趙連寧
摘 要:隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會交通需求量的不斷加大,我國鐵路事業(yè)在近年來得到了極大的發(fā)展,尤其是近年來,高速鐵路的發(fā)展越來越快,并作為一種商品在世界各種之間流通。這一趨勢促使鐵路施工技術(shù)不斷更新,以滿足日益增長的鐵路建設(shè)需要。但在應(yīng)用過程中,一些問題也不可避免的出現(xiàn)。本文針對新時期我國鐵道工程施工管理的要點進行科學分析,并提出幾點合理化建議,希望能為我國鐵道工程建設(shè)提供一些理論支持。
關(guān)鍵詞:鐵道工程;施工管理;途徑
引言
鐵道工程涉及到的現(xiàn)代施工技術(shù)非常繁多復(fù)雜,鐵道施工技術(shù)工作作為整個工程的重要環(huán)節(jié),其管理質(zhì)量的好壞直接影響著整個鐵道工程的施工進度和施工質(zhì)量。因此,在進行鐵道工程建 設(shè)的過程中,要不斷總結(jié)經(jīng)驗,對施工技術(shù)進行科學分析,找出施工管理中存在的問題并快速解決,以便更好地進行鐵道工程建設(shè)。目前,我國鐵道工程施工管理正處在一個不斷完善的過程當中,尚有許多問題亟待解決。以下是鐵道工程施工管理的幾個要點:
1、文件與圖表的管理
在鐵道工程施工技術(shù)中,文件和圖表是鐵道施工全過程重要的原始依據(jù),其發(fā)揮的作用貫穿整個工程施工。如管理不善導(dǎo)致文件或圖表損壞、丟失,會影響工程施工的正常進行。因此,在進行鐵道施工時一定要做好文件與圖表的管理工作:首先,安排專人負責各類鐵道施工技術(shù)文件和圖表的存檔,分類整理,妥善保管;其次,做好臺賬,便于在施工過程中快速查找到需要的文件。此外,在收集到施工文件和圖表后,要認真瀏覽,如有需要提前準備的工作內(nèi)容,及時通知相關(guān)工作人員[1]。
2、設(shè)計資料審核工作
在鐵道施工正式開始之前,要做好包括設(shè)計圖、所需材料數(shù)量等在內(nèi)的設(shè)計資料的審核工作。鐵道施工是一項復(fù)雜的工程,難免遇到一些人為因素導(dǎo)致的過失,設(shè)計人員或施工人員一旦在工程數(shù)量、水灰比、土方石數(shù)量等關(guān)鍵問題上產(chǎn)生疏忽,且問題未能被及時發(fā)現(xiàn)和處理,勢必會影響工程建設(shè)的進度,甚至造成不可估量的經(jīng)濟損失。因此,施工技術(shù)相關(guān)負責人一定要做好設(shè)計資料的審核工作。
首先,施工技術(shù)人員應(yīng)具備較高的專業(yè)技能,在收到設(shè)計圖紙后,要通過瀏覽圖紙明確設(shè)計師的設(shè)計意圖,遇到不理解或存疑的問題,及時與設(shè)計單位溝通。對于工程本身的數(shù)量、尺寸等硬性指標要熟稔于心,以便發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中存在的問題。
其次,要做好設(shè)計圖紙的復(fù)核工作,并做好記錄和備案。明確設(shè)計圖是否符合規(guī)范,是否與施工現(xiàn)場實際情況相符,是否與預(yù)算吻合。校驗準確后,做好記錄,以便日后查詢和審計。
3、施工技術(shù)交底工作
對于鐵道工程施工技術(shù)而言,做好交底工作對于整個工程來說都有著重要作用,交底工作不但關(guān)系著工程能否順利施工,同時也直接影響著工程項目的施工質(zhì)量。交底工作出現(xiàn)任何一點差錯,都有可能影響到工程進度和質(zhì)量,甚至造成返工。因此,在鐵道施工過程中,技術(shù)管理人員一定要做好交底工作。首先,設(shè)計部門、施工部門和監(jiān)理部門都要參與到技術(shù)交底工作中來,保證每個部門都對工程有深入了解,且能夠達成共識,交底工作包含的內(nèi)容一定要完整、準確。其次,在進行交底工作時,要做好相關(guān)記錄,妥善保管相關(guān)資料和數(shù)據(jù),確保原始資料的完整性,以便日后更好的檢查與運用。
4、施工組織設(shè)計工作
施工組織設(shè)計工作是鐵道工程建設(shè)進行總體規(guī)劃的重要組成部分,做好這方面的工作,對于工程建設(shè)來說意義重大。在施工正式開始之前,施工人員首先要進行做好材料、項目的核算,并建立臺賬。材料核算包括:三大材、特殊材、專用料。依據(jù)施工經(jīng)驗和科學計算,通過工程數(shù)量核算出相應(yīng)的材料用量,并確保低誤差。此外,針對施工組織內(nèi)容,要確保其滿足標準、符合要求,施工組織內(nèi)容主要包含編制依據(jù),上報要求、工期安排等[2]。
