韋初供

摘 要：信息技術(shù)是汽車維修企業(yè)管理中最常用的一種現(xiàn)代化技術(shù)，其主要通過計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等手段實現(xiàn)汽車維修企業(yè)的在線管理，企業(yè)管理人員可以通過信息平臺獲得更多詳細(xì)的信息資源，從而對汽車維修企業(yè)整體的運轉(zhuǎn)情況有一定的了解，便于管理工作的進(jìn)行。本文簡單介紹了現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中的應(yīng)用優(yōu)勢，分析了現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)中的具體應(yīng)用以及應(yīng)用效果，并提出了一些推動汽車維修企業(yè)信息化建設(shè)的措施，為汽車維修企業(yè)的發(fā)展提供了一定參考。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；汽車維修企業(yè)；企業(yè)管理；應(yīng)用；信息化建設(shè)

我國的汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了多年，許多生產(chǎn)維修技術(shù)手段都已經(jīng)較為成熟，特別是某些現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用，使得汽車維修企業(yè)成為機(jī)電一體化企業(yè)。在汽車維修企業(yè)當(dāng)中，不管是企業(yè)生產(chǎn)管理還是企業(yè)經(jīng)營管理，都可以使用信息技術(shù)的手段，因此，必須要重視起現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)中的應(yīng)用研究，為汽車維修企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利條件[1]。

1 現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中應(yīng)用的優(yōu)勢

（1）企業(yè)管理人員可以利用信息管理系統(tǒng)了解到整個企業(yè)的運轉(zhuǎn)情況，從而合理安排工作，分配資源。

（2）領(lǐng)導(dǎo)階層可以使用信息系統(tǒng)對相關(guān)信息進(jìn)行查詢，并對生產(chǎn)調(diào)度等進(jìn)行統(tǒng)籌

安排。

（3）由信息系統(tǒng)自動生成的統(tǒng)計報表準(zhǔn)確度比較高，客觀性比較強(qiáng)，很大程度上避免了管理人員的主觀因素影響，保證管理人員判斷的科學(xué)性。

（4）將汽車維修企業(yè)傳統(tǒng)的手工作坊生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變成正規(guī)的工作模式，從而提高汽車維修效率，節(jié)約企業(yè)運營成本。

（5）標(biāo)準(zhǔn)化的計算機(jī)管理方式可以提高企業(yè)在客戶中的形象，提高整個汽車維修企業(yè)的檔次，從而與更多客戶建立起長期合作的關(guān)系。通過信息服務(wù)平臺可及時收到客戶的反饋信息，并迅速對客戶的問題做出反應(yīng)，提高客戶服務(wù)的質(zhì)量。

（6）利用信息技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛運行情況的動態(tài)跟蹤，如果發(fā)現(xiàn)問題，可及時提醒客戶進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)工作，體現(xiàn)出企業(yè)服務(wù)的完整性。

2 現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中的具體應(yīng)用及應(yīng)用效果

將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用到汽車維修企業(yè)管理當(dāng)中，便形成了企業(yè)信息管理系統(tǒng)。通過企業(yè)信息管理系統(tǒng)，企業(yè)管理部門可以及時了解到企業(yè)各項業(yè)務(wù)的辦理情況，并對各類信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計、分析等，了解目前市場上營運車輛的變化情況以及整個汽車維修行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，從而做出科學(xué)合理的決策[2]。

2.1 現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中的具體應(yīng)用

2.1.1 企業(yè)檔案管理

企業(yè)管理部門對企業(yè)客戶的身份信息、相關(guān)證件等進(jìn)行核實與打印，并對企業(yè)的從業(yè)人員、維修設(shè)備以及企業(yè)內(nèi)部的調(diào)整情況等資料進(jìn)行統(tǒng)一管理，便于管理人員把握企業(yè)相關(guān)信息的變化，了解企業(yè)發(fā)展的情況，從而采取合適的管理措施。通過企業(yè)的車輛維護(hù)上報系統(tǒng)對維修過的車輛信息進(jìn)行備案，上報的方式有許多種，比如利用網(wǎng)絡(luò)平臺上報、利用磁盤進(jìn)行上報等；在收到維護(hù)上報系統(tǒng)的相關(guān)信息以后，可以查詢到相關(guān)車輛的維修情況，包括車輛的配件、檢測報告以及維修現(xiàn)場的照片、錄像等。將企業(yè)的維護(hù)上報系統(tǒng)與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸管理系統(tǒng)相連接，企業(yè)維護(hù)上報系統(tǒng)中的相關(guān)信息可通過網(wǎng)絡(luò)渠道傳輸?shù)疆?dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理系統(tǒng)當(dāng)中，實現(xiàn)信息共享，包括信息的識別、讀寫等。充分發(fā)揮電子標(biāo)簽的作用，從而實現(xiàn)資源共享[3]。

