董福龍++易克傳++李進(jìn)++鄭鳳菊
摘 要:結(jié)合應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)要求,Pro/E課程在教學(xué)手段、實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行改革,并以參加大賽推進(jìn)課程改革,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,推進(jìn)課程建設(shè)水平。實(shí)踐證明,該方法能有效提高應(yīng)用型高校Pro/E課程教學(xué)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:應(yīng)用型本科高校;Pro/E;教學(xué)改革;教學(xué)質(zhì)量
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.172
應(yīng)用型本科教育是以面向社會(huì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等一線崗位的應(yīng)用復(fù)合型人才為目標(biāo)定位,以培養(yǎng)學(xué)生能力、知識(shí)和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的高等教育[1]。近些年來,我校作為安徽省應(yīng)用型本科示范高校不斷探索提升教學(xué)質(zhì)量,Pro/E課程的教學(xué)方法隨著改革與實(shí)踐不斷發(fā)展。眾所周知,Pro/E是目前非常流行且使用廣泛的產(chǎn)品開發(fā)及造型設(shè)計(jì)工程軟件之一,它集產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、分析、制造、運(yùn)動(dòng)仿真等功能于一身,廣泛應(yīng)用在機(jī)械制造、汽車、航天航空、船舶、家電、模具等行業(yè)[2,3];Pro/E課程的實(shí)踐應(yīng)用性很強(qiáng),涉及到的操作指令很多,按照教材學(xué)習(xí),很多學(xué)生反應(yīng)難學(xué)難精,甚至一些同學(xué)反應(yīng)無從下手。針對(duì)這些情況,筆者結(jié)合在企業(yè)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),與學(xué)校實(shí)際相結(jié)合,在Pro/E課程的教學(xué)手段、內(nèi)容和方法等方面進(jìn)行了有效的改革與實(shí)踐。
1 Pro/E在企業(yè)中的應(yīng)用及對(duì)設(shè)計(jì)人員技能要求
在機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)中使用Pro/E軟件能夠提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期,而且產(chǎn)品模型形象、直觀、逼真;操作指令簡單、人性化及功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn),提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,解放了設(shè)計(jì)人員,利于設(shè)計(jì)人員專心創(chuàng)造,使得Pro/E軟件在產(chǎn)品開發(fā)中得到廣泛應(yīng)用。
1.1 Pro/E軟件在企業(yè)中的應(yīng)用
(1)產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)。企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)中,一般采用自上而下(即Top—down)設(shè)計(jì)方法,需要明確產(chǎn)品中各種要求的主次地位,并把眾多的、彼此有時(shí)相互制約的各種要求集中在一起,使它們和諧地組合在一起,形成先進(jìn)且合理的設(shè)計(jì)方案。它包括總布置設(shè)計(jì)、方案選型、造型設(shè)計(jì)、總布置尺寸確定、人機(jī)工程分析、各系統(tǒng)或總成的性能要求和主要參數(shù)選擇等。企業(yè)總體設(shè)計(jì)工程師使用Pro/E軟件進(jìn)行總體規(guī)劃,然后發(fā)布信息給各系統(tǒng)及零部件工程師,共同協(xié)作完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
(2)產(chǎn)品總成及零部件設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)各系統(tǒng)及零部件工程師運(yùn)用Pro/E軟件開發(fā)產(chǎn)品,把來自總體設(shè)計(jì)工程師發(fā)布出來的關(guān)于子系統(tǒng)的發(fā)布幾何進(jìn)行確認(rèn),在Pro/E工作界面下建立各個(gè)子系統(tǒng),再在各子系統(tǒng)下把總體設(shè)計(jì)師發(fā)布幾何進(jìn)行確認(rèn),建立子系統(tǒng)模型下的各零部件的發(fā)布幾何,然后在各零部件下建立并確認(rèn)上一級(jí)發(fā)布幾何,建立各個(gè)零件或發(fā)布幾何,開發(fā)人員分工協(xié)作,獨(dú)立完成各自零部件的設(shè)計(jì)。如圖1所示,是筆者使用Pro/E自上而下的設(shè)計(jì)方法完成的某礦用車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模型。
