黃新勇

摘 要：在社會不斷發(fā)展過程中，市政路橋建設工作如火如荼的進行著，由于以往在設計過程中還存在著一些問題，造成市政路橋安全性與耐久性較差，問題不斷出現(xiàn)，影響了人們使用的安全，因此相關部門應該提高重視。基于此，本文重點分析了造成市政路橋安全性、耐久性低的主要原因，并提出了幾點有針對性的設計策略，希望能夠為市政路橋設計工作提供理論支持。

關鍵詞：市政路橋；安全性；耐久性；設計

前言：

隨著城市人口的不斷增多，人們更加重視各項城市設計的安全性，只有做好安全設計工作，才能更好的保證人們的使用安全。在當前的城市規(guī)劃與設計中，市政路橋工程數(shù)量在不斷增加，但是市政路橋質(zhì)量仍然有待提高，要想切實做好市政路橋中安全性與耐久性設計工作，還需相關部門工作人員進行更進一步的努力。

1市政路橋設計現(xiàn)狀

市政路橋在人們的生活中發(fā)揮了巨大的作用，它能夠有效提高人們出行質(zhì)量，提升出行速率，但是由于一些原因，造成市政路橋設計現(xiàn)狀并不樂觀，大部分設計人員只能在規(guī)范要求上滿足市政路橋結構的安全性，但是沒有考慮到市政路橋在現(xiàn)實的使用情況，忽視了人們對市政路橋安全性與耐久性的要求，造成市政路橋設計漏洞[1]。由于設計階段直接影響著市政路橋施工質(zhì)量，當施工人員按照設計進行施工時，勢必會出現(xiàn)一些影響市政路橋安全性和耐久性的問題，因此作出完善的市政路橋設計具有十分重要的作用。

2造成市政路橋安全性、耐久性低的原因分析

2.1缺少對市政路橋結構體系的了解

當前在市政路橋設計過程中主要出現(xiàn)了結構體系正常使用的性能不高問題，概括的講就是市政路橋在后期投入使用時適用性低，容易出現(xiàn)結構開裂、行駛時橋梁震動程度大、接頭跳車等情況，造成這一問題的主要原因就是在設計前期，相關設計人員并沒有深入了解市政路橋結構體系以及周圍的施工環(huán)境，在設計時，僅僅考慮到工程項目對該市政路橋提出了哪些要求，并沒有做好前期勘察工作，導致設計缺少實際施工環(huán)境以及市政橋梁使用環(huán)境的支持，實用性不強。同時由于設計缺少對市政路橋結構體系的了解，工作人員在選擇施工材料時，也會出現(xiàn)一定偏差，降低了市政路橋使用的安全性與耐久性。

2.2過度重視市政路橋施工進度

由于市政路橋在施工過程中會給人們帶來很大的不便，因此在前期設計過程中，設計人員會考慮到施工進度因素，大多數(shù)情況下會盡量縮短施工工期，從而造成施工人員為了在規(guī)定時間內(nèi)完成設計任務，導致市政路橋安全性與耐久性受到影響[2]。經(jīng)過研究調(diào)查，甚至存在部分市政路橋施工隊伍出現(xiàn)了在澆筑混凝土結構時，添加催化劑、不進行后期養(yǎng)護的情況，嚴重削弱了市政路橋結構強度，降低了其本來能夠承受的承載力、混凝土抗?jié)B性，隨著市政路橋使用年齡的增加，事故發(fā)生的可能性也會逐漸提高，增加了使用隱患。

2.3忽視市政路橋使用帶來的疲勞損傷

在社會不斷發(fā)展的過程中，人們逐漸意識到后期使用所帶來的疲勞損傷會嚴重影響混凝土結構性能，但是在設計工作中還缺少對該方面的預防[3]。市政路橋在施工過程中使用材料并不是均勻、連續(xù)的，因而市政路橋結構內(nèi)部也會存在著細微的缺陷，在后期使用過程中，細微缺陷會隨著動荷載的增加而不斷嚴重化，逐漸造成市政路橋疲勞與損傷，甚至出現(xiàn)裂紋，由于人們?nèi)鄙僭O計預防工作，當出現(xiàn)裂紋時沒有進行及時的修補，在時間不斷推移過程中，會引發(fā)嚴重的后果，造成橋梁斷裂，威脅人們的生命財產(chǎn)安全，降低了市政路橋安全性與耐久性。

