任洪德
摘要:近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的不斷增長,物流業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展,物流業(yè)被視為經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”,一個地區(qū)的現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r能夠通過物流業(yè)很好的體現(xiàn)出來。電商規(guī)模的不斷擴大使物流業(yè)逐漸受到重視,物流業(yè)的發(fā)展進一步推動了國民經(jīng)濟的增長,同時也體現(xiàn)出我國物流業(yè)社會化和專業(yè)化的水平在不斷提高。在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中,現(xiàn)代物流業(yè)是重要的內(nèi)容,其作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)起到了很好的服務(wù)和促進作用,在“十三五”的發(fā)展中物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間更加廣闊。
關(guān)鍵詞:物流業(yè);經(jīng)濟增長;影響因素
近年來,隨著信息化技術(shù)的日新月異,物流業(yè)作為“第三利潤源”在全國范圍內(nèi)得到快速發(fā)展,順豐速運近期的成功上市標(biāo)志著物流業(yè)成為我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中不可或缺的一部分。因為我國交通業(yè)具有較高的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,同時新時期的消費模式徹底改變了人們的購物方式,現(xiàn)代物流業(yè)作為一個復(fù)合型產(chǎn)業(yè),橫跨多個服務(wù)性和基礎(chǔ)性行業(yè),成為衡量一個國家綜合發(fā)展水平的重要指標(biāo)。所以,我們需要深入研究物流業(yè)與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系。
1物流業(yè)與我國經(jīng)濟增長之間的關(guān)系
在國內(nèi),各社會生產(chǎn)部門、流通部門和其他經(jīng)濟部門所構(gòu)成的互相聯(lián)系的總體被稱之為國民經(jīng)濟,而在促進我國經(jīng)濟的發(fā)展中,物流業(yè)起到了至關(guān)重要的作用?,F(xiàn)如今,在我國國民生產(chǎn)總值中,僅物流業(yè)增加值就占了6.5%左右,這數(shù)據(jù)預(yù)計到2020年會增長到7.5%。2016年物流業(yè)在交通相對發(fā)達的地區(qū)總收入都突破1000億大關(guān),物流業(yè)已成為推動我國經(jīng)濟增長的關(guān)鍵動力,有效保障了我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
1.1物流產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展緊密相連。通過長期調(diào)查數(shù)據(jù)能夠看出,2006-2016年我國物流業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟價值呈現(xiàn)出穩(wěn)步增加的趨勢,未來物流業(yè)的發(fā)展空間依然很大。由于受眾多因素影響,我國物流業(yè)具有較晚的起步,在1990年以后我國才逐漸興起物流業(yè),2005年以后物流業(yè)步入了“快車道”,成為推動我國經(jīng)濟增長的關(guān)鍵部分。2016年我國物流產(chǎn)業(yè)總額同比增長6.1%,突破200多萬億元。當(dāng)前我國處于深化改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段,國內(nèi)瞬息萬變的經(jīng)濟環(huán)境將會促使物流業(yè)與我國經(jīng)濟繼續(xù)保持協(xié)同發(fā)展,共同增長的趨勢。
1.2物流業(yè)能夠促進我國GDP大幅度增加。所謂的GDP指的是國內(nèi)生產(chǎn)總值,通常指在一定時期內(nèi)國家所有常駐單位所有最終勞務(wù)和產(chǎn)品的市場價值。在國民經(jīng)濟核算中,國內(nèi)生產(chǎn)總值是核心指標(biāo),該指標(biāo)能夠?qū)σ粋€國家或地區(qū)總體經(jīng)濟狀況起到一定的衡量作用。在對近10年來GDP和物流業(yè)增加值的數(shù)據(jù)進行分析后,利用Eviews軟件繪制散點圖,同時擬合其線性得出簡單的一元線性回歸方程:
y=O.0595x+1740.2
其中,國內(nèi)生產(chǎn)總值用v表示,物流業(yè)增加值用x表示。通過該方程能夠看出,系數(shù)一般取決于調(diào)整后的樣本,模型對樣本具有較好的擬合效果,由此能夠看出,在其他因素對國內(nèi)生產(chǎn)總值影響不考慮的情況下,國內(nèi)生產(chǎn)總值95.93%的離差通過物流業(yè)增加值能夠做出解釋,換言之國內(nèi)生產(chǎn)總值受物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要影響,在我國經(jīng)濟發(fā)展中,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠大幅度增加我國國內(nèi)生產(chǎn)總值。
1.3物流業(yè)是完善國民經(jīng)濟市場體制的基礎(chǔ)。我國經(jīng)濟市場中消費者與生產(chǎn)者之間的供求關(guān)系能夠通過物流業(yè)的健康發(fā)展得到有效調(diào)整,物流產(chǎn)業(yè)與各類服務(wù)性的基礎(chǔ)行業(yè)進行有機融合,同時將流通部門作為運輸主體,促進商品的加速流通,從而對市場的物價水平實現(xiàn)科學(xué)有效的宏觀調(diào)控,進一步穩(wěn)定市場。另外,作為一項年輕的產(chǎn)業(yè),物流業(yè)是完善國民經(jīng)濟市場機制的基礎(chǔ)。近年來不斷推進的全球經(jīng)濟一體化使物流業(yè)有著越來越廣闊的發(fā)展范圍,跨境物流隨之增多,物流行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)出日益擴大的發(fā)展趨勢,市場機制在長期實踐中不斷完善,政府部門通過物流業(yè)實現(xiàn)了對國民經(jīng)濟的有效調(diào)控。
