吳紅喬

中圖分類號：F061.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：商貿(mào)流通是促進(jìn)和推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最基本的要素，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平則是衡量一個國家綜合競爭力的重要指標(biāo)，如何運用商貿(mào)流通促進(jìn)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并借助區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動商貿(mào)流通業(yè)，是地方政府重點關(guān)注的問題。本文以商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展方式為研究視角，深入分析商貿(mào)流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響，提出促進(jìn)商貿(mào)流通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的策略，以期為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展提供一定指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：商貿(mào)流通 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 協(xié)調(diào)發(fā)展

近些年，隨著商品交易規(guī)模、數(shù)量的日益擴(kuò)大，我國商品批發(fā)市場也由傳統(tǒng)的商販聚集向大批發(fā)商、大經(jīng)銷商等商貿(mào)基地轉(zhuǎn)變。基于區(qū)域市場存在巨大的物流潛力，區(qū)域商貿(mào)流通是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要構(gòu)成要素，其運作能力成為判定一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動作為流通環(huán)節(jié)主要組成部分，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展必不可少的紐帶，滲透在生產(chǎn)、消費等環(huán)節(jié)中。在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展背景下，傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式受到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)競爭方法和市場需求的挑戰(zhàn)，必須大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，提升區(qū)域物流的效率，才能滿足區(qū)域消費者和生產(chǎn)者具體需求，確保區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

區(qū)域商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展方式

中共十七大提出改革經(jīng)濟(jì)增長的方式，由過去主要依托投資和出口轉(zhuǎn)向消費、投資與出口共同促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改革傳統(tǒng)依靠第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向全部產(chǎn)業(yè)帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中共十七大后，我國由傳統(tǒng)粗放型經(jīng)濟(jì)增長模式向集約型轉(zhuǎn)變，進(jìn)而達(dá)到可持續(xù)發(fā)展要求。改革開放以后，我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展速度、規(guī)模等發(fā)生改變，商貿(mào)流通業(yè)已邁入全新發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但傳統(tǒng)的發(fā)展方法并未被克服，其主要表現(xiàn)為商貿(mào)流通環(huán)節(jié)過多，成本較大。在商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展過程中，不僅要考慮其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，也要考慮其社會效益，注意內(nèi)容如下：首先，過去一段時間內(nèi)，我國商貿(mào)流通業(yè)一直沿用粗放型發(fā)展模式，這是發(fā)展過程中過度重視總量忽視平均產(chǎn)出，引起資金周轉(zhuǎn)困難、商品流通速度慢、成本高的主因。針對上述情況，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)依靠外延式增長方法，由重數(shù)量輕質(zhì)量的發(fā)展方法轉(zhuǎn)變?yōu)槿吮臼郊s化發(fā)展模式，從而獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。其次，商貿(mào)流通業(yè)傳統(tǒng)流通方式已過渡至現(xiàn)代流通方式，具體表現(xiàn)為：依據(jù)商業(yè)發(fā)展規(guī)律制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)更好地發(fā)展；對供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，使商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)打下堅實的基礎(chǔ)；創(chuàng)新物流方式，采用現(xiàn)代化物流體系提升配送中心的商品配送、流通能力。

商貿(mào)流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響

（一）商品與資金流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

商品流通是商貿(mào)流通中最重要的組成部分，商品流通就是各種勞務(wù)性產(chǎn)品在市場上實現(xiàn)交換與流通，這一過程包含生產(chǎn)資料、消費資料在內(nèi)。目前，我國與世界其他國家的經(jīng)濟(jì)互動性增強，如何確保商品在流通環(huán)節(jié)費用最低、增值最大、流通時間最短成為我國流通和物流管理領(lǐng)域重點關(guān)注的問題?？偠灾?，我國經(jīng)歷改革開放后，流通經(jīng)濟(jì)獲得很大的進(jìn)步，城市流通經(jīng)濟(jì)體系逐漸成立，已建成全國范圍內(nèi)的物流與信息網(wǎng)絡(luò)。不得不說，一個發(fā)展成熟的流通經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增值、加快經(jīng)濟(jì)流通的重要推動力。商品流通也是流通經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，也是其它流通得以實現(xiàn)的基礎(chǔ)。商品在流通環(huán)節(jié)中能實現(xiàn)增值，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)是商品增值的基本保障，通過各地區(qū)不同形式的增值，在一定程度上帶動該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

