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        公路機(jī)械化施工成本管理策略研究

        2017-06-01 02:49:18張占余
        關(guān)鍵詞:施工成本機(jī)械設(shè)備公路工程

        摘要:機(jī)械化施工中大量機(jī)械設(shè)備投入目的是提高工作效率,降低施工成本,提高收益。公路機(jī)械化施工是現(xiàn)代公路施工的重要途徑,在公路工程施工機(jī)械的管理中,機(jī)械配置的合理性應(yīng)用組合是公路建設(shè)中施工機(jī)械的基本原則。文章從影響公路機(jī)械化施工成本的主要因素入手,分析了公路機(jī)械化施工成本管理存在問題和管理對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:公路工程;機(jī)械化施工;施工成本;成本管理策略;機(jī)械設(shè)備 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        中圖分類號(hào):U415 文章編號(hào):1009-2374(2017)08-0244-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.08.120

        我省的公路建設(shè)項(xiàng)目隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的投入不斷加大,短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。公路機(jī)械化施工是現(xiàn)代公路施工的重要途徑。在公路工程施工機(jī)械的管理中,公路施工管理機(jī)械化生產(chǎn)功率額定限制是機(jī)械管理的基本原則。影響公路機(jī)械化施工成本的主要因素有:一是機(jī)械設(shè)備完好率;二是機(jī)械設(shè)備的利用率;三是機(jī)械設(shè)備的使用率。公路工程機(jī)械設(shè)備使用率受到多方面因素的影響,其中機(jī)械配置的合理情況、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況、機(jī)械操作人員與機(jī)械之間的配合情況都影響到施工中的機(jī)械化管理成本。

        1 影響公路機(jī)械化施工成本的主要因素

        現(xiàn)代化公路施工是以公路機(jī)械化為重要途徑來實(shí)現(xiàn)的,在現(xiàn)代化公路施工中影響公路機(jī)械化施工成本的主要因素有以下三點(diǎn):一是機(jī)械設(shè)備完好率。機(jī)械設(shè)備的完好率是指在公路工程施工期間,機(jī)械設(shè)備完好情況總時(shí)間與總工期之間的比率。機(jī)械設(shè)備完好率是評(píng)定公路施工機(jī)械一個(gè)重要的指標(biāo),也是機(jī)械使用成本的主要因素;二是機(jī)械設(shè)備的利用率。設(shè)備利用率的高低評(píng)定分兩種情況,在機(jī)械設(shè)備配置合理的情況下,不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械利用率不高的情況;在施工條件產(chǎn)生變化的情況下,如果發(fā)生不可預(yù)見性的其他因素會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的利用率。三是機(jī)械設(shè)備的使用率。公路工程機(jī)械設(shè)備使用率受到多方面素的影響,其中機(jī)械配置的合理情況、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況、機(jī)械操作人員與機(jī)械之間的配合情況,這些問題都影響到施工中機(jī)械化管理成本。

        2 公路機(jī)械化施工成本管理存在的問題

        我省公路工程機(jī)械化施工程度不高,管理也存在有漏洞和不足,這種機(jī)械化程度不高、管理不善的管理狀態(tài)對(duì)于機(jī)械化施工、施工成本管理與控制都產(chǎn)生了不良影響。綜合我省現(xiàn)階段機(jī)械施工成本管理存在的問題主要有以下三個(gè)方面:一是管理措施與機(jī)械配置之間存在矛盾。公路施工工期較長(zhǎng),有很多都是跨年度工程。機(jī)械配置與人員調(diào)配也會(huì)在施工期間發(fā)生很大的改變,這就會(huì)導(dǎo)致人員與機(jī)械配置之間產(chǎn)生相互的矛盾。公路施工本來就有著點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣等特點(diǎn),在施工人員與機(jī)械之間的相互調(diào)配經(jīng)常發(fā)生,常常會(huì)讓機(jī)械管理不能兼顧;二是公路工程機(jī)械設(shè)備管理不善。在公路工程施工期間,人員與機(jī)械相互間的調(diào)配現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,對(duì)于公路工程機(jī)械管理工作就會(huì)有部分缺失。更談不上駕駛?cè)藛T與機(jī)械修理人員的崗前培訓(xùn)工作,這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用過高、機(jī)械設(shè)備沒有發(fā)揮其正常作業(yè)效率;三是公路工程施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)不及時(shí)。機(jī)械設(shè)備及時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)是延續(xù)機(jī)械設(shè)備在額定工作時(shí)間內(nèi)機(jī)械效率的一種有效工作手段。設(shè)備維護(hù)的及時(shí)也能保證機(jī)械設(shè)備完好率。公路工程施工機(jī)械在施工期間缺少必要的保養(yǎng)與維護(hù),直接影響到設(shè)備的故障和施工工作效率,嚴(yán)重的會(huì)影響到工程總體進(jìn)度與施工質(zhì)量,增加施工成本與施工設(shè)備費(fèi)用支出。

