“浩渺行無極，揚(yáng)帆但信風(fēng)?！?/p>

在京津冀大協(xié)同戰(zhàn)略之下，交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等紛紛破題，協(xié)同的“小目標(biāo)”逐步實(shí)現(xiàn)，互利共贏新局面已經(jīng)初步形成。

作為推動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)一體化、產(chǎn)業(yè)新布局的排頭兵，北京現(xiàn)代滄州工廠運(yùn)營情況如何？給區(qū)域發(fā)展帶來怎樣的變化？3月28日，在“京津冀協(xié)同發(fā)展”重大國家戰(zhàn)略提出三周年之際，新華網(wǎng)記者走進(jìn)這座被稱為滄州市“一號(hào)工程”的工廠。

“5個(gè)100%自動(dòng)化”

道路開闊整潔，兩側(cè)綠意盎然。井然有序、生機(jī)勃勃的滄州開發(fā)區(qū)時(shí)刻準(zhǔn)備著承接來自北京的轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。坐落在這里的北京現(xiàn)代第四工廠，是開發(fā)區(qū)里最大的“招牌”。一排排建設(shè)一新的現(xiàn)代廠房，氣派又敞亮。剛剛投產(chǎn)幾個(gè)月的生產(chǎn)線一片忙碌，機(jī)器聲轟鳴。

這座占地191萬平方米的現(xiàn)代化工廠在2015年4月3日破土動(dòng)工開建，18個(gè)月后便建成投產(chǎn)，開創(chuàng)了新的現(xiàn)代速度。不僅如此，相比較北京現(xiàn)代在北京運(yùn)營的三座工廠，滄州工廠實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、品質(zhì)、智能的再升級(jí)。

環(huán)保是北京現(xiàn)代的硬標(biāo)準(zhǔn)，位列“品質(zhì)工廠”、“智能工廠”三大基本戰(zhàn)略之首。滄州工廠廣泛采用高科技材料、技術(shù)和設(shè)備，有效提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低能耗；通過對(duì)廢氣、廢水及廢棄物的綠色排放和回收利用，實(shí)現(xiàn)低排放；同時(shí)，工廠內(nèi)部大型部件采用橋式自動(dòng)運(yùn)輸，車間內(nèi)部使用ONE-KIT隨車供件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綠色物流。

據(jù)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥介紹，滄州工廠實(shí)現(xiàn)了“5個(gè)100%自動(dòng)化”：金屬鈑件生產(chǎn)自動(dòng)化率100%；擁有300套機(jī)器人，焊接自動(dòng)化率達(dá)100%；通過86臺(tái)噴涂機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了中、上涂內(nèi)外板的100%噴涂自動(dòng)化；采用柔性生產(chǎn)工藝和自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車型互換交叉生產(chǎn)的100%柔性化生產(chǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝上，實(shí)現(xiàn)了機(jī)加工工藝的100%自動(dòng)化。

從建廠之初就被派駐到滄州的北京現(xiàn)代員工雷毅談起滄州工廠一臉的驕傲：“滄州工廠不僅更氣派，更重要的是設(shè)計(jì)更合理、工藝更先進(jìn)，精度也最高，例如每個(gè)機(jī)器人上面都安裝有攝像頭，能監(jiān)測(cè)出精度，而其他在用的工廠很多時(shí)候還是要靠人檢?！?/p>

共贏發(fā)展戰(zhàn)略抉擇

三年前，北京現(xiàn)代第四工廠落子滄州。這既充分展現(xiàn)了北京河北兩地資源稟賦的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，貫徹了協(xié)同發(fā)展、互利共贏的中央要求，也折射出北京企業(yè)在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、疏解非首都核心功能的戰(zhàn)略抉擇。

