劉曉宇+楊歡
(1、莉茲國際貿(mào)易(北京)有限公司,2、北京星航機(jī)電裝備有限公司)
【摘要】所謂納稅籌劃,是指通過對涉稅業(yè)務(wù)進(jìn)行策劃,制作一整套完整的納稅操作方案,從而達(dá)到節(jié)稅的目的。納稅籌劃作為實施節(jié)流的最佳手段之一,可以在合法的前提下,降低納稅成本,有效的幫助企業(yè)實現(xiàn)價值最大化。本文以CZ公司為例,對生產(chǎn)型企業(yè)常用納稅籌劃方式方法進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】納稅籌劃 空間分析 方案選擇
一、CZ公司基本情況
CZ公司成立于199×年,主要從事無毛絨、絨條、羊絨紗及羊絨制品的生產(chǎn)及國內(nèi)外銷售,公司A股股票在深圳證券交易所掛牌交易,總部位于我國西部某高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(國家級),有五個控股及全資子公司。
二、CZ公司原材料購進(jìn)相關(guān)籌劃
CZ公司主要原材料為山羊原絨,采購期主要在每年的4-9月。因此公司每年年初根據(jù)訂單和意向情況,公司總經(jīng)理辦公會初步擬定當(dāng)年全年的原絨收購計劃,并從3、4月份起開始陸續(xù)采購至少滿足一年訂單所用的原料。從增值稅一般納稅人處購進(jìn)原材料,意味著將承擔(dān)更多的增值稅進(jìn)項稅,如果使用農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票,就能起到減輕CZ公司增值稅稅收負(fù)擔(dān)的作用。
直接開具收購發(fā)票從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者手中收購羊絨,比從個體戶和企業(yè)集中進(jìn)貨更劃算,一是成本低。幅度(理論值)至少等于稅法規(guī)定10%的平均成本利潤率。二是進(jìn)項稅額扣除率相同。所以,多數(shù)增值稅一般納稅人,在自己收購和向企業(yè)或個體戶批量采購的預(yù)選方案中,選擇了自己收購的方案。因從企業(yè)購進(jìn)取得增值稅專用發(fā)票和普通發(fā)票所支付的金額是相同的,增值稅一般納稅人取得增值稅專用發(fā)票按不含稅價計算提取進(jìn)項稅;取得普通發(fā)票按含稅價計算。造成計算結(jié)果差異。
如:購進(jìn)羊絨價稅合計是50萬元,取得普通發(fā)票按13%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅額為500000×13%= 6500元;取得增值稅專用發(fā)票則抵扣的進(jìn)項稅額為[500000/(1+13%)] ×13%=57522.12元,比取得普通發(fā)票少提進(jìn)項稅65000-57522.18=7477.88元,比例為取得普通發(fā)票已抵稅款的(65000一57522.12)/65000×100%=11.50%。
籌劃方案:
如果CZ公司全部取得農(nóng)產(chǎn)品收購專用發(fā)票,則能夠有效規(guī)避未按規(guī)定取得發(fā)票的涉稅風(fēng)險,農(nóng)產(chǎn)品收購專用發(fā)票由收購單位開具,按發(fā)票票面上金額×13%計算出增值稅抵扣金額,根據(jù)CZ公司201×年度原材料收購情況,可以少繳納增值稅27070.59×13%×11.50%=404.71萬元。但要全部取得農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票,則必須解決CZ公司原材料收購難的問題。
方案所設(shè)想的原料收購方法與企業(yè)實際發(fā)展趨勢相悖,目前該公司原材料購進(jìn)對一般納稅人依賴度逐年增加,因為一般納稅人能夠準(zhǔn)確、及時、保質(zhì)保量的進(jìn)行原材料供應(yīng),這從某種程度上說明該公司原材料收購能力與公司發(fā)展?fàn)顩r不相適應(yīng),CZ公司業(yè)已發(fā)現(xiàn)這種狀況。結(jié)合CZ公司發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計在未來兒年內(nèi)將原材料采購部門剝離,以此為基礎(chǔ)成立專業(yè)原材料收購公司,同時全面規(guī)范原材料收購流程,有效規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險。只有以此為基礎(chǔ),方案才具有實際可操作性。