        3 公路機(jī)械化施工成本管理對(duì)策

        3.1 施工機(jī)械配置管理對(duì)策

        在公路工程施工機(jī)械的管理中,機(jī)械設(shè)備管理的主要原則是將機(jī)械配置的合理性應(yīng)用到實(shí)際施工的管理中。在實(shí)際的公路工程施工過程中,由于施工方只顧短期的利益,在選用機(jī)械時(shí)只會(huì)將公路工程施工中應(yīng)用的機(jī)械數(shù)量壓縮到最低,以保證獲取最大利潤(rùn)。在公路工程施工機(jī)械的管理中要根據(jù)實(shí)際可發(fā)生的工程量選擇公路工程施工機(jī)械的數(shù)量和種類,以提高機(jī)械施工的工作效率。在選擇施工機(jī)械的技術(shù)性組合時(shí)要注意以下三個(gè)方面:一是施工機(jī)械的工作容量要稍大于公路工程計(jì)劃總量,保證機(jī)械生產(chǎn)效率的充分發(fā)揮,保證機(jī)械的利用率與工作效率;二是公路工程主要生產(chǎn)機(jī)械要選用配合性機(jī)械施工時(shí),選用的配合性機(jī)械施工工效要稍大于主要生產(chǎn)機(jī)械功率,這樣能發(fā)揮出主要生產(chǎn)機(jī)械的全部功效;三是各種其他牽引機(jī)械和機(jī)組做到適應(yīng)性的配置即可,避免出現(xiàn)機(jī)械功率超出預(yù)算的機(jī)械選擇性預(yù)案。在公路工程機(jī)械選擇機(jī)械配置時(shí)要合理化選擇機(jī)械配置,在機(jī)械設(shè)備無法滿足公路工程施工需求時(shí),可根據(jù)施工單位內(nèi)部機(jī)械配置的標(biāo)準(zhǔn),以租賃等形式滿足公路工程機(jī)械設(shè)備的需求,保證工程的經(jīng)濟(jì)效益。

        3.2 施工機(jī)械技術(shù)性能管理

        施工機(jī)械的技術(shù)性能管理是保證機(jī)械利用率與完好率的根本性保障。保證施工機(jī)械技術(shù)性能的管理要從以下五個(gè)方面入手:一是建立完善的基本機(jī)械體系建設(shè)?;镜臋C(jī)械管理制度建設(shè)會(huì)使機(jī)械設(shè)備的完好率與工作時(shí)間得到保證,更可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備提高工作效率創(chuàng)造效益;二是保證機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)完好。機(jī)械設(shè)備的完好指外觀整潔完好,輪胎充氣量適應(yīng)施工場(chǎng)地行駛路面要求,液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)完好無泄露,制動(dòng)系統(tǒng)裝置靈敏度達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),無漏油、漏氣、漏水;三是建立完善的機(jī)械設(shè)備檔案管理制度。機(jī)械設(shè)備維修記錄能在一定范圍內(nèi)體現(xiàn)機(jī)械保養(yǎng)使用狀況,體現(xiàn)機(jī)械零部件更換狀況,便于機(jī)械維修與保養(yǎng);四是公路工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)管理。公路工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是指在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)正常的狀態(tài)下,保證機(jī)械靈敏度、液壓系統(tǒng)正常、制動(dòng)系統(tǒng)正常;五是機(jī)械設(shè)備的全員額定生產(chǎn)功率管理。壓縮全員額定功率管理也是工程機(jī)械化施工中一個(gè)重要的管理內(nèi)容,有條件的限制機(jī)械設(shè)備的全員額定功率主要目的是為了實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械化施工效率的基本保障,能從油耗等機(jī)械管理方面節(jié)約成本。

        3.3 公路工程施工機(jī)械安全管理

        在公路工程施工過程中,機(jī)械施工安全保障是一項(xiàng)基本內(nèi)容,保證機(jī)械生產(chǎn)安全就是保證公路工程安全生產(chǎn),保證機(jī)械安全生產(chǎn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。機(jī)械生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立專職安全員,理順機(jī)械與機(jī)械之間的配合,理順機(jī)械與人員之間的配合,保證安全生產(chǎn)工作的進(jìn)行。杜絕機(jī)械故障作業(yè),杜絕機(jī)械無超限超載行為,杜絕操作人員無證上崗。

        降低生產(chǎn)成本,提高工作效率是公路機(jī)械化施工的主要目標(biāo)。提高工作效率是保障公路施工收益,保障機(jī)械施工成本壓縮的主要方式。現(xiàn)代化公路施工是通過公路機(jī)械化為重要途徑來實(shí)現(xiàn)的,在現(xiàn)代化公路施工中影響公路機(jī)械化施工成本的主要因素有以下三點(diǎn):一是機(jī)械設(shè)備完好率;二是機(jī)械設(shè)備的利用率;三是機(jī)械設(shè)備的使用率。

        參考文獻(xiàn)

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        北省公路工程管理,2014,(12).

        [3] 謝東升,李東亮.建筑行業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化建設(shè)歷程

        [J].江西省公路工程管理,2017,(1).

        作者簡(jiǎn)介:張占余,男,遼寧朝陽(yáng)人,供職于遼寧省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,研究方向:機(jī)械。

        (責(zé)任編輯:周 瓊)

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