在躋身百萬輛俱樂部之后，產(chǎn)能不足成為北京現(xiàn)代繼續(xù)高速發(fā)展的一大掣肘。雖然北京市高端制造業(yè)發(fā)達(dá)，但隨著人口、資源、環(huán)境問題日益突出，汽車企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能存在瓶頸。而河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)力雄厚，其中滄州的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)20年來發(fā)展初具規(guī)模，但規(guī)模小、研發(fā)能力弱，具有進(jìn)一步發(fā)展的空間。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略為幾方找到了共贏發(fā)展的路徑。

在北京現(xiàn)代第四工廠投產(chǎn)儀式上，北汽集團(tuán)徐和誼曾說：“隨著滄州工廠的投產(chǎn)，從北京現(xiàn)代發(fā)展的角度看，合理的產(chǎn)業(yè)布局問題得到了一定的解決。不光是量上、規(guī)模上，還有效益、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，它的投產(chǎn)對(duì)北汽集團(tuán)完成“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，都起到非常重要的關(guān)鍵作用?！薄斑@樣的整車項(xiàng)目建設(shè)，未來不僅在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要作用，也是北京現(xiàn)代在應(yīng)對(duì)渠道下沉，在區(qū)域市場(chǎng)布下的一枚關(guān)鍵棋子。”

一個(gè)項(xiàng)目，一座汽車城

北京現(xiàn)代滄州工廠總投資120億元，年產(chǎn)能達(dá)到整車30萬臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)20萬臺(tái)。目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能20萬輛，投產(chǎn)悅納及悅納5門，今年將投產(chǎn)全新SUV。對(duì)北京現(xiàn)代來說，滄州工廠和60萬輛規(guī)模的黃驊基地，對(duì)周邊大城市有較好的輻射力，既便于輻射河北、山東等周邊省市的汽車市場(chǎng)，也易于共享天津、保定、泊頭等地的零部件配套資源。

事實(shí)上，北京現(xiàn)代滄州工廠不僅助力實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代新的跨越，更為滄州乃至河北汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展引擎。

據(jù)悉，滄州工廠將直接帶動(dòng)就業(yè)6000人以上，帶動(dòng)整車零部件物流、服務(wù)貿(mào)易、汽車金融以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元人民幣。

在滄州開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任韓光普看來，一個(gè)整車項(xiàng)目將帶來一座汽車城。始建于1992年的滄州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是滄州市重點(diǎn)發(fā)展的新型工業(yè)區(qū)。開發(fā)區(qū)以管道裝備制造為主打，鋼管產(chǎn)業(yè)一度占到開發(fā)區(qū)百億收入的60%至70%，可是近年來上游鋼鐵產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷，管道行業(yè)利潤日漸微薄。北京現(xiàn)代滄州工廠落戶滄州后，將帶動(dòng)汽車發(fā)展成為滄州未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

到目前為止，北京現(xiàn)代滄州工廠已經(jīng)帶動(dòng)起包括北汽岱摩斯、北汽韓一、現(xiàn)代摩比斯滄州公司等家配套企業(yè)在當(dāng)?shù)芈鋺?。此外，還有海納川系列配件、中瑞榮、浩然等12個(gè)項(xiàng)目在逐步跟進(jìn)。

圍繞著北京現(xiàn)代滄州工廠整車制造產(chǎn)業(yè)核心，零部件、物流、服務(wù)貿(mào)易、金融、對(duì)外出口等產(chǎn)業(yè)日益繁榮，研發(fā)中心、汽車人才基地建設(shè)也在規(guī)劃中，千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在影響滄州城市發(fā)展的未來。

據(jù)韓光普介紹，到十三五末期，滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)75萬輛轎車產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)成，加上黃驊汽車基地，滄州將最終實(shí)現(xiàn)130萬輛左右的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建成名副其實(shí)的汽車城。

大思路、大戰(zhàn)略，帶來大轉(zhuǎn)變、大成效。北京現(xiàn)代滄州工廠為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深入帶來重要的參考，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移也交上了一份靚麗答卷。