李娉婷
摘 要:隨著近年來國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)各主干公路的交通量也在不斷增大,于是如何能夠?qū)愤M(jìn)行有效的管理與養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)公路的使用壽命,使其更好地服務(wù)于社會(huì),推動(dòng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,成為業(yè)界的核心課題,現(xiàn)今我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作中依然存在著注重建設(shè)輕視養(yǎng)護(hù)、缺乏完善管理體制以及設(shè)備配套性不足等問題,這些都是需要相關(guān)部門及企業(yè)加以重視的核心問題,也是影響公路工程質(zhì)量及使用壽命的最主要因素。本文針對(duì)國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用原則、措施等方面的內(nèi)容,旨在為今后國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:國(guó)省道干線;養(yǎng)護(hù)管理;問題;對(duì)策
伴隨不斷發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)速度,在公路工程使用過程中,不論是其養(yǎng)護(hù)技術(shù),還是其相應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理,都是必不可少的,在這當(dāng)中,國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)用管理又是其中應(yīng)用較為重要且較為難以控制的關(guān)鍵之一。由于目前在國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行的時(shí)候,還存在一些缺乏成熟工藝的問題,這就使得進(jìn)行國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用,存在各種問題,直接影響著養(yǎng)護(hù)的安全以及養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,切實(shí)提升公路管理與養(yǎng)護(hù)工作的效率,延長(zhǎng)國(guó)省干線公路的壽命,進(jìn)而確保公路設(shè)施能更加長(zhǎng)久的服務(wù)于社會(huì)與國(guó)家,造福于人民。
一、養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)和原則
國(guó)省干線公路的質(zhì)量要求、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及經(jīng)營(yíng)的方式跟一般的公路有所區(qū)別,根據(jù)這些區(qū)別分析,國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理工作具有不同的特點(diǎn),分別是強(qiáng)制性的實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)、全面性和廣泛性的養(yǎng)護(hù)對(duì)象、機(jī)動(dòng)性和實(shí)效性的養(yǎng)護(hù)方式、專業(yè)性以及復(fù)雜性的養(yǎng)護(hù)技術(shù)以及養(yǎng)護(hù)管理成本高。養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)以及養(yǎng)護(hù)管理的行為要樹立一定的服務(wù)、環(huán)保觀念,并上升到可持續(xù)的發(fā)展的戰(zhàn)略高度。與此同時(shí),要想進(jìn)行國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理還要遵循一定的原則,首先,注重調(diào)查研究以及采集信息,對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行分析評(píng)價(jià),對(duì)待不同的損壞情況采取不同的措施;還要注重養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)的安全性。不可以把養(yǎng)護(hù)管理干線公路的材料堆放到正在使用中的道路上,使道路保持清潔暢通;還要做到因地制宜,最好是就地取材。將現(xiàn)有的工程設(shè)施的潛能發(fā)揮到最高;遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,注重環(huán)境保護(hù),將綠化和清潔做好;加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用和新材料的使用,為干線公路的高質(zhì)量提供良好的基礎(chǔ)。
國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)鍵步驟,是要特別關(guān)注、及時(shí)進(jìn)行國(guó)省道干線公路的細(xì)小養(yǎng)護(hù)。等到路面出現(xiàn)中等程度的損傷、符合能力明顯下降的情況,就要及時(shí)采取一定的措施,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)又有實(shí)效的中修,在使用中修這一方法時(shí),不但要考慮路面的狀況、維修的特定方法,還要全面考慮中修的經(jīng)濟(jì)性。
二、國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)對(duì)措施
(一)養(yǎng)護(hù)的檢測(cè)措施要高效、科學(xué)
養(yǎng)護(hù)的前提,是進(jìn)行國(guó)省道干線公路檢測(cè),高效、科學(xué)的檢測(cè)是養(yǎng)護(hù)工作開展的關(guān)鍵條件。更高效、更科學(xué)的檢測(cè)方法,不僅能夠在很大程度上提高檢測(cè)的實(shí)效性,還有利于提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)程度,同時(shí)也增強(qiáng)了檢測(cè)結(jié)果的實(shí)際指導(dǎo)效果。
(二)養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化
養(yǎng)護(hù)施工的基本方法就是機(jī)械化,機(jī)械化能保證養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展的質(zhì)量、進(jìn)度和效率。在選擇施工設(shè)備的時(shí)候,要特別注意設(shè)備的體型大小、人員的專業(yè)水平高低,這些工作做好了,才能讓國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)的效率更高、整體質(zhì)量更有保障。同時(shí)建立合理的激勵(lì)制度,對(duì)于那些學(xué)以致用的養(yǎng)護(hù)管理工作帶頭人,要及時(shí)予以嘉獎(jiǎng),從而激勵(lì)人員不斷進(jìn)行學(xué)習(xí),以此來促進(jìn)整個(gè)隊(duì)伍整體水平的提高,以滿足所有養(yǎng)護(hù)管理崗位的需要。
(三)全面、及時(shí)了解整體情況