2.1.2 企業(yè)業(yè)務(wù)管理

信息系統(tǒng)可以將業(yè)務(wù)辦理的標(biāo)準(zhǔn)流程收錄到系統(tǒng)當(dāng)中，在辦理企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)時，系統(tǒng)可以根據(jù)所收錄的業(yè)務(wù)辦理標(biāo)準(zhǔn)流程以及每個工作人員的權(quán)限對整個業(yè)務(wù)辦理流程進(jìn)行監(jiān)督與控制。由于這一系列監(jiān)督與控制過程都是通過網(wǎng)絡(luò)渠道實現(xiàn)的，不需要客戶四處奔波辦理相關(guān)手續(xù)，縮短了業(yè)務(wù)辦理的時間，提高了業(yè)務(wù)辦理的效率。

2.1.3 企業(yè)票證管理

由于汽車維修企業(yè)的服務(wù)項目較多，所以相關(guān)票證類型也比較多，比如車輛檢查報告、車輛維修合同、車輛竣工出廠合格證等。傳統(tǒng)的企業(yè)票證管理都是采用人工記錄的方式，不僅浪費大量人力物力，提高了企業(yè)運營成本，而且工作效率比較低，經(jīng)常因為人為失誤導(dǎo)致企業(yè)遭受一定的損失。而使用現(xiàn)代信息系統(tǒng)以后，可以利用計算機(jī)強(qiáng)大的功能對票證的入庫、使用、保存等進(jìn)行有效管理，在管理過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況，計算機(jī)信息系統(tǒng)也能通過自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與對比功能找出異常問題發(fā)生的位置以及原因，從而對異常問題進(jìn)行及時的處理。把竣工出廠合格證與維護(hù)上報系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，就可以判斷出廠合格證的真實性，從而防止倒賣合格證的問題的出現(xiàn)[4]。

2.1.4 企業(yè)質(zhì)量考核管理

利用信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)對企業(yè)質(zhì)量考核的管理。首先，系統(tǒng)會對汽車維修企業(yè)各個部門的工作質(zhì)量進(jìn)行考核，將每個部門的工作情況、經(jīng)營業(yè)績、不良表現(xiàn)等都進(jìn)行記錄；其次，利用計算機(jī)強(qiáng)大的統(tǒng)計與分析功能對各部門的工作作出評價，如果該部門有違規(guī)、處罰等不良記錄，那么在進(jìn)行評價時需明確表示出來，以保證考核工作的公正性。考核評價完成以后進(jìn)行備案，便于后期的分類、統(tǒng)計、查詢工作。

2.1.5 從業(yè)人員考試管理

信息系統(tǒng)能對從業(yè)人員的考試進(jìn)行有效管理。首先，系統(tǒng)具有發(fā)放考試證明的功能，為每個從業(yè)人員都準(zhǔn)備好相關(guān)的考試證明；其次，信息系統(tǒng)當(dāng)中包含有海量的題庫，可以從中抽取適當(dāng)?shù)目荚囶}目，組成考卷；再次，在考試完成以后，信息系統(tǒng)還能實現(xiàn)自動閱卷功能，得到準(zhǔn)確的考試結(jié)果；最后，系統(tǒng)將這些考試結(jié)果整理、匯總，進(jìn)行統(tǒng)計與分析。這種管理方式一般是應(yīng)用于企業(yè)培訓(xùn)以后的效果檢查。實踐證明，這種考試管理方式具有很高的實用性，保證了考試的公平公正，提高了企業(yè)培訓(xùn)的效果。此外，系統(tǒng)還可以將從業(yè)人員多次考試的相關(guān)情況保存到信息數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，以此作為未來企業(yè)提拔人才的參考，為企業(yè)發(fā)展準(zhǔn)備好足夠的儲備人才[5]。