三、CZ公司運輸業(yè)務(wù)相關(guān)籌劃
因為增值稅一般納稅人的適用稅率要高于交通運輸業(yè)營業(yè)稅的適用稅率,所以在大多數(shù)情況下,如果生產(chǎn)企業(yè)將應(yīng)征收的營業(yè)稅的運輸勞務(wù)從應(yīng)征收增值稅的混合銷售中分離出來,而且單獨計稅,就可以避免營業(yè)稅勞務(wù)適用增值稅稅率,從而減輕稅負(fù)。下面就CZ公司外設(shè)運輸公司的納稅籌劃方案,綜合各種影響因素,作較為全面地籌劃分析。
CZ公司是增值稅一般納稅人,適用稅率為17%。CZ公司在銷售自產(chǎn)產(chǎn)品的同時,用自有車輛提供運輸勞務(wù),共有各型運輸車輛19輛。該公司有外貿(mào)業(yè)務(wù)且白有運輸工具主要為汽車,不能滿足公司運輸需求。201×年全年發(fā)生運費1342.56萬元,包含陸運、海運、空運等各種運輸方式。自有車輛取得運輸收入320萬元,相應(yīng)油料、過路費、維修、人工工資等費用約107萬元,其中可抵扣的物耗為65萬元。
根據(jù)201×年1月18號憑證記載,201×年1月,CZ公司提供運輸應(yīng)稅勞務(wù)的收入為92萬元(含稅)。因為運輸收入屬于混合銷售的應(yīng)稅范圍,所以CZ公司當(dāng)月運費收入應(yīng)要負(fù)擔(dān)的增值稅為:92/(1+17%)×17%=13.37萬元。
籌劃方案一:
假設(shè)CZ公司投資成立獨立核算、自負(fù)盈虧、具有獨立法人資格的運輸公司,將運輸業(yè)務(wù)剝離,并由運輸公司直接向購貨方提供運輸勞務(wù)取得運輸收入。根據(jù)201×年1月18號憑證記載,201×年1月,該公司取得的運輸應(yīng)稅收入92萬元,那么運輸公司應(yīng)交交通運輸業(yè)營業(yè)稅為92×3%=2. 76萬元。由此可見,籌劃后運輸收入可減少負(fù)擔(dān)稅款13.37-2.76=10.61萬元。
該籌劃方案的成立,還要充分考慮經(jīng)營主體和相關(guān)方相應(yīng)增加或者減少的其他稅費,因此,以上的測算結(jié)果并不是最終籌劃結(jié)論。
假設(shè)籌劃前CZ公司車輛耗費增值稅進(jìn)項稅額合計為0,購貨方不需要抵扣進(jìn)項稅額,并且買賣雙方都不會增加其他稅費,那么上述測算結(jié)果就是最終的籌劃結(jié)果,但這種理想狀態(tài)是不存在的,因為CZ公司的銷售對象基本上都是一般納稅人,而且車輛運行必定消耗油料。
假設(shè)購貨方可以不需要抵扣進(jìn)項稅額,考慮車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額,不考慮其他稅費。
當(dāng)CZ公司內(nèi)部設(shè)立運輸機(jī)構(gòu)之后,車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額是允許抵扣的。CZ公司單獨設(shè)立運輸公司后,將會使車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額不能抵扣。如果購貨方不需要抵扣進(jìn)項稅額,不考慮其他稅費,那么當(dāng)車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額低于10.61萬元,即車輛正常運營費用小于10.61/17%=62.41萬元,或者不含稅運營費用總額占不含稅運輸收入的比例小于62.41/100×100%=62.41%時,以上方案可以成立。
假設(shè)購貨方只需要抵扣進(jìn)項稅額,不考慮車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額和其他稅費。
如果購貨方抵扣進(jìn)項,那么進(jìn)項稅減少13.37萬元,同時,購貨方取得的運費發(fā)票可增加進(jìn)項稅92×7%=6.44萬元,購貨方總計減少進(jìn)項稅金13.37-6.44=6.93萬元。在相同的交易條件下,CZ公司實施籌劃方案時必須對購貨方損失的進(jìn)項稅金進(jìn)行補(bǔ)償?;I劃后實際減少負(fù)擔(dān)的稅款應(yīng)為10.61-6.93=3.68萬元。
