劉衛(wèi)

我在大學(xué)選讀物流專業(yè)?，F(xiàn)在物流很熱門(mén)，以后的就業(yè)前景十分看好。

今年剛放暑假，我對(duì)爸爸說(shuō)：“我想體驗(yàn)一下‘快遞小哥，暑期的零花錢(qián)不用你們給了。明年就要畢業(yè)了，我想為寫(xiě)畢業(yè)論文積累一些‘素材?！?/p>

以前暑假，我不是約同學(xué)到外面旅游，就是在家上網(wǎng)玩游戲?，F(xiàn)在，我感到要為畢業(yè)做準(zhǔn)備了。爸爸正好有個(gè)朋友在快遞公司，就問(wèn)我要不要去。我這次想完全靠自己，只讓爸爸幫我弄了輛電動(dòng)摩托車(chē)。

不少快遞公司都在招暑期短工，沒(méi)費(fèi)什么周折，我很快就被一家市區(qū)派送公司所錄用。說(shuō)好底薪1800元，另外接、送出一件有一元的業(yè)務(wù)提成。第二天，我?guī)е爝f員的三件“裝備”—電動(dòng)摩托車(chē)、導(dǎo)航手機(jī)和頭盔整裝待發(fā)。時(shí)值盛暑，熱浪滾滾。媽媽怕我受不了熱，硬塞了條毛巾和一大瓶礦泉水。就這樣，我信心滿滿，豪氣十足地出發(fā)了。

第一天，公司派了30件的活我只送出25件，感到有些沮喪。爸爸幫我分析原因，30件貨跨三個(gè)城區(qū)，調(diào)度分配得不合理，管理環(huán)節(jié)有問(wèn)題。加之對(duì)路線不熟，我跑了不少冤枉路。還有部分用戶不配合，不接手機(jī)，耽誤了不少時(shí)間。

我再次把城區(qū)地圖拿出來(lái)，認(rèn)真研究。針對(duì)調(diào)度不合理，我也對(duì)主管提出“申訴”。業(yè)務(wù)充盈時(shí)，一個(gè)派遞員分管一個(gè)“區(qū)”，就近接送；面對(duì)用戶不接陌生手機(jī)，如果是單位或公司，盡量登門(mén)送達(dá)到個(gè)人；如果是住宅用戶，提前發(fā)短信或在大門(mén)口留張便條，以使顧客心里有所準(zhǔn)備。

三條解決之道實(shí)施后，大大提高了效率。第三天，我的送接件數(shù)達(dá)到50件，隨后又上升至80件，到達(dá)了派送員的工作極限，成為智勇雙全的“功夫小哥”。一月下來(lái)，我拿到了3800元的業(yè)務(wù)提成，破了打短工者中月收入最高的紀(jì)錄。

30多個(gè)白天傍晚，我忍受著烈日暴曬，奔跑在送接快件的“快樂(lè)之旅”上。皮膚曬黑了，心智提高了，把所學(xué)的理論運(yùn)用到實(shí)踐中，對(duì)物流行業(yè)有了更多的認(rèn)識(shí)。

現(xiàn)代物流涵蓋面很廣，派送快件只是其中的一個(gè)分支。要做好，光能吃苦遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更重要的是要進(jìn)行科學(xué)化的管理，還要有善待客戶的真誠(chéng)和熱愛(ài)事業(yè)的執(zhí)著。