隨著商品與貿(mào)易流動，各個地區(qū)大量貨幣資金呈現(xiàn)自由流通發(fā)展?fàn)顟B(tài)，資金流通為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸入新鮮的血液。就我國已有的流通及物流體系來說，貨幣資金流動是整個資金流動最關(guān)鍵的部分，流通體系正是因貨幣資金的流動，才有新的發(fā)展活力。貨幣資金不單是現(xiàn)代宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，也是現(xiàn)代化社會化流通得以實現(xiàn)的主要工具?，F(xiàn)代流通經(jīng)濟(jì)體系必須高度重視流通發(fā)揮的作用，通過對資金的合理控制，達(dá)到有效監(jiān)督和管理流通經(jīng)濟(jì)體系的效果。同時，注重貨幣資金的流通，不僅能提升流通經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的運行效率，也在一定程度上縮小資金流通分配范圍，推動現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響

發(fā)展區(qū)域商貿(mào)流通業(yè)能加強區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，在一定程度上降低各地區(qū)之間的貿(mào)易成本，有利于經(jīng)濟(jì)在一個或多個地區(qū)集聚發(fā)展，繼而擴(kuò)散至其它區(qū)域，達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。基于區(qū)域運輸和交易成本較高的發(fā)展環(huán)境下，跨區(qū)域貿(mào)易很難實現(xiàn)，多數(shù)區(qū)域活動分散至各區(qū)域范圍中，通過發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)，有效降低運輸和貿(mào)易成本。加強幾個區(qū)域的成本和需求關(guān)聯(lián)，并將其它區(qū)域資金、勞動力等資源吸引至該區(qū)域形成經(jīng)濟(jì)集聚。通過長時間的累計發(fā)展，本區(qū)域慢慢形成一國或地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長中心。

（三）技術(shù)與信息流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的影響

商貿(mào)流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的作用也表現(xiàn)在技術(shù)流通方面，商品流通能把產(chǎn)品生產(chǎn)和設(shè)計技術(shù)引入不同地區(qū)，技術(shù)流通是物流體系的重要組成部分。技術(shù)作為人們的腦力勞動成果，是依據(jù)實體商品邁入經(jīng)濟(jì)活動的新興角色?，F(xiàn)階段，多個地區(qū)已出現(xiàn)不以實體商品為平臺的交易市場，例如智力開發(fā)公司、咨詢公司等，這些新興的流通要素對中國發(fā)展流通經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著積極的作用。加之，商貿(mào)流通在一定程度上催生新興流通，此時，準(zhǔn)確、可靠的商業(yè)信息成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本保障。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，各國家及地區(qū)間往來更加頻繁，從而組成相互聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，地球村的理念由此產(chǎn)生。不得不說，快速發(fā)展的信息技術(shù)不單改變大眾的交流方式，也改變著不同經(jīng)濟(jì)單元之間的交流。流通經(jīng)濟(jì)體系應(yīng)借助信息交流，才能確保其他經(jīng)濟(jì)元素的自由流通。企業(yè)如何在商貿(mào)流通中把握自身定位并掌握所需的信息，進(jìn)一步提高企業(yè)對經(jīng)濟(jì)單元信息的處理能力，成為當(dāng)前有待研究的問題，也是促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的基本保障。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)對商貿(mào)流通的保障機(jī)理