假設(shè)購貨方需要抵扣進(jìn)項稅金,考慮車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額,不考慮其他稅費。
以本例測算,如果購貨方只需要抵扣進(jìn)項稅金,不考慮其他稅費,那么當(dāng)車輛正常運營產(chǎn)生的進(jìn)項稅額低于3.68萬元,即不含稅正常運營產(chǎn)生費用小于3.68/ 17%=21.65萬元,或者不含稅營運費用總額占不含稅運輸收入的比例小于21.65/100×100%=21.65%時,上述籌劃方案可以成立。
籌劃方案二:
CZ公司銷售貨物依靠指定運輸公司負(fù)責(zé)運輸業(yè)務(wù),CZ公司分別與運輸公司簽訂貨物運輸合同后,與購貨單位簽訂購銷合同。因為運輸勞務(wù)費已經(jīng)包含在CZ公司向購貨方收取的價款中了,所以該籌劃方案對購貨方取得的進(jìn)項以及CZ公司的貨物售價都無影響。
仍以201×年1月為例,含稅運輸收入仍為92萬元,單獨設(shè)立了運輸公司后,運輸公司給CZ公司提供運輸勞務(wù),可使CZ公司增加增值稅進(jìn)項稅金92×7%=6.44萬元,同時運輸公司將新增營業(yè)稅稅額92×3%=2.76萬元,籌劃后累計減少了的稅額為6.44-2.76=3.68萬元。
在籌劃方案一中,不考慮其他稅費影響,當(dāng)相關(guān)車輛可抵扣的不含稅物耗金額占不含稅運輸收入的比例高于21.65%時,不需要設(shè)立獨立的運輸公司。當(dāng)比例低于21.65%,則可以考慮成立獨立的運輸公司。
在實踐中,上述兩種籌劃方案可以有機(jī)結(jié)合,從而取得更大的節(jié)稅利益。當(dāng)購貨方不需要抵扣進(jìn)項稅金時,運輸公司可向購貨方提供運輸勞務(wù),能夠降低CZ公司的增值稅負(fù)擔(dān)。當(dāng)購貨方需要抵扣進(jìn)項稅額時,運輸公司可直接給CZ公司提供運輸應(yīng)稅勞務(wù),從而可以避免增加購貨方稅收負(fù)擔(dān)。
其他需要考慮的因素
CZ公司不適合《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》及其實施條例規(guī)定的小型微利企業(yè)條件,企業(yè)所得稅適用稅率為25%,而新設(shè)立的運輸公司符合小型微利企業(yè)條件,并且享受西部大開發(fā)兩免三減半政策,成立前兩年免繳企業(yè)所得稅,后二年按適用稅率的50%繳納企業(yè)所得稅,那么在CZ公司和運輸公司均為不虧損的前提卜,實施籌劃方案一或者籌劃方案二,將會降低一部分企業(yè)所得稅負(fù)荷,此時籌劃方案的可行性將增強(qiáng)。如果運輸公司虧損而CZ公司持續(xù)盈利,那么籌劃后CZ公司反而會增加企業(yè)所得稅負(fù)擔(dān),此時籌劃方案的可行性將減弱。需要注意的是,如果新設(shè)運輸公司會計核算制度不健全,被主管稅務(wù)機(jī)關(guān)核定征收企業(yè)所得稅,那么籌劃之后很有可能會增加企業(yè)所得稅負(fù)擔(dān)。還需要考慮設(shè)立運輸公司新增成本費用,這就必須計劃運輸公司的規(guī)模,如果要必須完全滿足公司的運輸需求,則應(yīng)購入包括飛機(jī)在內(nèi)的大型運輸工具,但一架飛機(jī)動輒數(shù)以億計的價格超出CZ公司的承受范圍,相應(yīng)成本費用將大幅增加。所以應(yīng)當(dāng)將運輸公司的規(guī)??刂圃谝粋€適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。就剝離運輸隊成立運輸公司來說,不考慮其他稅費影響,相關(guān)車輛可抵扣的不含稅物耗金額占不含稅運輸收入的比例約75/1.17/320/1.17×100%=20.31%,低于籌劃方案一的測算,故應(yīng)按照方案一實行。
四、CZ公司用工方式選擇
CZ公司及其子公司按照國家及地方的相關(guān)規(guī)定參與社會保障體系,實行社會養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、工傷保險和失業(yè)保險制度,按期繳納各項保險金。根據(jù)靈武市人力局和靈武市社保局出具的證明文件,CZ公司為員工繳納社會保險情況符合國家和地方有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,近三年來未發(fā)生因違反有關(guān)勞動和社會保障法律、法規(guī)而被處罰的情況。