5、施工測量工作
施工測量是確保鐵道工程施工順利開展的基礎(chǔ)工作,對于施工質(zhì)量的好壞發(fā)揮著重要作用。在進行施工測量時,施工人員自身的專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì),對于鐵道工程施工進度具有直接影響。施工人員只有自身專業(yè)技能過硬,并在測量中保持一顆極強的責任心,一絲不茍地對待工作,才能保證施工順利進行。
在施工開始前,相關(guān)人員要對水準路線、線路中線和工程數(shù)量進行復(fù)核,并和設(shè)計文件和圖表對照,一旦發(fā)現(xiàn)紕漏或出現(xiàn)任何問題,及時與設(shè)計部門溝通,并快速解決,做好記錄?;鶚对谑┕み^程中,發(fā)揮著控制線路走向及標高的重要作用,但它很容易受到外界因素的影響,發(fā)生損壞或者丟失等現(xiàn)象。因此,在實際施工過程中,結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,合理設(shè)置護樁、繪制示意圖勢在必行。另外,細節(jié)決定成敗,做好施工過程中每一個細節(jié)的測量工作十分重要,保證測量誤差在實際規(guī)范允許范圍內(nèi),并做好記錄。依據(jù)鐵道施工實際需要,合理選用水準儀、經(jīng)緯儀等測量設(shè)備,并定期矯正設(shè)備,以確保測量數(shù)據(jù)準確。
6、施工過程管理
施工過程,是整個鐵道施工的核心環(huán)節(jié)。在這一過程中,施工負責人員的專業(yè)技能和管理能力,直接影響著其能否沉著冷靜的應(yīng)對復(fù)雜的施工局面,保證整個施工按照預(yù)定計劃有序開展。對此,施工負責人在進行施工管理時,要做好以下工作:
首先,建立和完善施工質(zhì)量保證體系,確保施工組織內(nèi)容完整,依據(jù)施工實際需求,有針對性地進行施工組織措施建設(shè)。其次,施工負責人要頻繁親臨施工現(xiàn)場,了解施工過程的每一個細枝末節(jié),指揮施工進程,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的工序問題、技術(shù)難題等,并綜合考慮施工環(huán)境、資金條件等多方因素,及時提出合理解決方案。
7、施工材料檢驗
鐵道施工建設(shè)離不開鋼材、水泥等材料,在應(yīng)用這些主材時,一定要認真檢查其是否具備合格證,并且通過相應(yīng)的實驗檢測材料的質(zhì)量是否符合施工要求,對于混凝土等材料,要重點檢測其配比是否符合標準;妥善保管砂漿,到期及時送檢,以免耽誤工程進度,影響工程質(zhì)量。
8、工程驗工管理
驗工是保證施工質(zhì)量的最后一道關(guān)口,是對一段時間內(nèi)施工工作的檢驗。嚴格按照相關(guān)標準進行驗工,能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并在最短時間內(nèi)加以完善,保證施工質(zhì)量,確保工程符合要求。
9、文件管理和竣工總結(jié)
施工過程中會涉及到諸多包括文字和圖表在內(nèi)的文件,這些資料是鐵道工程的原始依據(jù),一定要確保內(nèi)容準確完整,條理清晰,邏輯性強,做好分類、存檔。施工中要主動記錄和積累資料,方便日后撰寫總結(jié)報告等文字內(nèi)容時有章可循。
全部工程即將竣工之時,相關(guān)工作人員要及時整理資料,客觀如實撰寫技術(shù)總結(jié)和工程總結(jié)。待主體工程徹底竣工后,技術(shù)人員要以原始資料和數(shù)據(jù)為依據(jù),做好竣工文件的編制工作,并快速報審。
結(jié)語
綜上所述,鐵道工程施工是一個極其復(fù)雜的項目,涉及到多種施工技術(shù),只有在文件和圖表管理、設(shè)計資料審計、施工測量、施工技術(shù)交底等各個環(huán)節(jié)做好施工技術(shù)管理,進一步深化、細化施工技術(shù)管理,才能保證整個工程按時竣工,并確保施工質(zhì)量符合標準,促進我國鐵道工程事業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻:
[1]孫立強. 鐵道工程施工技術(shù)工作管理的要點研究[J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2017(4):109-109.
[2]王文軒.淺談鐵道工程施工中對技術(shù)工作的管理[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟,2005(17):91-92.