王 順 文／圖

沃爾沃卡車在中國市場(chǎng)發(fā)布全新FM Extreme車型

王 順 文／圖

VOLVO Truck Launch Brand new FM Extreme in China Market

Recently, VOLVO officially launched in China its new FM Extreme which was designed to meet the higher requirement for safety, energy-saving, riding-comfort and environment-friendly.

自2014年全新系列登陸亞洲以來，沃爾沃卡車不斷貼近市場(chǎng)聆聽用戶需求。近日，沃爾沃卡車在北京發(fā)布其新款車型FM Extreme車型，以滿足中國用戶在安全、節(jié)油、駕駛舒適性及環(huán)保性能方面的更高要求。

高頂駕駛室與豪華音響系統(tǒng)提升舒適性

沃爾沃卡車的駕駛室一直以來廣受好評(píng)，其設(shè)計(jì)始終秉承著提升工作效率的核心理念，將人體工程學(xué)原理與安全舒適的環(huán)境設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致，所有主要功能按鍵都設(shè)計(jì)布置在駕駛員觸手可及的地方。這樣不僅可以提升駕駛員操作的安全系數(shù)和舒適度，也將間接幫助企業(yè)車隊(duì)增加對(duì)駕駛員的吸引力。FM Extreme引入超高頂駕駛室，舒適性進(jìn)一步提升。

應(yīng)用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹乜{駛員通常是雙人或多人搭配，人均駕駛室使用空間較小。為此超高頂駕駛室將室內(nèi)高度增加整整14 cm，意味著駕駛員可以在艙內(nèi)更舒適地伸展和站立。尤其對(duì)于多人配合的長(zhǎng)途運(yùn)輸工作來說，這一提升帶來的好處更為明顯。

沃爾沃FM Extreme卡車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

配合駕駛室一同升級(jí)的是沃爾沃音響系統(tǒng)套件，兩者配合為駕駛員帶來更好的視聽感受?？紤]到駕駛員需要長(zhǎng)時(shí)間呆在空間較為狹小的駕駛室內(nèi)，為了緩解駕駛員的壓抑感以及避免疲勞駕駛，F(xiàn)M Extreme音響系統(tǒng)將所有套件整合為一體，為每一輛標(biāo)配卡車打造超豪華音響陣容。

在娛樂功能方面，F(xiàn)M Extreme能播放CD，能連接MP3播放器等外部聲源，還能讀取USB內(nèi)容。同時(shí)，多達(dá)24個(gè)FM/AM電臺(tái)為駕駛員帶來更豐富的選擇。通過RDS無線電數(shù)據(jù)系統(tǒng)，車輛能自動(dòng)切換至最強(qiáng)的無線電發(fā)射器以選擇沿途的電臺(tái)，并在傳輸交通信息時(shí)會(huì)中斷常規(guī)節(jié)目。多達(dá)6個(gè)揚(yáng)聲器，帶來更立體的聽覺體驗(yàn)，后壁豪華臥鋪控制板(SLCP-LUX)使得休息中的駕駛員也能遠(yuǎn)程控制音響系統(tǒng)。

為了遵守《中國道路交通安全法》中禁止駕駛員駕車過程中手持接聽電話的條例，F(xiàn)M Extreme配備了周到的支持系統(tǒng)。駕駛員通過藍(lán)牙技術(shù)由轉(zhuǎn)向盤控制電話免提；安裝在前支架的麥克風(fēng)收錄聲音；7英寸彩色顯示屏一目了然地顯示撥號(hào)和接入號(hào)碼；“push to talk”(按下說話)按鈕一鍵激活電話內(nèi)置的語音控制功能……這一系列配置讓駕駛員在安全駕駛的同時(shí)可及時(shí)了解車輛調(diào)度情況及溝通運(yùn)輸狀況。