根據(jù)國家相關(guān)文件規(guī)定,對商貿(mào)企業(yè)、服務(wù)型企業(yè)(國家限制的行業(yè)除外)、勞動就業(yè)服務(wù)企業(yè)中的加工型企業(yè)和街道社區(qū)中具有加工性質(zhì)的小型企業(yè)實體,招用下崗失業(yè)人員、殘疾人等特定類型人群時,可享受營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅等稅收優(yōu)惠政策。在實際工作生活中,下崗再就業(yè)工人與用工單位簽訂用上合同時,用工關(guān)系的不同選擇,在稅收負(fù)擔(dān)上是不一樣的,有時差異比較大。但CZ公司并未對用工方式的選擇做出積極籌劃,除去技術(shù)人員,管理人員等,該公司員工來源主要為周邊村鎮(zhèn)的農(nóng)民和部分高校畢業(yè)生等,基本沒有下崗職工和殘疾人。
所以,用工方式在多方面改變了公司的體制,也改變了公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)。我們可以做一個極端的例子,當(dāng)CZ公司新成立一個銷售公司的時候,由于公司達(dá)到比例的員工都為殘疾人,那么該銷售公司可以申請福利企業(yè)認(rèn)定,根據(jù)《中華人民共和國殘疾人保障法》、《殘疾人就業(yè)條例》(福利企業(yè)資格認(rèn)定辦法6(民發(fā)(2007)103號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家稅務(wù)總局民政部中國殘疾人聯(lián)合會促進(jìn)殘疾人就業(yè)稅收優(yōu)惠政策征管辦法的通知》的有關(guān)規(guī)定,對安置殘疾人的單位,實行由稅務(wù)機(jī)關(guān)按單位實際安置殘疾人的人數(shù),限額即征即退增值稅或減征營業(yè)稅的辦法。
如果CZ公司直接將銷售業(yè)務(wù)交給下屬銷售公司,由于下屬銷售公司屬于福利企業(yè),并且能夠執(zhí)行轉(zhuǎn)移定價的納稅籌劃的話,將給CZ公司帶來巨大的利益,但是這個是稅務(wù)執(zhí)法部門的稽查重點,由此可見通過配合國家政策也可以帶來巨大的受益。
五、CZ公司出口退稅籌劃
(1)利用好申報期限進(jìn)行納稅籌劃
根據(jù)出口貨物的免、抵、退稅的政策規(guī)定,生產(chǎn)企業(yè)自貨物報關(guān)之日起超過180天內(nèi)未收齊有關(guān)出口退(免)稅憑證的或未向主管國稅機(jī)關(guān)辦理免、抵、退稅中報手續(xù)的,主管國稅機(jī)關(guān)視同內(nèi)銷貨物計算征稅;對已征稅的貨物,生產(chǎn)企業(yè)收齊有關(guān)的出口退(免)稅憑證后,應(yīng)在規(guī)定的出口退稅清算期內(nèi)向主管國稅機(jī)關(guān)中報,經(jīng)國稅機(jī)關(guān)審核無誤后,辦理免抵退手續(xù),逾期未中報或已申報但審核
未通過的,主管稅務(wù)機(jī)關(guān)不再辦理退稅。
根據(jù)以上規(guī)定,貨物出口后180日內(nèi)的最后一個中報期內(nèi)不辦理中報退稅的,稅務(wù)機(jī)關(guān)就要求補(bǔ)稅。這里就有一個納稅籌劃的空間。CZ公司既有內(nèi)銷貨物,又有外銷貨物,其中201×年4月某憑證記載發(fā)生銷售業(yè)務(wù),外銷貨物取得的進(jìn)項稅額512萬元,內(nèi)銷貨物應(yīng)交增值稅376萬元。如果把外銷部分在單據(jù)收齊以全部辦理中報退稅,當(dāng)期就會產(chǎn)生應(yīng)退稅額136萬元。但事實上由于退稅流程長,企業(yè)往往需要很長時間才能收到退稅。這對于CZ公司來說就造成了資金占用。所以CZ公司應(yīng)在合法范圍內(nèi)全盤籌劃企業(yè)的內(nèi)銷和外銷的比例,使企業(yè)在保持既不退稅,又不繳稅的狀態(tài)。但實際上,CZ公司內(nèi)外銷比例接近50:50,每月都存在大量的應(yīng)退稅額,在這種狀態(tài)下,CZ公司應(yīng)盡早申報辦理退稅,避免產(chǎn)生時間性差異,以便于享受更多的退稅優(yōu)惠。
(2)不同銷售方式下的出口退稅核算與籌劃