2.4缺少后期養(yǎng)護維修工作

雖然當前市政路橋都有對車輛超載的明確規(guī)定，但是還存在著部分汽車超載的現(xiàn)象，汽車超載現(xiàn)象不僅會縮短市政橋梁使用年限，更會加快疲勞損傷問題的發(fā)生速度。而造成汽車超載現(xiàn)象嚴重影響到市政路橋安全性與耐久性的主要原因為：當前在市政路橋前期設計工作中，相關工作人員僅僅考慮到了市政路橋施工因素，并沒有設計后期養(yǎng)護與維修工作，因而造成市政路橋的養(yǎng)護與維修工作明顯不足。

3做好市政路橋中安全性與耐久性設計的策略

3.1深入分析市政路橋結構體系，做好施工工藝與材料設計

只有做好前期設計工作，才能保證市政路橋使用的安全性與耐久性，因此在設計工作時，設計人員就要做好前期市政路橋結構體系的調(diào)查，在這一階段，設計人員不僅應收集市政路橋工程周圍水文、地質(zhì)的情況，了解工程周圍空間布局，更應該深入到工程實際中，通過現(xiàn)場調(diào)查，更加全面、深入的了解市政路橋結構體系。在了解其結構體系的基礎上，設計人員應該結合市政路橋功能與工程設計要求，合理設計施工工藝與施工所用材料，從而保證市政路橋能夠具有較高的安全性與耐久性。

3.2結合施工條件與環(huán)境，合理控制施工進度

不同市政路橋工程所處環(huán)境以及施工隊伍施工條件存在差異，因此在前期設計過程中，設計人員不僅應該根據(jù)工程量、施工人員水平設計施工工期與進度，更應該考慮到施工隊伍條件與工程所處外部環(huán)境，除此以外，在設計施工進度的過程中，應該合理預留出混凝土的養(yǎng)護時間與工程遇到突發(fā)情況的時間，從而保證施工人員能夠有條不紊的進行施工，避免出現(xiàn)遇到突發(fā)情況延誤過多的施工時間，導致后期施工時間短、工作趕的情況。通過施工進度的合理設計，保證施工更加順利，為提高市政路橋的安全性與耐久性打下良好的基礎。

3.3考慮后期疲勞損傷帶來的影響，做出預防設計

由于后期在使用過程中會造成一定的疲勞與損傷，通過上文分析我們能夠了解到疲勞損傷帶來的不良影響，因此在前期設計階段，設計人員就要做好預防設計工作，其主要應該從以下幾方面出發(fā)：一是結合工程施工工藝與材料的設計，做好市政路橋結構細微缺陷的分析工作，從而找出容易發(fā)生疲勞損傷的部位，提高預防有效性；二是根據(jù)前期分析情況，制定出有針對性的彌補措施，從而使施工人員在按照該項設計施工時，能夠做好疲勞損傷基礎預防工作；三是設計出緊急應對計劃，保證工作人員能夠及時修補由于疲勞損傷造成的裂縫，從而減小事故發(fā)生率。

3.4根據(jù)市政路橋設計結構，設計養(yǎng)護維修周期

對于市政路橋來說，養(yǎng)護與維修工作必不可少，為了使工作人員能夠更加重視該項工作，減小在后期使用過程中出現(xiàn)的問題，設計人員就要根據(jù)市政路橋設計結構，合理設計出人員的養(yǎng)護維修周期。在具體設計時，應該考慮到以下幾方面內(nèi)容：一是市政路橋的使用狀態(tài)。在前期設計過程中，設計人員要通過以往的調(diào)查，分析該項工程后期可能出現(xiàn)的使用狀態(tài)；二是結合使用狀態(tài)，做好養(yǎng)護維修周期安排工作，從而保證工作質(zhì)量和效率；三是做好養(yǎng)護維修工作任務設計，使工作人員能夠更加重視該項工作，保證任務完成的質(zhì)量，從而使工作人員能夠在任務的約束下，及時發(fā)現(xiàn)市政路橋結構中存在的每一個細小缺陷，做好后期養(yǎng)護維修工作，保證市政路橋使用的安全性與耐久性。

總結：

總而言之，做好市政路橋安全性與耐久性設計工作具有十分重要的作用，因此在前期設計工作中，相關設計人員就應該深入分析市政路橋結構體系，通過選擇最適合的施工工藝與材料、合理控制施工進度設計、做出預防使用疲勞和損傷帶來的影響設計、合理設計養(yǎng)護與維修周期，從而保證設計能夠更加全面，切實提高市政路橋的安全性與耐久性。

參考文獻：

[1]陳龍.市政路橋施工特點及施工技術控制策略探究[J].住宅與房地產(chǎn).2017（03）

[2]宋宗帥.淺談市政路橋管理存在的問題及改進方法[J].科技創(chuàng)新與應用.2016（20）

[3]市政路橋工程測量技術要點與控制方法研究[J].史春.信息化建設.2015（11）