杜荃+胡明蕾+馮亞

摘 要：隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，商品貿(mào)易越發(fā)繁榮，互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展也使網(wǎng)上交易也越發(fā)普及，由此帶來物流行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞包裝使用量呈井噴式增長，如何將快遞包裝進(jìn)行分類回收再利用，成為我國政府、企業(yè)亟待破解的難題。本文主要通過分析“互聯(lián)網(wǎng)+”時代快遞行業(yè)對包裝回收物流的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找出存在的問題，提出發(fā)展的建議。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；快遞行業(yè)；包裝回收物流

一、行業(yè)背景及現(xiàn)狀分析

1.行業(yè)背景

（1）快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展

國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：“2016年的‘雙十一主要電商企業(yè)的快遞訂單量達(dá)到3.5億，同比增長59%。2016年，我國產(chǎn)生300億件快遞包裹，到2018年將達(dá)到500億件包裹。我國快遞包裝年耗材量驚人，僅2015年，快遞業(yè)就消耗快遞運(yùn)單約207億枚，編織袋約31億條，塑料袋約82.68億個，封套約31.05億個，包裝箱約99.22億個，膠帶約169.85億米，內(nèi)部緩沖物約29.77億個，其中耗費(fèi)的膠帶總長就可以繞地球赤道425圈?！蔽覀兛梢钥吹剑爝f垃圾的泛濫和環(huán)境的污染是埋藏在網(wǎng)購狂歡的背后的隱患，由于快遞的過度包裝以及包裝的循環(huán)利用率低下，有些包裝物甚至?xí)Νh(huán)境產(chǎn)生大量污染等現(xiàn)象普遍存在，給環(huán)境帶來沉重壓力和負(fù)擔(dān)，如何清理快遞垃圾，成為受關(guān)注的環(huán)保新問題。

（2）政府推動快遞行業(yè)綠色化發(fā)展

為促進(jìn)快遞包裝資源回收利用、推動快遞行業(yè)綠色化發(fā)展，政府主管部門已近在行動。去年12月，《關(guān)于加快我國姑包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》由工信部與商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布，該指導(dǎo)意見背認(rèn)為是包裝業(yè)未來發(fā)展的行動指南。

2.行業(yè)現(xiàn)狀

目前，我國快遞紙箱回收率不到20%，因?yàn)閷ｉT回收管理途徑的缺乏，膠帶紙、快遞袋、填充泡沫等塑料制品，都由于占用空間被當(dāng)做垃圾丟棄，使用大量一次性材料二沒有回收循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)與消費(fèi)者環(huán)境意識淡薄，怕麻煩的心態(tài)和社會責(zé)任心的缺乏。政策措施不完善。專門的法律法規(guī)未出臺。監(jiān)管體系未建立，等等。

二、現(xiàn)階段存在的問題以及嘗試

1.存在的問題

（1）快遞包裝未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理

由于現(xiàn)行的《快遞封裝用品》國家標(biāo)準(zhǔn)是個推薦性標(biāo)準(zhǔn)，不具有強(qiáng)制性，一部分毒塑料已成為快遞包裝袋很重要的原材料，危害公眾的身體健康，快遞包裝廢棄物回收處置處于管理法律法規(guī)缺乏的狀況。法律手段才是解決問題的正確之道，要明確電商物品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、綠色環(huán)保材料的使用和回收等環(huán)節(jié)，才能使監(jiān)督管理真正落到位，《快遞包裝廢棄物回收處置管理?xiàng)l例》法律法規(guī)亟待出臺。

（2）快遞包裝材料不環(huán)保

快遞行業(yè)所產(chǎn)生的資源浪費(fèi)，主要在于紙質(zhì)箱子、塑料包裝物和填充物以及透明膠帶的過度使用?？爝f包裝材料主要有兩種，一種是塑料材質(zhì)，一種是紙質(zhì)的，難以解決的回收問題以及環(huán)境的污染源主要來自塑料部分?？爝f包裝所使用的都是不能降解的塑料制品，如果消費(fèi)者隨手扔掉，就會對環(huán)境帶來嚴(yán)重的的污染，如果想焚燒處理，則焚燒所需要的燃料以及后續(xù)凈化空氣的費(fèi)用對于企業(yè)來說也較高。據(jù)國家郵政數(shù)據(jù)顯示：“目前中國每天產(chǎn)生的快遞包裹數(shù)量大約在4500萬到5000萬之間，預(yù)計(jì)五年后這個數(shù)字將變成每天兩億單?！比绻^續(xù)對快遞包裝的回收環(huán)節(jié)不加重視，快遞垃圾對環(huán)境所造成的后果我們將承受不起。

（3）消費(fèi)者回收意識淡薄

在寄送快遞時，快遞公司不額外收快遞包裝費(fèi)，這也成為不少市民主動要求快遞員“多包一層，多纏點(diǎn)膠帶”的原因之一。另外，鮮有市民會保留快遞包裝盒。包裝盒里的填充物多為泡沫塑料或氣泡袋，很難二次利用，但是紙質(zhì)包裝盒和紙質(zhì)信封可以留作二次使用。

（4）企業(yè)環(huán)保意識淡薄

在現(xiàn)如今“面子工程”以及“眼球經(jīng)濟(jì)”等多重錯誤的消費(fèi)觀念誤導(dǎo)下，包裝的外在吸引力被日益放大，包裝層數(shù)過多、包裝盒體積過大以及設(shè)計(jì)過于繁復(fù)等現(xiàn)象普遍存在并由此造成了巨大的資源浪費(fèi)。并且大多數(shù)商家為了保證商品在長途運(yùn)輸中不受到外在損害，獲得買家的好評，在包裝上花了很多功夫。尤其是化妝品的包裝，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

