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        運輸木箱連接件數(shù)量選取研究

        2017-05-19 00:48:03丹,許
        科學中國人 2017年14期
        關鍵詞:木箱連接件箱體

        盧 丹,許 曼

        武漢信息傳播職業(yè)技術學院

        運輸木箱連接件數(shù)量選取研究

        盧 丹,許 曼

        武漢信息傳播職業(yè)技術學院

        對運輸木箱的箱板連接件進行受力分析,并對選取數(shù)量進行數(shù)學研究。箱板強度及連接件的數(shù)量直接影響到包裝的質量是否滿足要求,因此,先建立所需的力學模型,然后再運用數(shù)學計算的方式來分析箱體受力,并研究常見兩種箱型的連接件選取方法。通過對木箱箱體以及連接件的受力分析,得到箱體所受載荷及連接件選取數(shù)量的計算公式。

        運輸包裝;連接件;載荷;力學模型

        隨著中國包裝行業(yè)的快速,穩(wěn)健發(fā)展,運輸包裝中不斷涌現(xiàn)新理論、新技術和新結構。本文研究的對象是采用鋼帶結合連接件的特殊木箱,在當前森林木材資源不足,包裝材料要朝著環(huán)境友好化、可持續(xù)化方向發(fā)展的現(xiàn)狀下,這種新型木箱以其裝配及拆卸方便、可重復使用的優(yōu)勢,具有廣闊的前景。

        常見的種類有三片箱和六片箱,三片箱就是箱體可以拆分為頂、圍及底三個部分,六片箱就是可以拆分為完全獨立的六個部分。下面將圍繞這兩種常見箱型進行研究。

        1.三片箱

        1.1 箱體受力分析

        三片箱箱體的長、寬、高分別為x,y,h。內裝物為流動性物體時,各箱板所受載荷最大,以此為假設,對密度為ρ,箱體底邊x邊所使用的連接件數(shù)量為m,則可以得到:

        箱底板所受到的壓力為:Fh=ρgh∫0xdx∫0

        ydy=ρghxy,其中的g為重力加速度。

        1.2 連接件數(shù)量選取研究

        為了研究x邊受力的最大情況,可以略去y邊連接件的應用情況,假設第m個連接件受力為Fm,則有:2m?Fm=Fh

        根據(jù)連接件受力模型分析可以知道:Fm=8τs,則有:

        則可以得知D為一常數(shù),D≈3.6,由此可以得到:m≥ρDxy

        由上式可以知道箱體的長、寬都是已知量時,三片箱箱邊上使用的連接件數(shù)量m與內裝物的密度有關。

        2.六片箱

        2.1 箱體受力分析

        六片箱箱體長、寬、高分別為x,y,h,內裝物為流動性物體時,各箱板所受載荷最大,以此為假設,內裝流體密度為ρ,箱側面所用連接件數(shù)量為n,第n個連接件到箱頂面xy面距離為k,圖1中Q面即陰影面的節(jié)點到第n個連接件的h方向位移變量為z,則可得到:

        Q面某點所受到的壓強為:Pz=ρg(k+z),受力面積為:Sz=dz?dy

        則該點所收內裝物的壓力為:Fz=ρg(k+z)dzdy

        假設Q面所受到內裝物壓力的等效力為Fl,其到O點的h方向距離為ι,則由上面公式可得到:

        2.2 連接件數(shù)量選取研究

        為使h邊的第n個連接件受力最大,考慮箱底邊的連接件,根據(jù)受力平衡定理可以得到:,根據(jù)連接件力學模型進行受力分析:Fn=8τs綜合上述計算可以得到如下結果:

        由上式可以看出當箱體的寬度和高度為已知量時,六片箱側邊使用連接件數(shù)n與內裝流體的密度有關。

        圖1 六片箱力學模型

        3.結論

        本文通過建立三片箱及六片箱的力學模型,運用數(shù)學推導的方式來進行箱體以及連接件的受力分析,得到箱體所受載荷及連接件選取計算公式。由此計算公式可以知道兩種箱型的連接件數(shù)量選取都與內裝物密度有關,對木箱包裝設計起到數(shù)據(jù)指導作用,并對提高木箱包裝的安全系數(shù)具有實際意義。

        [1]彭國勛.物流運輸包裝設計[M].文化發(fā)展出版社,2012.78-92

        [2]高德,程志勝,魏天路.物品包裝結構動力學分析及優(yōu)化設計[J].農業(yè)機械學報,2000,31(3):96-98

        [3]劉海江,周浩升.鋼板包裝中捆帶的力學性能分析[J].包裝工程,2011,17(1):44-46

        盧丹(1986-),女,碩士,武漢信息傳播職業(yè)技術學院講師,主要研究方向:運輸包裝及包裝結構。

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