王明月

摘 要：在公路橋梁建設(shè)的過程中，其施工管理、養(yǎng)護(hù)以及加固維修都會直接影響到公路橋梁的最終質(zhì)量，也就是說上述幾方面工作對公路橋梁的建設(shè)來說至關(guān)重要，本文主要是從公路橋梁施工為導(dǎo)入點(diǎn)，具體分析一下公路橋梁的施工管理、養(yǎng)護(hù)以及加固維修技術(shù)運(yùn)用的重要性，探討一下施工管理與公路橋梁養(yǎng)護(hù)措施、加固維修技術(shù)的要點(diǎn)。希望可以為我國的公路橋梁發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工管理；養(yǎng)護(hù)措施；加固維修；技術(shù)；分析

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也帶動了社會各個行業(yè)的發(fā)展，而公路橋梁也在發(fā)展之列，公路橋梁建設(shè)一直是我國交通行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。但是從近幾年我國的公路橋梁現(xiàn)狀來看，很多的公路橋梁都存在著比較嚴(yán)重的損傷，一般的公路橋梁會影響到行車的舒適程度，嚴(yán)重的道路會引發(fā)安全交通事故，而且在施工的過程中，一些不是很符合安全規(guī)定的公路橋梁被使用，這也給公路橋梁的正常運(yùn)行埋下了安全隱患，這時出現(xiàn)公路橋梁損害問題的可能性是非常大的。現(xiàn)階段，我們的設(shè)計人員對公路橋梁施工建設(shè)的關(guān)注程度也在逐漸提升，并在此基礎(chǔ)上研究出了一些相對高效的公路橋梁施工管理方法、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)。

1.公路橋梁施工管理必要性分析

我們的施工單位不僅要把握施工質(zhì)量關(guān)，還要按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，因此不管是從施工項(xiàng)目的角度入手，還是從施工管理制度的角度入手，都要做到對公路橋梁施工管理進(jìn)行全面地監(jiān)督和管理。

對于施工過程本身而言，對公路橋梁工程進(jìn)行施工管理，要做好施工前的材料審核工作，對施工人員進(jìn)行科學(xué)合理地安排，規(guī)范施工人員的實(shí)際操作行為，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為要及時制止并糾正，這對于消除公路橋梁施工中的安全隱患是非常有幫助的，而且還能夠提升公路橋梁建設(shè)的整體水平。

2.公路橋梁養(yǎng)護(hù)及加固維修的必要性分析

一般都是在公路橋梁工程施工結(jié)束之后，工作人員需要對公路橋梁的路面進(jìn)行細(xì)致的清理，在清理之后還要對其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，這一養(yǎng)護(hù)措施不僅要作用于新建設(shè)的公路橋梁工程，對投入很久的公路橋梁也同樣需要，因?yàn)檫@一養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)可以極大地優(yōu)化公路橋梁自身的使用性能，提升使用壽命。但是很多的施工單位往往沒有意識到這一點(diǎn)，在實(shí)際的施工過程中就會對這一環(huán)節(jié)進(jìn)行弱化處理，如果說做不好后期的養(yǎng)護(hù)工作的話，那么公路橋梁的整體質(zhì)量就會下降，這樣不僅會嚴(yán)重影響到公路橋梁的使用價值，而且還會縮短公路橋梁的使用年限，對公路橋梁中已經(jīng)出現(xiàn)問題的區(qū)域，我們的施工人員需要及時地對其進(jìn)行加固維修處理。保證公路橋梁的正常使用。

加固維修是一種針對公路橋梁施工后期，對公路橋梁進(jìn)行維護(hù)的技術(shù)手段，其工作原理主要是對破損區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，是保證公路橋梁安全性和穩(wěn)定性的一種技術(shù)。在公路橋梁中，公路橋梁損害是一種比較常見的問題，如果對這一問題沒有進(jìn)行及時解決的話，那么對公路橋梁的使用安全就會造成很大的維修，最終造成不可估量的后果。但是如果說對公路橋梁損害的部分拆掉重新建設(shè)的話，還要耗費(fèi)掉大量的資金和人力。綜上所述，在公路橋梁中運(yùn)用加固維修技術(shù)對公路橋梁的正常使用是非常有幫助的。