在產(chǎn)品開發(fā)過程中,還包括零件的建模、組裝和生成工程圖。零部件設(shè)計(jì)主要包括各個(gè)系統(tǒng)或總成結(jié)構(gòu)形式的選擇、滿足產(chǎn)品整體性能的分析計(jì)算、特殊的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)或總成的運(yùn)動(dòng)校核等;也包括產(chǎn)品零部件結(jié)構(gòu)的選擇、受力分析、運(yùn)動(dòng)分析、主要參數(shù)和材料的選擇、強(qiáng)度計(jì)算及初步的制造工藝分析等。
(3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)及有限元分析。Pro/E軟件將多學(xué)科知識(shí)和計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合起來,具有強(qiáng)大的分析功能。①按運(yùn)動(dòng)關(guān)系進(jìn)行連接裝配體,依據(jù)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀況和受力情況,在Pro/E環(huán)境下運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)方法,對(duì)裝配體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真等,獲得如位置、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、速度等物理數(shù)據(jù);②使用有限元分析,可分析設(shè)計(jì)產(chǎn)品的應(yīng)力、變形量等,在Pro/E環(huán)境下實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的受力分析、敏感度分析、模態(tài)分析等,對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使開發(fā)的產(chǎn)品達(dá)到最優(yōu)效果[4]。
1.2 企業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)人員技能要求
很多企業(yè)把掌握三維軟件作為設(shè)計(jì)人員的基本要求,在機(jī)械領(lǐng)域尤其重視是否擁有Pro/E資質(zhì)證書。要求設(shè)計(jì)人員能夠熟練進(jìn)行三維數(shù)字建模,完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案、產(chǎn)品原圖、草圖和技術(shù)性說明及其它技術(shù)圖樣,具體需要掌握:熟練掌握二維草圖繪制;精通零件三維實(shí)體特征造型的基本步驟和技能;熟練運(yùn)用各種空間邏輯約束關(guān)系;能夠獨(dú)立完成零部件的裝配;掌握Pro/E工程圖的生成、尺寸標(biāo)注、編輯等技能;掌握模型與文檔轉(zhuǎn)換方法等[5]。對(duì)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)工程師除要求以上技能外還需要熟練掌握基于Pro/E環(huán)境下的自上而下的設(shè)計(jì)方法。
2 課程教學(xué)改革與實(shí)踐
在工程應(yīng)用中,工程軟件強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性和實(shí)用性,采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,很難在有限的課時(shí)內(nèi)培養(yǎng)學(xué)生良好的建模方法和建模思路。筆者及所承擔(dān)Pro/E課程的教師,結(jié)合傳統(tǒng)講授法的優(yōu)點(diǎn),對(duì)不同教學(xué)內(nèi)容采取不同方式。
2.1 強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)
積極學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)是推動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)部動(dòng)力。結(jié)合企業(yè)要求和參考書目,先講解Pro/E軟件在企業(yè)中的應(yīng)用與要求,然后演示各種功能,使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)期望和興奮點(diǎn),把簡單三維造型課提前,講解二維平面繪制與傳統(tǒng)AutoCAD的區(qū)別;同時(shí)把二維繪圖操作的講授和練習(xí)與機(jī)械制圖要求結(jié)合起來。使學(xué)生產(chǎn)生強(qiáng)烈意愿和興趣,注意力集中,使學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)練習(xí)完成學(xué)習(xí)內(nèi)容,提高學(xué)習(xí)效率,這樣就會(huì)產(chǎn)生積極成功的體驗(yàn),驅(qū)使自己不斷探索學(xué)習(xí)。
2.2 多種教學(xué)方式與實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合
