(xué)工作過程的評(píng)價(jià)， 并做多樣化處理。

“五段”是指汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式中建立的五個(gè)階段遞進(jìn)教學(xué)運(yùn)行體系[4]。如圖3所示。

圖3 現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“五段”教學(xué)模式

第一階段：充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，明確汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程工作任務(wù)，進(jìn)行學(xué)習(xí)準(zhǔn)備；

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，明確汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程工作任務(wù)是一個(gè)不被重視的環(huán)節(jié)，一般做法是教師直接告訴學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)源于汽車維修生產(chǎn)實(shí)際，然后呈現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)描述，讓大家明確學(xué)習(xí)任務(wù)的意義，學(xué)生被動(dòng)接受。 而借助信息化手段，通過因特網(wǎng)和在線汽車故障案例庫(kù)，讓學(xué)生自行收集相關(guān)案例和信息，創(chuàng)造條件讓學(xué)生探索其未遇到過的實(shí)際問題， 親自建立學(xué)習(xí)與汽車維修工作的聯(lián)系，這樣將有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，對(duì)后續(xù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生事半功倍的效果。

按照引導(dǎo)問題，獲取完成汽車維修工作任務(wù)所需的概括性信息，包括理論知識(shí)、通用或?qū)Ｓ闷嚈z測(cè)與維修工具、汽車檢測(cè)與維修安全要求和注意事項(xiàng)等，均是為“計(jì)劃與實(shí)施”做準(zhǔn)備。 以往的教學(xué)中，根據(jù)要完成的任務(wù)，學(xué)生獲取信息主要來源于維修手冊(cè)和教輔參考書；信息化教學(xué)模式中，廣泛使用多媒體技術(shù)能提供更豐富的資源，學(xué)生可以更加主動(dòng)地去發(fā)現(xiàn)信息，收集信息，并進(jìn)行信息分析，然后結(jié)合自己原有的知識(shí)，重新整理、存儲(chǔ)，利用所掌握的信息，分析、解決學(xué)習(xí)中的各種實(shí)際問題[5]。

通過以上形式的教學(xué)，使汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生將上述汽車檢測(cè)與維修信息的獲取、分析、加工、利用等能力，內(nèi)化為自身的思維習(xí)慣和行為方式，拓寬學(xué)生解決問題的思路，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造精神和實(shí)踐能力，真正發(fā)揮信息化技術(shù)對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育改革的推動(dòng)作用。

第二階段：充分利用多媒體仿真技術(shù)，模擬計(jì)劃與實(shí)施；

雖然努力營(yíng)造了接近現(xiàn)實(shí)的理實(shí)一體化教室，可是學(xué)校畢竟是學(xué)校，目前人均教師資源和設(shè)備資源與教學(xué)質(zhì)量的矛盾仍然很突出，體現(xiàn)在理實(shí)一體分組率低、設(shè)備耗損大、學(xué)習(xí)效率偏低等幾個(gè)方面，多媒體仿真技術(shù)將能很好地解決這些問題。

在信息化實(shí)訓(xùn)區(qū)域， 每個(gè)小組聯(lián)網(wǎng)一臺(tái)主機(jī)，借助汽車教學(xué)仿真軟件進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。 只需要根據(jù)信息欄中的操作導(dǎo)航，即可進(jìn)入完整的汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)車間場(chǎng)景，設(shè)置汽車典型的常見故障，選擇常用工具、零件車、維修資料和仿真檢測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)通過鼠標(biāo)與場(chǎng)景按照汽車故障診斷標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行交互操作。 在進(jìn)行臺(tái)架訓(xùn)練和整車訓(xùn)練之前，學(xué)生充分利用汽車故障診斷仿真軟件，自主、反復(fù)地訓(xùn)練，為學(xué)生進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。