3.公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)措施

在做好公路橋梁施工管理工作之前，創(chuàng)建一直專業(yè)性強(qiáng)的管理隊伍是非常有必要的，這一管理隊伍要求管理人員具備專業(yè)的素質(zhì)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。這也是提升公路橋梁施工管理工作的有效前提。除此之外，我們的施工單位還要加大管理力度。在公路橋梁施工建設(shè)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工人員存在違規(guī)操作，就要及時地予以糾正。最后還要根據(jù)實(shí)際的施工情況來不斷完善管理制度。要求制定的管理制度一定要與實(shí)際的工程建設(shè)情況相匹配，完善公路橋梁檔案數(shù)據(jù)庫。當(dāng)公路橋梁項(xiàng)目施工完成之后，需要對其進(jìn)行竣工驗(yàn)收，而在養(yǎng)護(hù)這一塊，我們的施工人員也要充分地重視起來。施工單位要將更多的資金資源投入到公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中。這一階段完成之后只能說整個工程是完成了一半，施工單位還要注重公路橋梁施工后的養(yǎng)護(hù)管理，這對于人們行車安全提供保證都是非常有幫助的。

4.公路橋梁加固維修技術(shù)的相關(guān)措施

4.1 不改變承載能力

我們的維修人員在對公路橋梁進(jìn)行維修的時候發(fā)現(xiàn)，一旦混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象的話，那么這一公路橋梁被腐蝕的速度就會非常快，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性也會隨之消失，因此為了更好地解決上述問題，增強(qiáng)混凝土的密實(shí)度是非常重要的。這樣做可以有效防治混凝土出現(xiàn)開裂，水分侵入的速度也會得到極大地降低。

除此之外，我們的設(shè)計人員還可以加大混凝土保護(hù)層的厚度。而提升混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的方法就是封堵裂縫、修補(bǔ)破損混凝土。必要情況下還要對施工材料增設(shè)防水層，由于公路橋梁自身存在的缺陷類型比較多，所以我們的維修人員就需要按照公路橋梁缺陷部位的不同來采取與之相對應(yīng)的維修對策對其進(jìn)行修復(fù)。

4.2 恢復(fù)公路橋梁的承載能力

要想恢復(fù)公路橋梁的承載能力，首先就要提升建筑材料的質(zhì)量，更換傳統(tǒng)的橋梁設(shè)備，對舊橋進(jìn)行加固處理，這樣才能夠更好地恢復(fù)公路橋梁自身的承載能力，進(jìn)而達(dá)到延長施工年限的目的。

4.3 公路橋梁抗洪防治的維修技術(shù)

對于公路橋梁來說，承受雨水洗禮的時候是最多的，而對于橋梁來說，一般受到的損害都是以沖刷為主。比較常見的基礎(chǔ)保護(hù)方式有以下幾點(diǎn)：

（1）當(dāng)水流沖擊危害到橋梁基礎(chǔ)的時候，我們的設(shè)計人員往往會采用竹子或者是鋼筋來支撐石籠護(hù)基。

（2）在水流沖刷危及到基礎(chǔ)基柱的時候，我們的設(shè)計人員對土質(zhì)或者是細(xì)沙粒河床，可以筑板樁圍堰。而當(dāng)河床不穩(wěn)定、沖刷范圍比較大的時候，我們的施工人員還要對這一區(qū)域進(jìn)行平面防護(hù)處理。當(dāng)水流中出現(xiàn)了無法正常施工的區(qū)域時，我們的施工人員就可以采用鋪設(shè)混凝土塊的方法來對這一區(qū)域進(jìn)行防護(hù)，在采用這一施工方法的時候需要注意的是不能夠在河床寬度以外施工。

結(jié)語

通過上述分析我們發(fā)現(xiàn)，公路橋梁的施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)對公路橋梁的應(yīng)用是非常重要的，我們此次主要就針對上述三大問題做出了具體措施及技術(shù)要點(diǎn)方面的研究，希望此次研究可以有效促進(jìn)我國公路橋梁的整體發(fā)展，提升公路橋梁的利用率，提升使用價值。更好地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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