國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的提前是對(duì)國(guó)省道干線公路進(jìn)行全面、及時(shí)、動(dòng)態(tài)的監(jiān)控和檢測(cè),健全的監(jiān)管機(jī)制、科學(xué)的檢測(cè)方法,是國(guó)省道干線公路檢測(cè)的基礎(chǔ),更是養(yǎng)護(hù)的前提。這些措施確保對(duì)國(guó)省道干線公路技術(shù)情況的監(jiān)控更及時(shí)、更長(zhǎng)久,為規(guī)劃人員制定養(yǎng)護(hù)規(guī)劃提供直接依據(jù),同時(shí)有助于養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定。健全、合理地國(guó)省道干線公路檢測(cè)步驟,更科學(xué)的檢測(cè)手段,能夠?yàn)槲覀儽WC國(guó)省道干線公路相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性,在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,我們能夠更客觀的理解國(guó)省道干線公路的使用過程中出現(xiàn)的損害及其發(fā)展程度,從而,對(duì)國(guó)省道干線公路的評(píng)估更有依據(jù),更合理,這樣國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的具體方向、方法措施能更符合實(shí)際情況,這對(duì)國(guó)省道干線公路的養(yǎng)護(hù)工作有著很關(guān)鍵的作用。
(四)采取現(xiàn)代化、正規(guī)化的養(yǎng)護(hù)管理手段
現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)與管理手段能夠確保管理養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)業(yè)監(jiān)理更加正規(guī)化。養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)業(yè)是具有變化性的,隨著各項(xiàng)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)手段的完善, 以及養(yǎng)護(hù)要求、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、管理觀念等方面的逐漸發(fā)展,養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)業(yè)也會(huì)為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展而產(chǎn)生變化 以前內(nèi)業(yè)原始材料的整合、收集通常都是采用手工操作的方式,而現(xiàn)今的路面病害參數(shù)采集多數(shù)使用的是參數(shù)采集儀器。這樣的改進(jìn)使得內(nèi)業(yè)相關(guān)工作人員的工作效率有了大幅度的提升,也確保了內(nèi)業(yè)參數(shù)的精確性。目前,交通量的參數(shù)分析結(jié)果已經(jīng)在公路建設(shè)可行性研究及公路網(wǎng)規(guī)劃等工作中得到了廣泛應(yīng)用,在進(jìn)行舊公路改建、公路交通管理及養(yǎng)護(hù)等方面也有著至關(guān)重要的作用。
(五)培養(yǎng)專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍
員工是每個(gè)企業(yè)每項(xiàng)工作當(dāng)中的主體,所以只有擁有高素質(zhì)、能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的優(yōu)秀管理養(yǎng)護(hù)人員,公路養(yǎng)護(hù)管理工作才能得到更好的成效。在專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工作方針的引導(dǎo)下,企業(yè)應(yīng)當(dāng)著重培養(yǎng)出一支能夠順應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)性養(yǎng)護(hù)人員隊(duì)伍,對(duì)員工進(jìn)行更加系統(tǒng)、嚴(yán)格、正規(guī)的培訓(xùn),確保對(duì)公路管理及養(yǎng)護(hù)工作的流程、要點(diǎn)及責(zé)任有更加明確的了解與掌握,并以品德教育提升員工的責(zé)任心,確保其以更加負(fù)責(zé)、積極的心態(tài)投入到工作中,并且要逐步的落實(shí)招投標(biāo)體制,將養(yǎng)護(hù)管理工作向社會(huì)化推進(jìn),以激勵(lì)養(yǎng)護(hù)管理人員隊(duì)伍對(duì)其內(nèi)部的管理核算體系進(jìn)行強(qiáng)化,不僅能提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,也有利于公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(六)養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)控制區(qū)域布置
在國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)的過程中,對(duì)于在同一地點(diǎn)進(jìn)行而且當(dāng)日就可以完工的,以及對(duì)于白天作業(yè)而晚上撤出的養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)工作,比如交通標(biāo)志的更替或修理、護(hù)欄板的更替、邊溝的修理、綠化的維護(hù)等等,要按照臨時(shí)定點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)要求來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)區(qū)域的布置;而對(duì)于養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)過程中,其作業(yè)地點(diǎn)會(huì)發(fā)生改變的養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)工作,則要按照移動(dòng)的養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)要求來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)區(qū)域的布置。而且在交通警示的擺放過程中,要順著交通流量的方向來進(jìn)行設(shè)置,而在交通警示的拆除過程中,則要逆著交通流量的方向來進(jìn)行撤除。
三、結(jié)束語
我國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理還存在較大的問題,為了能夠進(jìn)一步的提升交通事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)各行業(yè)間和諧共榮。應(yīng)該科學(xué)有效的處理干線公路養(yǎng)護(hù)管理過程中存在的問題,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。干線公路養(yǎng)護(hù)管理問題合理解決需要經(jīng)濟(jì)發(fā)揮推動(dòng)作用,在技術(shù)工藝上要不斷的創(chuàng)新,能夠改善行業(yè)之間的矛盾狀況。干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展將會(huì)促進(jìn)干線公路順利運(yùn)行,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益。
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