沃爾沃為FM Extreme所有標(biāo)準(zhǔn)車型配備保險(xiǎn)杠擾流板，進(jìn)一步降低車輛油耗

自適應(yīng)大燈和自動(dòng)雨刷加強(qiáng)安全性

除了舒適性外，全新車型FM Extreme在安全性上也有大幅提升。中國的地形復(fù)雜，山區(qū)面積較大，隧道數(shù)量多。根據(jù)交通運(yùn)輸部的披露的《2015年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，全國457.73萬km公路有隧道多達(dá)14 006處，平均每300 km就有一處隧道。沃爾沃卡車在用戶調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，駕駛員在經(jīng)過隧道時(shí)需要頻繁開閉近光燈，這無疑增加了駕駛員的操作次數(shù)和誤操作可能性。為此FM Extreme在擋風(fēng)玻璃上安置了自動(dòng)光照感應(yīng)器，在車輛進(jìn)入黑暗環(huán)境時(shí)近光燈自動(dòng)開啟，而車輛進(jìn)入明亮環(huán)境時(shí)，近光燈則自動(dòng)關(guān)閉。這極大地解放了駕駛員的雙手，讓其可以更加專注于路況。

這一功能更大的好處在于增加了駕駛的安全性。由于在明亮處和黑暗處，人眼由不同的細(xì)胞發(fā)揮作用，因而當(dāng)明暗突然變化時(shí)，視覺細(xì)胞需要一段時(shí)間來完成崗位轉(zhuǎn)換。對(duì)于卡車駕駛員來說，隧道內(nèi)外的光線差有時(shí)會(huì)令其眼睛出現(xiàn)短暫的“失明”，這種視線受影響的情況，通常會(huì)成為車禍的隱患。裝載自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)后，這一情況將能得到極大的改善。讓駕駛員更加關(guān)注道路情況，同時(shí)也減少疲勞程度。

沃爾沃FM Extreme駕駛室的空間和舒適性得到全面提升

想駕駛員所想的沃爾沃卡車在“智能化”的道路上繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，升級(jí)的擋風(fēng)玻璃不僅帶來了近光燈的智能化控制，還提供了雨刷的智能化控制。

雨刷開關(guān)增加了自動(dòng)擋，開啟后雨刷會(huì)在雨天自動(dòng)開啟，并根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整速度。這一功能源自雨刷系統(tǒng)中增加的雨量傳感器，它利用光線在玻璃和雨滴中的散射現(xiàn)象，通過光反射的強(qiáng)度判斷玻璃上的雨水量。

雖然這一技術(shù)并非沃爾沃獨(dú)創(chuàng)，但沃爾沃是首家在中國市場(chǎng)將這一技術(shù)為卡車標(biāo)配的品牌。這一技術(shù)同樣減少了駕駛員的操作，使得駕駛?cè)蝿?wù)更加輕松安全。

全新保險(xiǎn)杠擾流板及同色車身兼顧節(jié)油與美觀

在完成產(chǎn)品升級(jí)時(shí)，沃爾沃卡車一方面聆聽駕駛員的聲音，另一方面順應(yīng)市場(chǎng)及政策對(duì)于節(jié)能減排的需求及號(hào)召。沃爾沃為FM Extreme所有標(biāo)準(zhǔn)車型配備保險(xiǎn)杠擾流板，進(jìn)一步降低車輛油耗。

沃爾沃卡車深知整車空氣阻力直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性能，保險(xiǎn)杠擾流板會(huì)對(duì)車身上下氣流分離產(chǎn)生較大影響，進(jìn)而影響整車空氣動(dòng)力學(xué)性能。由于車底部件眾多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)受地面效應(yīng)和車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致車底流速過高且異常復(fù)雜。前擾流板可使車底部大部分零部件避免高速氣流的沖擊，通過降低車底阻力，從而降低整車的空氣阻力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安裝保險(xiǎn)杠擾流板后可以降低0.5%油耗。

在沃爾沃卡車80余年的發(fā)展歷程中，技術(shù)一直在升級(jí)換代，外觀也不斷在更新調(diào)整，如今沃爾沃卡車采用的空氣動(dòng)力學(xué)線條和柔美曲線使其看起來充滿自信但又十分友善。沃爾沃卡車全系家族推出之時(shí)就被定位為“一款駛?cè)胛磥淼漠a(chǎn)品”，一經(jīng)推出即獲得“國際紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”及“iF國際產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。此次推出的FM Extreme，沃爾沃也進(jìn)一步改進(jìn)車輛外觀，使保險(xiǎn)杠、后視鏡外殼以及一級(jí)踏步的顏色也與車身顏色保持一致，整體外觀更加統(tǒng)一。