CZ公司的出口方式分為全部銷售給關(guān)聯(lián)外貿(mào)公司出口,全部自營出口以及部分由外貿(mào)公司代理出口、部分白營出口等二種出口形式。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于完善中央與地方出口退稅負(fù)擔(dān)機(jī)制的通知》第一條規(guī)定,調(diào)整中央與地方出口退稅分擔(dān)比例。國務(wù)院批準(zhǔn)核定的各地出口退稅基數(shù)不變,超基數(shù)部分中央與地方按照92.5:7.5的比例共同負(fù)擔(dān)。有效的減輕了地方政府的財政壓力,從而達(dá)到保持出口的穩(wěn)步增長的勢態(tài)?!敦斦繃叶悇?wù)總局關(guān)于出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅政策的通知》規(guī)定,生產(chǎn)企業(yè)自營或委托出口貨物,適用免抵退稅方法,計稅依據(jù)是出口貨物勞務(wù)的實際離岸價。外貿(mào)企業(yè)出口貨物,適用免退稅辦法,計稅依據(jù)是購進(jìn)出口貨物的增值稅專用發(fā)票注明的金額,或海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書注明的完稅價格。
生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)出口貨物的計稅依據(jù)不同,如果出口貨物的退稅率低于征稅稅率,則生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立一家外貿(mào)企業(yè),將自己直接出口改為通過外貿(mào)企業(yè)出口,可適當(dāng)降低稅負(fù)。
CZ公司為生產(chǎn)企業(yè),出口貨物適用的增值稅稅率為17%,退稅率為13%。春竹公司201×年10月進(jìn)項稅額為1009.94萬元,內(nèi)銷貨物6897.27萬元,銷項稅額為1172.53萬元,出口額為1531萬元,上期留抵稅額1809.70萬元。
CZ公司不得免征和抵扣稅額為1531×(17%-13%)=61.24(萬元)。應(yīng)納稅額為1172.53-(1009.94-61.24)-1809.70=-1585.87(萬元);當(dāng)期免抵退稅額為1531×13%=199.03(萬元);當(dāng)期留抵稅額大于當(dāng)期免抵稅額,故當(dāng)期免抵退稅額為199.03(萬元)。
假設(shè)CZ公司設(shè)一外貿(mào)企業(yè)A公司,將產(chǎn)品以1400萬元的價格售予A公司,由后者以1531萬元的價格出口。出口貨物適用的增值稅稅率為17%,退稅率為13%。CZ公司10月進(jìn)項稅額為1009.94萬元,內(nèi)銷貨物8297.27萬元,銷項稅額為1410.53萬元,上期留抵稅額1809.70萬元。CZ公司應(yīng)納增值稅為1410.53-1009.94-1809.70=-1409.11(萬元)。A公司應(yīng)退稅1400×13%=182(萬元)。
在這種情況下,成立A公司前,201×年10月應(yīng)納稅額為-1585.87(萬元),當(dāng)期免抵退稅領(lǐng)為199.03(萬元);成立A公司后,201×年10月應(yīng)納稅額-1409.11(萬元),當(dāng)期免抵退稅領(lǐng)為182(萬元)。成立A公司前后繳稅差額為(-1585.87+199.03)一(-1409.11-182)=-1386.84+1591.11=204.27(萬元),相比CZ公司自己直接出口,少繳增值稅204.27(萬元)。
由于退稅率低于征稅稅率,且生產(chǎn)企業(yè)按照離岸價和征退稅率的差計算不得免征和抵扣稅額,而外貿(mào)企業(yè)是按購進(jìn)價格計算應(yīng)退稅額,其不退稅的部分,是按照購進(jìn)價和征退稅率的差計算,而不是按照離岸價計算。生產(chǎn)企業(yè)通過外貿(mào)企業(yè)出口,與白己直接出口相比,計算不得免征和抵扣稅額的基數(shù)少了外貿(mào)企業(yè)的進(jìn)銷差價,故該公司應(yīng)在符合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的前提下成立專職外貿(mào)公司負(fù)責(zé)貨物出口,起到合理節(jié)稅的目的。