（一）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能提高商貿(mào)流通效率

發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)離不開交通設(shè)施，有待開發(fā)的區(qū)域，建設(shè)相應(yīng)的交通設(shè)施是首要任務(wù)，反之無法為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供物流支持。區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)必須依托中心城市、主要水路交通干線，形成沿江、沿線為發(fā)展帶的空間格局。由此可知，交通是商貿(mào)流通業(yè)開展業(yè)務(wù)的前提，也是提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的基礎(chǔ)設(shè)施。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，商貿(mào)物流企業(yè)也能獲得良好的發(fā)展機(jī)遇。如果一個地區(qū)處于繁榮的發(fā)展環(huán)境中，商貿(mào)流通周期必然縮短，商品流通速率也會大幅度提高，這對提高商貿(mào)流通效益發(fā)揮著重要作用。

（二）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對商貿(mào)流通資金周轉(zhuǎn)量產(chǎn)生積極影響

商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展必須獲得大量貨幣資金的支持，據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)多數(shù)流通機(jī)構(gòu)中80% 的資金為流動資金，流動資金直接影響商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展情況。從經(jīng)濟(jì)效益層面分析，物流領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)與生產(chǎn)制造類企業(yè)存在顯著差異，流通企業(yè)資金周轉(zhuǎn)及物質(zhì)形態(tài)等方等因素直接影響其經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)展流通經(jīng)濟(jì)應(yīng)以充足的流動資金作為后盾，流動資金劃分到不同物流環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的價值，是保證企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的主要內(nèi)容。同時，資金周轉(zhuǎn)量是保障商品貿(mào)易流動的基礎(chǔ)，對深層次發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。

商貿(mào)流通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展策略

（一）創(chuàng)造良好的協(xié)調(diào)發(fā)展環(huán)境

流通在市場中完成，流通是否科學(xué)直接影響市場的公平性、有序性。為促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，各地區(qū)政府應(yīng)積極創(chuàng)設(shè)良好的軟硬件環(huán)境，進(jìn)一步開發(fā)流通市場準(zhǔn)入政策，引入國內(nèi)外大型企業(yè)總部或分部進(jìn)駐當(dāng)?shù)?，帶動現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。同時，開放國內(nèi)外資本進(jìn)入，加大對外資企業(yè)的引入力度，重點扶持國內(nèi)的物流企業(yè)。我國政府也要加強第三方物流企業(yè)的培育，打破傳統(tǒng)市場壟斷格局，快速形成區(qū)域統(tǒng)一物流大市場。根據(jù)市場發(fā)展規(guī)律，鼓勵具備競爭優(yōu)勢的企業(yè)，改善已有企業(yè)結(jié)構(gòu)，通過控股、收購等方法壯大自己，并在區(qū)域內(nèi)快速形成一批龍頭物流集團(tuán)，使其不單承擔(dān)本市和商貿(mào)物流，也能承擔(dān)外市生產(chǎn)企業(yè)的外部項目?；诖?，推行大集團(tuán)帶動戰(zhàn)略，挑選一批具備現(xiàn)代化物流理念、物流整合功能強、具備健全的物流系統(tǒng)的商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)行扶持，支持這類企業(yè)發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。

（二）構(gòu)建商貿(mào)流通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展平臺

區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展是我國一項基本國策，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通體系逐漸完善，商貿(mào)物流企業(yè)如何緊抓發(fā)展機(jī)遇，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍成為各企業(yè)管理者重點關(guān)注的問題。想要同時發(fā)展商貿(mào)流通和區(qū)域經(jīng)濟(jì)，必須在地方創(chuàng)建商貿(mào)流通業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展平臺。一方面，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)能夠帶動商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，另一方面，流通商貿(mào)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)一定地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長。因此，若要進(jìn)一步發(fā)展流通經(jīng)濟(jì)，應(yīng)從微觀主體方面實施變革，創(chuàng)建相對應(yīng)的制度平臺。從微觀角度來說，流通體制內(nèi)多數(shù)流通和生產(chǎn)企業(yè)需要接觸和碰撞，基于這種環(huán)境下，需要創(chuàng)設(shè)流通體制微觀主體，促使流通經(jīng)濟(jì)效益向著穩(wěn)步狀態(tài)發(fā)展。政府必須建立健全的市場化機(jī)制，重點培養(yǎng)流通主體，快速建立競爭有序的市場體系，為商貿(mào)流通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境。