2物流業(yè)對我國經(jīng)濟增長產(chǎn)生的積極影響
2.1物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟數(shù)量增長的影響。從產(chǎn)業(yè)屬性上來講,物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其在提供服務(wù)的過程中必然會對資源有一定的消耗,創(chuàng)造出直接的效益,第三產(chǎn)業(yè)增加值直接記入物流業(yè)所創(chuàng)造效益的增加值,最終成為國內(nèi)生產(chǎn)總值的一部分。另外,物流業(yè)在運營過程中還會給上游和下游產(chǎn)業(yè)帶去間接的經(jīng)濟增長。物流業(yè)的直接效果就是指在國民經(jīng)濟總量中物流業(yè)所創(chuàng)造效益的部分,而物流業(yè)的波及效果就是指其對上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)和波及作用所產(chǎn)生的經(jīng)濟總量,消費、向前和向后的波及效果都屬于其中一部分。物流業(yè)對經(jīng)濟數(shù)量的影響一般由上述直接經(jīng)濟影響和間接經(jīng)濟影響所構(gòu)成,經(jīng)濟數(shù)量增長幅度可以通過物流業(yè)的波動狀況體現(xiàn)出來。
2.2物流產(chǎn)業(yè)對微觀經(jīng)濟的影響。一件商品從生產(chǎn)到流通,在市場經(jīng)濟中需要經(jīng)過包裝、分揀、運輸、倉儲等多個物流環(huán)節(jié)。一件商品能夠通過物流服務(wù)從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移至消費者手中,同時在這過程中能夠利用自身專業(yè)化的服務(wù)使眾多費用和風(fēng)險有效地降低。另外,商品在生產(chǎn)完出廠后,物流產(chǎn)業(yè)還需要將其及時的流通到銷售渠道。以上商品從出廠到銷售的過程能夠通過物流業(yè)有條不紊的進行。信息時代市場經(jīng)濟中的核心內(nèi)容。近年來,信息化技術(shù)日趨成熟,在激烈的市場競爭中,企業(yè)能否獲取最新的市場信息成為其成功的關(guān)鍵,完備的物流信息中心在眾多物流企業(yè)和生產(chǎn)線企業(yè)建立起來,使得企業(yè)能夠?qū)?nèi)部和外包的物流信息進行及時的掌握,這些信息能夠在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和決策研究時發(fā)揮重要作用。
2.3物流產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的影響。物流行業(yè)緊密聯(lián)系著我國基礎(chǔ)性和服務(wù)性的行業(yè),它并非孤立的產(chǎn)業(yè)。所以,整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的全面發(fā)展通過物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一定能夠得到促進。確切的說,宏觀經(jīng)濟和微觀經(jīng)濟都會受到物流產(chǎn)業(yè)所帶來的輻射效用的影響,在推動我國經(jīng)濟增長方面起到至關(guān)重要的作用。另外,對于其他行業(yè)造成的影響而言,物流產(chǎn)業(yè)具有一定的擴散效應(yīng)。
2.4物流產(chǎn)業(yè)對宏觀經(jīng)濟的影響。基于宏觀經(jīng)濟角度來看,在我國經(jīng)濟發(fā)展中,現(xiàn)代物流業(yè)不僅是重要產(chǎn)業(yè)之一,更是我國未來潛在的經(jīng)濟增長點,它將有力的支撐著我國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長。物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,不但能夠使就業(yè)崗位和人數(shù)大幅增加,而且能夠促進物流市場的健康發(fā)展,未來還能夠增加國內(nèi)商品的出口。所以,在我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展中,物流產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展是重要因素,在一定程度上它能夠使生產(chǎn)力水平得到提高,使資源得到最大限度的優(yōu)化,合理布局我國生產(chǎn)力,進一步促進我國經(jīng)濟的健康穩(wěn)定增長。
2.5物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的影響。在經(jīng)濟發(fā)展中,從第一產(chǎn)業(yè)占有優(yōu)勢逐步轉(zhuǎn)移到第二、三產(chǎn)業(yè),新時期第三產(chǎn)業(yè)占有較大的比重。從當(dāng)前經(jīng)濟增長情況來看,在GDP中,第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超過第二產(chǎn)業(yè)所占比重,成為推動經(jīng)濟增長的重要部分。在深化改革過程中,我國不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對第三產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展。在第三產(chǎn)業(yè)中,物流業(yè)作為支撐產(chǎn)業(yè)之一,其快速發(fā)展能夠使第三產(chǎn)業(yè)的增加值直接增加,進而使第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位大幅提高。
3結(jié)束語
綜上所述,物流產(chǎn)業(yè)與我國經(jīng)濟增長有著密不可分的聯(lián)系,國民經(jīng)濟的穩(wěn)定增長需要物流產(chǎn)業(yè)作支撐,物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要國民經(jīng)濟來促進,兩者相輔相成。所以,我國需要加大對物流業(yè)的支持力度,建立合理公平的物流業(yè)競爭市場,通過相關(guān)制度的制定使物流業(yè)中不必要的損失和浪費得到降低,真正建立成符合新時代發(fā)展需求的物流市場,使其成為推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。