第三階段：充分利用臺(tái)架及整車實(shí)訓(xùn)，組織教學(xué)實(shí)施；

在模擬仿真之后進(jìn)行教學(xué)實(shí)施，每個(gè)技能教室由 1 名主講教師和 1 名輔講指導(dǎo)教師，雙師授課共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。學(xué)生按照“項(xiàng)目工單”指引，通過典型工作任務(wù)，在完整的行動(dòng)中學(xué)習(xí)，在盡量真實(shí)的職業(yè)情境中 “工作”，使學(xué)生親身經(jīng)歷觀察、操作、交流、反思等活動(dòng)，讓學(xué)生進(jìn)一步理解技術(shù)知識(shí)并提高解決問題的能力，學(xué)生能主動(dòng)獲得學(xué)習(xí)和工作的體驗(yàn)。

第四階段：利用課程網(wǎng)絡(luò)自測(cè)題庫(kù)、實(shí)訓(xùn)仿真軟件、網(wǎng)絡(luò)視頻軟件多元評(píng)價(jià)，幫助學(xué)生獲得反思及自我反饋的能力；

在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)傳統(tǒng)的的評(píng)價(jià)過程中， 學(xué)生往往處于被動(dòng)局面，扮演一種被管理者的角色，對(duì)評(píng)價(jià)本身也是持一種否定態(tài)度，很難達(dá)到預(yù)期目的。在本課題的教學(xué)實(shí)施中，多元化評(píng)價(jià)，學(xué)生可以借助自測(cè)題題庫(kù)和實(shí)訓(xùn)仿真考試進(jìn)行自評(píng)，小組之間對(duì)協(xié)作能力、學(xué)習(xí)態(tài)度進(jìn)行互評(píng)，教師進(jìn)行檢查以及評(píng)價(jià)。 同時(shí)，對(duì)于部分有條件的“行、企、?！焙献黜?xiàng)目，可以利用網(wǎng)絡(luò)視頻軟件，把工作現(xiàn)場(chǎng)的 4S 店維修技師請(qǐng)進(jìn)課堂， 根據(jù)任務(wù)評(píng)價(jià)書給予學(xué)生指導(dǎo)性評(píng)價(jià)，從而構(gòu)成了一個(gè)多元化的評(píng)價(jià)模式，幫助學(xué)生分析自己的優(yōu)勢(shì)和不足，提高自我調(diào)控能力。

第五階段：閱覽汽車維修網(wǎng)頁(yè)，進(jìn)行課外拓展性學(xué)習(xí)。

在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式中， 由于方法和資源的限制，學(xué)習(xí)拓展分配的學(xué)時(shí)很少。 在信息化教學(xué)中，教師可以引導(dǎo)學(xué)生登陸“汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)”，下載專業(yè)的理論拓展資料，學(xué)習(xí)相關(guān)的汽車新技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。 在企業(yè)拓展方面，可以定期觀看企業(yè)維修技師的職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)，同時(shí)開通公共郵箱、微博等網(wǎng)絡(luò)資源，為學(xué)生搭建了一個(gè)課后與教師和企業(yè)互動(dòng)交流的平臺(tái)，利用信息化手段加強(qiáng)與他人的聯(lián)系、協(xié)作，面向世界，開闊視野。

2、基本成效

1）傳統(tǒng)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程主要是實(shí)物講授，學(xué)生在沒有任何感性認(rèn)識(shí)的前提下直接操作實(shí)物。在拆卸調(diào)整檢測(cè)裝配過程中難免會(huì)造成設(shè)備器材的損壞，對(duì)實(shí)物的破壞性極大，而當(dāng)前汽車很多部件都是非常精密的，從而加大了教學(xué)成本。采用現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)四化五段”教學(xué)模式，即采用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)汽車各組成的工作原理、技能操作編訂仿真系統(tǒng)，使得學(xué)生通過仿真系統(tǒng)進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)原理，達(dá)到實(shí)際操作的教學(xué)目的。通過仿真模擬操作，可以使學(xué)生更容易掌握汽車檢測(cè)與維修的相關(guān)基礎(chǔ)理論和設(shè)備故障的檢測(cè)判斷方法，縮短了學(xué)習(xí)時(shí)間，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，從而豐富學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。