（三）充分利用物流資源

物流是商貿(mào)流通現(xiàn)代化的重要組成部分，現(xiàn)代物流能有效改善流通各區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、增長方式和運行效率，在一定程度上降低經(jīng)濟(jì)運行成本。與其他發(fā)達(dá)國家相比，我國物流起步晚，物流管理水平低，導(dǎo)致物流缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃。因此，各地區(qū)要必須依據(jù)本地區(qū)交通運輸、資源優(yōu)勢適當(dāng)增加物流設(shè)施的投入力度，建設(shè)物流樞紐城市、現(xiàn)代物流中心等，從根源上解決物流供給不足問題。同時，做好各地區(qū)的協(xié)調(diào)，防止出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)或物流資源浪費的情況。致力于運輸、批發(fā)配送等運營模式的企業(yè)，可依據(jù)自身能力和發(fā)展需求，適當(dāng)延伸原有的物流服務(wù)范圍。我國政府基于規(guī)范市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展條件下，制定一系列優(yōu)惠政策，支持多元化投資主體進(jìn)入物流服務(wù)領(lǐng)域，鼓勵開展跨區(qū)域物流經(jīng)營模式。為降低不同交易市場產(chǎn)生的物流成本，必須在物流網(wǎng)絡(luò)中增設(shè)現(xiàn)代化物流配送中心，減少供應(yīng)鏈中不必要的中間環(huán)節(jié)，提升物流專業(yè)化水平及運行效率。

（四）提升流通現(xiàn)代化水平

電子商務(wù)是21世紀(jì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的主要趨勢，在批發(fā)、零售業(yè)及整個流通業(yè)運用電子商務(wù)對整個產(chǎn)業(yè)帶來變革?，F(xiàn)階段，我國部分地區(qū)電子商務(wù)依然存在使用面不廣泛、規(guī)模小等情況，必須盡早改善電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展環(huán)境。具體做法如下：一是必須做好電子商務(wù)基礎(chǔ)性工作，使流通企業(yè)快速建立信息化經(jīng)營環(huán)境。二是根據(jù)實際發(fā)展情況制定完善的管理制度和網(wǎng)上交易準(zhǔn)則，進(jìn)一步規(guī)范用戶網(wǎng)上交易秩序。同時，對終端客戶和供應(yīng)商提供所需的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，推進(jìn)國內(nèi)完整間的聯(lián)營和合作。三是在部分地區(qū)開設(shè)電子商務(wù)應(yīng)用試點，深入研究電子商務(wù)與傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合、連鎖經(jīng)營與電子商務(wù)相互結(jié)合等發(fā)展模式，開展網(wǎng)上查詢、訂購等方面的操作行為，促使企業(yè)加快電子商務(wù)發(fā)展步伐。電子商務(wù)出現(xiàn)后，使現(xiàn)代物流發(fā)展巨大變革，對物流信息化產(chǎn)生一定的影響。電子商務(wù)能為物流創(chuàng)設(shè)虛擬的運作環(huán)境，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流各項功能借助虛擬形式展現(xiàn)出來。通過這種虛擬環(huán)境，可以合理安排物流資源，確保商品在效率最高、成本最低、時間最少的狀態(tài)下流通。同時，逐步完善商貿(mào)企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)企業(yè)推行裝卸機(jī)械化、配送自動化發(fā)展模式，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品加工、運輸、冷藏等環(huán)節(jié)，大力發(fā)展冷鏈物流。