Pro/E課程要求學(xué)生具有很強(qiáng)的實(shí)踐操作能力,在實(shí)際講授中,可采用案例引導(dǎo)式,啟發(fā)式,情景式,嘗試式等教學(xué)方法[6]。結(jié)合企業(yè)要求和參考書,講解三維建模思路與方法,實(shí)例操作演示平面草繪、拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描等特征的操作指令,講解注意事項(xiàng),建一些貼近生活,與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際貼近的模型(如三通管、軸等),使學(xué)生形象、直觀的理解二維與三維的關(guān)系及相互轉(zhuǎn)化過程,然后進(jìn)行裝配,要求學(xué)生完成指定任務(wù)。目前在教學(xué)過程中主要采用以下方式:①理實(shí)結(jié)合一體化。是在我院CAD機(jī)房進(jìn)行,采用30人左右小班上課,教學(xué)雙方邊教邊學(xué)邊做,理論與實(shí)操交替進(jìn)行,相互結(jié)合。此方式目前在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)采用;②少量理論學(xué)時(shí)與大量同步上機(jī)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合。精煉Pro/E教學(xué)課件,合理利用多媒體結(jié)合板書教學(xué),收集、整理、制作大量教學(xué)視頻、圖片和動(dòng)畫等,在完成理論教學(xué)后立即安排多學(xué)時(shí)上機(jī)進(jìn)行實(shí)踐。此方式目前在機(jī)械電子工程和機(jī)電技術(shù)教育專業(yè)采用;③實(shí)習(xí)周突擊訓(xùn)練。是依托我校工程訓(xùn)練中心,在學(xué)生完成汽車拆裝實(shí)習(xí)等課程基礎(chǔ)上,學(xué)生分為30人左右小組,通過學(xué)習(xí)Pro/E完成指定的汽車零部件設(shè)計(jì),與具體實(shí)物相結(jié)合。此方式目前在車輛工程和汽車服務(wù)工程專業(yè)采用。
從近幾年教學(xué)效果看,筆者認(rèn)為Pro/E的學(xué)習(xí)方式可以讓學(xué)生根據(jù)自己能力和實(shí)際情況按以上三種方式選擇,根據(jù)自身情況選擇其中方式之一。第一種方式適合有一定自學(xué)能力并積極進(jìn)取的同學(xué),第二種適合有一定惰性且愿意上進(jìn)的同學(xué),第三種適合有一定基礎(chǔ)且意愿快速提高的同學(xué)。
2.3 加強(qiáng)綜合實(shí)驗(yàn)練習(xí)與技能訓(xùn)練
經(jīng)過一段時(shí)間練習(xí),學(xué)生操作技能熟練到一定程度,需要進(jìn)一步提高,我院結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn)和要求,安排有Pro/E綜合實(shí)驗(yàn)與技能訓(xùn)練,通過綜合實(shí)驗(yàn)和技能訓(xùn)練,使學(xué)生在精通操作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步掌握Pro/E的高級(jí)裝配、運(yùn)動(dòng)仿真、分析等綜合技能,能夠運(yùn)用Pro/E軟件進(jìn)行分析、測量等,也可以進(jìn)行零部件干涉檢查、質(zhì)量屬性分析等,掌握自下而上的裝配設(shè)計(jì)方法,了解自上而下的裝配設(shè)計(jì)方法。
2.4 構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái),提升課外實(shí)踐活動(dòng)
培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力,積極搭建創(chuàng)新平臺(tái),開展豐富多彩的課外實(shí)踐活動(dòng),組織成立了CAD協(xié)會(huì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)等社團(tuán)組織,舉辦科技文化節(jié),指導(dǎo)教師定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),組織學(xué)生組隊(duì)參加的校、省及國家級(jí)比賽(如機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)、無碳小車、飛思卡爾智能車等),加強(qiáng)競爭,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新能力。學(xué)生通過使用學(xué)校實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室條件,進(jìn)行自主創(chuàng)新設(shè)計(jì),參加學(xué)院組織的比賽,對(duì)完成較好的作品,將走出校門參加國家及省市級(jí)比賽。如圖3所示是完成的無碳小車作品。
另外,制定人性化的實(shí)驗(yàn)室開放制度,學(xué)生可在課余時(shí)間進(jìn)入實(shí)習(xí)場所,進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練。實(shí)踐環(huán)節(jié)人性化,體現(xiàn)學(xué)?!耙詫W(xué)生為本”的核心理念,豐富學(xué)生課外生活,進(jìn)一步提升學(xué)生綜合技能,達(dá)到教學(xué)效果多樣性、層次化和個(gè)性化。