2.2 現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中的應(yīng)用效果

2.2.1 汽車維修管理方面

在汽車維修管理方面，實現(xiàn)了汽車維修的預(yù)約管理、人員分配、原材料領(lǐng)取、原材料退貨、維修進(jìn)度控制、維修費用結(jié)算、竣工檢驗、車輛出廠管理等。在整個汽車維修過程當(dāng)中，維修前的汽車質(zhì)量檢測單、維修過程中的質(zhì)量檢測單以及竣工質(zhì)量合格證明等都是由系統(tǒng)自動生成，并按照結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一的清單結(jié)算。結(jié)算完成以后自動生成記錄，便于后期的查詢與數(shù)據(jù)上報。

2.2.2 汽車配件管理方面

在汽車配件管理方面，實現(xiàn)了配件訂貨、配件采購、配件退貨、配件入庫、前臺銷售、產(chǎn)品退貨、短期儲存、內(nèi)部調(diào)整、定期盤點等管理，在配件入庫前，需要再三確認(rèn)配件的采購日期、規(guī)格、質(zhì)量等，并將供應(yīng)商的相關(guān)信息也一并錄入信息系統(tǒng)當(dāng)中。這樣既可以對各類配件進(jìn)行明確地分類，又可以為后期的質(zhì)量糾紛提供有效的依據(jù)。在采購配件時，可每種配件的庫存量設(shè)定一個警戒值，如果一次性采購的配件數(shù)量超過該警戒值，那么系統(tǒng)會自動進(jìn)行提示，從而減少管理人員的投入，降低配件庫存管理成本[6]。

2.2.3 企業(yè)財務(wù)管理方面

在企業(yè)財務(wù)管理方面，企業(yè)各個部門都可以通過信息系統(tǒng)中的信息交流平臺進(jìn)行信息資源共享，既可以減少財務(wù)人員的工作量，又可以避免重復(fù)，保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的唯一性。財務(wù)人員根據(jù)相關(guān)財務(wù)證明進(jìn)行結(jié)算，并對每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)賬、收銀等操作。

3 推動汽車維修企業(yè)管理信息化建設(shè)的途徑

3.1 借鑒其他企業(yè)的建設(shè)經(jīng)驗

在開展企業(yè)信息化建設(shè)工作前，要派遣專門的市場調(diào)研人員對當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)的信息化建設(shè)情況進(jìn)行了解，并借鑒其他企業(yè)的信息化建設(shè)經(jīng)驗，提出科學(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃，并以“誠信服務(wù)”為基本服務(wù)理念，為企業(yè)客戶提供規(guī)范化的信息服務(wù)。

3.2 為企業(yè)做好基本的設(shè)備配置以及人員配置工作

要想做好信息化建設(shè)工作，基本的硬件設(shè)施是必不可少的，因此，對于自身實力較強(qiáng)的企業(yè)，可以通過自主開發(fā)的方式設(shè)計出適合本企業(yè)發(fā)展的信息系統(tǒng)，而對于實力較弱的企業(yè)，可以委托專門的軟件開發(fā)企業(yè)設(shè)計出可用的信息系統(tǒng)。在人員配置方面，必須要有能夠熟練操作信息系統(tǒng)的操作人員，如果操作人員不太熟練，可通過定期培訓(xùn)的方式加強(qiáng)其系統(tǒng)操作水平。同時，要根據(jù)相關(guān)規(guī)定規(guī)范操作人員的操作流程，為汽車維修企業(yè)信息系統(tǒng)的安全啟用打好基礎(chǔ)。

3.3 以企業(yè)內(nèi)部管理的要求為參考

在建設(shè)信息系統(tǒng)時，必須要以企業(yè)內(nèi)部管理的要求為參考。在系統(tǒng)運行過程中，按照相關(guān)部門的要求，把某些重要的數(shù)據(jù)傳遞到專用的服務(wù)器當(dāng)中，以供汽車檢測站對汽車新能的遠(yuǎn)程監(jiān)控、檢查等。

4 結(jié)語

信息技術(shù)是汽車維修企業(yè)管理中較為常見的一種現(xiàn)代化技術(shù)，其應(yīng)用效果直接影響到汽車維修企業(yè)管理質(zhì)量。因此，必須要加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用研究，借鑒其他企業(yè)先進(jìn)的信息化建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部管理的要求，完善設(shè)備與人員配置，盡量加強(qiáng)信息技術(shù)在汽車維修企業(yè)管理中的應(yīng)用效果，提高汽車維修企業(yè)管理水平，促進(jìn)汽車維修企業(yè)的發(fā)展。

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