2.我國的嘗試

今年3月17日，在北京成立了中國第一個物流環(huán)保公益--基金菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金。該基金由阿里巴巴公益基金會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及中華環(huán)境保護(hù)基金會發(fā)起，圓通、中通、申通、韻達(dá)等六家快遞公司共同出資成立。未來將專注于解決日趨嚴(yán)重的物流業(yè)污染現(xiàn)狀，不斷加快快遞包裝創(chuàng)新改良的速度，將清潔能源在快遞車輛中普及，引導(dǎo)有關(guān)各方通過使用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)來減少資源浪費(fèi)，更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

如今綠色包裝材料的研發(fā)也初見成果。一種新型綠色快遞填充材料在寧波的一家企業(yè)使用，這是由玉米淀粉制成的填充物，埋到土里就會自然分解進(jìn)而變成“液體肥料”。而它的成本也很低，只達(dá)到塑料填充物的一半左右。

3.國外的經(jīng)驗(yàn)

聯(lián)邦包裝設(shè)計(jì)是簡約設(shè)計(jì)的代表，聯(lián)邦的標(biāo)志打印在快遞包裝塑料袋（盒），企業(yè)的品牌形象用最簡單明了的方式來突出。使用這種創(chuàng)造性的包裝來吸引消費(fèi)者，不僅傳達(dá)了產(chǎn)品的目的和品牌認(rèn)知的作用，并能包裝材料也能得到大大的節(jié)省。

UPS對快遞包裝的優(yōu)化改造，可以使包裝更加適合規(guī)?；?、集約化的交通，不僅有效地減少節(jié)省材料，單位包裝和成本，也提高了裝卸作業(yè)效率和包裝材料的使用率。UPS還自主開發(fā)了環(huán)保包裝材料，以達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

除了包裝設(shè)計(jì)的優(yōu)化改造創(chuàng)新外，提高包裝的通用性還可以減少磨損，TNT集團(tuán)推出“行星與我及劃”。包括TNT物流服務(wù)操作要求它要求所有的貨運(yùn)設(shè)備如集裝箱和托盤必須在公路和鐵路交通中共通使用。這項(xiàng)可以節(jié)省至少580萬份辦公A4紙用量的措施，使德國從根本上控制溫室氣體的排放，有效保護(hù)環(huán)境。

三、建議

1.提高消費(fèi)者的環(huán)保意識

消費(fèi)者要形成回交以及回收快遞包裝的環(huán)保意識，通過回收可以節(jié)約物流的大量成本，讓快遞員轉(zhuǎn)變成為保潔員。加深了物流的含義，讓物流荒野承擔(dān)環(huán)保責(zé)任，晉級為環(huán)保流。

2.建立快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范

出臺官方的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，明確快遞包裝包裝材料的安全性以及可靠性，限制企業(yè)上游的過度包裝，從源頭降低包裝材料的浪費(fèi)。而規(guī)范化管理也要施于快遞運(yùn)輸環(huán)節(jié)，鼓勵企業(yè)使用全自動化分揀系統(tǒng)，消滅隨意扔拋踩踏快遞包裹的現(xiàn)象，降低快遞包裝的損毀率，提高二次使用率，還可以鼓勵商家減少包裝材料的使用。

3.利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈

研究制定包裝廢棄物回收利用促進(jìn)政策，依托再生資源回收體系，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)和手段，優(yōu)化包裝廢棄物回收利用產(chǎn)業(yè)鏈。

4.收集分析數(shù)據(jù)以及推行包裝設(shè)計(jì)、材料新技術(shù)

收集有效信息并分析，大力推行減量和生態(tài)設(shè)計(jì)，支持應(yīng)用生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)高、資源能源消耗低、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料，重點(diǎn)開發(fā)和推廣廢紙（金屬、塑料等）自動識別、分揀、脫墨等包裝廢棄物循環(huán)利用技術(shù)。

5.構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)以加強(qiáng)各方合作

管理部門要推行包裝回收制度，構(gòu)建專門化的信息網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)系各方，信息共享，采取快遞門店定點(diǎn)回收與快遞員上門回收相結(jié)合的模式回收快遞包裝物。要積極鼓勵有條件的小區(qū)去也設(shè)置回收點(diǎn)，為居民提供方便。有效解決快遞包裝物的回收問題。

四、結(jié)語

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，我們可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢不斷推進(jìn)快遞綠色包裝以及綠色回收物流。快遞的包裝回收是一個涉及網(wǎng)購運(yùn)營商、政府部門、消費(fèi)者以及物流行業(yè)整體系統(tǒng)，如果要讓快遞包裝的循環(huán)使用獲得最好的效果，任然任重道遠(yuǎn)。政府主導(dǎo)回收體系，消費(fèi)者環(huán)保意識增強(qiáng)，才能大幅提高紙箱的利用率。

參考文獻(xiàn)：

[1]王冬冰.基于供應(yīng)鏈環(huán)境優(yōu)化包裝物逆向物流運(yùn)作研究[J].物流技術(shù)，2014（15）.

[2]羅娟.包裝逆向物流的環(huán)境影響外部性分析[J].物流技術(shù)，2012（09）.

[3]吳曼曼.電子商務(wù)下的第三方回收逆向物流研究[J].中外企業(yè)家，2016（08）.

[4]樂雄平.電商企業(yè)包裝物逆向物流回收模式研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（07）.

[5]胡蓉.我國快遞包裝廢棄物循環(huán)再利用問題研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2016（11）.

[6]張迎新.供應(yīng)鏈環(huán)境下物流包裝物逆向物流運(yùn)作模式研究[J].中國物流與采購，2011（20）.