2.5 以參加競賽為契機(jī)推進(jìn)課程改革
為進(jìn)一步提升學(xué)生創(chuàng)新能力和應(yīng)用能力,鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用工程軟件結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),以參加競賽為契機(jī),在校內(nèi)競賽中完成較好的作品參加全國創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、飛思卡爾智能車和無碳小車等比賽。近年來,在參加的國家級(jí)比賽中獲一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)1項(xiàng),三等獎(jiǎng)3項(xiàng),省市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)多項(xiàng),這些獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得有力地推動(dòng)了課程建設(shè),如圖3為全國3D大賽一等獎(jiǎng)作品。通過參加比賽,師生開拓了眼界,增強(qiáng)了技能。同時(shí)申請(qǐng)國家專利10余項(xiàng),獎(jiǎng)項(xiàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獲得都促進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。
2.6 與其它課程相結(jié)合輔助教學(xué)
與其它課程結(jié)合教學(xué),能夠直觀、形象、生動(dòng)的幫助其它課程,使教學(xué)過程不再枯燥乏味而變得生動(dòng)有趣,提高學(xué)習(xí)興趣,加強(qiáng)了學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力的鍛煉。如在機(jī)械原理課程中,利用三維模型構(gòu)建機(jī)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)仿真,使學(xué)生獲得知識(shí)的同時(shí),提升了對(duì)Pro/E課程興趣,使原來講解理解起來的難點(diǎn)變得容易了。目前,Pro/E課程與機(jī)械原理、機(jī)械制圖等課程相結(jié)合輔助教學(xué),取得了較好教學(xué)效果。
3 采用多種評(píng)價(jià)方式相結(jié)合的考核評(píng)價(jià)體系
(1)以前Pro/E課程的考核采用上機(jī)考試和平時(shí)成績相結(jié)合的方式,現(xiàn)在以任務(wù)考核和實(shí)踐操作為主,結(jié)合平時(shí)表現(xiàn)為輔進(jìn)行考核,更加注重實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力考察。根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)與學(xué)時(shí)安排,采取以下兩種方式:①由平時(shí)表現(xiàn)、實(shí)踐考核及課程論文與任務(wù)組成的“三位一體”方式,能較客觀地對(duì)學(xué)生的實(shí)操能力進(jìn)行考查,還能通過課程論文對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力進(jìn)行考查,給予學(xué)生更為全面評(píng)價(jià);②由平時(shí)表現(xiàn)、實(shí)踐任務(wù)以及課程總結(jié)組成的“三位一體”方式,在平時(shí)練習(xí)就客觀地考察學(xué)生的實(shí)操能力,指定任務(wù)考察創(chuàng)新能力和操作技能,最后綜合評(píng)價(jià)。
(2)引進(jìn)技能培訓(xùn)考證體系。近些年,我校與國家人力資源與社會(huì)保障部門和Pro/E公司進(jìn)行合作,開展技能認(rèn)證考證培訓(xùn),建立了完善的考證培訓(xùn)體系,在校內(nèi)設(shè)立考試中心,學(xué)生在校內(nèi)就能參加各種技能訓(xùn)練,獲得與社會(huì)人員同等的考試機(jī)會(huì)和能力。近幾年畢業(yè)生在畢業(yè)時(shí)很多都獲得Pro/E資質(zhì)證書,有些擁有雙證書或多證書,為就業(yè)增添了砝碼。
4 結(jié)束語
Pro/E課程的改革與實(shí)踐符合我校應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)目標(biāo),從近年來學(xué)生對(duì)課程組教師的評(píng)教效果看,反應(yīng)良好。該課程逐步建立并形成了以提高實(shí)踐技能為核心、各種比賽為基礎(chǔ)、創(chuàng)新能力提高為重點(diǎn)、考證體系為依托的系統(tǒng)化、開放式的教學(xué)體系。經(jīng)實(shí)踐證明, Pro/E課程的教學(xué)改革有利于提高學(xué)生的綜合技能,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,達(dá)到培養(yǎng)應(yīng)用復(fù)合型人才的目的。
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作者簡介:董福龍(1978-),男,山西芮城人,碩士,講師,研究方向:車輛運(yùn)用技術(shù)。
*為通訊作者