2）傳統(tǒng)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程常常采用的模式主要是利用工作頁(yè)進(jìn)行指導(dǎo)過程性學(xué)習(xí)、查閱維修手冊(cè)制定計(jì)劃、觀摩教師的示范進(jìn)行操作。采用現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)四化五段”教學(xué)模式，即利用現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建具有“教材立體化、資源全球化、教學(xué)個(gè)性化、學(xué)習(xí)自主化、活動(dòng)合作化、管理自動(dòng)化、環(huán)境虛擬化”的教學(xué)模式。應(yīng)用大量的優(yōu)質(zhì)課件、資源和素材形成的資源庫(kù)，汽車拆裝調(diào)整、排故、維護(hù)軟件，網(wǎng)絡(luò)等通過職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目作為載體，借助典型工作任務(wù)，讓學(xué)生在以項(xiàng)目為載體所設(shè)計(jì)的綜合化情境中學(xué)習(xí)并完成完整的工作過程，并由此獲得相關(guān)知識(shí)和技能。

3）傳統(tǒng)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中教師的角色是單純的傳授和指導(dǎo)，學(xué)生的角色是被動(dòng)的接受。教師作為知識(shí)的壟斷者和傳播者，對(duì)學(xué)生所學(xué)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)科知識(shí)與技能分離，學(xué)生的學(xué)習(xí)是集體化的、無(wú)個(gè)性的，個(gè)別學(xué)習(xí)的行為。采用現(xiàn)代信息技術(shù)下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“三聯(lián)四化五段”教學(xué)模式，課程內(nèi)容與實(shí)際的汽車維修崗位相適應(yīng)，這就要求教師不僅要理論上過關(guān)，實(shí)際操作能力也要達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了教師“雙師”素質(zhì)的提高。同時(shí)學(xué)生以探究式學(xué)習(xí)為主，學(xué)生的學(xué)習(xí)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化的合作學(xué)習(xí)行為，教師只是作為學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者和指導(dǎo)者，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行異源分組，以行為為基礎(chǔ)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

[1] 馮松,王娜娜. 基于信息化教學(xué)環(huán)境的“雙導(dǎo)雙提”模式研究——以“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修”課程為例[J]. 教育觀察(下半月),2016,08:121-123.

[2] 葉昊. 一體化教學(xué)模式在汽車維修課中的應(yīng)用探究[J]. 中國(guó)校外教育,2016,07:18+26；

[3] 洪義州. 微課在汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 職業(yè),2016,11:75-76.

[4] 徐國(guó)艷,姬芬竹,王巖,高峰. 提高汽車構(gòu)造教學(xué)質(zhì)量的多教學(xué)模式探索[J]. 教育教學(xué)論壇,2016,12:132-133.

[5] 趙國(guó)亮. 任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用研討[J]. 時(shí)代汽車,2016,04:68+70.

A Study on Practice Teaching Mode for “there Conjunction Four Modernization Five Stages ”of Vehicle Inspection and Maintenance Technology Specialty

You Zhuan
( Department of Automobile Engineering, Huaian Vocational College of Information Technology, Jiangsu Huaian 223003 )

In the modern information technology involved in technology although there is no change vehicle inspection and maintenance the essence of the teaching process, but it has changed the pattern of the whole process of teaching organization, teaching process sequence, analyze and solve the problem of the education teaching ideas. Through the integration of information technology teaching means, optimizing classroom teaching mode, higher vocational vehicle inspection and maintenance technology professional "sanlian five period of four modernizations" teaching model research. The results show that the new teaching mode can arouse the students' positive emotional factors, training team cooperation consciousness, at the same time to strengthen the construction of "double type" teachers.

Vehicle Inspection and Maintenance Technology Specialty; there Conjunction Four Modernization Five Stages; the teaching mode; research and practice

G710

A

1671-7988 (2017)09-57-04

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.09.022

游專（1977—），女，江蘇鹽城人，副教授，博士，主要從事汽車機(jī)電一體化研究?；痦?xiàng)目：江蘇省現(xiàn)代教育技術(shù)研究項(xiàng)目（2015-R-45595）。